安世半导体控制权风波,危及全球汽车供应链
全球汽车供应链面临危机 而荷兰政府突如其来的冻结令,让安世半导体陷入了前所未有的混乱。 9月30日,荷兰政府以国家安全为由,动用《商品供应法》下达部长令,强行冻结安世半导体全球30个主体的运营、暂停原CEO张学政的职务,并强行任命拥有“决定性投票权”的外籍...
小芯片大瓶颈,安世芯片危及全球汽车生产 - 知乎
眼下,全球汽车行业正面临一个全新的、具有破坏性的供应链中断。自2021年疫情之后,芯片再一次站到了暴风雨的中心。这一次,它来自荷兰一家小型半导体制造商——安世半导体。 2025年10月17日,安世半导体(荷兰总部)暂停其在华员工的工作账户权限,并暂停支付在华员工的工资。 次日,安世中国通过官方微信公众号,发布致全体...
安世半导体深陷风波,全球汽车供应链告急_懂车帝
作为全球最大的基础半导体器件供应商,安世半导体的荷兰总部因政治干预被强制接管,中国商务部随即暂停其中国工厂出口许可。 全球汽车供应链因这场风波而陷入危机,欧洲汽车制造商协会(ACEA)警告,车企或面临数周内停产风险;日本汽车工业协会(JAMA)确认,断供或将对会员公司全球生产造成严重影响。 深陷风波的安世半导体内部正...
安世半导体事件正在引发全球汽车供应链危机
事实上，作为大众、宝马、奔驰等一线汽车品牌的关键供应商，安世半导体的控制权风波已经引起欧洲乃至全球汽车供应链危机。大众汽车公开承认，芯片库存仅能维持三周，德国沃尔夫斯堡工厂已濒临停工，宝马和奔驰的新能源生产线也因缺芯陷入停滞。当下的断供担忧，恰恰损害了欧洲核心产业的利益。安世半导体情况简介 针对安世半导...
芯片战争撕裂安世,全球车企紧急抢芯
10月10日，安世半导体向欧洲汽车制造商及供应商发出通知，称一系列事件导致其无法再保证向汽车供应链交付芯片。10月16日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发文表示：“如果没有这些芯片，欧洲汽车供应商将无法生产制造商所需的零部件，从而可能导致车企停产。”业内人士告诉《铃轩之声》，从短期应对来看，安世半导体供应的...
「汽车人」安世之困,全球汽车工业的“芯”裂痕
安世风波，将芯片、稀土和汽车产业链的脆弱性暴露在了台面上。文 / 张恒 近日，荷兰政府以“国家安全”为由，强制介入中国企业闻泰科技旗下的安世半导体；随后，中国商务部的出口管制反制令其全球供应链瞬间“冻结”。这家全球功率半导体巨头，是汽车产业不可或缺的核心部件供应商。事件曝光后，欧洲汽车制造商协会（...
安世半导体“失控”何以撕裂全球汽车产业链
国庆假期期间,一场来自荷兰的资本与司法突袭,将安世半导体——这家对中国乃至全球汽车芯片供应链举足轻重的IDM(整合器件制造)企业,推入一系列震荡之中。 从中方CEO被停职,中国区员工被停薪、系统权限中断,到海外客户无法接收中国工厂的产品,突袭撕裂了安世半导体,也波及了全球产业链。 10月12日,安世母公司闻泰科技发布...
安世半导体风波何以影响全球汽车行业?一文解析
据媒体报道,荷兰方面近日释放信号,将寻求与中方会面,商讨解决安世半导体当前陷入的"僵局"。这一事件不仅牵动中荷经贸关系,也使全球汽车芯片供应链面临不确定性。 10月21日,商务部部长王文涛应约与荷兰经济大臣卡雷曼斯通话,双方围绕安世半导体等问题交换意见。
安世半导体风波:一场牵动全球汽车供应链的博弈与反噬_懂车帝
安世半导体作为全球车规级功率器件的“隐形冠军”,其命运转折不仅关乎中荷经贸关系,更成为检验全球产业链“双向依存”的试金石。 风波缘起:美荷联手的“控制权争夺” 安世半导体的危机,本质是美国“穿透规则”与荷兰地缘政治妥协的产物。2025年9月29日,美国商务部发布“50%穿透规则”,将中企持股超50%的子公司纳入...
荷兰“强抢”中资半导体企业引发芯片断供,美欧日车企无一幸免
荷兰政府惹出滔天大祸：强抢中资控股企业引发供应中断，全球汽车供应链“大地震”，美欧日车企全部遭殃。荷兰政府干预后，安世半导体东莞工厂已限制出货。据日媒《日经亚洲》22日报道，在周二举行的季度财报电话会议上，美国通用汽车的董事长兼首席执行官玛丽·芭拉（Mary Barra）警告称，由此引发的半导体供应短缺“可能...
