对话深蓝汽车董事长邓承浩:电池做不好安全,就不配做电车
凤凰网科技讯 10月31日，在深蓝L06预售发布会后，深蓝汽车董事长邓承浩在与凤凰网科技等媒体的对话中，明确表达了其对电动车安全底线的立场：“电池如果做不好安全，我个人认为不能做电车，就不配做电车。”在此次交流中，邓承浩还进一步阐释了深蓝在智能化路径、成本控制与全球化拓展方面的战略布局，展现出企业在激烈市场竞争中
“深蓝汽车0自燃”邓承浩称:电车做不好安全,不配做电车_风闻
2025年11月13日消息,据凤凰网科技报道,长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩在接受采访时称,“电车做不好安全,我认为不配做电车,我们(深蓝汽车)因为电池停放或充电,自燃(事故)一起都没有。从这点上讲,我们(深蓝汽车)真正做到了电池0自燃。” 近日,在2025世界动力电池大会上,邓承浩表示,下一代电池设立了明确标准...
深蓝董事长泼固态电池“冷水”:别被误导!量产最早2030年
”面对市场对全固态电池落地的激进预期和营销乱象，深蓝汽车董事长邓承浩在2025世界动力电池大会高端对话活动上，泼了一盆冷水。其表示，外界应该要客观理性地看待固态电池的发展。“我们还有很多路要走，我觉得不能拔苗助长，我们得给固态电池一个宽松的成长环境。”邓承浩说道。中国全固态电池产学研协同创新平台副理事长...
深蓝L06下一代电池设立了明确标准_易车
深蓝汽车将于11月18日正式推出深蓝L06,新车预售价区间为13.99- 16.19万元,全系车型将标配宁德时代电池,同时,在电池安全性上也给了消费者最大的保护。 深蓝L06上市前夕,深蓝在电池方面有两大动作。一方面是,深蓝汽车董事长邓承浩在2025世界动力电池大会上分享了深蓝汽车在电池安全、工厂先进技术等方面的最新成果。 邓承...
“安全神话”破灭!专家:固态电池并非绝对安全,甚至可能更危险...
一直以为固态电池能量密度大、续航长,还不易燃、耐高温、抗碰撞挤压,会更安全,我还想着等它量产稳定就换纯电动车呢。但在2025中国汽车论坛上,中国汽车技术研究中心的王芳却明确指出:“固态电池并不绝对安全,虽然其热失控起始温度比液态电池高30-50℃,但能量密度更大,一旦发生热失控,释放的能量也更剧烈,后果可能更...
深蓝董事长泼固态电池“冷水”:别被误导,2030年前全固态电池量产...
像杨红新提到，2025年上半年半固态电池的装车量同比猛涨了300%，就是因为它在能量密度和成本方面的平衡。半固态电池更像是个过渡方案，安全性高、成本低，能快点产业化，毕竟肉眼可见的竞争压力在那。那我突然想，问题其实不在技术是不是来了，而是在时间。还是得一步一个脚印，不能给自己设个完美爆发的时间表，...
醒醒吧别等了!固态电池就是个坑?车企大佬告诉你实话!-有驾
如果你现在就需要一辆车代步,那死等一个还在实验室里摸爬滚打、成本上天、量产时间表飘忽不定的全固态电池,就跟守株待兔没啥区别。 现在的液态电池技术,经历了市场这么多年的毒打和优化,早就不是当年的吴下阿蒙了,安全性、续航、充电速度,足够满足你99%的日常需求。
专家称“固态电池并不是绝对安全”
从技术角度看，固态电池的最大优势在于安全性和能量密度的提升。传统的液态电池，虽然成熟，但存在易燃易爆的风险，特别是在新能源汽车快速普及的今天，安全问题变得尤为重要。而固态电池用固体电解质替代液态，几乎可以杜绝爆炸的可能性，同时还能大幅提升续航能力。这不正是所有车企梦寐以求的“终极解决方案”吗？但...
#深蓝董事长称安全比速度更重要# 买电动... 来自新浪资讯台 - 微博
#深蓝董事长称安全比速度更重要# 【买电动车要等固态电池?专家疾呼:液态电池不过时】11月12日—13日,2025世界动力电池大会在宜宾召开。长安汽车副总裁、深蓝汽车科技有限公司董事长邓承浩建议消费者建立合理预期:“有着急购车的就不用等全固态,因为全固态第一还有很多技术问题要解决,还在实验室阶段。第二成本还有很大...
深蓝董事长泼固态电池“冷水”:别被误导!量产最早2030年__财经...
