“买短乘长”误了团圆饭,高铁晚点1小时的账该算谁的?
当然，也不能完全将责任推给乘客，“买短乘长”现象的出现，也暴露了铁路系统的短板。在节假日高峰时段，热门线路“一票难求”是客观现实，部分乘客确实因买不到全程票，才无奈选择“买短乘长”先上车。铁路系统也该自省，是否存在服务与管理上的不足。比如，面对“到站未下车”的情况，有没有及时提醒或引导？有乘客想主动补
“买短乘长”频频致列车超员,暴露铁路服务短板
表面上看，“买短乘长”是因为部分乘客投机取巧，钻制度空子。但实际上，它暴露出的是铁路服务短板。从已有的公开信息看，“买短乘长”多发生在两种情况下，一是比较廉价的车次，像此次被曝光的5022和K8372次，就属于这种情况。二是节假日期间，部分热门车次上，例如，今年清明小长假最后一天，一辆从黄山至南京的...
12306遭中消协点名!被质疑支持“买长乘短”
针对“12306被质疑纵容买长乘短”,12306曾作出回应,称铁路12306系统根据旅客提交的购票需求和余票情况来配售火车票,不存在纵容“买长乘短”的情况。 综合澎湃新闻、央视新闻
火车票“买短乘长” 暴露铁路管理短板
这样的严格限制下,“买短乘长”问题愈发凸显。 事实上,按照现行《铁路旅客运输规程》相应条款,“买短乘长”或称“越站乘车”并未被完全禁止。根据上述规程,旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理,核收越站区间的票价和手续费。 在运力充足时适当允许“买短乘长”“买短补长...
[第一时间]“买短乘长”侵犯了谁的权益? 专家:侵犯了铁路公司和...
[第一时间]“买短乘长”侵犯了谁的权益? 专家:侵犯了铁路公司和正常购票人的权益 选集 更多 《第一时间》 20250914 2/2 《第一时间》 20250914 1/2 《第一时间》 20250913 2/2 《第一时间》 20250913 1/2 《第一时间》 20250912 2/2 《第一时间》 20250912 1/2 ...
铁路“买短乘长”现象频现:警方重拳打击恶意逃票行为
山东媒体《齐鲁晚报》在2月25日披露，济南铁路公安处聊城站派出所近期破获了一起逃票案件。嫌疑人李某利用“买短乘长”手段，在全国范围内进行逃票行为，累计达到138次，涉及票款超过16000元。因其严重违法行为，李某被铁路部门列为失信人员，并被限制乘坐火车一段时间。目前，李某已受到刑事强制措施，案件仍在进一步...
“买短乘长”亟需补齐管理短板
为保障列车正常运行，确保购票旅客合法权益，铁路运输部门亟需补齐管理短板，遏制“买短乘长”现象，进一步提高服务水平和运输能力。一方面，应当运用大数据技术，结合今年春运上线的购票需求预填功能，及时增加临时车次，加强资源调配，加大运力投入，最大程度缓解供需矛盾。另一方面，更加科学、公平、合理分配长短途火车票，...
北青报:“买短乘长”的购票短板应及时弥补--观点--人民网
原标题:“买短乘长”的购票短板应及时弥补 每个节假日交通运输高峰期,铁路部门千方百计增加运力,基本满足了广大旅客的便捷出行需求。针对铁路运输服务工作中出现的问题和短板,有关部门应坚持以旅客需求为导向,及时调整政策法规、科学安排运力、不断提升服务水平,努力为广大旅客打造保障更有力、体验更优化的旅行生活。
画里有话|遏制“买短乘长”亟待补齐管理短板
正常购票的乘客上不去车，高铁也因为超员报警而晚点”等问题。（据央广网2月19日报道）车票就是契约。一些旅客选择“买短乘长”却不补票，损害了后续路段旅客的合法权益，干扰了正常的铁路客运秩序。遏制这种不诚信行为，亟待补齐管理短板。（图/王 鹏 文/何 勇）关注河北新闻网，了解河北最新新闻。
“买短乘长”甚于霸座 补足短板行稳致远
“买短乘长”的目的，显然超出了铁路补票规定初衷，到站不下车，后续旅客持票再上车，不仅打乱了铁路运输秩序，更严重影响了高铁运行安全。车辆一旦超过可承载的限度，其安全性和对人员的管控力都以几何倍数向上攀升，而在乘车过程中每一位旅客的生命安全才是重中之重，一旦发生事故，便是几百条人命，数以千计的...
