2025雷军年度演讲全文汇总:揭秘造芯、造车秘辛!
今年 6 月，小米宣布SU7 Ultra 原型车在纽北官方圈速榜总榜上排名第三，量产车位列全球量产电动车榜首。这个消息迅速震撼了全球汽车工业。很多人都好奇，小米一家手机公司造车，一个汽车行业的新兵，咋就这么生猛呢？故事要从四年前讲起。3.1 阿灿的故事 米粉朋友们都熟悉一个人——阿灿，他是小米汽车首席测试车手、动态性能
雷军演讲前后有哪些亮眼发言?小米造车背后的奋斗隐喻
小米汽车在短短几年内，从一个被质疑的“手机公司”跨界挑战者，一跃成为纽北赛道上的王者，这不仅仅是速度的胜利，更是中国智造的骄傲，是对“人定胜天”这一古老东方智慧在现代工业语境下最好的诠释。这背后，是小米对V8s超级电机、三电系统、底盘扭矩矢量控制和空气动力学设计的极致追求，是无数个日夜的技术攻...
雷军:小米造车背后的故事,搭一个草台班子,连续开了21天会_财富号...
他认为,造车的周期很长,如果拿了别人的钱,要想让想法长时间保持一致几乎是不可能的。而且在小米内部造车,可以直接利用大量的人才和技术。 雷军表示:“我很清楚,造车难度很大,光靠我一个人肯定不行。我需要小米集团的每个人都能毫无保留地支持,希望大家全力以赴一起造车,这样我们才有胜算。所以,我们决定小米全资...
女大学生车祸之后,不妨回看初心,当初小米为何造车?
这种“人－车—家”无缝连接的智能体验，正是小米AIoT战略的自然延伸。从这个角度，小米造车不是跨界，而是生态优势的扩展。当一辆SU7驶出工厂时，它本质上是一个移动的超级终端，实时连接着用户的手机、家电、办公设备。后来的数据也证明了这一点，一辆小米汽车的确可以带动米家生态。现在，SU7 Max已实现与2000+款...
雷军造车的背后,还有这些你不知道的故事
朋友你好！我是芝麻，关注我，带给大家有趣的故事。2024年3月28日，小米汽车su7发布会，即将到来。三年前雷军宣布造车，计划2024年量产，如今三年之约，已到兑现之日。雷军说，小米汽车，是他“最后一次创业项目”。为此，他“愿意压上人生所有积累的战绩和声誉”。雷军和他的小米汽车，背后有哪些鲜为人知的故事...
雷军坦言造车造芯押上小米全部家底,双线作战压力如同供俩大学生
2025年9月24日上午，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过个人微博发文，首次公开谈及小米同时推进造车和造芯两大战略背后的决策艰辛。他用了一个非常生活化的比喻来形容这种压力——“同时供家里两个孩子上大学”。这句话迅速在网络上引发热议，让外界得以窥见这家科技巨头在转型过程中的巨大挑战和坚定决心。雷军在...
雷军凭什么逆袭乔布斯马斯克?小米造车背后的三大投资启示
《财富》杂志给了雷军很高评价，说他完成了苹果没做到的事——造电动车。其实回头看看，苹果这些年在造车上的犹豫和摇摆就像“买菜挑瓜”，想一步到位做L5级自动驾驶，却发现技术难度太大、专利壁垒又多，还要花100亿美元以上砸进去，可供应链和成本根本扛不住，最后只能放弃转战AI。而小米呢？自2021年决定进军...
小米SU7爆款背后,雷军自述造车故事_易车
7月19日,雷军在2024年度演讲中,首次公开了小米造车背后的故事。 他认为,小米SU7成功背后,凝聚着巨大的勇气,那不是某一个人的勇气,而是小米集团40000多人共同的勇气。 2021年3月30日,小米发布公告:正式决定造车,雷军牵头,未来10年全资投入100亿美元。
雷军的豪赌:从手机到汽车,小米造车背后的故事与梦想
雷军在多个场合表达了他对造车的看法和决心：“智能电动汽车是未来十年最宽广的发展赛道，也是智能生态不可或缺的一部分。”“小米有全球最好的智能生态，我们有能力，有决心，将小米汽车打造成行业标杆。”“这是一个全新的征程，也是我个人的一次重大挑战。”🚀 造车原因分析 市场潜力：智能电动汽车市场正在快速...
