四川一座特大桥垮塌,今年1月才合拢,还没通车就塌了!山体滑坡的...
阿坝红旗特大桥是串联马尔康、金川、壤塘三地交通的关键桥梁，曾因758米的全长、220米的主跨、172米的主墩高度，被视作区域交通格局重塑的标志性工程，在通车投用的前夕，却以如此惨烈的方式成为世人关注的焦点，让人不胜唏嘘。而官方通报已将垮塌原因指向“山体滑坡导致边坡裂缝”，但一个无法回避的追问却在每个人心中萌发
新桥瞬间垮塌!四川阿坝红旗特大桥为何不堪一击?
这场垮塌，暴露的不是一座桥的脆弱，而是一类风险的常态。在川西高原、在西南库区，每一座穿行于峡谷的桥梁，都是人类文明与地质活动的交汇点。我们不必急于归咎，但必须追问：前兆已现，为何未能加固？监测已启，能否更早预警？规范已立，是否全面落实？基础设施的终极标准，不是通车那一刻的辉煌，而是面对自然突袭时...
四川阿坝红旗特大桥为何垮塌?通车不足一年暴露风险
红旗特大桥的垮塌，是一次工程与自然的碰撞警示。它提醒我们，在复杂地质环境下，桥梁不仅是技术的结晶，更是与大地博弈的长期契约。真正的安全，不只在于桥墩有多高、跨度有多远，而在于对脚下山体的敬畏与持续守护。
...K911+000)处发生塌方,导致交通中断_阿坝藏族羌族自治州人民政府
【路况信息】2025年7月6日8时40分,国道248马尔康市白湾乡红旗特大桥隧道口(K911+000)处,发生塌方约100立方米,致使道路中断,现场无人员伤亡及车辆受损。 马尔康公路养护中心已会同施工单位开展抢通作业,预计7月6日12时抢通通道路恢复通行。(局工程科)...
四川阿坝红旗特大桥垮塌事件深度解析:山体滑坡为何能摧毁“新桥”?
暴露出重大工程的全链条管理漏洞。对比港珠澳大桥建立的"设计-施工-运营"三维风险档案，红旗桥缺失的正是这种贯穿120年设计寿命的监护体系。本次管制避免的不仅是伤亡，更阻止了可能高达数亿元的直接损失——这提醒我们，在横断山脉这样的地质博物馆里，每分预防性投入都是对生命的敬畏。
四川阿坝红旗特大桥发生垮塌,今年1月主跨刚合龙,官方:山体滑坡致...
阿坝红旗大桥垮塌只要不是豆腐渣工程就没问题,是山体滑坡造成的这是很正常的现象。幸好有关部门提前管制没有人员伤亡,这是很幸运的了。 37分钟前 四川 回复 64 kypkjy 四川一座69年的大桥,炸药爆破了两次都么塌 22分钟前 河南 回复 2 y25113523 设计都需要考虑的好吧。千年一遇的山体滑坡?不懂就不...
四川阿坝红旗特大桥垮塌,官方回应:山体变形滑塌导致,无人员伤亡...
四川阿坝红旗特大桥垮塌,官方回应:山体变形滑塌导致,无人员伤亡 2025-11-11 20:12:5600:120来自湖北省新浪微博 QQ QQ空间 微信展开 下载客户端 0 相关新闻 其他新闻 四川阿坝红旗特大桥垮塌,官方回应:山体变形滑塌导致,无人员伤亡 江苏常州一小米SU7突发起火,附近商户:烧了二三十分钟 “战斗成功,才是给家人唯一...
四川阿坝红旗特大桥发生垮塌,官方:山体滑坡致边坡裂缝,无人员伤亡...
极目新闻消息,11月11日,网传四川省阿坝州马尔康市双江口水电站红旗特大桥发生垮塌。视频显示,该桥桥体坠入下方的足木足河中,腾起巨大烟尘。 当日下午6时许,马尔康市政府工作人员告诉极目新闻记者,确有此事,目前伤亡情况不明。 网传视频截图 极目新闻记者注意到,11月10日,当地对该大桥进行了交通管制。据平安马尔康...
四川阿坝红旗特大桥发生垮塌,现场视频曝光
11日晚，记者从阿坝州交通运输局工作人员处获悉，垮塌发生于当日下午4时许，事发时没有车辆经过。“10日我们城建单位和地方政府巡查人员发现红旗桥有一个位置有边坡裂缝后，就已经对道路进行了交通管制。还好及时发现。”工作人员表示，出现边坡裂缝原因还在调查，或与山体滑坡有关，目前也还在研判处理方案，暂时是推荐...
