欣旺达推出新一代固态电池
在2025新能源电池产业发展大会上，欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣·碧霄”，能量密度达400Wh/kg，在＜1MPa的超低外加压力下循环寿命1200周。欣旺达预计在今年年底建成0.2GWh聚合物固态电芯中试线。欣旺达相关高管称，公司也已经成功开发测试了520Wh/kg能量密度的锂金属超级电池实验室样品。
欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣·碧霄”
10月23日，欣旺达在2025新能源电池产业发展大会上，推出新一代聚合物全固态电池“欣·碧霄”，能量密度达400Wh/kg。预计在今年年底建成0.2GWh聚合物固态电芯中试线。此前，欣旺达在8月份电话会议上透露，第一代半固态电池已完成开发，能量密度超过300Wh/kg；第二代半固态电池电芯样品已进入中试试验阶段；第三代...
欣旺达推“欣·碧霄”固态电池,能量密度400Wh/kg - 太平洋汽车问答
在今日举行的 2025 新能源电池产业发展大会上,欣旺达成为全场焦点,推出了新一代聚合物全固态电池 “欣・碧霄”,其能量密度高达 400Wh/kg,在<1MPa 的超低外加压力下,循环寿命可达 1200 周。这一成果无疑为新能源电池领域注入了新的活力。 欣旺达在固态电池领域的深耕并非一朝一夕。早在 2015 年,公司就前瞻性...
全球第二,欣旺达,再冲固态电池!
值得称道的是,欣旺达并未盲目追求一步到位的车规级全固态电池,而是采取了更为稳妥的策略——先从消费类半固态电池切入,以此为跳板,逐步向车规级全固态电池迈进。 截至2025年9月末,公司消费类半固态电池累计量产已突破800万颗。同时,公司宣布计划于2026年推出第一代全固态电池产品,2027年推出第二代,技术迭代路径清晰...
欣旺达放话:2026年首发全固态电池!
官宣时间线敲定7月10日，欣旺达在投资者平台正式宣布：🔋 2026年推出第一代全固态电池🔋 2027年升级第二代产品 这意味着中国动力电池巨头正式加入全球"固态电池竞赛"为什么是革命性突破？对比当前主流锂电池：传统锂电池 全固态电池 能量密度 300Wh/kg左右 超500Wh/kg（续航翻倍） 充电速度 快充...
欣旺达第三代全固态电池已完成400Wh/kg产品方案和工艺验证-北极星...
10月16日,欣旺达在投资者关系活动记录表中披露,固态电池是兼具高能量密度与高安全性的下一代电池技术,是解决续航和安全焦虑的重要方案,固态电池适用于新的应用领域,如低空飞行器和机器人,可以带来新的增长机会。行业内固态电池技术方案不统一,多种固态电池技术路线并存,各种路线各有优劣势,目前硫化物与聚合物复合是当...
全球第二,欣旺达再冲固态电池!请查收
截至2025年9月末，公司消费类半固态电池累计量产已突破800万颗。同时，公司宣布计划2026年推出第一代全固态电池产品，2027年推出第二代，技术迭代路径清晰明确。更令人瞩目的是，欣旺达还将固态电池技术拓展至低空经济领域，推出能量密度≥360Wh/kg的“欣·云霄2.0”航空电池。这种“消费级试水-车用级验证-跨场景落地...
加码固态电池,欣旺达被低估了 最近, 欣旺达 在固态电池领域抛出了一...
最近,欣旺达在固态电池领域抛出了一个重磅消息,明确了其全固态电池的量产时间表:计划在2026年推出第一代产品,2027年紧接着推出第二代。 在当前这个时间点,当整个行业还在为半固态电池的量产和成本争论不休时,欣旺达直接将目光瞄准了“下一代”的全固态技术,这无疑是在本已激烈的电池竞赛中,再次加码下注。
欣旺达:第三代全固态电池已完成400Wh/kg产品方案和工艺验证,科技...
欣旺达:第三代全固态电池已完成400Wh/kg产品方案和工艺验证,本视频由界面新闻提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
又一巨头官宣:2026年量产全固态电池! - 维科号
7月10日,传统锂电巨头欣旺达(300207.SZ)在投资者互动平台正式确认,公司计划2026年推出第一代全固态电池产品,并将在2027年推出第二代产品。这一官方声明是对投资者询问该公司总裁梁锐此前演讲内容的直接回应。 图片来源:页面截图 目前新能源车的动力电池,按照电解质形态的不同,大致分为液态、半固态、准固态与全固态...
