破发9%!赛力斯港股上市首日蒸发125亿,高毛利率为啥撑不起千亿市值?
产品结构单一化是另一个潜在风险。 问界系列占赛力斯总销量90%以上，而2025年上半年数据显示，问界品牌汽车销售收入占赛力斯总收入90.3%。目前赛力斯已形成问界M9、M8、M7、M5四款车型的产品矩阵，覆盖22万至57万元的SUV市场。 这种依赖单一品牌和高端车型的结构，使公司对市场波动更为敏感。与华为的合作关系是一把双刃剑。 自
赛力斯吓了市场一大跳
资本市场如此谨慎的态度让人意外。因为此前的公开数据显示，赛力斯香港招股公开发售部分获得133倍超额认购，冻资达1780亿港元，吸引了20.4万名散户参与。怎么上市后反而遇冷了？许多投资者认为，赛力斯当前的核心竞争力高度依赖华为的深度赋能，若缺乏自身关键技术的实质性突破，恐怕难以支撑其高估值。此外，公司今年前...
...本应是资本市场对国产高端新能源品牌的又一次集体加冕。然而...
前三季度赛力斯研发费用达50.6亿元 销售费用高达159.9亿元 同比增幅均约15 这背后 是为维持高端形象而付出的高昂品牌建设成本 以及为抢占智能化高地持续加码的技术投入 资本市场对此并非毫无察觉 尽管公司整体盈利表现强劲 但第三季度利润的拐点信号 足以引发部分资金对盈利持续性的质疑 ...
港股纠结!赛力斯:戴维斯双击的黄昏?|戴维斯_新浪财经_新浪网
赛力斯港股首日的纠结走势,是一个重要信号,标志着资本市场对其的估值逻辑正在悄悄发生转变。 此前在A股市场,赛力斯凭借“华为概念”享受了高估值溢价,但港股作为国际资本市场,更关注企业的本质:持续的盈利能力、独立的成长性、清晰的核心竞争力。 如此来看,赛力斯在香港的上市首秀,也算是一次及时的、宝贵的市场反馈。
赛力斯“挣嗨了”!但为什么股票还大跌?
资本市场最怕的就是不确定性，哪怕眼前的业绩再好，未来的变数一多，情绪就会先行反应，赛力斯的股价大跌，其实是对未来预期的提前反应，尤其是在整个新能源汽车行业进入深水区，增速下滑，品牌竞争白热化，每一步都要走得小心翼翼。市值蒸发百亿，对赛力斯来说不是第一次，也不会是最后一次，市场的波动和企业...
赛力斯港股上市首日破发,开盘跌破发行价,网友奇怪咋回事?
支持者还提到，港股市场对新经济公司的估值历来更为谨慎，短期价格调整是正常现象，应更关注公司基本面的长期成长性。前几年，资本市场对新能源故事几乎是无条件追捧，但随着行业竞争进入白热化，投资者开始更加挑剔，更加关注企业的核心技术掌控力、盈利路径的清晰度以及抵御价格战等风险的能力。据统计，2025年以来在港...
赛力斯赚翻了,股价反应冷淡,背后是这些疑虑_财富号_东方财富网
就在此次财报发布后,赛力斯宣布了其赴港上市的计划,并拟为其控股子公司赛力斯汽车增资扩股,同时引入战略投资者,此次增资金额合计不超过50亿元。 从赛力斯公告来看,将在未来两年内港股上市,一是打造国际化资本运作平台,海外市场拓展;二是为新能源汽车技术研发、供应链优化提供资金支持。
受制于人|华为赛力斯销量暴跌,3个月市值缩水326亿,背后8大问题...
第七点,也是市场的明显的感觉,大家只知问界,不知赛力斯。只知道华为赋能问界,对问界属于赛力斯并不是那么清楚,这背后是赛力斯的品牌建设不足,自身的品牌定位和形象因华为的巨大身影而受到了一定影响。 由于存在上述一些问题,资本市场对赛力斯新能源车的持续增长存疑。
赛力斯跌停风波背后:是市场的正常波动还是另有隐情?_股价_市值_资本
对于此次跌停,赛力斯方面表示,这是市场的正常波动和表现,并未给出更多解释。但这一说法并未能平息外界的猜测和担忧。有分析认为,这可能是基金经理减仓应对赎回所致。也有观点指出,华为近期的一系列动作,给资本市场带来了冷落赛力斯的印象。 值得注意的是,在赛力斯股价频频下跌的同时,A股整体表现也并不乐观。但即便...
$赛力斯(SH601127)$ 资本市场对赛力斯的严苛程度可见一斑。 赛力斯...
