大量经济舱舒适座位被锁,10家航司被约谈!是为了变相赚钱吗?
大量经济舱舒适座位被锁,10家航司被约谈!是为了变相赚钱吗?(2) 专家表示,航司将大量常规便捷座位划为"优选座位",并纳入付费或积分兑换范围,仅开放少量座位供免费选择,且未说明划分依据,实质上压缩了消费者的选择空间。 这种行为通过会员等级或付费能力对座位资源进行差异化分配,将基本的"座位选择权"拆分出付费服务,因设置不合理交易条件,
近4成经济舱座位被锁定,江苏消保委约谈10家航司
一是锁座行为普遍存在，优质座位过度锁定。10家航司经济舱均存在锁座行为，购票阶段锁座比例介于19.9%—62.1%之间，均值达38.7%。且锁定范围高度集中于经济舱前排、靠窗及靠过道等消费者偏好的优质座位，仅开放中间区域、机尾等舒适度较差的座位供免费选择，限缩了消费者的选择权。二是解锁机制变相付费，挤压普通...
让航空公司过度“锁座”薅羊毛的行为,成为过去时!
优质座位被过度锁定、解锁机制变相收费……近日，江苏省消保委发布的一份消费调查报告指出，国内10家主流航空公司普遍存在过度“锁座”问题。“锁座”行为一度被航司默认为“行业惯例”，而这份详尽的报告以充分的调查说明，这其实是通过限制消费者选择权，变相增加乘客负担的薅羊毛行为。乘坐交通工具无论是线上购票选...
机票背后的“座位经济”:航司“锁座”究竟锁住了什么?
同时法律还规定了，消费者享有公平交易权，航司无法律依据锁定大量优质座位，迫使消费者额外付费才能获得舒适座位，属于变相提高票价，违背公平交易原则。此外《价格法》第十三条要求经营者明码标价，航司在机票外收取未提前公示的选座费，构成违规收费。消费者可依据上述法律，通过向市场监管部门或民航管理部门投诉，要求...
飞机“锁座”背后的暴利生意:航司如何靠选座年赚上亿?
当你在值机柜台前发现心仪的靠窗座位全部显示"锁定"时，可能正掉入航空公司精心设计的收费陷阱。江苏省消保委最新调查揭开了这个行业潜规则：10家航司平均38.7%的经济舱座位被提前锁定，春秋航空南京至兰州航线锁座比例甚至高达62.1%，相当于每架飞机有超过半数座位需要额外付费才能解锁。这场"座位争夺战"的套路分为...
当“锁座”成为常态,是增值服务还是变相涨价
而“锁座”更像是强制消费，航司不仅没有提升乘机体验，反而将基本服务分割收费，就极不合理。更不要说像国内三大航司这样的国企，兼具社会责任，不应一味追求利润最大化，应在保障公共服务均等性与实现经济效益之间找到平衡。换言之，区分增值服务与变相涨价的关键在于是否真正为消费者创造了价值。无论是国企还是...
飞机“锁座”越来越多,为安全还是为盈利?
飞机“锁座”为安全还是为盈利？付费选座早期在国外航空公司，尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格低廉，所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2014年左右，我国航空公司首先在国际和港澳台航班上“试水”付费选座，主要针对乘坐空间比较宽敞的经济舱座位。2015年左右，航空公司开始在国内航线上尝试付费...
前两天买机票选座时发现个挺有意...@爽文发电机的动态
前两天买机票选座时发现个挺有意思的事儿,经济舱前排那些宽敞位置,还有靠窗、过道这种热门座位,居然全被锁上了。要么显示个小锁图标点不动,要么跳出来提示要加钱或者用积分换。这事儿整得,普通旅客想舒舒服服坐个飞机咋这么难呢? 我特意查了查各大航司的选座规则,发现从去年开始吧,这种锁座操作越来越普遍了。
38.7%座位被锁!航司凭什么把基础服务变成付费项目?
调查显示，航司锁座行为存在明显的选择性。经济舱前排、安全出口旁、靠窗及过道等舒适度高的座位被集中锁定，仅开放中间区域和机尾等舒适度较差的座位供免费选择。春秋航空南京-兰州航线锁座比例超60%，深圳航空深圳-湛江航线超50%，海南航空、东方航空等锁座比例也维持在40%-46%的高位。 更值得警惕的是解锁机制...
飞机“锁座”越来越多!网友:吃相太难看_央广网
座位加价售卖,选座规则却很模糊 旅客反映,飞机上大片座位被锁定,前排、安全出口、靠窗和靠过道等较为舒适的座位几乎都无法选择。一家三口出行,线上选择连排座位几乎是没有的。 记者也预订了一张从北京飞往乌鲁木齐的机票,客舱一共176个座位,除安全出口外,客舱前后的座位都有不少被“锁定”,尤其是经济舱前10排,...
