荷兰“强抢”中资企业导致芯片断供,本田在墨西哥的工厂停产
本田在部分汽车零部件中使用了安世半导体生产的芯片，但荷兰政府抢夺安世半导体的管理控制权，导致芯片供应出现短缺。本田位于墨西哥中部塞拉亚的汽车工厂已于当地时间28日暂停运营，该厂主要生产本田HR-V车型，年产量约为20万辆。本田对《日经亚洲》表示，该公司正在“尽一切努力将芯片短缺的影响降至最低”，墨西哥另一家
安世半导体纷争冲击全球供应链,本田墨西哥工厂已经停产
据多家媒体报道，受到安世半导体供应中断的影响，包括本田、日产在内的多家日本车企的汽车生产运作正在面临挑战。其中，本田已调整北美地区、墨西哥地区多家工厂的汽车生产计划。墨西哥地区方面，当地时间10月28日，本田位于墨西哥中部塞拉亚的汽车工厂已经停产，尚未有明确恢复生产的时间，也未明确受到影响的汽车数量。该汽...
...抢”中资企业导致芯片断供,本田在墨西哥的工厂停产,引爆国际舆论
多家媒体援引日经消息称，本田位于墨西哥塞拉亚的整车厂因芯片短缺停线，何时恢复未明；公司同时开始调整美加工厂节奏。尽管不同媒体引用口径略有差异，但“安世供货不确定→整车厂节奏受扰”的因果链条已无需赘述。欧洲这边，宝马、大众等也在发出“供应紧张、严密评估”的信号，工会与地方政府开始为可能的减班做准备。
本田墨西哥工厂停产,因安世与荷兰政府争端
日本本田公司29日宣布,由于中国安世半导体(Nexperia)与荷兰政府的争端停止芯片供应,本田在墨西哥的汽车工厂停产。 报道称,据本田公司公司透露,墨西哥塞拉亚工厂已于 28 日停产,该工厂主要生产包括 SUV 车型"HR-V"在内的产品,同时承担面向美国市场的出口车辆制造。 该工厂年产能为 20 万辆,2024 年实际产量超过 19 万...
[经济信息联播]聚焦全球“芯片荒” 本田汽车暂停墨西哥工厂生产
网络开小差了,请稍后再试 [经济信息联播]聚焦全球“芯片荒” 本田汽车暂停墨西哥工厂生产 选集 更多 《经济信息联播》 20251029 《经济信息联播》 20251028 《经济信息联播》 20251027 《经济信息联播》 20251026 《经济信息联播》 20251025 《经济信息联播》 20251024 ...
[新闻直播间]本田汽车暂停墨西哥工厂生产
0:00 网络开小差了,请稍后再试 [新闻直播间]本田汽车暂停墨西哥工厂生产 选集 更多 《新闻直播间》 20251030 05:00 《新闻直播间》 20251030 04:00 《新闻直播间》 20251030 03:00 《新闻直播间》 20251030 02:00 《新闻直播间》 20251030 01:00
日产、奔驰警告汽车行业芯片危机 此前本田北美工厂已停工
发稿前的最新消息也显示，受到供应商芯片短缺影响，本田汽车从周二开始已经暂停在墨西哥的汽车生产，并且已经开始调整美国和加拿大工厂的产量，何时能恢复尚不清楚。关停的墨西哥塞拉亚汽车厂年产能约20万辆，生产HR-V运动SUV，是本田面向美国市场的重要出口枢纽。本田汽车周三回应称，某些业务伙伴供应的零部件中使用了受...
...中资企业导致芯片断供,本田在墨西哥的工厂停产,引发全球高度关注
欧洲汽车制造商协会都快急疯了，公开警告说库存撑不了几周，部分生产线已经面临停摆风险。北美这边也不乐观，本田墨西哥工厂直接停产，连带着北美其他工厂也不得不调整节奏。宝马、大众这些大牌也都开始发出供应紧张的信号，整个行业一下子被推到了悬崖边上。其实回头看，这场危机并不是凭空冒出来的。过去几年，全球...
安世问题出现后,后果终于显现出来了。本田在墨西哥的工厂已经停
安世问题出现后,后果终于显现出来了。本田在墨西哥的工厂已经停产,因为实在是找不到芯片零部件了。现在想来我们是多么幸运,我们有全产业的供应链,我们想买汽车芯片,想要多少要多少,虽然我们没有最高级别的,但是普通的车用芯片,我们真的是一点都不缺。现在是本田汽车因为芯片短缺而不得不停产,接下来是不是轮到大众...
