8500吨“钢铁巨臂”精准转身 成达万高铁跨沪蓉线关键节点打通
精准转身 成达万高铁跨沪蓉线关键节点打通 10月16日凌晨2时，经过约两小时的精准操控，重达8500吨的T型桥梁在成（都）达（州）万（州）高铁德公村特大桥施工现场平稳旋转50度，精准到位，标志着成达万高铁全线第二座连续梁成功转体，为后续施工奠定坚实基础。记者：刘海 摄制：张勤宝 新华社音视频部制作
成功上跨既有鐵路!成達萬高鐵8500噸轉體梁成功轉體
成達萬高鐵8500噸轉體梁成功轉體 人民網成都10月16日電 (記者郭瑩)記者從成達萬高鐵公司獲悉,今日凌晨,經過100分鐘的緊張施工,新建成都至達州至萬州高速鐵路(以下簡稱“成達萬高鐵”)德公村特大橋逆時針旋轉50度,到達指定位置,完成上跨既有滬蓉鐵路施工。這意味著成達萬高鐵建設取得新突破。 俯瞰大橋轉體現場。成達...
8500吨“钢铁巨臂”精准转身 成达万高铁跨沪蓉线关键节点打通...
在工作人员精准操控下平稳旋转50度 成功实现转体对接 这也是成达万高铁遂宁段首座 全线第二座转体连续梁成功转体 为全线贯通清除了一个关键障碍 成达万高铁德公村特大桥 位于安居区横山镇德公村 全长约为3876米 此次转体的37号墩 梁长128米、梁面宽12.6米 重达8500吨 由于转体需跨越我国铁路网中 最为繁忙的干线...
8500吨梁体深夜“转身”:成达万高铁建设攻克又一关键节点
8500吨梁体深夜“转身”：成达万高铁建设攻克又一关键节点 10月16日凌晨，遂宁安居区夜空下，成达万高铁德公村特大桥一节重达8500吨的梁体，在100分钟内完成了精准的逆时针转动，稳稳地落在了预定位置，成功上跨了繁忙的沪蓉铁路。这并非一次寻常的工程作业，而是在国内铁路网主动脉旁的一次“微创手术”。之所以称...
新进展!成达万高铁8500吨转体梁成功转体
新进展！成达万高铁8500吨转体梁成功转体 10月16日凌晨，经过100分钟的紧张施工，新建成都至达州至万州高速铁路德公村特大桥逆时针旋转50度，到达指定位置，完成上跨既有沪蓉铁路施工，完成重要施工节点。（四川观察）来源：四川发布
8500吨梁体完成转体 成达万高铁成功上跨沪蓉铁路
成达万高铁德公村特大桥位于遂宁市安居区，全长约为3876米，转体梁长128米、梁面宽12.6米，转体总重量达8500吨。大桥靠近沪蓉铁路，与营业线最近的地方只有7米多。沪蓉铁路高峰期日均开行列车193列，平均3至5分钟就有一趟列车通过，列车运行密度大。为最大限度减少对营业线的影响，建设者们采用平行营业线浇筑梁...
成达万高铁8500吨转体梁精准“转身” ,完成上跨既有沪蓉铁路施工
10月16日凌晨,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)德公村特大桥转体梁完成逆时针50度旋转,精准对接指定位置,成功实现上跨既有沪蓉铁路施工。此次转体历时100分钟,标志着成达万高铁建设取得新突破,为全线按期通车筑牢基础。 8500吨转体梁“转身”现场 ...
震撼!成达万高铁8500吨大桥空中精准转身
震撼！成达万高铁8500吨大桥空中精准转身 10月16日凌晨，成达万高铁一座重达8500吨、比两个标准游泳池还长的巨型桥梁，逆时针旋转50度，到达指定位置，完成上跨既有沪蓉铁路施工，标志着成达万高铁建设又取得新突破，为全线按期通车奠定了坚实基础。（来源：四川日报微博）
成达万高铁德公村特大桥8500吨转体梁顺利完成转体
成达万高铁德公村特大桥坐落于四川省遂宁市安居区，全长约3876米。此次完成转体的梁体长128米、梁面宽12.6米，转体总重量达8500吨，需跨越运营中的沪蓉铁路。据悉，沪蓉铁路高峰期日均开行列车193列，平均每3至5分钟就有一趟列车通过，列车运行密度极高。为最大限度降低对既有营业线正常运营的影响，建设团队...