火车“买短乘长”不下车正常买票上不去,还有“买长乘短”怎么办
无论是哪一种方式，都是旅行人买票时的颇多无奈。谁又愿意如此做呢？“买短乘长”总归要费很多周折，而且也要承受无座之旅程；而“买长乘短”要花更多的冤枉钱。令人感叹的是，这么多年来，交通运输建设应该取得了长足的进步，不少还是属于世界领先水平，但是仍然存在一些没有解决的短板问题：比如多年前媒体常常吐槽的“火车票一票
靠创新思维弥补“买短乘长”短板-中国质量新闻网
“买短乘长”看似没有直接侵害他人权利,其实这种行为,已经侵犯了他人的出行权利和人身安全;尤其在客流高峰期,“买短乘长”变成投机取巧的规则漏洞,影响铁路运输安全。就铁路部门而言,应对客流高峰不仅需要有超前意识,更应有超前应急预案,通过制定更严格的规章制度来弥补短板。
春运又现“买短乘长”致超载,央媒:铁路部门管理还须更精细
“买短乘长”致使列车超载，今年春运又出现了。据媒体报道，近期有列车经过河南信阳时，因一些旅客未在票面到达站下车造成超员，导致部分正常购票旅客没能上车。经过铁路部门协调安排，这部分旅客退票后，有些人自行离开，有些人选择乘坐后续列车。如果在平时，“买短乘长”只要按规定补票，也是被允许的。根据《铁路...
以明晰规则遏制乘客恶意“买短乘长”
这说明,没有刚性的规则约束,即使再怎么努力,也可能是事倍功半。在这种情况下,2024版《国铁集团客规》明确列车有权拒绝“买短乘长”的乘客继续乘车,补齐了刚性规则缺失的短板,其意义自不待言。 为什么有的乘客明知利用“买短乘长”恶意逃票既有悖诚信伦理,又违反...
乘客“买短乘长” 铁路应补短板 _中国经济网——国家经济门户
但买短乘长暴露出的,不仅仅是一个道德问题。首先是,在特殊节点铁路运力有限,导致出行刚性需求得不到满足。也许大多乘客是不得已而为之的,上车后也能自觉买短补长。但这些补交票款者,其实是“明知故犯”,即明知前往目的地的票已售完,却依然通过买短途票的方式挤占车厢空间。这是钻规则的空子,自然是一种失信...
12306回应暴露服务短板:智能时代为何不能预判乘客体型?
"花全价买的座位，却只能蜷缩在角落——这高铁票算白买了！"一位网友的控诉将高铁"座位争夺战"推上风口浪尖。400斤邻座乘客挤占三分之二空间的照片引发热议，而12306"无法预知体型，建议换座"的回应更点燃公众质疑：在刷脸进站、智能选座普及的今天，为何铁路系统仍对乘客体型"视而不见"？高铁"座位争夺战"背后...
第三方平臺“買短乘長”的誘導行為:便捷背後的暗藏著安全隱憂...
近日,某第三方平臺被指誘導用戶“買短乘長”並後續補票,這一事件引發了廣泛關注與熱議。“買短乘長”,即購買距離較短的車票,到站後不下車而是繼續乘坐,超出票面區間,最後再補差價。這種行為看似為乘客提供了一種出行靈活性,卻隱藏著諸多不容忽視的安全隱患,背後反映出的平臺責任與行業規範問題值得深思。
乘客多交钱补票就可以合法“买短乘长”该不该禁止?
乘客“买短乘长”频频导致火车超载,造成无法行驶或让守规矩乘客无法上车,从表面上看,是“买短乘长”乘客不讲规则。但究其根源,实质上凸显了铁路运营部门管理和服务短板,才给乘客“买短乘长”有可乘之机。 事实上除了少数“买短乘长”乘客是为了逃票外,大多数乘客“买短乘长”是在买不到直达长途票的情况下选...
速递丨媒体关注铁路购票“买长乘短”
头条媒体关注铁路购票“买长乘短”近日，12306被质疑纵容买长乘短引发讨论。铁路部门回应称，不鼓励也不建议“买长乘短”。对此，工人日报客户端发表评论认为，旅客被迫“买长乘短”，增加了经济负担，自然不高兴。而对于铁路部门来说，未乘区间座位无法得到充分利用，既影响了整体运输效率，也降低了资源利用效率。说...