太猛了!赛力斯,狂奔在天堂与深渊之间__财经头条__新浪财经
订单、资本、国际化,赛力斯一口气把故事讲到了极致。 图表来源|东方财富(特此感谢) 但故事越动听,越要保持冷静。在这场看似完美的“戴维斯双击”盛宴之下,赛力斯是否藏有潜在裂痕? 1、 先从最近的,赛力斯收购引望10%的故事开始讲起。 众所周知,深圳引望智能技术有限公司是由华为车BU战略重组而来,旨在打造“汽车电动化智能
太猛了!赛力斯,狂奔在天堂与深渊之间
订单、资本、国际化，赛力斯一口气把故事讲到了极致。图表来源｜东方财富（特此感谢）但故事越动听，越要保持冷静。在这场看似完美的“戴维斯双击”盛宴之下，赛力斯是否藏有潜在裂痕？1、先从最近的，赛力斯收购引望10%的故事开始讲起。众所周知，深圳引望智能技术有限公司是由华为车BU战略重组而来，旨在打造“汽...
净赚29亿,反手就去融资,赛力斯到底在恐惧什么?
对于赛力斯来说，他最大的底牌，或者说最大的“外挂”，就是华为。华为把智能座舱和自动驾驶的技术方案，甚至包括品牌光环，都快喂到嘴里了。赛力斯要做的，就是把这些顶配的佐料，炒成一盘消费者愿意掏钱、资本市场愿意买单的硬菜。问界系列的成功，本质上是“华为的技术理想”+“赛力斯的制造能力”的一次瞎积...
赛力斯---每天分析一家上市公司 赛力斯:华为加持下的新能源 “黑马...
有调研显示,61% 的潜在客户认为 “赛力斯缺乏独立高端品牌基因”,很多人买问界车是冲着 “华为” 来的,而不是 “赛力斯” 本身。更关键的是,华为的智选合作车企已经增加到 5 家,奇瑞智界、江淮傲界等车型正在分流资源,赛力斯的 “特权红利” 可能会逐渐消失。 六、未来展望:赛力斯能 “飞” 多远? ...
赛力斯2024 智慧重塑豪华的成长之路_哔哩哔哩_bilibili
赛力斯2024 智慧重塑豪华的成长之路, 视频播放量 7310、弹幕量 5、点赞数 717、投硬币枚数 47、收藏人数 43、转发人数 11, 视频作者 赛力斯集团, 作者简介 全心全意为用户服务,相关视频:赛力斯汽车超级工厂,超3000机器人智能协同,9000T一体化压铸,最高30秒下线一台车。
重庆财富第一企业赛力斯,狠起来张兴海和余承东都拍手叫好。在供应...
所以说，赛力斯能杀出重围，不是运气，是把别人忽略的“基本功”练到了极致。别人还在玩概念、讲故事的时候，它已经在车间里、在供应商会议上，一锤一锤地砸实了根基。这年头，能沉下心把供应链管明白的企业，才有资格谈未来。别看表面风光，背后全是硬仗。但正是这种“狠劲”，才让中国品牌真正有了叫板...
三年干出二千亿!张兴海:真正的高手是“借别人的腿走自己的路...
他说这话时,手里转着一只搪瓷茶缸,缸底印着老小康的LOGO,漆掉了一半,像提醒他——风光时再狂,也别把旧日子扔掉。 故事讲到这儿,赛力斯算不算熬出头? 答案还在2025的流水线上。 新能源车这条赛道,像极了重庆的山路:一个弯拐错,就是悬崖;拐对了,就能在山顶看见两江交汇的整片灯火。
赛力斯逆袭背后成功关键竟是“选择胜于努力”?
要知道，有的新能源车企一整年销量都不到这数。咱们说句东北话，这进步速度真就“给力得零个头”，把市面的套路都干碎了。为何赛力斯能搞出这速度？说穿了，靠的就是“科技带货”，华为的品牌号召，消费者买的就是个智能体验。再加上工厂升级——从老旧装配车间到现代智能工厂机器轰鸣，产业链上下游全盘激活。
赛力斯逆袭新能源,问界M7大卖,华为合作成关键-有驾
很多人说赛力斯运气好,其实背后笨功也不省事。三年时间,说长不长,也不短。但你琢磨下,造车这行,单靠蹭技术、拼价格、搞摇人头的套路能活下来?看赛力斯这波进击,“抱大腿”选对了对象,还真把华为的资源用到了极致。 但这里边也有些悬念:往后赛力斯还能否保持这种“势头”?现在市场变化快得像刷短视频,今...
...纯电版:硬核技术颠覆纯电江湖! 文|Dedee最近, 赛力斯 连着干了两...