芯片断供暴击!车企集体喊急,供应链埋大雷
这边车企高管还在焦虑表态，那边本田已经用实际行动印证了危机的严重性。就在展会开幕前一天，本田突然宣布暂停墨西哥塞拉亚工厂生产，这座年产能 20 万辆、专攻美国市场的 HR-V 运动 SUV 生产基地，因为缺芯直接停摆。不仅如此，美国和加拿大工厂也开始调减产量，恢复时间成谜。连锁反应早已蔓延全球：欧洲汽车制造商协会...
...中资企业控股的安世半导体,为何却导致本田在墨西哥的工厂停产...
就在9月底,荷兰政府突然无理冻结中资控股的安世半导体全球资产,自以为捡到宝了,结果没想到这场风暴,已经波及全世界的汽车产业,本田墨西哥工厂陷入停产,也只是蝴蝶效应下的一个必然表现。 图片 国际经贸棋局上,一颗棋子的动荡,自然会引发整张棋盘的重组。地缘政治这只蝴蝶,轻轻一扇,倒下的就是全球汽车供应链的多米诺骨牌。 当然
[天下财经]聚焦全球“芯荒” 本田汽车暂停墨西哥工厂生产
0:00 网络开小差了,请稍后再试 [天下财经]聚焦全球“芯荒” 本田汽车暂停墨西哥工厂生产 选集 更多 《天下财经》 20251011 《天下财经》 20251010 《天下财经》 20251009 《天下财经》 20251008 《天下财经》 20251007 《天下财经》 20251006 《天下财经》 20251005 ...
本田2026墨西哥停产HR-V生产调整
本田宣布将于2026年在墨西哥停产HRV车型并整合生产资源。作为跟踪汽车行业十年的观察者,此举被视为“老牌车企的效率革命”,本质是用“断舍离”方式重构全球生产网络。停产公告于2024年9月14日发布,时间卡在北美传统销售旺季前,官方通过垂直媒体汽车行业关注(autochat.com.cn)首发,传播策略“去仪式化”,符合新能源转型...
日产奔驰预警芯片危机:供应链断裂下的企业生存法则
当本田墨西哥工厂的流水线突然静止，当奔驰CEO坦言"无法预测局势"，全球汽车行业正面临一场比疫情更棘手的危机——芯片供应链的断裂。这场始于荷兰政府干预安世半导体运营的风暴，已让日产、奔驰等巨头集体拉响警报：供应链的脆弱性远超想象，而企业的生存法则正在被重新定义。一级供应商失守：汽车巨头的供应链穿透力...
本田明年将在墨西哥停止生产HR-V,汽车行业关注,权威汽车行业网站...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月14日报道—— 据报道,本田将于明年在墨西哥中部的一家汽车厂停产HR-V超小型跨界车,并在同一地区的一家较新的工厂整合汽车组装。本田表示,其位于墨西哥哈利斯科的工厂将完全停止生产汽车,转而专注于在那里生产的其他产品,包括摩托车、动力产品和服务零部件。
受墨西哥洪灾影响,本田在Greensburg工厂停止生产Insight - Mark...
16日,据Mexico-Now报道,本田的墨西哥Celaya工厂受6月28日的洪灾影响,已从7月开始停止生产Fit和HR-V。 因Celaya工厂无法供应所生产的发动机,本田下一步还计划于8月在美国印第安纳州Greensburg工厂暂停生产2019款Insight。 另外,本田从7月9日开始重启Celaya工厂的变速器生产活动。
本田北美工厂复工时间推迟,平均停工时间达15天|界面新闻 · JMedia
车东西4月3日消息,据外媒路透社报道,因新冠肺炎疫情在北美地区不断加剧,本田汽车4月2日宣布,其在美国、加拿大、墨西哥的工厂将暂时不会复工。其中,美国、加拿大的工厂暂定4月10日复工,墨西哥工厂暂定4月13日复工。目前,本田已经暂时关闭了美国、加拿大的所有制造工厂,北美地区仅剩墨西哥两家工厂还在继续生产。
财联社10月29日电,本田据悉暂停在墨西哥的生产。_凤凰网
财联社10月29日电,本田据悉暂停在墨西哥的生产。“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。 Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of ...
本田或将暂停在墨西哥的生产
本田或将暂停在墨西哥的生产 据报道，本田或将暂停在墨西哥的生产。（财联社）