8500吨“钢铁巨臂”精准转身 成达万高铁跨沪蓉线关键节点打通
10月16日凌晨2时,经过约两小时的精准操控,重达8500吨的T型桥梁在成(都)达(州)万(州)高铁德公村特大桥施工现场平稳旋转50度,精准到位,标志着成达万高铁全线第二座连续梁成功转体,为后续施工奠定坚实基础。 记者:刘海 摄制:张勤宝 新华社音视频部制作...
8500吨“钢铁巨臂”精准转身 成达万高铁跨沪蓉线关键节点打通...
10月16日凌晨2时,经过约两小时的精准操控,重达8500吨的T型桥梁在成(都)达(州)万(州)高铁德公村特大桥施工现场平稳旋转50度,精准到位,标志着成达万高铁全线第二座连续梁成功转体,为后续施 新华社 新华通讯社官方账号 热播推荐 秘鲁前总统下台后民愤未息,首都再爆示威 郑丽文拼国民党魁选战,拜会洪秀柱寻求支持 美学者:中美港口费不会持
8500吨梁体完成转体 成达万高铁成功上跨沪蓉铁路__财经头条__新浪...
10月16日凌晨,经过100分钟的紧张施工,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)德公村特大桥逆时针旋转50度,完成上跨既有沪蓉铁路施工,标志着项目建设又取得新突破,为全线按期通车奠定了基础。 转体前 转体完成后 临近繁忙营业线 天窗时间转体施工 ...
新进展!成达万高铁8500吨转体梁成功转体... 来自四川发布 - 微博
【新进展!成达万高铁8500吨转体梁成功转体】10月16日凌晨,经过100分钟的紧张施工,新建成都至达州至万州高速铁路德公村特大桥逆时针旋转50度,到达指定位置,完成上跨既有沪蓉铁路施工,完成重要施工节点。(四川观察) û收藏 转发 评论 ñ赞 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 ...
成达万高铁德公村特大桥8500吨转体梁顺利完成转体_手机新浪网
中新网成都10月16日电 (记者 刘忠俊)10月16日,经过100分钟的紧张施工,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)德公村特大桥的转体梁逆时针旋转50度,顺利抵达指定位置,圆满完成上跨既有沪蓉铁路的施工任务。此举标志着成达万高铁建设取得新突破,为全线按期通车奠定坚实基础。
成功上跨既有铁路!成达万高铁8500吨转体梁成功转体
大桥以平均每分钟0.9度匀速牵引转体，最终实现轴线偏差5毫米、高程偏差3毫米的高精度对接。转体桥梁重达8500吨。成达万高铁公司供图 据成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平介绍，德公村特大桥顺利转体，为成达万高铁成营段按期架梁创造了条件，为后续施工奠定坚实基础。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江...
人民网关注|成功上跨既有铁路!成达万高铁8500吨转体梁成功转体-遂宁新...
成达万高铁8500吨转体梁成功转体 人民网成都10月16日电 (记者郭莹)记者从成达万高铁公司获悉,今日凌晨,经过100分钟的紧张施工,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)德公村特大桥逆时针旋转50度,到达指定位置,完成上跨既有沪蓉铁路施工。这意味着成达万高铁建设取得新突破。
成功上跨既有铁路!成达万高铁8500吨转体梁成功转体__财经头条...
成达万高铁8500吨转体梁成功转体 人民网成都10月16日电 (记者郭莹)记者从成达万高铁公司获悉,今日凌晨,经过100分钟的紧张施工,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)德公村特大桥逆时针旋转50度,到达指定位置,完成上跨既有沪蓉铁路施工。这意味着成达万高铁建设取得新突破。
成达万高铁建设:德公村特大桥新突破及未来展望
德公村特大桥位于遂宁市安居区横山镇，全长3.87公里，是跨越4处既有铁路的重大工程项目。其施工难度大，安全风险极高。特别是对于37号主墩，它跨越的是沪蓉双线高速铁路，这条线路等级为国铁一级，运输繁忙。为确保既有铁路线的正常运行，施工团队需采用转体主墩技术，推动重达8500吨的墩梁进行精准转体连接。这...
德公村特大桥 - 百度百科
其37号转体主墩需以50度交叉角推动重达8500吨的墩梁转体跨越沪蓉双线高速铁路，转体梁长128米，转体后与既有铁路线最小距离仅7米多，施工采用智能监控信息化平台实现2毫米偏差控制精度。建设历程 2025年4月18日，成达万高速铁路项目重点工程德公村特大桥（40+56+40）m连续梁顺利完成全桥合龙。桥梁设计 德公村...