最近,赛力斯连着干了两件事儿:发布了 2025 年半年报和问界 M8 纯电版上市并开启交付。 数据显示,赛力斯上半年营收 624.02亿元,净利润 29.41亿元,同比增长 81.03%。新能源汽车销量达到 172,108辆,业绩增长幅度远超行业平均水平。 其中,问界系列依旧是当下新能源赛道最为坚挺的市场壁垒。
赛力斯的千亿营收故事,并不是逆袭爽文
然而， 故事在 2024 年发生惊天逆转。根据赛力斯官方在 2024 年 10 月底发布的最新财报数据，赛力斯在 2024 年前三季度的营收为 1066.27 亿元，同比暴增 539.24%，也就是增长了 5 倍多。净利润方面，在前三个季度内，赛力斯归属于上市公司股东的净利润为 40.38 亿元。从营收大幅下降到一举突破千亿，赛力斯的
重庆财富第一企业赛力斯,狠起来张兴海和余承东都拍手叫好。在供应...
所以说,赛力斯能杀出重围,不是运气,是把别人忽略的“基本功”练到了极致。别人还在玩概念、讲故事的时候,它已经在车间里、在供应商会议上,一锤一锤地砸实了根基。这年头,能沉下心把供应链管明白的企业,才有资格谈未来。 别看表面风光,背后全是硬仗。但正是这种“狠劲”,才让中国品牌真正有了叫板国际巨头...
力压吉利长城!又一汽车新顶流诞生,难见的气运之子
从三线小厂到市值近300亿美元的中国第三大车企，赛力斯用几年时间，硬生生在新能源赛道杀出一条血路。掌舵人张兴海，愣是把“草根”玩成了“天选之子”。他咋做到的？咱今儿就来扒一扒这波神操作，看看赛力斯咋从车圈“打酱油”的，变成“开挂”的大佬！故事得从重庆的一个小厂说起。张兴海，地道的重庆...
打造新豪华感,赛力斯成了_手机新浪网
在品牌净推荐值、品牌信心指数、用户满意度以及成交均价方面,问界也持续领先。问界品牌自创立至今仅四年,便拥有超过60万用户。这是一个中国汽车品牌从无到有、从小到大的成长轨迹,更是“智慧重塑豪华”理念在市场上的成功实践。 赛力斯正在用实际行动证明,中国汽车品牌不仅能造出好产品,更能讲好中国故事,在全球舞...
赛力斯张兴海:一个目标干到底,一张蓝图画到底
今年前3季度，赛力斯营收超1000亿，利润超40亿，成为全球第四家实现盈利的新能源汽车企业。可以说，在这场新能源汽车的角力赛中，赛力斯真的做到了换道超车，这份亮眼的成绩，究竟是如何交出来的呢？瞄准趋势，重磅押注 2016年，中国将新能源汽车产业作为十三五规划中重要支柱产业。尽管当年新能源汽车销量才50.7...
唯创新者强 赛力斯汽车告诉你“机会是拼出来的”
问界M7的“热”和“快”，离不开赛力斯汽车“三个创新”不到一年的时间，由赛力斯汽车与华为的联合设计的两款车型先后发布，且已经颇具行业影响力，正持续收获用户的好评。不可否认的是，赛力斯汽车所坚持的“三个创新”，对问界系列车型的成功起到了关键作用。首先，技术创新。赛力斯汽车是一家深耕技术的...
赛力斯董事长:目标百万量级!_搜狐汽车_搜狐网
2月,“汽车产业大脑”下的赛力斯超级工厂建成;4月,自主创新的魔方技术平台发布;8月,《赛力斯基本纲领》2.0版颁布实施;10月,问界M9、M7、M5从车间到车展,从重庆一路智驾到巴黎,途经12个国家,全程1.5万公里;11月,全新一代赛力斯超增系统发布……每一滴汗水都没被辜负,咱们员工奋进的故事讲不完!
赛力斯张兴海的造车哲学:始终将用户放在首位
其中，魔方平台是赛力斯汽车自主创新的具备万象多变、持续进化能力的超级智能平台，以“全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领”为核心特征，实现了安全、动力、底盘、软件跨域融合。用技术赋能产品，用产品服务客户，赛力斯通过这种方式为用户提供全生命周期的极致体验，追求与用户共同成长。说到底，业绩才是市场反馈的...
赛力斯终于翻身了
这才有了之后理想汽车选择全面学习“华为”的故事，不过随着去年9月问界新M7和12月M9的发布问世，以及理想MEGA的滑铁卢，在30万以上高端市场上，理想再想超越问界，难度已不可同日而语。5年时间，从一个三线车企到新势力一哥，赛力斯苦尽甘来，但也冷暖自知。华为长舒一口气 赛力斯赚钱翻身，华为当然也是乐见其...
「第一推断力」华为赛力斯一战封神,问界知名度、美誉度齐齐拉满
赛力斯无条件把灵魂交给了华为，在“以客户为中心，以奋斗者为本”的经营理念指引下，这一战，是一曲荡气回肠的灵魂升华。要问车界躺赢之王，答案只有一个。赛力斯从肉体到灵魂，深深融入了华为的血液。华为赛力斯创造历史，两位创新奋斗者，以超凡洞见和产品力，掀起新能源汽车智能化热潮，为消费者带来了极致...