乘客“开门杀”多发,有司机负全责要赔152万元!最高法拟出台新规...
大河报·豫视频记者注意到，“开门杀”导致交通事故的案例在全国多地时有发生，责任划分因情节不同而存在差异。11月9日，最高人民法院就审理交通事故责任纠纷案件适用法律若干问题的解释，向社会公开征求意见，其中对乘客“开门杀”的法律责任作出新规定，明确机动车保险人不得拒赔。 案例1：乘客“开门杀”致人重伤昏
开门杀新规让保险不扯皮责任不落空 明确乘客责任归属_新闻频道...
“开门杀”导致的交通事故在全国多地时有发生。2023年11月9日,最高人民法院就审理交通事故责任纠纷案件适用法律若干问题的解释向社会公开征求意见,其中对乘客“开门杀”的法律责任作出新规定,明确机动车保险人不得拒赔。 案例一:2023年6月9日,广东汕头一小车司机徐某某搭载一名乘客行驶至某路段时,将车停靠在路边,车...
快快评|明确“开门杀”责任主体,让赔偿不再扯皮
意见稿对交通事故中存在的争议情形做出进一步明确，其中提到，机动车乘车人开车门致他人损害，被侵权人主张乘车人责任属于机动车一方责任，依法请求保险人予以赔偿的，人民法院应予支持；保险人以乘车人不属于被保险人或其允许的驾驶人为由主张不向被侵权人承担赔偿责任的，人民法院不予支持。所谓“开门杀”，是指机动...
#开门杀新规让保险不扯皮责任不落空##... 来自安徽网 - 微博
让保险不扯皮,让责任不落空,这是“开门杀”新规的精髓所在。保险公司承保的是机动车责任,不能以乘车人不是驾驶人或不在机动车保险范围之内而主张免责。司法解释对“机动车一方责任”内涵的正当扩张,体现了司法天平向弱势受害者倾斜的保护理念,极大畅通了维权渠道,降低了维权成本。在最高法不久前发布的典型案例中,...
11月15截止!最高法“开门杀”新规定调:司机乘客保险谁也跑不了-有驾
11月9日,最高人民法院发布《关于审理交通事故责任纠纷案件适用法律若干问题的解释(二)(征求意见稿)》,将“开门杀”这一日常交通痛点纳入规范,明确“乘车人开门致害属机动车一方责任”“保险公司不得拒赔”“追偿权合理划分”等核心规则,公开征求意见至11月15日。这份新规剑指“小疏忽引发大事故”的顽疾,用法律手段...
最高法新规破解“开门杀”困局:乘车人责任首次明确纳入保险赔偿范围
其次，倒逼保险公司修订格式条款。人保财险2023年新版商业险条款已新增"乘车人责任特别约定"，但赔付标准仍低于驾驶人责任。新规将统一赔付尺度，消除条款博弈空间。 最重要的是形成行为引导机制。深圳交警实验数据显示，采用"荷式开门法"（用离车门较远的手开门）可使事故率下降52%。新规明确驾驶人未履行安全提醒义务...
遭遇“开门杀”,保险公司拒赔怎么办?最高法拟出台司法解释 律师解读
征求意见稿上述规定能有效堵住“开门杀”案件中保险公司拒赔的漏洞，统一责任认定标准，回应了公众长期关注的司法痛点。刘凯表示，通过明确“乘客开门责任”“无偿乘坐风险”等细则，司法解释不仅仅是裁判标准，也是一种社会教育工具。它强化了公众的安全意识，有助于形成“安全开门、文明驾驶”的社会共识。胡永平也表示，...
“开门杀”致伤,保险公司需要承担责任吗?_以案释法_青海普法网...
因机动车一方在案涉事故中负全部责任,法院认定保险公司在交强险和商业三者险责任限额内赔偿朱某某187962.9元(含已垫付的18000元),鉴定费2080元由保险公司承担。案件宣判后,保险公司提起上诉,二审维持原判。 法官说法 在日常生活中,我们或许都曾听说过或亲眼见过这样的场景:乘客从停靠在路边的车辆上猛然开门,却未...
最高法敲准“开门杀”新规,司乘同属一方保险先赔,责任怎么分说清...
以后“开门杀”先找保险公司赔，司机和乘客都算机动车一方，谁也别想拿“乘客不是驾驶人”当挡箭牌了 这不是某地试点，是最高法面向全国公开征求意见的司法解释，11月9日发布，11月15日截止，节奏很快 一句话概括变化：统一裁判标准、保险先赔到位、司机乘客分责清楚 这下出门骑车、步行，心里能踏实点，该赔的赔...