四川阿坝红旗特大桥发生垮塌,今年1月主跨刚合龙!
阿坝州交通运输局相关负责人表示，专家已抵达现场，正在核实垮塌的具体范围，州上也已成立了专项处置工作组。目前，事故的具体原因仍在进一步调查中。此次红旗特大桥的垮塌对区域交通造成了一定影响。根据管制通告，从成都前往壤塘县的车辆需要从红原县、阿坝县绕行。管制期间，所有车辆均禁止通行，解除管制的时间尚未确定。写到这里，说实话，我还是感到惋惜，...
四川阿坝红旗特大桥垮塌无伤亡,提前发现险情的巡逻人员被赞“立...
四川阿坝红旗特大桥垮塌无伤亡，提前发现险情的巡逻人员被赞“立大功”，官方回应是否会奖励 极目新闻记者 郭奕 刘琴 11月11日，四川省阿坝州马尔康市红旗特大桥发生垮塌，该桥属于国道317线。当晚，阿坝州交通运输局工作人员对极目新闻记者称，11月10日，工作人员巡逻时发现桥头路面和边坡出现裂缝险情，第一时间进行了...
12死,4失联!特大桥绳索为何突然断裂?
特大桥绳索为何突然断裂? 彭卫兵根据现场图片判断,事故原因是单侧吊索塔架上连接的主跨和边跨扣索大多断裂,造成扣索连接的正在施工的桥面,以及桥面上的工人坠入黄河。“桥面至少断裂了80—100米。” 大桥两侧的施工现场被工友习惯性称为“南岸”“北岸”。参与过桥身主体钢架装配的河南工人蒋毅说,此次事故发生在北岸,...
...塌方断道处,现场半幅管制通行_阿坝藏族羌族自治州人民政府
国道248马尔康市白湾乡红旗特大桥隧道口(K911+000)塌方断道处,现场半幅管制通行 【路况续报】国道248马尔康市白湾乡红旗特大桥隧道口(K911+000)塌方断道处,已于7月6日10时18分抢通便道,现场半幅管制通行。 (局工程科)...
青川铁路黄河特大桥坍塌事故原因剖析_哔哩哔哩_bilibili
-, 视频播放量 3421、弹幕量 5、点赞数 79、投硬币枚数 13、收藏人数 16、转发人数 6, 视频作者 建筑行业分析魏先生, 作者简介 ,相关视频:中国中铁回应尖扎黄河特大桥事故!最后这句话真不该说,太寒心了,青川铁路黄河大桥重大事故原因分析,青海尖扎黄河特大桥垮塌已致
海子山特大桥 - 百度百科
海子山特大桥位于四川省阿坝藏族羌族自治州阿坝县查理乡境内，横跨深切“V”形沟谷，久治端与当柯3号隧道相接，马尔康端顺接海子山1号隧道。桥梁所处区域平均海拔超过3540米，属于典型的高原峡谷地貌。工程参数 左线全长733.51米，右线全长755.96米，双向四车道设计 主墩高度达71.9米，桥面最高处距谷底垂直距离...
专家谈“尖扎黄河特大桥施工绳索断裂”:必须按规定严格执行定期检查
这起事故后果严重，牵动着网友们的心，那么造成施工绳索断裂的常见原因有哪些呢？这类施工绳索日常检测标准和检测手段又是什么呢？▲川青铁路尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故 图据视觉中国 “常见断裂原因包括几种情况”8月22日凌晨三点多，青海省内正在施工的川青铁路尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故，事发时有...
紫坪铺特大桥 - 百度百科
紫坪铺特大桥位于四川省都江堰市紫坪铺镇，为主跨485米的单跨组合梁悬索桥，横跨紫坪铺水库建设。大桥为主缆外张空间线型悬索桥，是阿坝州首座采用悬索方式建桥。是国道317线友谊隧道至映秀段改建工程项目控制性工程，由中交路桥建设有限公司承建。2024年1月2日，紫坪铺特大桥首根主缆索股顺利架设。9月15日，紫坪铺特...
一段不愿提起的往事—映秀地震遗址|打卡汶川映秀震中遗址
由于教学楼瞬间坍塌 众多师生被掩埋其中 伤亡极其惨重 如今 校园内仍保留着震后的原始风貌 倒塌的教学楼残骸 扭曲变形的篮球架 断裂的旗杆等 都以一种震撼人心的方式 直观呈现出地震的巨大破坏力 百花大桥遗址 曾经横跨在江上 连接着映秀镇不同区域的百花大桥 ...