世界第一高桥“成长记”
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长2890米，主跨1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越北盘江第一桥成为新的“世界第一高桥”。自2022年1月花江峡谷大桥正式开工建设以来，一组图片记录下了大桥从主塔浇筑、猫道搭建、钢桁梁吊装、合龙、荷载试验
天堑变通途!“世界第一高桥”今日通车
这座“横竖”都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面高差625米，同样登顶世界第一，将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。三年时间，600米高空，建设者们如何让天堑变通途，为世界桥梁工程贡献又一个“中国智慧”？看“世界第一高桥”成长记！来源：央视新闻客户端 ...
大国工程+1!世界第一高桥花江峡谷大桥今日通车
今天（9月28日），横跨贵州省贞丰县与关岭县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成通车。这座"横竖"都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面高差625米，同样登顶世界第一，将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。△"世界第一高桥"成长记 天堑变通途 2小时缩短至...
《世界第一高桥成长记》第二十一集《天堑之上:花江峡谷大桥的美学...
《世界第一高桥成长记》第二十一集《天堑之上:花江峡谷大桥的美学方程式》 《世界第一高桥成长记》系列访谈节目,由贵州省交通运输厅牵头,贵州交通投资集团有限公司、贵州广播电视台联合制作,力邀桥梁建设相关专家学者,以世界第一高桥——花...
“Z世代”技术员与世界第一高桥的成长记_国内_中国西藏网
中新网贵州贞丰9月15日电 题:“Z世代”技术员与世界第一高桥的成长记 作者 胡大方 周燕玲 参与世界第一高桥修建是种什么体验?在“95后”技术员田红锐看来,在1000多个日夜里,和花江峡谷大桥共同成长。 贵州北盘江之上,一道钢铁虹桥飞跃千米峡谷,连接两岸群山,这就是全长2890米、桥面距水面625米的花江峡谷大桥,...
大国工程+1!世界第一高桥花江峡谷大桥今日通车
今天（9月28日），横跨贵州省贞丰县与关岭县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成通车。这座“横竖”都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面高差625米，同样登顶世界第一，将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。△“世界第一高桥”成长记 天堑变通途 2小时缩短...
天堑变通途!“世界第一高桥”今日通车
这座“横竖”都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面高差625米，同样登顶世界第一，将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。三年时间，600米高空，建设者们如何让天堑变通途，为世界桥梁工程贡献又一个“中国智慧”？看“世界第一高桥”成长记！来源：央视新闻客户端 ...
世界第一高桥成长记丨跨越天堑的“云端生命线”
跨越天堑的“云端生命线”:猫道作为悬索桥施工中不可或缺的“生命线”,是主缆架设、索夹及吊索安装、钢桁梁吊装等施工的作业平台。今天的《世界第一高桥成长记》,来看看建设者们在猫道施工中,如何“穿针引线”“借力打力”,为桥梁建造树立了兼具安全、效率与生态价值的新标杆。
【世界第一高桥成长记】花江峡谷大桥主塔塔柱如何“一柱擎天...
【世界第一高桥成长记】花江峡谷大桥主塔塔柱如何“一柱擎天”? 花江峡谷大桥的两座主塔高度都在 200 米以上,建设团队需要突破混凝土超高泵送、横梁悬空施工等难题,才能让主塔浇筑"节节攀升"。今天的《世界第一高桥成长记》,带您了解花江峡谷大桥主塔塔柱施工中采用的创新工艺与先进工法 动静贵州 28万粉丝 · ...
...用镜头镌刻中国高度——系列访谈节目《世界第一高桥成长记》
当镜头掠过北盘江切割的喀斯特峡谷,无人机捕捉桥塔刺破云层的瞬间,《世界第一高桥成长记》用开场 10 秒,便奠定了节目兼具壮阔与细腻的宏观之美。该系列访谈节目由贵州省交通运输厅联合贵州交投集团、贵州广播电视台重磅推出,以 “实景探访 + 专家访谈” 为核心形式,邀请桥梁建设领域专家学者,围绕世界第一高桥 ——...
桥高625米!世界第一高桥成长记
世界第一高桥成长记 中国交通报报道 凛冬时节,寒风从有“地球裂缝”之誉的花江大峡谷上呼啸而过。 来到花江峡谷大桥施工现场,大桥正在进行钢桁梁吊装施工。一段段重达215吨的钢桁梁节段,如同巨龙的骨架,被“钢铁巨爪”牢牢抓住、缓缓升起,冲破云雾至600多米的高空,在...