$赛力斯(SH601127)$ 资本市场对赛力斯的严苛程度可见一斑。 赛力斯 作为最不被看好的小跟班成长至今,每一步都走的很艰难,也很踏实。长线做赛力斯的几乎没有亏钱的,盈利100%的占很大比例。中短线来看,在大牛市背景下,相对而言,就有点耽误最近10个月买入的股友赚钱了。
我们是否低估了赛力斯?
然而，比起这些令人瞩目的表面光鲜，更值得深入探寻的是这场资本盛宴背后的深层逻辑：为何这家成立不过数年的车企，能同时赢得消费者与资本市场的双重认可？国际投资者用133倍超额认购、超1700亿港元融资的热情投票，究竟向我们诉说着怎样的市场信号？资本为何如此热情？若将视线从热闹的上市仪式移开，仔细翻阅赛力斯近年来的
股价盘中“创历史新高”,尾盘突然大跌7%!赛力斯回应
再往前看，赛力斯最近还有一个重要的利好。11月29日，上交所和中证指数公司宣布了一个重磅消息：赛力斯将被纳入沪深300、上证50、中证A500和上证180这四个重要指数。这种"四喜临门"的好事可不常见，说明资本市场对赛力斯的认可度在提升。面对股价的剧烈波动，赛力斯的态度很谨慎。当有记者打电话询问时，公司...
赛力斯闷声发大财背后-36氪
连亏三年,背靠华为的赛力斯,终于迎来了大丰收。但很多人都说,赛力斯其实是跟着华为躺赢,其最大优势就是AITO问界沾了“华为汽车”首发的光。也因此,在资本市场,赛力斯的股价很容易受华为各种消息的影响,有一点风吹草动,就能让投资者们草木皆兵。
133倍超额认购遇冷,港股年内最大造车IPO赛力斯上市首日破发
11月5日，赛力斯（09927.HK/601127.SH）正式登陆港交所，成为首家“A+H”上市的豪华新能源车企。但资本市场并未热情拥抱这一明星公司，赛力斯上市首日开盘即跌1.98%，盘中跌幅一度超10%，截至10时08分，股价报收125.9港元，跌幅4.26%，跌破131.5港元的发行价。这与此前市场的狂热认购形成鲜明对比。此...
赛力斯赴港上市这盘棋,要赶在10月下完,还面临三大潜在风险
它考验的，是赛力斯的技术实力、市场策略，更是它在错综复杂的资本棋局中运筹帷幄的智慧。对于我们这些关注者和投资者来说，这更像是一部悬念迭起的连续剧。是在10月底前见证它化身巨龙，A股H股双双腾飞？还是眼看它错失良机，陷入泥潭？这一切都充满了未知，也正是这种未知，才让整个过程变得如此激动人心。你觉得赛...
赛力斯盈利,股票为何大跌?引人深思!
资本市场用真金白银投出了不信任票 7月11日当天，主力资金单边出逃16.7亿元，创三个月来最大单日净流出。 机构抛售清单显示，广发系三家基金合计减持超300万股，某重仓光伏板块的明星基金经理因应对赎回压力被迫砍仓。估值泡沫的破裂更触目惊心。 即便经历暴跌，赛力斯动态市盈率仍高达33.3倍，比理想汽车（26.5...
赛力斯,快被资本玩坏了?
今年8月，首款搭载鸿蒙4.0操作系统（HarmonyOS4）的纯电轿跑，就没有使用华为与赛力斯联合打造的“问界AITO”品牌。赛力斯今年也发布了完全自有的新品牌“蓝电”，其中的“含华量”也开始骤降，仅智能座舱使用华为HiCar。那么赛力斯未来会不会失去了华为的资源倾斜？到时候的资本市场又是作何反应？如今是“逃...
...今天 赛力斯 大跌,让大家伤透了心,资本市场就是这样,你买的不涨...
$赛力斯(SH601127)$ 今天赛力斯大跌,让大家伤透了心,资本市场就是这样,你买的不涨,不买的猛涨。 赛力斯一句话来概况:长期大问题没有,短期会有低迷期。 短期看:三季报利润不及预期,今年智驾法规也延后, 1月份还有个购置税减半的利空,所以股价会低迷一段时间。
赛力斯亏损依旧,想象力却更大了|界面新闻 · JMedia
作为华为智选车业务的首个伙伴,赛力斯的一举一动都备受关注。 日前,赛力斯发布了业绩预告,预计2023年实现营业收入355亿元~365亿元,同比增长4.09%~7.02%;净利润亏损21亿元~27亿元,同比减亏。 这意味着,赛力斯连续亏损四年。 诡异的是,资本市场对此并不太在意,赛力斯依然维系千亿元上下的市值,这是何道理?