欣旺达推出固态电池
欣旺达日前披露，计划2026年推出第一代全固态电池产品。公司确认，其全固态电池研发采用硫化物电解质体系，目前已完成实验室阶段验证，进入中试线建设阶段。2026年量产目标显示其技术路径已初步打通。2026年这一时间点早于宁德时代的2030年、丰田（2027-2030年）等巨头的规划，若成功实现，欣旺达将成为全球首批实现全固态电池产业
欣旺达第三代全固态电池达400Wh/kg,加速电动汽车续航革命?_搜狐...
欣旺达在投资者关系活动中披露,其第三代全固态电池研发取得重大进展,完成了400Wh/kg产品方案和工艺验证。这一消息无疑为电动汽车行业注入了一剂强心剂,预示着未来电动汽车的续航里程和安全性将迎来质的飞跃。目前,电池技术的发展是制约电动汽车发展的关键因素之一,而全固态电池被认为是下一代电池技术的“终极形态”。
欣旺达固态电池突破:400Wh/kg引领动力电池新时代全球动力电池竞争...
据欣旺达透露,公司计划2026年推出第一代全固态电池产品,并将在2027年推出第二代产品。这一时间点早于宁德时代的2030年、丰田2027年-2030年等巨头的规划。 若成功实现,欣旺达将成为全球首批实现全固态电池产业化的企业之一。目前,公司已与多家主流车企达成固态电池合作意向,部分样品已进入装车测试阶段。
欣旺达瞄准低空市场,拟2027年推出500Wh/kg全固态电池
在技术路线上，第一代航空动力电池—“欣·云霄1.0”（能量密度≥320Wh/kg）已量产并搭载百公斤级飞行器完成百公里飞行验证。在产品迭代方面，欣旺达推出“欣·云霄2.0”产品，能量密度达到360Wh/kg，并创新“软固态”电池技术，兼备“高比能、高功率、高安全、宽温域”特性，可适配于城市出行、农林植保、紧急...
欣旺达:计划2026年推出第一代全固态电池产品
欣旺达：计划2026年推出第一代全固态电池产品 欣旺达7月10日在互动平台表示，公司计划2026年推出第一代全固态电池产品；2027年推出第二代全固态电池产品。
欣旺达官宣:2026年量产全固态电池,续航800公里时代将至|欣旺达|...
编者按:中国动力电池行业迎来历史性突破,二线厂商率先挑战固态电池量产堡垒。 7月10日,欣旺达(300207.SZ)在投资者互动平台正式确认,公司计划2026年推出第一代全固态电池产品,并将在2027年推出第二代产品。这一官方声明是对投资者询问公司总裁梁锐此前演讲内容的直接回应。
独家|不仅要做12C,还要超充平权,欣旺达极充“出鞘”
这也意味着欣旺达动力是继比亚迪、宁德时代之后，第三家发布10C(含)以上超充电池的头部电池企业。实际上，早在2019年，欣旺达动力就开始布局闪充电池，并于2022年在行业率先发布了第一代闪充电池(1.0)，在业内仍聚焦续航、安全的时候，其已推出了快充动力电池;2024年欣旺达动力闪充电池已经迭代到3.0版本，并分别...
欣旺达计划2026年推出全固态电池 2027年发布第二代产品
欣旺达计划2026年推出全固态电池 2027年发布第二代产品 观点网讯：7月10日，欣旺达宣布计划2026年推出第一代全固态电池产品，并于2027年推出第二代产品，以推进其电池技术创新战略。免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。本文源自：观点网 ...
欣旺达固态电池技术进步与未来市场展望
欣旺达固态电池技术进步与未来市场展望 ◇ 技术突破与产品计划 欣旺达固态电池技术取得重大突破，其第三代全固态电池已成功完成400Wh/kg的产品方案和工艺验证。同时，第二代半固态电池电芯样品也已进入中试阶段。根据欣旺达的规划，公司计划于2026年率先推出第一代全固态电池产品，并在2027年进一步升级至第二代全固态电池...