真出大事了,巴铁元帅邀请美国军队进驻:距离瓜达尔港仅113公里...
新港口可能成为美国军队在世界上最敏感地区之一的据点。巴基斯坦还计划建设一条铁路通向帕斯尼港,整个项目投资12亿美元。 巴基斯坦认为这一项目,将会加强和提高巴基斯坦的国际地位。同时,平衡巴基斯坦与,沙特,伊朗,美国,与我国的关系。 美国则可以扩大在中亚地区,在阿拉伯海的影响力。关键是,巴基斯坦帕斯尼港距离伊朗,就只有160公里
“巴铁”不铁了?巴基斯坦邀美国建港,距中国瓜达尔港仅70英里|...
若未来美军以帕斯尼为跳板,将直接威胁中国在阿拉伯海的存在感。而对于巴方而言,如果押注过度,很可能出现“赔了港口,还失了信任”的局面。毕竟,美国在中东、南亚的合作记录早已证明:它可以迅速进场,更可以更快抽身,留下满地残局。 中国的应对之道 对于中方而言,关键是保持战略定力,不被巴基斯坦的“筹码外交”牵着走。
巴基斯坦以矿产与贸易为饵,美拟入驻巴基斯坦帕斯尼港!
总而言之，帕斯尼港计划是巴基斯坦地缘经济棋局中一步精巧的棋。它试图将大国竞争转化为自身发展的机遇。然而，在大国之间玩平衡是一门极高难度的艺术，既要获得实惠，又要避免被视为过度倒向任何一方而引发不安。这条在瓜达尔港影子下寻求独立发展的港口之路，注定不会平坦，但它无疑将成为观察南亚地缘政治演变的一...
巴基斯坦邀请美国在敏感点建新港口 运输矿... 来自雕躬天狼 - 微博
该蓝图称,帕斯尼计划同时也排除了允许美军“直接驻扎”的可能性,这意味着该港口不会被用作美国军事设施。周六,巴基斯坦一名高级军官表示,穆尼尔“没有任何官方顾问”。同时,该官员补充说,帕斯尼港口的构想是在与美国企业的“私下讨论中浮现出来的”,并未“通过官方渠道提交”,目前“仍是一个有待适当考虑的商业构想”...
巴铁突然“转向”?美国5亿投资背后藏着什么算盘?
但话说回来，这种小算盘也不是谁都能玩得转的。首先，美国可不是什么慈善家，他们要投钱建港口，可不是为了让巴基斯坦富起来。美方在乎的是战略地位，是能不能用这块地来跟中国过招。说直白点，等美国在帕斯尼站稳了脚跟，巴基斯坦就得小心自己是不是还能控制得住局面。而中国这边，虽然心里肯定有点不痛快，但也...
实属罕见!巴基斯坦参谋长突然向美国提议在瓜达尔港旁的帕斯尼合作...
巴基斯坦参谋长突然向美国提议在瓜达尔港旁的帕斯尼合作建造港口 外媒报道称:“巴陆军参谋长穆尼尔的顾问团队已向美方官员提出在阿拉伯海建造和运营一个港口的建议,该港口或将为美国在世界上最动荡地区之一提供立足点。”这个港口的地理位置很敏感,距离中国瓜达尔港仅113公里,距离伊朗160公里。
拿完中国援助后,巴基斯坦联系美国,想建新瓜达尔港,换美方投资
巴基斯坦的态度很明确，也划了红线：新港口可以建，但只能给美国企业在巴基斯坦投资物流用，绝不能掺和任何军事目的。美国人选定的位置，在帕斯尼地区，位于瓜达尔港以东大约120公里。这个地方不是随便选的。美国人看中的是这里现成的铁路，以及紧挨着矿产资源丰富的俾路支省。 更关键的是，它离中巴经济走廊不远。这...
#巴基斯坦向美国提议在阿拉伯海建造港口#... 来自香港商報 - 微博
【#巴基斯坦向美国提议在阿拉伯海建造港口#】据英国《金融时报》援引巴基斯坦陆军参谋长阿西姆·穆尼尔顾问的话报道,巴方官员已向美国提议在阿拉伯海合作建设港口。该报指出,此举是巴方为深化与美国关系的系列...
与美开展矿产合作后,巴基斯坦邀美新建港口,位置在中巴港口附近
具体在哪儿呢?就在巴基斯坦的渔港城市帕斯尼,而这个地方,离中国帮着升级改造的瓜达尔港才113公里,差不多就是一脚油门的距离。巴基斯坦这边说,建这个新港口是巴美矿产合作的一部分,以后要把它当成巴基斯坦关键矿产出口的枢纽。 其实这笔合作,对特朗普来说才是“真解渴”,比提名诺贝尔奖分量重多了。大家都知道,这些年...
