联合国贸发会议发布2025年国际航运回顾报告
9月,联合国贸易和发展会议发布《2025年国际航运回顾报告》,指出当前国际航运面临的挑战和机遇增多,整个行业在经历波动的同时总体也向前发展。 报告指出,当前地缘政治不稳定和贸易政策的不确定性为国际航运业带来重要挑战,地区冲突导致航运路线受阻,贸易保护主义抬头导致供应链中断,航运业面临运输成本上升的挑战。 报告专门
港口费飙升引爆战火,美媒关注航运大乱局,中国反击致市场停滞
美国那边的分阶段收费同样不含糊，2025年10月14号起每净吨50美元，2028年涨到140美元，两边你来我往，谁也没让步，全球航运成本短期内肯定水涨船高。从整个事件来看，2025年成了分水岭，港口费用的比拼让航运市场震荡，供应链重构的速度也被迫加快，谁都想抢在调整前站稳脚跟。其实每一步棋都不是偶然，表面上是港...
中美贸易新规对海运市场的影响与应对策略
中国的报复性规定在费用上与美国基本对等，但关键在于，当前全球海运市场中的船舶，大多数为中国所有或制造，其他则主要来自日本、韩国等国家，美国制造的船舶相对较少。因此，这些规定无疑将对全球海运市场造成深远影响，不仅可能影响货物的运输价格，还可能波及未来的船舶制造市场。中国的造船业和运输行业无疑将面临前所...
中美贸易局势升级,航运钢铁受冲击,航空高科技同样遇阻
说真的，这几天中美贸易战又杀回来了，压根不像是闹心的旧电影重映，反而是连剧情都变本加厉，妥妥地升级成了“顶级商战大片”那种感觉。一开始大家还心存侥幸，以为美国这回只是敲打敲打，没想到一出手就直奔航运、钢铁、航空这些大块头行业，而且每步棋都带点狠劲。美国贸易代表办公室10月7日直接公告：你中国船...
美国对华贸易战疯狂升级!航运、钢铁、航空全领域打压,中国供应链...
数据显示，2025年中美贸易逆差本来在缩，现在这波操作可能适得其反，美国进口商库存管理更紧，股市波动加剧。特朗普10月10日的宣布里，还包括对波音公司向中国出口航空零部件实施管制。理由是国家安全，但实际直击高科技合作。中国是全球第二大航空市场，民航维修和升级依赖波音零部件。一旦断供，中国航空企业得转本土...
中方以牙还牙!中美贸易战蔓延至航运,10.14对我们船舶收费遭反制...
2025年10月的全球航运市场,因中美一场“港口费博弈”掀起波澜。 美国原定于10月14日对中国船舶征收高额港口费,但 中国在9月29日抢先修订《国际海运条例》,新增反制条款,将应对措施制度化。 这场交锋不仅是贸易战的延伸,更暴露了美国在航运领域的被动局面,中国掌控全球90%的船舶制造市场,而美国船队仅占全球载重吨...
中美贸易新规对航运业的挑战与应对策略
2025年，中美贸易摩擦再次升级，美国推出新政策，针对中国船舶实施严格措施，无论中国船舶悬挂何国旗帜，停靠美国港口时都必须按吨位缴纳费用，初步估计为50美元/吨。这一举措无疑将对中国航运业造成重大影响，可能导致中国航运成本增加，同时削弱中国在全球航运市场的竞争力。美国此举的真正意图究竟是保护其自身造船业，...
中方对美船舶收取500万美元特别港务费,贸易战升级引爆港口危机
俄乌战争、中东地区冲突等，都对国际航运和能源供应造成了冲击。近期伊朗与以色列的冲突，虽然达成停火协议，但其对供应链的潜在影响仍在持续，如同悬在头顶的达摩克利斯之剑。这些外部因素与贸易保护主义的内部推力叠加，使得企业在供应链管理中不得不将风险规避置于优先地位，而非仅仅追求成本最小化。这迫使企业重新...
航运巨头纷纷绕道,全球贸易版图巨变!中美港口费大战背后的致命软肋
其港口效率低下、劳资纠纷频发，本土造船成本极高。 这种产业实力的巨大差距，是美国试图通过行政手段扭转市场规律的深层原因，但也注定了其措施将面临巨大挑战和反噬效应。区域经济走廊的意外机遇 危机之下，新的贸易流向正在形成。 中美航线运价受挫的同时，航运公司正加速布局新兴市场。地中海航运公司宣布启动新的航运...
