印度空军为何一口气买97架光辉战机 推动本土武器产量_新闻频道...
印度空军为何一口气买97架光辉战机 推动本土武器产量 印度国防部于25日与印度斯坦航空有限公司签署了一份价值6237亿卢比的合同,为印度空军采购97架“光辉”Mk-1A战斗机。这批战斗机包括68架单座版和29架双座版,以及相关设备。 首批“光辉”战斗机在2016年投入印度空军服役,最新服役的是该战斗机的第四
97架战机,74亿美元!印度天价军购背后,三大蹊跷值得琢磨!
印度空军中长期规划是42个战斗机中队，但现在只剩31个，严重不达标。再不买新飞机，空军规模要缩水到第三世界水平了！所以这97架，表面是“支持国货”，实则是“无奈填坑”——总不能让我空军开着风筝巡逻吧？但问题是，“光辉”战机能填上这个坑吗？蹊跷三：“政治正确”的军购？莫迪的本土制造大棋 莫迪这个时...
大动作!印空军一次采购97架
据法新社、《印度斯坦时报》等媒体报道，印度当地时间25日宣布签署一份价值约70亿美元的合同，采购97架国产设计制造的“光辉”战斗机，印度空军已服役数十年的苏联时代制造的米格-21战斗机则将退役。法新社称，印度国防部宣布已与国有的印度斯坦航空有限公司签署合同，采购97架轻型战斗机Mk1A，其中包括68架战斗机和...
巴方放心了,印度空军再买97架光辉,为何执念这么深
而印度空军是“杂牌军”：法国“阵风”、俄罗斯苏-30、国产“光辉”，雷达互不兼容，数据链各成孤岛。 2025年克什米尔演习中，印军4架“阵风”给1架“光辉”护航摆拍，实战时却各打各的——因为“光辉”的电子系统连俄制导弹都适配不了。印度边境基地只能支持单一机型驻扎，“光辉”却需要美制燃油、以色列芯片、...
97架战机背后,印度空军走钢丝:自救与豪赌交织,南亚地缘格局
而今采购97架，实则是印度空军不得不做出的权衡。根据2024年印度空军官方发布的数据，如果现有米格-21全部退役，将有超过5个中队陷入装备空窗期。上一轮向法国采购36架阵风战机，单价就高达2亿美元，畸高的价格让印度一度陷入财政危机。相较之下，“光辉”单架价格约为7200万美元，尽管性能不及阵风，却成为唯一具备...
9000万美元一架,印度却抢着下单97架!升级版光辉战机强不强?
最近印度空军干了件让全球军事圈瞠目结舌的事：豪掷80亿美元，订购97架国产“光辉”MK1A战机。 单机价格高达9000万美元，几乎和美国的隐身战机F-35持平！可是这款被印度媒体吹上天的“国产之光”，综合性能连巴基斯坦的枭龙Block 3都比不过。 一边是天价账单，一边是性能短板，印度空军到底图啥？ 今天我们就来扒一...
6200亿卢比买97架“光辉”!印度史上最大军购,真能和歼10硬碰硬?
印度空军把6200亿卢比砸向97架“光辉”。这笔账一摊开，折合74亿美元换来的是民族骄傲还是战略陷阱。莫迪亲自登机打call，媒体把订单吹成史诗，可真正的问号在天空。光辉真的能对阵歼10C吗，还是又一次高价买安慰。先看数字。单机约7600万美元，逼近F35的入门价，却只拿到四代机中段的性能。印度空军现役83架MK1A...
豪掷74亿美元,订购97架“光辉”战斗机!印度为何如此头铁?
“5·7”空战后,印度不只是增购了97架“光辉”战斗机,还增购了114架法国阵风,总价约200亿美元。可阵风明明败给了歼-10C,为什么印度还要买呢?主要在于三大原因。 一是,印美关系破裂了。印度想要买F-35隐身战斗机,2030年之前,都不可能了。 二是,法国阵风可以配合俄式苏-57隐身战斗机,组成黄金搭档。像中国空军...
印空军大采购97架战机
97架“光辉”或是解药，却非万能药。印度用97架战机订单画下一道浓墨重彩的起跑线。它既是给选民的答卷，也是对地缘对手的宣言。但战机的真正光辉，不取决于合同金额或宣传稿，而在于能否在边境呼啸而过时，让飞行员相信手中操纵的是可靠利刃。HAL的车间、边境的机场、南亚的天空，将共同见证这场“印度制造”的...
70亿美元买97架“光辉”战机:印度军购豪赌背后的性能隐忧与交付困局
印度空军正面临62年来最严峻的装备危机。现役米格-21机队平均机龄超过40年，累计坠毁数量已达400余架，战机缺口比例高达25%。此次采购的97架"光辉"Mk-1A，表面看是替换老式米格机，实则暴露更深层困境：2021年签订的83架同型机订单，至今仅交付3架。莫迪政府的"印度制造"战略在此次采购中体现得淋漓尽致。国防部...
