欧洲汽车制造商协会呼吁迅速解决关键芯片供应短缺问题
欧洲汽车制造商协会(ACEA)总干事西格丽德·德弗里斯表示:“尽管汽车制造商近年已采取措施实现供应链多元化,但风险无法完全消除。这是影响众多供应商及几乎所有会员企业的跨行业问题。我们突然陷入如此严峻的局面,亟需相关国家提供快速务实的解决方案。” ACEA对安世半导体芯片供应中断若无法立即解决可能导致欧洲汽车制造遭受重大冲击深表忧虑。
荷兰政府干预闻泰科技旗下安世半导体,欧洲汽车制造商协会:深感...
欧洲汽车制造商协会（ACEA）当地时间10月16日发文表达深切担忧，称若安世半导体的芯片供应中断问题无法立即得到解决，欧洲汽车制造业可能会受到严重影响，“我们迫切需要所有相关国家迅速提出务实的解决方案”。声明称，当地时间10月10日，汽车制造商及供应商收到安世半导体的通知，称一系列事件导致其无法再保证向汽车供应链...
中国出手了:此举不仅是惩罚荷兰,更是警告欧盟~
安世芯片用于传感器，汽车电子化时代，这东西缺不得。 德国汉堡工厂是安世欧洲大本营，可原材料从中国来，一禁就卡壳。 路透社报道，欧洲车企采购主管急得团团转，找替代方案，可短期内难。这波操作，让欧盟看到供应链脆弱性，中欧贸易额巨大，半导体合作占大头。 荷兰冻结后，中国管制跟上，等于双重夹击，欧洲产能下...
安世半导体暂停发货,西方一下子都慌了!_懂车帝
这一决定迅速在西方产业界引发恐慌,汽车、电子等关键领域纷纷拉响供应链警报,欧洲汽车制造商协会紧急预警可能出现的停产风险,美国汽车行业也呼吁尽快解决供应中断问题。 停供冲击:汽车业首当其冲陷绝境 安世半导体的停供通知犹如一颗惊雷,让依赖其芯片的西方制造业陷入混乱。作为全球车规级功率芯片的核心供应商,该公司产...
欧洲车企急呼:速解芯片供应难题 - 太平洋汽车问答
近日,欧洲车企发出紧急呼吁:速解芯片供应难题,否则汽车制造业将面临严重冲击。 一场围绕芯片的跨国风波,正让全球汽车产业陷入潜在危机。荷兰政府9月30日对中国拥有的安世半导体实施接管干预,称其存在“严重治理缺陷”,威胁荷兰及欧洲关键技术知识和能力的持续性与保障。随后阿姆斯特丹上诉法院企业法庭作出多项裁决,对安世...
荷兰没想到,中方出手如此之快,不到72小时就打出一记重拳
管制令一出，欧洲汽车行业立刻感受到了寒意。有消息称，欧洲汽车芯片库存告急，价格应声上涨。欧洲汽车制造商协会发出呼吁，担心生产线可能因此停摆。这才有了安世半导体火速发文请求豁免的一幕。这场争端迅速超越了中荷双边关系的范畴，演变为一场牵动全球神经的供应链压力测试。中国欧盟商会用“由地缘政治算计驱动的现代...
“芯片荒”中伤得最深,欧洲车企呼吁“芯片自立”
芯片严重短缺、汽车销量下滑...这场在整个欧洲大陆蔓延的芯片危机让欧盟和欧洲企业们开展了一场自救行动。 在全球“芯片荒”中遭到严重打击后,欧洲制造业终于领悟到实现“芯片自立”的重要性。 据英国金融时报报道,欧洲大陆地区汽车工业协会的负责人警告说,欧洲汽车制造商需要更多的半导体工厂,他们必须减少对亚洲半导体的...
荷兰人刚出手欧洲汽车厂就得停工,芯片出口一掌控,欧洲产业链瞬间...
实际上,就算你一家厂拆掉,但整个产业链要是断了,那就像打雷电闪,芯片没到货,车在装配线上的零件就像被按了暂停键。欧洲车厂们焦虑是正常的,他们早就觉得:只要芯片一断,工厂就卡住。那种各个环节捆绑的供应链实在太脆弱。谁担心?当然是那些血统纯正的欧洲老牌车企。
彭博:据知情人士透露,欧洲制造商正紧急召开会议,以应对可能在一个...
彭博:据知情人士透露,欧洲制造商正紧急召开会议,以应对可能在一个月内出现的芯片断供危机。 像大众汽车这样的制造商及包括罗伯特·博世在内的供应商,可能需要数月时间才能从受影响的荷兰生产商安世半导体转向其他供应渠道。 "若政治层面无法迅速解决这一问题,全球大部分汽车生产及众多其他工业领域或将面临停摆风险。" ...