中美航运费用争端与贸易摩擦的升级与影响分析
△ 全球市场反应与贸易摩擦 在10月13日之前，美国贸易代表办公室调整了相关政策。据透露，为应对中国反制措施的生效，美国已将外国建造的汽车运输船的费用从每吨150美元下调至46美元，并对长期租赁的液化天然气运输船免除了额外费用，同时扩大了对美国旗船舶的豁免范围。这一政策调整主要源于国内产业所面临的压力和实际...
中方以牙还牙,中美贸易战蔓延至航运,10月14日对华船舶收费被反制
国际航运企业担心政策不确定性带来的额外成本。 如果中美在港口费上形成报复循环，整体运输成本将被推高，影响的不只是中美之间的货物，还会波及全球市场。中国的全球港口网络提供战略纵深 中国多年来积极拓展全球港口和航线网络，为应对此类挑战奠定了基础。 去年钱凯港的开通，为中国与南美地区的贸易提供了新通道。
中美航运博弈升级:特别港务费背后的贸易链冲击波
当一艘满载美国货物的万吨巨轮缓缓驶入上海洋山港，船东此刻最关心的不再是装卸效率，而是账单上新增的一项特殊费用——每净吨400元起的特别港务费。这项自2025年10月14日正式施行的政策，标志着中美贸易摩擦正式延伸至海运领域，其分阶段递增至1120元/净吨的设计，犹如一把精准的手术刀，直指美国海运产业链的神经末梢...
中国采取报复措施!中美贸易冲突扩大至航运领域
这次航运收费的争执，其实是中美较量常态化的一种体现。前些年，从高科技、金融到制造业，几乎每个重要行业都被卷入中美之间的这场拉锯战。如今，轮到航运了，这个支撑全球贸易的关键环节，也变成了新的角逐点。和几年前比起来，现在中国处理这类冲突的态度和方式已经有了明显的转变。现在的做法不再是等着对方招式...
中美航运战全面升级!美国巨头美森惊动业界:遵守中国新规,天价费用...
中美航运战全面升级！美国巨头美森惊动业界：遵守中国新规，天价费用咬牙扛下，不涨客户运价 红海地区的局势持续动荡不安，巴拿马运河的水位也急剧下降，这无疑给全球航运业带来了前所未有的沉重压力。就在这个节骨眼上，中美两国之间的贸易摩擦再次升级，局势的恶化如同在滚烫的油锅中泼入一瓢冷水，引发了更为激烈的...
...的海运圈瞬间沸腾,对美国船舶收取特别港务费,这标志着中美贸易...
规则设计还展现了灵活性。 船舶在同一航次挂靠多个中国港口时，仅在首个挂靠港缴纳费用；同一艘船舶一年内收费不超过5个航次。 这些规定避免了对中美海运贸易造成过度冲击，保持了对必要经贸往来的包容性。中方的反击有着坚实的法律基础。2025年9月28日，国务院刚刚完成对《中华人民共和国国际海运条例》的第五次修订，...
中美港口费大战,谁将笑到最后?
而中国的反制措施显得既精准又有章法。特别港务费采取分阶段实施策略，既表明了中方立场，也为后续谈判留有余地。同时，"同一船舶年收费不超过5个航次"的规定，避免了过度冲击正常贸易往来，体现出负责任大国的担当。二、全球航运格局面临洗牌 这场税费大战的影响远不止于中美两国。华叔观察到，全球航运市场可能因此...
中美关税战对散货船运输的影响有多大?
中美关税战对散货船运输的影响呈现多维度、深层次的结构性冲击，既直接改变了全球干散货贸易的流向与规模，也重塑了航运市场的供需格局。以下从贸易流重构、运价波动、运力调整、区域市场分化四个维度展开分析：散货船海运委托电话：192*3185*8185 一、贸易流重构：需求转移与航线改写 农产品运输的颠覆性调整中国对美国...
美中贸易战下的中国航运业挑战与机遇
❒ 贸易战对航运业的运输与成本影响 然而，贸易战的影响不容忽视。随着贸易战的打响，中美之间的贸易订单量遭受了重创，进而对中国航运业的运输量产生了显著的冲击。在2018至2019年间，随着贸易战的持续升级，中美贸易额呈现出了明显的下滑趋势。据海关总署数据显示，2019年中美双边贸易总值为3.73万亿元，同比大幅...