小芯片大瓶颈,安世芯片危及全球汽车生产_易车
小小的芯片,再一次成为搅动汽车行业命脉的蝴蝶。 眼下,全球汽车行业正面临一个全新的、具有破坏性的供应链中断。自2021年疫情之后,芯片再一次站到了暴风雨的中心。这一次,它来自荷兰一家小型半导体制造商——安世半导体。 2025年10月17日,安世半导体(荷兰总部)暂停其在华员工的工作账户权限,并暂停支付在华员工的工资。 次日,安
安世半导体事件正在引发全球汽车供应链危机_手机新浪网
事实上,作为大众、宝马、奔驰等一线汽车品牌的关键供应商,安世半导体的控制权风波已经引起欧洲乃至全球汽车供应链危机。大众汽车公开承认,芯片库存仅能维持三周,德国沃尔夫斯堡工厂已濒临停工,宝马和奔驰的新能源生产线也因缺芯陷入停滞。当下的断供担忧,恰恰损害了欧洲核心产业的利益。
商务部、外交部发声反对荷兰干预安世!欧美汽车协会警告断供危机
目前美国汽车创新联盟官网尚未发布类似公告。供应链准备 有消息显示，部分安世物料已经出现了抢货、扫货、暂停报价和涨价等现象。当前安世半导体是全球领先的分立与功率芯片IDM龙头厂商，是全球汽车半导体龙头公司之一，拥有近1.6万种产品料号，产品包括双极晶体管，二极管，ESD保护、TVS、信号调节，MOSFET，GaN FETs，模拟...
安世半导体事件正在引发全球汽车供应链危机|半导体_新浪财经_新浪网
事实上,作为大众、宝马、奔驰等一线汽车品牌的关键供应商,安世半导体的控制权风波已经引起欧洲乃至全球汽车供应链危机。大众汽车公开承认,芯片库存仅能维持三周,德国沃尔夫斯堡工厂已濒临停工,宝马和奔驰的新能源生产线也因缺芯陷入停滞。当下的断供担忧,恰恰损害了欧洲核心产业的利益。
安世半导体“断供”背后,一场惊心动魄的全球汽车芯片争夺战
欧洲汽车制造商协会（ACEA）迅速发出警告，若安世半导体供应中断问题无法立即解决，欧洲汽车制造将遭受严重干扰。作为全球车规级功率芯片的核心供应商，安世半导体东莞工厂生产的常用车载芯片占据全球70%的市场份额，而行业普遍库存仅能维持数周。一场精心策划的资产冻结 荷兰政府搬出1952年冷战时期的《商品供应法》，以“...
安世半导体面临困境:全球汽车生产线或将迅速受到干扰
汽车行业正在消化一波新的、可能具有破坏性的供应链干扰。欧盟汽车制造商协会（ACEA）表示，汽车制造商及其供应商近期收到芯片制造商安世半导体（Nexperia）的通知，称其无法再保证芯片的交付。ACEA表示如果安世半导体芯片供应中断的问题不能立即得到解决，欧洲汽车制造业可能会受到严重干扰。对全球汽车生产线影响严重 ACEA总...
警钟!安世中国揭供应链脆弱,200亿损失谁来扛?
安世半导体的这场风暴，并非凭空而来。荷兰方面的一系列动作——冻结资产、限制股东权利，其背后不乏美国的推波助澜。而中国，也随即亮出了精准的反制手段：收紧半导体出口管制，调整稀土配额。这无异于在全球供应链的棋盘上，划下了一道严酷的“生死线”。连锁反应：全球车企的“三周焦虑”与“200亿欧元警钟”危机...
安世半导体风波背后:中荷经济博弈对全球汽车芯片产业链影响几何
确实，这事对欧洲车企影响不小。欧洲汽车协会都跳出来警告：“一旦芯片断供，零部件直接就没法生产，车企怕是要停工。”大众和博世也着了急，大众甚至给荷兰政府写信，拜托别把供应链搞垮，否则狼堡工厂的电动车生产线两周内就得都停。博世集团干脆表示，找新供应商要半年验证，这哪顶得住。再看营收，安世中国...
安世半导体断供危机:中欧博弈下的全球汽车产业链生死劫
荷兰强夺控制权触发全球供应链地震 荷兰经济事务部的行政接管令犹如投下核弹：不仅暂停闻泰科技创始人张学政的CEO职务，更将99%股权强制托管给第三方。安世半导体作为全球车规级功率器件龙头，其产品涉及车灯控制、电源管理等12个核心系统，欧洲汽车制造商协会警告称，断供将导致大众、宝马等车企日损2.4亿欧元。更致命...