雷军:成功来得猝不及防——SU7奇迹背后的故事
前言：梦想启航，雷军与小米的“汽车梦”故事要从几年前说起，那时，智能电动汽车还是一片未被完全开垦的蓝海，而雷军，这位在互联网行业摸爬滚打多年的企业家，已经敏锐地嗅到了未来的气息。小米，这个从手机行业崛起的品牌，在雷军的带领下，一步步成长为科技界的巨头。但雷军并未满足于此，他的心中，有一个更...
2021年小米为什么突然就开始造车了?背后有怎样的故事?,科技,互联...
2021年小米为什么突然就开始造车了?背后有怎样的故事? 创业者李孟 4.0万粉丝 · 3387个视频数码领域创作者 关注 接下来播放自动播放 02:06 释永信被抓!少林寺资产是他的吗?曾经每月只拿700元 承伟观点 99万次播放 · 9987次点赞 00:21 我国四川盆地首个页岩油田诞生 界面新闻 3120次播放 · 8次点赞 00:3
雷军万字回忆录:为了造车,我学会了「漂移」
直到 2024 年 3 月那场令人震撼的发布会之前，小米造车的故事和这款后来被命名为小米 SU7 的新车一样讳莫如深。而在今天晚上，雷军用一场将近 80 分钟的演讲，首次揭秘了小米和他本人在这三年造车故事里的心路历程。最初，这是一场并不被看好的冒险。造车一直是人类工业最难摘取的明珠，虽然小米不缺少造车...
揭秘!小米汽车代工之谜大起底,背后故事你知道多少?_懂车帝
在科技与汽车行业深度融合的今天,小米汽车的出现无疑是一颗耀眼的新星。自小米宣布造车以来,无数车迷和科技爱好者就对其充满了期待,而其中 “小米汽车是谁代工的” 这个问题,更是引发了大家的广泛关注和热议。今天,咱们就来好好扒一扒这个背后的故事。
雷军四段造车故事:从被制裁到一战突围
这是让科技领袖雷军所最不能忍受的。于是，在2021年的3月底，小米决定正式进入智能电动汽车行业。调研70多天就决定造车，看似草率的背后，其实只是雷军讲的一个“英雄登场”的故事。虽然小米一直没有躬身入局，但雷军十年前就曾两次拜访马斯克，是特斯拉在中国的第一批车主；雷军是小鹏汽车和蔚来汽车的早期投资人，...
雷军造车三年:小米SU7成功背后的勇气与行动
在长达三小时的演讲中，他首次敞开心扉，分享了小米造车这三年的心路历程与背后故事。从遭遇美国制裁的困境，到果断进军纯电汽车领域的抉择，再到汽车发布会前的焦虑与发布会后的喜悦，每一个环节都展现了他坚定的决心与不凡的勇气。这场以《勇气》为主题的演讲，雷军详细剖析了小米造车的决策逻辑、资金投入、技术...
关于小米YU7的5个故事-有驾
小米YU7自发布以来,凭借超强性能、超高性价比和雷军的“造车信仰”,迅速成为爆款。 但在这款车的背后,还有许多鲜为人知的趣事和梗。今天,我们就来揭秘10个小米YU7的幕后故事,有些甚至比发布会还精彩! 东风日产高管质疑 小米YU7销量后致歉 YU7的销售表现堪称现象级——上市仅1小时,大定订单量就突破28.9万辆,这...
原来,和华为一样,小米也是因为被制裁才造车的
不论是将造车三年之中，自己的心路历程变化公之于众，还是将造车关键节点的背后故事和盘托出，亦或是将自己下赛道、考赛照、秀漂移的过程展示给大家，都带来了满满的情绪价值。可以说，整场演讲环节，就连公事公办的大小折叠屏手机、手表等新品发布的部分也充斥着情绪张力。小米，或者说有雷军在场的发布会，一向...
雷军造车:从“人生最后一战”到逆袭首富的荆棘之路
2025年3月，随着小米首款豪华车型SU7 Ultra两小时斩获60亿订单、股价突破万亿港元、雷军身价一度登顶中国首富，小米汽车的“现象级成功”再次成为全球焦点。然而，这场逆袭背后，是雷军从2021年宣布造车以来，历经质疑、资金压力、行业围剿的至暗时刻。他的创业故事，既是一部科技企业跨界突围的缩影，更是一场关于信念...
小米三年造车,为什么就成了?
毫无疑问，目前的小米已经跻身中国造车新势力榜单的前十了。小米集团值得为这个名次庆祝，但小米造车的成功，也加剧了中国新能源汽车市场近几年的价格压力。再放眼全球，中国作为全球最大的汽车消费市场，有超过100多个汽车品牌在存量市场上你争我夺，好不热闹背后的诸多品牌“流血”战斗，充满无奈。全球来看，只有...