新能源汽车火灾频发 国家市场监督管理总局建立车辆事故报告制度
车辆事故报告制度的核心目的：该制度的核心在于要求相关企业及时报告新能源汽车发生的火灾、碰撞等事故，以便监管部门能够迅速介入，对事故原因进行深入调查和分析。通过事故报告，监管部门可以更加准确地掌握新能源汽车的质量缺陷和安全隐患，进而采取相应的措施进行整改和召回，避免类似事故的再次发生。已取得的成效
品质汽车|建立新能源汽车事故报告制度 新能源汽车今后防患于未...
根据应急管理部消防救局统计,2022 年第一季度,全国共接到新能源车火灾报警 640 起,同比上升 32%,平均每日有 7 例左右的火灾发生。从数据上看,随着,新能源车市占率的不断提升,事故率也有所增长。 2022年8月1日,国家市场监管总局质量发展局二级巡视员李常青表示,市场监管总局将建立新能源汽车事故报告制度,组建新...
自燃事故发生后需12小时内上报,更规范的才更安全
根据《通知》的要求,生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的,应在事故发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的,应在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息。 并且,生产者应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报送《新能源汽车火灾事故信息表(...
新能源车起火12小时内必须上报!3个月79起安全事故,相关部门出手了...
10月9日,市场监管总局质量发展局发布《关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》(简称《补充通知》),要求新能源汽车发生冒烟、起火事故的,应在事故发生后12小时内,向市场监管总局报告事故基本信息。若造成人员伤亡或重大社会影响的,应在6小时内上报。 今年5月到7月,仅3个月,新能源汽车国家监管平台统计共发现79...
新能源车起火需在12小时内上报「禾颜阅讯」_车家号_发现车生活...
《通知》要求,生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的,应在事故发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的,应在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息,应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报《新能源汽车火灾事故信息表(试行)》。
浅谈新能源电动汽车火灾事故分析及防控对策探究_新能源资讯_新...
3.1电动汽车火灾事故统计 目前公开发布的新能源电动汽车火灾事故统计的权威数据较少,仅2022年4月国家消防救援局公布了2022年一季度电动汽车火灾数据,数据显示新能源汽车火灾共发生640起,相较2021年同期上升32%。此外,根据朱培培等[1]、董武堂等[2]统计的2014-2021年电动汽车起火事故数据,2014-2021年电动汽车火灾事故...
市场监管总局:建立新能源车火灾碰撞事故报告制度 - 广州日报
生产者应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报《新能源汽车火灾事故信息表（试行）》。通知还明确了，新能源汽车因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，生产者应参照上述时限要求及时向市场监管总局质量发展局报告。时隔两年，由生产者汇报相关信息，升级为车辆事故报告制度，看出监管部门对于车辆安全关注度提高...
电车充电引起火灾 消防事故认定标准
情节较轻的,将处三年以下有期徒刑或者拘役。法规2 综上所述,电车充电引起火灾的消防事故认定标准主要包括火灾原因的认定、责任主体的认定以及损失程度的评估。在处理此类事故时,应严格遵循相关法律规定和程序,确保公正、公平地处理火灾事故并追究相应的法律责任。
新能源汽车火灾应对的全面风险评估与多项应对措施
归队后，需迅速检查保养器材、补充易消耗品，并恢复战备状态，同时向指挥中心报告。提醒车主和相关部门妥善处理受损电池，并合理采取转运方式，以防止事故车辆在转运及后期静置过程中再次发生自燃事故。Q扑救电动汽车火灾的关键要点有哪些？清晰报警信息至关重要在新能源汽车发生火灾时，报警者应提供准确的汽车品牌和型号，...
电动车频繁起火 国家将建立新能源车事故报告制
针对这一现状，在第九届国际智能网联技术年会上，国家市场监管总局质量发展局二级巡视员李常青表示，市场监管总局建立新能源汽车事故报告制度，组建新能源汽车事故调查协作网，发布了针对汽车远程升级OTA的监管政策指导意见。纠正完善召回监管法律法规，探索将召回产品范围由汽车产品扩展为机动车产品，逐步引入安全自我评价、...
