固态电池再受吹捧,这次不是“狼来了”?
固态电池，又有了新进展。日前，多家主流媒体报道，中国科学院金属研究所研发了一种新材料，解决固态电池界面阻抗大、离子传输效率低的关键难题，推动固态电池商业化再进一步。事实上，固态电池已成为全球资本市场的“香饽饽”。2025年，美股固态电池初创企业QuantumScape成为华尔街的座上宾，以近150%的年度涨幅盖过Met
全球豪赌固态电池,中国能否胜出?_央广网
2025年2月,中国全固态电池产学研协同创新平台组织了中国全固态电池创新发展高峰论坛,中国龙头车企公开了全固态电池的研发进展和装车规划,其中,长安汽车、广汽集团计划2026年进行装车验证,比亚迪、一汽计划2027年进行装车验证,而他们的量产时间均设定在2030年前后。 总的来看,在全固态电池的竞赛中,海外公司掌握的专利数量...
固态电池,狼来了还是真突破,这次能相信吗?
我们不禁要问，这一次的固态电池热潮，是真正的技术黎明，还是又一次熟悉的“狼来了”？要理解这个问题，我们首先需要弄明白，为什么整个行业都对固态电池如此执着。目前市面上绝大多数电动汽车使用的，是液态锂离子电池。我们可以把它理解为一个精密的容器，里面装着正极、负极材料，中间用一层薄薄的隔膜分开，并且...
固态电池,这回是真的,还是依旧狼来了?-有驾
各大车企和电池厂商的发布会PPT上,固态电池的参数一次比一次惊艳,续航里程轻轻松松突破1000公里,充电速度堪比F1赛车换胎,安全性更是号称“永不起火”。当我们满怀期待地走进4S店,却发现摆在眼前的依然是那些熟悉的液态锂电池车型。 这究竟是科技进步的必经之路,还是又一场精心策划的“电池期货”?不得不承认,每次...
固态电池走向量产,企业拼技术,价格和环保成难题
谁说新能源车领域风平浪静，小编最近在各大科技新闻里刷到了一个劲爆消息——固态电池，2025年真的要来了？这是真的还是又一次“狼来了”？都说这玩意能让电动车续航直追燃油车，充电速度快得像打游戏吃红血包，安全还翻了几倍，简直听起来像是科幻片里穿越时空的设定，外加一个“再见，电量焦虑症”的VIP...
狠砸80亿,国轩高科,先发制人! 固态电池,这次真的“狼来了”!还记得几...
但这么多年,它就像传说中的“狼来了”,只闻其声,未见其人。 大多数时候,我们看到的新闻要么是“理论创新”,要么是“实验室突破”,离普通消费者掏钱能买到,还隔着十万八千里。 然而,这次可能真的有点不一样了。 9月2日,国内动力电池巨头——国轩高科,发布了一则消息:公司首条全固态电池中试线,正式贯通!而且...
固态电池的量产又要推迟?美企撤退,宁德时代推迟2年!
从2012年丰田宣布研发固态电池，到现在整整13年，行业经历了无数次"狼来了"。但美企撤退、宁德时代维持谨慎态度，不是"狼没来"，而是"狼在攒大招"。固态电池的量产，就像熬一锅老汤——火太急容易糊，慢火细炖才能出真味。你觉得技术突破有捷径吗？看看华为的芯片，被卡脖子三年，现在麒麟芯片不是又回来了？
固态电池“狼”真的来了!2025量产元年,燃油车末日倒计时?
2019年，丰田高调宣布“2025年量产固态电池”，却被戏称为“PPT电池”；2024年，随着宁德时代、比亚迪等巨头抛出能量密度翻倍、成本骤降40%的王炸技术，固态电池终于从实验室跃进量产线。这一次，是资本炒作还是技术革命？普通人何时能开上“充电10分钟、续航1000公里”的未来之车？一、5年跳票史终结：从“狼来了”...
固态电池真的要来了吗?2025-2030产业冲刺全景揭秘
此时是全面切换固态电池的最佳窗口期。当蔚来ET7在测试场跑出1044公里续航时，当丰田章男在静冈县立下“用固态电池颠覆中国产业优势”的誓言时，这场关乎能源未来的技术革命，已进入倒计时阶段。固态电池不是“狼来了”的虚惊，而是正在敲响传统锂电池时代的丧钟。2025-2030，这五年将决定全球能源产业的新王座归属。
固态电池,这次真的,还是要狼来了?_懂车帝
最近,固态电池这词儿又火了。好多车企和电池厂都在说:“咱们有突破!”“马上量产!”“续航翻倍,安全无敌!”。听起来特别美好对吧?充电快、更安全、能量密度高,电动车续航直接冲1000公里以上,好像电动车的终极解决方案已经近在眼前。 但是,你仔细一看就会发现:喊得大声的实际量产时间却常常写在“2026年”、“2030...