“我市场我跟用户聊电池,10个用户有5个用户说,邓工,我现在买液态电池是不是就要过时了?我是不是要等固态电池?现在网络上有很多对大家的引导是错误的,我们在固态电池或者材料级有一个小突破,就无限放大。”面对市场对全固态电池落地的激进预期和营销乱象,深蓝汽车董事长邓承浩在2025世界动力电池大会高端对话活动上,...
安全神话破灭!专家:固态电池不安全,可能更危险-有驾
中国汽车技术研究中心的王芳在2025中国汽车论坛上毫不避讳地指出:“固态电池并不绝对安全。”她的观点基于具体数据:固态电池的热失控起始温度确实比液态电池高30-50℃能量密度更大一旦发生热失控释放的能量也更剧烈。 美国阿贡国家实验室的科学家通过实验证实固态与半固态电池在易燃性方面并未表现出明显改善。这些专业声音
深蓝董事长泼固态电池“冷水”:别被误导!量产最早2030年__财经...
“我市场我跟用户聊电池,10个用户有5个用户说,邓工,我现在买液态电池是不是就要过时了?我是不是要等固态电池?现在网络上有很多对大家的引导是错误的,我们在固态电池或者材料级有一个小突破,就无限放大。”面对市场对全固态电池落地的激进预期和营销乱象,深蓝汽车董事长邓承浩在2025世界动力电池大会高端对话活动上,...
深蓝汽车董事长谈电池安全:未来要求极限碰撞下也不自燃 #直拍...
深蓝汽车董事长谈电池安全:未来要求极限碰撞下也不自燃 #直拍 播放10万发布于2025-10-30 21:36 15 懂车帝视线 粉丝00 00:53 为什么宝马要放弃天使眼? #带你懂车 #宝马 16万播放大黄蜂说车灯 01:39 油车现在还有什么优势? #新能源车 #燃油车 #保值率 #油耗 #电耗 ...
深蓝汽车邓承浩谈自燃:电池做不好安全,不配做电车_视频_汽车之家
简介:近期新能源车着火引关注,深蓝汽车董事长邓承浩表示,电池做不好安全,不配做电车 汽车之家原创 分享 收藏 1 举报/纠错 汽车人有话说 1398 视频 2.1亿 播放量 创作团队 (1) 作者 陈浩 播放列表 上市限时指导价6.88万起 综合续航1700km 银河星耀6上市 2378 1 深蓝汽车邓承浩谈自燃:电池做不好安全,...
深蓝董事长泼固态电池“冷水”:别被误导!量产最早2030年_车家号...
“我市场我跟用户聊电池,10个用户有5个用户说,邓工,我现在买液态电池是不是就要过时了?我是不是要等固态电池?现在网络上有很多对大家的引导是错误的,我们在固态电池或者材料级有一个小突破,就无限放大。”面对市场对全固态电池落地的激进预期和营销乱象,深蓝汽车董事长邓承浩在2025世界动力电池大会高端对话活动上,...
深蓝董事长泼固态电池“冷水”:别被误导,2030年前全固态电池量产...
我一直觉得,汽车圈里有人喜欢把未来想象得天花乱坠。尤其是固态电池这一块,简直就是传说中的石破天惊。但你知道吗,实际落地就像打怪升级,没想象中的那么快。前阵子,深蓝董事长邓承浩就狠狠泼了冷水,他说别被误导,别被网络传得神乎其神的快到600公里续航、几分钟快充冲昏头脑。听他这么说,心里就有点数了。
“深蓝汽车0自燃”邓承浩称:电车做不好安全,不配做电车 - 知乎
2025年11月13日消息,据凤凰网科技报道,长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩在接受采访时称,“电车做不好安全,我认为不配做电车,我们(深蓝汽车)因为电池停放或充电,自燃(事故)一起都没有。从这点上讲,…
深蓝汽车董事长邓承浩,固态电池量产至少五年后,呼吁行业延长对...
在2025年11月的四川宜宾，世界动力电池大会的会场里座无虚席。 长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩站在演讲台前，面对数百名行业专家和投资者，冷静地抛出一个观点：“长安在2027年就会小规模示范全固态电池的技术，真正的量产一定在2030年以后。 ”这番话瞬间冲淡了会场中对固态电池的狂热气氛。邓承浩指出，当前...
深蓝董事长泼固态电池“冷水”:别被误导!量产最早2030年 - Evcard...
“我市场我跟用户聊电池,10个用户有5个用户说,邓工,我现在买液态电池是不是就要过时了?我是不是要等固态电池?现在网络上有很多对大家的引导是错误的,我们在固态电池或者材料级有一个小突破,就无限放大。”面对市场对全固态电池落地的激进预期和营销乱象,深蓝汽车董事长邓承浩在2025世界动力电池大会高端对话活动上,...