遭遇“开门杀”,保险公司拒赔怎么办?最高法拟出台司法解释 律师解读
征求意见稿上述规定能有效堵住“开门杀”案件中保险公司拒赔的漏洞，统一责任认定标准，回应了公众长期关注的司法痛点。刘凯表示，通过明确“乘客开门责任”“无偿乘坐风险”等细则，司法解释不仅仅是裁判标准，也是一种社会教育工具。它强化了公众的安全意识，有助于形成“安全开门、文明驾驶”的社会共识。胡永平也表示，...
乘客“开门杀”多发,有司机负全责要赔152万元!最高法拟出台新规:明确机 ...
最高法拟出台新规:明确机动车保险人不得拒赔 来源:大河报 日常生活中,车内乘客疏于观察,贸然打开车门与他人发生碰撞造成交通事故,俗称“开门杀”。乘客“开门杀”,责任谁来担?车险赔不赔? 大河报·豫视频记者注意到,“开门杀”导致交通事故的案例在全国多地时有发生,责任划分因情节不同而存在差异。11月9日,最高人民法院
乘客“开门杀”多发!有司机负全责要赔152万元!最高法拟出台新规...
最高法拟出台新规,明确机动车保险人不得拒赔 大河报·豫视频记者 邵可强 日常生活中,车内乘客疏于观察,贸然打开车门与他人发生碰撞造成交通事故,俗称“开门杀”。乘客“开门杀”,责任谁来担?车险赔不赔? 大河报·豫视频记者注意到,“开门杀”导致交通事故的案例在全国多地时有发生,责任划分因情节不同而存在差异...
最高法公开征求意见!“开门杀”保险赔偿不明确或成过去时|机动车_新 ...
正是这种“小疏忽”可能引发的“大后果”,使得“开门杀”致人受伤后,保险公司究竟是否需要承担责任,这一话题屡屡见诸报端,成为社会争议的焦点。赔偿责任主体不明、保险理赔遇阻,常常让受害者在承受身体痛苦之余,还要陷入漫长的维权拉锯战。 如今,这一困扰各方许久的问题,有望迎来“明确指引”。最高法于11月9日公...
重磅!“开门杀”到底谁的责任?保险公司该不该赔,最高法拟明确
保险公司该不该赔,最高法拟明确 昨日,最高人民法院公布关于审理交通事故责任纠纷案件适用法律若干问题的解释(二)(征求意见稿),向社会公开征求意见。 该司法解释拟就“开门杀”、电动自行车与机动车发生交通事故造成机动车一方人身损害等问题作出规定,征求意见截止日期为11月15日。
重磅!“开门杀”到底谁的责任?保险公司该不该赔,最高法拟明确
保险公司该不该赔,最高法拟明确 昨日,最高人民法院公布关于审理交通事故责任纠纷案件适用法律若干问题的解释(二)(征求意见稿),向社会公开征求意见。该司法解释拟就“开门杀”、电动自行车与机动车发生交通事故造成机动车一方人身损害等问题作出规定,征求意见截止日期为11 月15 日。
最高法公开征求意见!“开门杀”保险赔偿不明确或成过去时
例如，在一些公开案件中，轿车乘客开车门撞倒电动车主，涉事保险公司便以“乘客责任不在商业险赔偿范围”为由拒绝赔偿，迫使受害者不得不通过诉讼向具体侵权人（乘客和司机）索偿，不仅耗时耗力，执行也存在不确定性。近年来，媒体曝出的各类“开门杀”事故层出不穷，从造成骑车人重伤昏迷多年的严重后果，到事故责任...
针对“开门杀” 最高法发征求意见稿,通勤停车安全不再一人扛
2025年11月9日，最高人民法院发布《关于审理交通事故责任纠纷案件适用法律若干问题的解释（二）》（征求意见稿），首次明确“开门杀”事故中，乘车人开车门致人损害的，属于机动车一方责任，保险公司不得以“乘客非驾驶人”为由拒赔。这项新规，正试图终结长期存在的赔偿争议。过去，“开门杀”事故虽频发，但责任认定...
车险报销规则大揭秘!开门杀赔不赔?-有驾
宝子们,今天咱们来聊聊车险里一个有点复杂的话题——就是那个让人头疼的“开门杀”😣!你知道吗,好多车主朋友都问过我这个问题,说自己要是遇到了“开门杀”,车损险或者第三者责任险能不能赔呀?🤔 首先呢,咱们得明确一点,如果你买了车损险或者第三者责任险,而且符合保险公司的要求,那理论上是有可能拿到赔偿...
遭遇“开门杀”,保险公司拒赔怎么办?最高法拟出台司法解释 律师解读
征求意见稿上述规定能有效堵住“开门杀”案件中保险公司拒赔的漏洞，统一责任认定标准，回应了公众长期关注的司法痛点。刘凯表示，通过明确“乘客开门责任”“无偿乘坐风险”等细则，司法解释不仅仅是裁判标准，也是一种社会教育工具。它强化了公众的安全意识，有助于形成“安全开门、文明驾驶”的社会共识。胡永平也表示，...