商务部、外交部发声反对荷兰干预安世!欧美汽车协会警告断供危机
海外车企担忧交付 10月16日，欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 公告，表示如果安世半导体芯片供应中断的问题不能立即得到解决，欧洲汽车制造业可能会受到严重干扰。据介绍，10月10日，汽车制造商及其供应商收到Nexperia的通知，概述了系列事件导致他们无法再保证向汽车供应链交付芯片。ACEA警告，如果没有安世半导体这些芯片，...
欧洲多举措应对汽车供应链难题
冯德莱恩表示，将在明年提出欧洲芯片法案内容，大力推动半导体产业链发展，目标是至2030年欧洲的芯片在全球市占率从目前的10%增至20%，并生产最顶尖的芯片。她说，芯片产量增加对欧洲有利，因为这代表着其对少数国家依赖的减少。欧洲汽车制造商协会近期公开向欧盟呼吁出台系列措施，改善芯片等汽车零配件供应链压力。据彭博社15日报道，
全球车企大缺“芯”!芯片厂商:这是错误的需求预期导致的惩罚!_恩...
同样,因为芯片供应的原因,戴姆勒正减少奔驰的产量,但将优先生产奔驰电动车和高利润车型(如S级)。而斯巴鲁则表示,由于部分芯片相关的零部件供应中断,日本群马县的两家整车工厂和一家发动机及传动系统工厂全面停产。 针对汽车产业面临的越来越严重的缺芯的问题,近日,上游的汽车零部件供应商、汽车芯片厂商,晶圆代工厂对此也...
百年一遇,芯片短缺全球车企告急,或使国内汽车单季减产25万辆
德国车企同样向默克尔政府求助，要求政府帮忙提升德国车企在芯片供应商的客户清单上的优先位置，当前汽车零部件供应商的优先级排在苹果、三星、索尼等企业之后，德国经济与能源部长Peter Altmaier要求台湾政府协助解决芯片短缺问题，台湾制造商台积电是德国汽车工业的主要芯片供应商。为了克服芯片供应问题，部分零部件供应商...
汽车业告急,德国政府寻求中国台湾企业缓解芯片短缺问题
德国经济部发言人表示,正密切关注形式,并正在与汽车行业就该问题进行磋商。为了减少对亚洲供应商的依赖,并避免未来出现类似问题,德国政府目前计划提供更多的支持,以提高德国和欧洲半导体的产能。 中国台湾政府表示,已应其他国家要求,开始与芯片供应商磋商,要求它们全面提供援助。相关供需状况也与汽车芯片工厂在淡季减少库存...
第一次启用紧急法案!荷兰硬夺中资芯片公司,背后全是美国影子
半导体产业最讲究供应链稳定，荷兰突然冻结一家经营正常的企业，等于告诉全球投资者：“来荷兰做生意，随时可能被没收资产。”这种政策不确定性，比任何贸易壁垒都可怕。欧洲汽车制造商已经在抱怨芯片短缺，荷兰现在又把安世这颗“稳定供应源”掐断，未来欧洲车企要么转向中国采购，要么忍受更高成本——荷兰所谓的“保障...
欧洲汽车制造商协会呼吁解决芯片供应短缺问题_汇金网_Gold678.com
欧洲汽车制造商协会呼吁解决芯片供应短缺问题。 指导仅供参考,不作为交易依据 [免责声明] 本文仅代表作者本人观点,与汇金网无关。汇金网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证,且不构成任何投资建议,请读者仅作参考,并自行承担全部风险与责任。
...台积电公司,希望对方提升产能解决汽车芯片短缺的问题 - 界面新闻
为此，德国多家企业都采取了减产、停产的手段来解决这一问题，根据报道，戴姆勒集团将有限的车轨迹芯片优先供应奔驰S级等高端车型。大众集团则将有限的芯片优先供应保时捷和斯柯达新推出的纯电动SUV车型。而德国政府为了减少来自亚洲供应商的依赖并避免将来出现类似问题，现在计划增加国家支持，以提高德国和欧洲半导体的生产...
产能危机来袭 欧洲车企呼吁尽快化解俄乌冲突_中国经济网
受俄乌冲突影响,欧洲多家车企的零配件原材料供给和产能受到严重冲击,车企高管纷纷呼吁尽快化解冲突,以保证生产重回正常轨道,化解当前部分车型售罄无货可卖的局面。 大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯5月9日在英国《金融时报》举办的“汽车未来”峰会上呼吁,欧盟为了欧洲大陆的经济,寻求通过谈判来解决俄乌冲突。“如果全球...
欧洲车企因芯片短缺陷入困境,中荷博弈暴露供应链脆弱性-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.欧洲车企因芯片短缺陷入困境,中荷博弈暴露供应链脆弱性 ...