巴拿马宣布运河改造:中国等亚洲国家需求将翻一番,不改不行了
他说，“所有关于港口、运输方式的讨论，从贝莱德到我们今天所看到的各方动向，都指向一个事实，那就是我们是贸易的神经中枢。巴拿马正处于媒体关注的焦点，也处于国际对话的核心，这一机遇窗口绝不能错失。”此外，巴斯克斯指出，中国加入世界贸易组织后为全球化奠定基础，并在数十年间塑造了运河的航运格局，但这一...
2025年美国企业强势布局巴基斯坦港口,意欲何为?_战略_经济_投资
美国在港口合作中推广“去中国化”标准,要求其资助项目不得采购我国产起重设备、自动化系统,并计划将该模式复制至巴基斯坦,引导当地港口重构供应链标准,强化美国产业嵌入,确保符合美国国家安全及经济利益的港口运营模式。同时,美国利用私营资本参与投资,也是为了利用全球化机遇,通过控制关键贸易枢纽,减少对我和俄罗斯在全球航运
美巴联手激化冲突!中方提议遭否决,全球目光紧盯
中国企业正是从这些现实出发，开始积极要求介入港口的安保体系。没人再像从前那样无条件信任，而是变成了各自打算、各自警觉。说到底，中巴合作到底意味着什么？最初大家都习惯了“兄弟情深”的宣传，可在现实面前，这样的传统叙事显然不太靠谱。现在的巴基斯坦，正不断以多边博弈为核心玩法，甚至会利用中美之间的竞争，...
我国斥资337亿,耗时14年打造的瓜达尔港,结果成了俄罗斯的突破口?
#优质好文激励计划#一个巴基斯坦西南角的小渔村，为何能让美国、俄罗斯这样的大国为之争夺？中国花费337亿、耗时14年打造的瓜达尔港，原本是为了破解自身的”马六甲困局”，却意外成为了俄罗斯突破西方制裁的关键通道。从90年代美国的野心勃勃，到新加坡的意外插足，再到如今中俄的战略合作，这座港口背后究竟隐藏着怎样的...
美国巴铁联合开发石油,又一中亚国家被盯上,美大使扬言挤走中企
更不用说，中哈还有免签协定、稀土矿联手开发计划，还有不少联合投资项目。你美国现在上来就要“挤走中企”，哈方真敢全听你的吗？巴基斯坦就更别说了。整个瓜达尔港是中国修的，港口运营是中国公司在管，电站、铁路、地铁、发电厂，哪样不是中国人给投的？别看巴现在和美国签了个协议，真要让它跟中国彻底翻脸，...
特朗普一石二鸟,中国14年打造的瓜达尔港,要变美军的桥头堡了?
面对美、俄两大势力的同时拉拢，作为东道主的巴基斯坦，并非被动的棋子。恰恰相反，巴基斯坦正在灵活利用大国之间的竞争关系，积极进行多边对冲，以期实现自身国家利益的最大化，寻求在夹缝中求生存。巴基斯坦之所以能玩转这种“极限平衡术”，根本原因在于其严峻的国内经济形势。长期以来，巴基基斯坦经济严重依赖外援和国际...
巴拿马港口的战略价值已降低,中国可以拿它做件更重要的事|巴拿马...
巴拿马运河已成为美国焦虑情绪日增与民族主义叙事交织的焦点,而中国香港富豪李嘉诚在特朗普新政府施压下,执意将运河港口特许经营权出售给美国私募巨头贝莱德的行径,更引发了中国国内舆论的强烈质疑。这位商界大亨被指控是“不爱国”的贪婪,甚至有人呼吁政府介入阻止交易。
58万吨货运量,14年建成的瓜达尔港遇冷,美俄虎视眈眈
砸了337 亿、建了 14 年的瓜达尔港，2024 年，拢共就过了 58 万吨货。这个吞吐量连设计能力的零头都不到，当年规划的可是年吞 300 万吨，2023 年更惨，只有10 万吨散货，连条正经的集装箱定期航线都没有。这港明明握着一手好牌：西临波斯湾，东瞅着印度，简直是为国际贸易量身定做的位置。可如今，码头...
节点削弱:美国抢夺关键港口的图谋-瞭望周刊社
美国要求联邦资金支持的港口项目优先采购本国或盟友生产的设备,以此实现重振本土制造业的“政治诺言”。美国国会美中经济安全审查委员会的报告还屡次提及使用长臂管辖,敦促美国政府向海外港口延伸此类做法,谋求遏制对手在港口机械制造领域的技术优势,改变全球港口设备供应链格局。
瓜德尔港:美苏都以失败告终,中国接手后变成什么样了?_港口_建设...
而如果我们把时间倒回更早的时候,苏联曾经是中国努力追赶的主要对象之一。可今天,我们要谈的,不是美国或苏联,而是一个他们两个超级大国都未能成功实现的项目——中国却实现了突破,那就是对瓜德尔港的成功建设和运营。 瓜德尔港,这个曾让美苏两国均以失败告终的战略要地,为什么如今在中国的接手下焕发出了新的生机...