97架新订单砸向光辉战机!印度飞行员集体沉默:这“花瓶”何时能上...
当印度媒体欢呼“光辉数量超越巴基斯坦全军战机”时，一线部队却在苦涩计算：97架新订单需培训150名飞行员，耗费18万训练工时；这些时间足以让3个阵风中队形成全域作战能力；而光辉的终极使命，可能仅是2040年退役前“保持存在感”。一位退役空军中将点破实质：“光辉从来不是军事项目，而是国家面子的行为艺术。斯坦航空需要订单
印度豪掷70亿!97架光辉战机背后,是实力提升还是面子工程?
最终的恶果就是：国家花了冤枉钱，空军捏着鼻子用着一堆糟心装备，一线飞行员的生命安全悬于一线，而少数利益集团却赚得盆满钵满。结语 眼瞅着米格-21、米格-29这些老将一个个都快飞不动了，印度空军的战斗机中队数量正在持续缩水，国防压力与日俱增。在这样火烧眉毛的背景下，豪掷70亿美金押宝在这97架“光辉...
高价低能!印度74亿美元买97架“光辉”战机,这难道是“实业卖国”?
由于对核心部件的外国依赖，印度空军的战机维修周期漫长，平均每架战机每年停飞长达140天，这让本就捉襟见肘的空军力量更加雪上加霜。近期，美国原定去年交付12台F404发动机，但到明年八月仅交付一台，这也导致“光辉”的生产线一度停摆，真是屋漏偏逢连夜雨。当“光辉”不再，空军的明天在哪里？“光辉”项目的...
阵风被击落后,印度把希望寄托于国产战机身上,批准采购97架光辉
HAL正在加快生产步伐，计划每年生产16架战机，随着第三条生产线投入运营，年产量将增加到24架。HAL现在雄心勃勃地计划在2028年中交付全部83架Tejas Mk1A战斗机，并在2032年前交付新订购的97架Tejas Mk1A战斗机。印度空军规划的未来不止于“光辉”Mark 1A。印度斯坦航空有限公司还预计将获得超过200架“光辉”Mk2战斗...
天价战机又添97架!印军飞行员:这“吉祥物”谁敢开上战场?
印度空军最近又大手一挥，一口气订了97架“光辉”Mk1A战机。加上之前那些，这飞机总数可就奔着220架去了。听着是不是特提气？可印度老百姓，压根儿就没乐起来。为啥呢？这97架飞机，总价高达80亿美元。到2025年，单架Mk1A的价格都能飙到9000万美元。这数字，简直让人惊掉下巴。这么贵，没欢呼就算了，还全是...
印度高价买97架“万国牌”光辉战机,74亿实业卖国?空军含泪吞苦果
最近，印度政府大手一挥，批准了一笔惊人的采购案。他们要花74亿美元，买97架自家产的“光辉”战机。官方说这是振兴印度国防工业的“大好事”，要用它们换掉老掉牙的米格-21。可这“自主国防”的漂亮外衣下，藏着不少让人想不通的矛盾。一架“光辉”要价7630万美元，这价格，跟国际上那些更先进的战机都差不...
印度终于决定了,要买从没上过战场的光辉战机,来给阵风报仇雪恨
主要印度媒体所谓的升级版本，第一架真正能投入实战的要等到2026年。也就是说，印度花了这么多钱，买的还是个预售机。但是买这个飞机，最闹心的还是印度空军，毕竟买回来的家伙事儿还是要他们自己用。印度空军对光辉战机的态度就是两个字，恶心！。大家都知道，光辉就是个样子货，买到手，还要花时间训练，熟悉操作...
真相曝光,印度订购97架光辉战机,只有2架装了发动机
也就是说，印度政府已经批准空军采购的97架"光辉"战机，目前只有2架是真正能飞的，其余95架要么还在装配线上，要么就是像合影中那样的"空壳子"。"发动机荒"背后的国际政治博弈 通用电气为何突然"卡脖子"？表面上说是"供应链网络面临挑战"，但背后很可能是美国对印度的战略调整。今年8月11日，《今日印度》援引...
“阵风”打不过歼10,“光辉”能行?印度空军宣布订购97架光辉战机...
据《环球网》等媒体8月24日援引印度新德里电视台、美国防务博客等媒体近日的报道，印度政府已批准为印度空军 (IAF) 购买97架“光辉”Mark 1A战斗机，这笔交易价值74亿美元，单架光辉战机合7630万美元，比俄罗斯苏30这种双发重型战斗机还贵，几乎赶上苏35的价格了。印度国防部还表示，此次订单加上2021年批准的83架...