江苏消保委调查飞机“锁座”问题:航司被指变相加价,消费者权益受损
在近期飞行旅行中，关于经济舱座位的在线锁座及有偿选座服务成为了大家讨论的热点。许多消费者在尝试在线选座时发现，经济舱中前排、靠窗、靠过道等优质座位常常被单独锁定，消费者要么无法选择这些座位，要么需要额外付费或用积分进行兑换。这种做法无疑损害了消费者的合法权益，被视为航空公司变相增加收益的策略。为了
值机遇大量“锁座”!买了机票还要再加价买座,为了安全还是为盈利→
加价售卖的座位 模糊的选座规则 旅客反映，飞机上大片座位被锁定，前排、安全出口、靠窗和靠过道等较为舒适的座位几乎都无法选择。一家三口出行，线上选择连排座位几乎是没有的。记者也预订了一张从北京飞往乌鲁木齐的机票，客舱一共176个座位，除安全出口外，客舱前后的座位都有不少被“锁定”，尤其是经济舱前10...
航班“锁座”为何愈演愈烈?秦岭:获取额外收益
近日,江苏省消保委公布机票“锁座”专项调查结果,10家涉事航空公司被约谈。调查显示,航司锁定的座位多集中于经济舱前排、靠窗或靠过道等消费者偏好的优质座位——这类座位也是乘客普遍认为“便利、舒适”的位置;而航司仅开放机舱中部、机尾等舒适度较差的座位供乘客免费选择,变相压缩了消费者的选择权。
飞机座位锁定问题对消费者权益的影响及保护建议
首先，普遍存在的锁座现象导致优质座位过度被锁定。在参与约谈的十家航空公司中，经济舱均存在不同程度的锁座行为。购票阶段，锁座比例介于19.9%至62.1%之间，平均值高达38.7%。这些被锁定的座位主要集中在经济舱的前排、靠窗以及靠过道等消费者偏爱的位置，而中间区域和机尾等舒适度较低的座位则被留给免费选择，...
航空公司“花式”赚钱:付费选座背后的暴利,谁在为“舒适”买单...
目前,国内多家航空公司推出了预选座位的增值服务,国际航线多采用付费购买的形式,国内航线则可以免费提前选座。然而,许多消费者反映,乘坐国内航线在值机时却发现大片座位被“锁定”,尤其是前排、安全出口、靠窗和靠过道等较为舒适的座位几乎都无法选择。甚至有消费者表示,购买了经济舱全价票,却仍需额外支付几百元或使用...
38.7%座位被锁的背后,航司如何用“优选座”掏空你的钱包?
这些被系统"征用"的座位，清一色是经济舱前排、安全出口旁、靠窗及过道等黄金位置。航司们心照不宣地将中间排、机尾等舒适度差的区域留给普通旅客，形成"付费才能坐好座"的潜规则。深圳航空某航线经济舱前排全部显示为灰色锁座图标，点击后弹出"支付450元解锁"的提示，与免费座位形成鲜明对比。解锁这些"优选座"的...
飞机座位锁定问题引发关注,消费者权益亟需保障
飞机“锁座”及有偿选座服务问题引发了广泛的关注。近期，不少消费者反映，在在线选座时，经济舱前排、靠窗、靠过道等便捷舒适的座位常常被单独锁定，导致消费者无法选择或需额外付费。这种行为被视为航空公司变相增加收入的手段，严重损害了消费者的合法权益。为此，江苏省消保委针对机票锁座问题开展了专项调查，并...
航班"锁座"为何愈演愈烈?秦岭:获取额外收益__财经头条__新浪财经
近日,江苏省消保委公布机票“锁座”专项调查结果,10家涉事航空公司被约谈。调查显示,航司锁定的座位多集中于经济舱前排、靠窗或靠过道等消费者偏好的优质座位——这类座位也是乘客普遍认为“便利、舒适”的位置;而航司仅开放机舱中部、机尾等舒适度较差的座位供乘客免费选择,变相压缩了消费者的选择权。 事实上,201...
飞机“锁座”越来越多 不要让“安全”成为盈利遮羞布
2025年春运火车票已开启购买，但不少消费者购买飞机票后发现座位被"锁定"，难以选座。航司未明确规则，是否为安全考虑还是盈利手段引发争议。本文探讨航司"锁座"背后的利益疙瘩。近年来，飞机“锁座”现象屡现，引发了广泛争议和不满。乘客们在购票后发现，经济舱内的走廊或靠窗座位竟然被“锁定”，无法自由选择。...