【世界第一高桥成长记】机制砂 走出国门走向世界:建造花江峡谷...
【世界第一高桥成长记】机制砂 走出国门走向世界:建造花江峡谷大桥需要60万立方米的混凝土,这些混凝土足以把一个标准足球场垒到30 层楼那么高。生产这么多混凝土,需要45 万吨砂子。过去建桥都靠挖河砂,但最近的河砂产地也在几百公里外。翻山越岭运过来,不仅成本高、速度慢,光是运输就会消耗大量能源、排放巨量二氧化碳...
【#70秒看花江峡谷大桥成长记#】#世界第一高桥2分钟跨越2小时天堑...
【#70秒看花江峡谷大桥成长记#】#世界第一高桥2分钟跨越2小时天堑#经过3年多的建设,六枝至安龙高速公路控制性工程——世界第一高桥花江峡谷大桥,将于2025年9月28日正式建成通车。大桥全长2890米,主跨径达1420米,是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥;其桥面距水面垂直高度625米,超越北盘江第一桥成为新的...
《世界第一高桥成长记》第三集《花江峡谷大桥的“精准”硬核测量》
《世界第一高桥成长记》第三集《花江峡谷大桥的“精准”硬核测量》2025-07-09 18:05花江峡谷大桥“横竖”都是世界第一,主桥1420米的钢桁梁悬索如琴弦般紧绷于峡谷之间,625米的桥面高度刷新着交通历史,建设过程中,项目测量人员用毫米级的精度为大桥保驾护航。今天的《世界第一高桥成长记》,来看看大桥施工测量放样...
70秒看花江峡谷大桥成长记,世界第一高桥
11.0万 次播放 05:55 如果六代机试飞员决心驾机叛逃,会发生什么? 10.6万 次播放 09:28 全球最有实力的五个国际组织 1566 次播放 10:29 俄罗斯到底能不能赢下这场战争 更多热门视频 打开应用 查看更多 00:14 “南京地下室”视频爆火 ,房主很恼火并报警求“正名” 00:13 男子打开电蚊拍好奇触碰,结果被...
【世界第一高桥成长记】铺装路面——花江峡谷大桥的“重装铠甲...
【世界第一高桥成长记】铺装路面——花江峡谷大桥的“重装铠甲” 花江峡谷大桥需要在桁梁钢桥面板上铺筑沥青混凝土,在烈日的烘烤下,两种不同的材料组合就像“铁板煎牛排”,如何让两种材料有机地结合在一起,粘结更牢靠、行车更舒适。 今天的《世界第一高桥成长记》,来了解一下世界第一高桥桥面铺装工程背后的科技和...
【世界第一高桥成长记】第三集《花江峡谷大桥的“精准”硬核测量》
花江峡谷大桥“横竖”都是世界第一,主桥1420米的钢桁梁悬索如琴弦般紧绷于峡谷之间,625米的桥面高度刷新着交通历史,建设过程中,项目测量人员用毫米级的精度为大桥保驾护航。今天的《世界第一高桥成长记》,来看看大桥施工测量放样的“精明之处”。 一审:曹轶 ...
世界第一高桥成长记丨跨越天堑的“云端生命线”
跨越天堑的“云端生命线”:猫道作为悬索桥施工中不可或缺的“生命线”,是主缆架设、索夹及吊索安装、钢桁梁吊装等施工的作业平台。今天的《世界第一高桥成长记》,来看看建设者们在猫道施工中,如何“穿针引线”“借力打力”,为桥梁建造树立了兼具安全、效率与生态价值的新标杆。 一审:曹轶 二审:李柏杉 三审:熊...
【世界第一高桥成长记】 防火新技术——花江峡谷大桥主缆可抵御...
【世界第一高桥成长记】 防火新技术——花江峡谷大桥主缆可抵御1100℃烈焰:主缆是悬索桥的“生命线”,是整个结构的安全核心。然而研究表明,当钢材遭到300℃高温袭击时,主缆如同被施了“软骨魔法”,容易像软化的口香糖一样发生不可逆的塑性变形,强度可能骤降50%-70%。今天的《世界第一高桥成长记》,来看花江峡谷...