必看!新能源汽车火灾调查全解析(一) - 知乎
在新能源汽车行业飞速发展的今天,道路上的新能源汽车越来越多。然而,随着保有量的不断增加,新能源汽车火灾事故也开始频繁出现在大众的视野中,引发了广泛关注。当这些不幸的事件发生时,对火灾现场进行妥善保护与科学调查,不仅是查明事故真相、明确责任归属的关键,更是推动行业安全发展、保障公众生命财产安全的重要基石。今天,就带大家
新能源汽车火灾事故报告 - 百度文库
新能源汽车火灾事故报告 引言：近年来，随着环保意识的增强和对传统燃油汽车排放及能源依赖的担忧，新能源汽车作为可持续出行的未来趋势备受关注。然而，与其高度关注的同时，我们不能忽视新能源汽车在使用过程中潜在的安全风险。其中最突出且备受争议的问题之一就是火灾事故。本文将详细调查新能源汽车火灾事故，并提供有效...
新能源汽车起火背后,事故原因与强制标准有哪些值得关注的点? - 知乎
随着新能源汽车市场井喷式发展,新能源汽车安全问题,尤其是源于电池所导致的起火、爆燃等事故频繁被提及,而导致事故发生的原因以及新能源汽车国家强制标准到底有哪些成为公众们日益关注的焦点。 01 为什么会起火? 据国家应急管理部公布的数据显示,2022年第一季度,全国新能源汽车火灾事故共计640起,同比上升32%。而据新能...
新能源轿车火灾中的法律责任与赔偿判定
◆ 事故经过 乙将电动汽车驶入充电站充电，次日凌晨丙的新能源轿车起火，烧毁乙和丙的车辆和其他财物。◆ 火灾原因及损失 消防救援大队迅速介入，并出具了火灾事故认定书，确认起火点位于丙的新能源轿车，且起火原因是该车电瓶电气故障引发的电瓶起火，进而引燃了周围的可燃物，导致火灾事故的发生。因此，乙决定将甲...
新能源汽车火灾安全评估:保障出行安全的迫切需求
新能源汽车火灾安全评估的必要性 在9月20日的汽车新质生产力发展论坛上，中国汽研能源动力事业部副总经理鲍欢欢分享了关于新能源汽车起火的多种情形以及可能带来的严重危害。他强调，当前势必要建立一套消防安全评估体系，以应对新能源汽车火灾事件的复杂性。鲍欢欢提到，新能源汽车的起火情境相当丰富多样。无论是在地下...
新能源车火灾碰撞事故频发 市场监管总局将建立车辆事故报告制度
9月17日,国家市场监督管理总局副局长甘霖在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上表示,市场监管部门针对火灾碰撞事故不断的现象,建立车辆事故报告制度,增强质量缺陷调查的针对性。针对汽车远程升级OTA技术引发的新型安全问题,探索建立了OTA备案评估制度。 据了解,截至目前,市场监管部门已出台了包括涵盖汽车功能安全、车辆能耗、...
“自燃”赔付,难在认定_汽车频道_中国青年网
电动汽车自燃事故的认定过程犹如一场涉及多方的“技术侦探剧”,每个环节都可能成为争议的焦点。根据2024年国家新能源汽车质量监督检验中心的统计数据,在该机构处理的83起电动车火灾鉴定案例中,有29%的案例最终无法得出明确结论。在剩余的案例中,车企与车主对鉴定结果的争议率达到了41%。这些数据揭示了自燃赔付所面临的...
电车自燃不可避免,车主们该怎么索赔?
说了这么多，并不是告诉大家要抵制新能源车，发现问题解决问题，才能让事情朝好的方向发展。事实也确实如此，新能源车自燃的问题，国家层面已经非常重视了。现行国标要求，电池热失控后的5分钟内，不能出现起火、爆炸；而在工信部拟定的新国标征求意见稿中则规定，电池热失控后不能出现起火爆炸。如果新国标能如征求...
浅谈电动汽车火灾事故调查-有驾
摘要:近年来国家大力推动汽车电动化,针对消费者购买新能源电动汽车给出了诸多优惠,得益于此国内新能源电车保有量增长迅猛,但随之增加的火灾事故,则引起了消费者的广泛担忧,给电车的发展形成了很大阻碍。鉴于此,需要加强调查新能源电车火灾事故的成因,并据此探索可行的防控策略,以推动新能源电车产业的蓬勃发展。