世界第一高桥|花江峡谷大桥设计负责人叶洪平:把作品写在山河间
这些设计作品,攻克了山区峡谷大跨径悬索桥设计中的抗风稳定、高低塔设计、主缆耐久性、水源保护区桥梁拆除重建等重大技术难题,先后荣获国际桥梁大奖,极大地提升了贵州在世界桥梁界的影响力。贵州桥梁设计“天团”(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司交通事业部桥梁设计分院大桥组)在花江峡谷大桥项目现场。“今天,一座座跨越深谷的
世界第一高桥设计者把作品写在山河间 巧思与自然的和谐融合_新闻...
在桥梁设计师眼中,每一座桥都是最美的。设计中,如何将大桥结构之美、力量之美与周边自然之美和谐融合,是叶洪平的重要考量。花江峡谷大桥桥塔以受力合理的“门”型结构为基础,将峡谷岩层地貌融入设计,竖向线条构筑出刚直、层叠的构造,呈现出简洁而现代的美学风格。 这座大桥面临的主要挑战之一是峡谷间飘忽不定的风。
科技新地标|攻克世界级难题
技术的突破在花江峡谷大桥攀至新高峰。面对钢桁梁拼装精度难题,已成为总工程师的刘豪带领团队引入虚拟预拼装技术——如同在数字世界预先完成一场精密彩排。仅用两个月,所有钢桁梁便严丝合缝地精准合龙,向世界展现了令业界惊叹的“贵州速度”。花江峡谷大桥设计负责人叶洪平 把作品写在山河间 “从一张白纸慢慢地变...
“桥见”四意!当《千里江山图》邂逅世界第一高桥,多彩贵州给世界...
世界高桥,多在贵州。一座彩绘大桥,让北宋画家 王希孟的传世名作《千里江山图》在贵州峡谷间“活”了起来。9月28日,世界第一高桥——花江峡谷大桥即将正式通车。“横竖都是第一”!花江峡谷大桥的建成不仅刷新了世界纪录,更以其独特的彩绘装束,成为贵州山水画卷上的神来之笔。民族头条 ,赞 159 立意...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 大桥的建成,除了...
花江壮歌!写在花江峡谷大桥通车之际
7月16日,工人在距江面800米高的花江峡谷大桥塔顶施工。 贵州日报天眼新闻记者 陈慧 摄 2019年,峡谷南北,贞丰关岭,两县同批脱贫摘帽,千年穷根,一朝斩断。一个石破天惊的消息更令花江沸腾:花江峡谷要建“世界第一高桥”!当征拆人员进村,老支书梁绍宇第一时间召集村民开院坝会,声音因激动而震颤。“我年轻...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。 桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 ...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥_昆明信息港
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。 桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 ...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。 桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 ...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥 _光明网
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。 桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 ...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥_正北方网
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。 桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 大桥的建成,除了给沿线百
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥_正北方网
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。 桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 ...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥_中国江苏网
从9000多公里的高速公路到世界第一高桥的建设,不沿海、不沿江的贵州,用凿山开路的精神,辟出了建桥修路的全新技术。而这样的精神,同样体现在大桥的主缆建设上。 钢缆织就“空中纽带” 本土技术彰显硬实力 花江峡谷大桥,总重4万吨,相当于2万辆轿车的重量,而拉起整座桥梁的,竟然只有两根主缆。
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥
原标题:演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥 本月底,被称为“横竖”都是世界第一的花江峡谷大桥即将建成通车,两岸的通行时间由两小时缩短至两分钟。从“桥梁博物馆”到全球基建的中国样本,桥梁人用智慧和汗水书写了一部部壮丽的篇章。在建设过程中,花江峡谷大桥面临着诸多世界级难题,而科技,作为...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。 桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 ...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥
从9000多公里的高速公路到世界第一高桥的建设,不沿海、不沿江的贵州,用凿山开路的精神,辟出了建桥修路的全新技术。而这样的精神,同样体现在大桥的主缆建设上。 钢缆织就“空中纽带” 本土技术彰显硬实力 花江峡谷大桥,总重4万吨,相当于2万辆轿车的重量,而拉起整座桥梁的,竟然只有两根主缆。
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。 桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 ...
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥
从9000多公里的高速公路到世界第一高桥的建设,不沿海、不沿江的贵州,用凿山开路的精神,辟出了建桥修路的全新技术。而这样的精神,同样体现在大桥的主缆建设上。 钢缆织就“空中纽带” 本土技术彰显硬实力 花江峡谷大桥,总重4万吨,相当于2万辆轿车的重量,而拉起整座桥梁的,竟然只有两根主缆。
演绎钢铁与山河的极致浪漫,用科技“智”造世界第一高桥-大河网
不服输的精神注入了花江峡谷大桥建设的方方面面:创新性地在主缆中植入智慧光纤,让百年工程有了“保健医生”;锻焊组合式索鞍核心技术的突破,改写了悬索桥建设的规则,更在全球工程界引发震动。中国式奋斗和创新精神,汇聚在了这座“世界第一高桥”上。 桥旅融合开启3.0时代 交通与旅游双向赋能 ...