固态电池动真格了!苏州大会吹响号角,2027年或成元年
九月的苏州，一场关于“未来电池”的大会，把这句嘀咕了快十年的话，给硬生生怼了回去。风向好像真的变了，不再是实验室里几篇论文的事，而是车企、电池厂、材料商都揣着真金白银，挤在一个屋子里，眼神里全是“这次要动真格了”的信号。过去这些年，固态电池就像个“狼来了”的故事。人人都知道它好，能量密度高，续航能轻松
固态电池要炸!设备商先喝头汤?现在上车还不晚!
炒股讲究“择时”，固态电池设备商的爆发，不是“突然涨”，是“踩着节点涨”。咱把时间表列出来，一个都别错过：短期（2025下半年）：政策+审厂，先炒“预期”！9-10月工信部中期检查：看看各地固态电池进展，政策会不会加码？8月头部电池厂“审厂”：宁德比亚迪要招标了，先去设备商厂里“验厂”，谁的设备好...
奇瑞固态电池曝光:1500km续航,3秒破百,新能源市场要变天了?-有驾
奇瑞固态电池来袭:1500km续航能否颠覆新能源市场? 近新能源车圈像炸开了锅,奇瑞鲲鹏固态电池的消息一传出,瞬间点燃了所有人的神经。车主们一边惊叹于1500km的续航,一边又担心这会不会又是车企的“套路”。这究竟是怎么回事?奇瑞这次是真的要掀起一场新能源革命,还是又一次“狼来了”的故事?今天,我们就来深扒一...
焦点分析|过了大众汽车测试,固态电池再喊“狼来了”
因此，想要大规模量产全固态电池，对于现阶段的电池工艺、材料成本、与制造水平来说，仍是一件难以企及的事情。但在竞争局势愈发激烈的环境中，车企需要新的故事来支撑消费者对品牌的信心。丰田宣布2027年量产全固态电池，广汽埃安的目标更为激进，将量产节点定在了2026年。大众适时披露一下固态电池进展来支撑市场预期...
固态电池将量产,续航1500km,车主恐成“牺牲品”?-有驾
固态电池真的要来了?车主们却笑不出来。 你有没有想过,刚买的新车,转眼就成了“上一代”?最近,固态电池的消息满天飞:丰田说2025年小批量上车,宝马紧跟着宣布2026年推原型车,国内宁德时代、比亚迪也被传技术突破,长安、孚能更是直接亮出量产时间表。资本市场闻风而动,相关股票轮番上涨,仿佛一夜之间,续航1500公里...
固态电池“狼来了”? 以下内容来源于:童济仁汽车情报所前不久,全新MG...
固态电池为什么被看好? 先来理清楚基本概念,什么是固态电池。 这是目前电动汽车较常使用的磷酸铁锂电池的内部结构,有正极有负极,有隔膜,还有电解质。那根据这个电解质的不同呢,现在主要又分为液态电池、半固态电池和全固态电池,不过这个半固态电池,其实是个伪概念,大家可以把半固态电池理解为,全固态的核心问题解决...
牌桌掀了!固态电池迎颠覆性突破,机会在上游?
说的就是固态电池，这玩意儿以前在我们印象里，基本就是个“都市传说”，雷声大雨点小，喊了好多年“狼来了”，结果连个狼影子都没见着。可就在这个假期，狼，好像真的到家门口了。这事儿得从中科院那帮人说起。也不知道是哪路神仙附体，他们搞出来一个叫“固态界面调控”的东西，听着就玄乎，效果却简单粗暴...
奇瑞突破固态电池,续航提升,安全和普及成焦点
说到这次奇瑞在固态电池上的突破，不少人第一反应是：这事儿真靠谱吗？是不是又一次“狼来了”？新能源车这几年花样翻新，从磷酸铁锂到三元锂，从刀片电池到卫星通讯，眼花缭乱。可这回续航一下飙到1500公里，而且号称几分钟充电、永不自燃，到底是技术变魔术，还是营销吹牛皮？这事咋看？咱们不妨反着想几个...
固态电池又来画饼?这次真能颠覆锂电车?_懂车帝
但2024年,宁德时代突然扔出个大炸弹,直接宣称:“500Wh/kg的固态电池,搞定了!”这消息一出,整个新能源圈跟炸锅了一样。 我当时的第一反应是:**不会又是一次技术PPT秀吧?**但仔细扒了数据,还真不是那么回事。 今天就来跟你聊聊:这次固态电池到底是革命,还是又一次狼来了?