征战21年IPO,奇瑞能成为下一个比亚迪吗?
今年5月，在比亚迪、吉利等头部车企相继启动降价动作后，奇瑞迅速跟进，推出“百亿厂补”计划。旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌超30款车型加入降价行列，部分车型直降5万元，入门级车型价格下探至3.49万元起。而这场“以价换量”的背后，还暴露了奇瑞在产品端的短板。一位销售人员向Tech星球表示，“奇瑞眼下最大的问
奇瑞2024年销量剑指300万辆,能否成为下一个比亚迪?
但是也有一个问题，既然顺比亚迪是我国汽车产业厚积薄发的一个结果，那么我国肯定不会只诞生一个“比亚迪”，肯定会有更多的“比亚迪”，而下一个“比亚迪”其实已经逐渐显现出来，那就是奇瑞。2023年奇瑞销量达到了188.1万辆，这个销量非常接近比亚迪2022年的销量，比亚迪2022年销量是186万辆。到了2023年比亚迪销量...
奇瑞很猛!比亚迪2025年的最大对手来了
奇瑞要在2025年挑战比亚迪,听起来像是天方夜谭,但比亚迪超越一汽大众曾经也是中国汽车的不可能任务。 比亚迪2024年乘用车销量为425万辆,同比增长41%,从数据上看,奇瑞必须以翻倍式的增长才能追上比亚迪,而这在当下内卷的中国市场看起来难度极大。 虽然奇瑞设定的2025年目标是超过行业增长率10%-20%的高质量发展,但奇...
国产车“出海战神”,奇瑞真的是下一个比亚迪?_懂车帝
比亚迪和奇瑞根本不是一条赛道。 • 比亚迪走的是技术驱动+新能源革命; • 奇瑞是市场导向+燃油新能源并举+全球化多元布局。 就像一个是走国际象棋,另一个是下围棋。你不能因为某个月奇瑞出口多,就说比亚迪“输”了。同理,比亚迪在欧洲卖电动车卖疯了,也不能否定奇瑞在中东卖瑞虎的成功。 它们更多的是“...
奇瑞要成为“下一个比亚迪”?明年冲击400万辆销量目标!
近两年发展突飞猛进的奇瑞，强势反弹犹如开挂一般将长城、吉利甩在了身后，而下一个追赶目标只能是比亚迪，也唯有比亚迪才能让奇瑞的目标设定与实际达成有了超越的意义。林言以为，历经挫折、成长起伏，从不向困难与挑战低头的奇瑞，纵然短期内达不到比亚迪的销量高度，但只要有一股不服输不认输不怕输的赶超勇气，成为...
一夜间突然逆袭,奇瑞销量超长城吉利,有望成为下一个比亚迪?
不得不说，这汽车市场真的是风云莫测，前几年大家都还在讨论吉利和长城到底谁才是真正的自主老大，这两年的时间里，比亚迪靠着混动产品借着新能源这股大风越飞越高，成为了自主品牌里的领头羊。还有奇瑞汽车更是有意思，从一线自主阵营跌到二线以外又重回一线，一路是艰难又坎坷。要知道的是，2006年的时候，奇瑞...
力压比亚迪!中国又一汽车巨头诞生,靠出口闷声发大财
而且奇瑞在海外市场布局均衡，不像比亚迪过于依赖欧美，抗风险能力更强。五、中国汽车出口为啥这么猛？奇瑞、比亚迪们的爆发，离不开大环境的支持。2025年，中国汽车出口量预计突破500万辆，超过日本成为全球第一大汽车出口国。这背后有几个关键因素：一是政策支持。国家出台了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）...
一夜间突然逆袭,奇瑞销量超长城吉利,有望成为下一个比亚迪?
这是奇瑞汽车自2011年以来首次夺得这一荣誉，也是自主品牌中唯一一家实现了逆势增长的企业。这一成绩让人们不禁惊叹：奇瑞汽车是如何做到的？它有什么秘诀？它是否有望成为下一个比亚迪？奇瑞汽车是中国最大的自主品牌汽车企业之一，也是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一。它成立于1997年，总部位于安徽省芜湖市。它...
奇瑞10月销量首次突破20万辆大关,能成为下一个比亚迪?
其实，在车轱辘看来，奇瑞和比亚迪还存在很大差距。比亚迪早在去年3月份就已经停产了燃油车，现在的比亚迪所有销量来源均是新能源产品，且在10月份，比亚迪销量也已经超过了30万辆，而奇瑞在刚刚突破20万辆大关。在新能源汽车市场的表现上，奇瑞目前仍处于转型阶段，主要销量来源依旧是靠燃油车在支撑。根据乘联会给出的...
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
在八月份，奇瑞销售达到了17.13万辆，同比增长了20.8%，刷新了单月销售记录。根据目前所公开的多家中国品牌销售数据来看，奇瑞集团在今年九月份的市场表现可能仅次于比亚迪。刚刚结束的九月份，奇瑞再次创下了销售记录，达到了190080辆，同比增长30.7%。其中，奇瑞品牌九月份销售达到了136041辆，同比增长20.4%。星途...
冒犯or分担火力?2025年的奇瑞和比亚迪,关系变了!
去年6月，在2024中国汽车重庆论坛上，各路明枪暗箭对准比亚迪。不会武功的李云飞毫不示弱，挨个回敬，攒下金句一箩筐。其中，包括这么一句：“希望奇瑞做到中国第二，帮比亚迪分担火力。”这个火力，可以理解为舆论层面的羡慕、嫉妒，还有恨。2024年，比亚迪销量超420万台，跻身世界前五，营收达7771 亿元。奇瑞销量超260万辆
谁是下一个比亚迪?|2024半年报盘点
自主品牌占比逐渐增加，后续就意味着其排名也基本上会成为一个定数，过去我们是自主品牌集体从合资手里抢地盘，现在则是自主品牌之间互相的争夺，现在比亚迪在自主品牌当中排在老大的位置没有什么异议，但是后面例如吉利、长安、奇瑞、长城等自主品牌也表现出了强劲的势头。这就让大部分消费者对自主品牌未来的发展有了...
一夜间突然逆袭,奇瑞销量超长城吉利,有望成为下一个比亚迪?
从一线品牌跌落到二线甚至更低，然后又重新崛起，经历了艰辛和曲折。2006年，奇瑞成为中国第一家年销量达到30万辆的自主品牌，同时也是继大众和通用之后我国汽车史上第三个达到这一水平的品牌。可以说，他们的爆发力令人瞠目结舌。2010年，奇瑞的年销量突破了70万辆，成为所有自主品牌中的独领风骚者。当时的奇瑞无疑...
奇瑞很猛!比亚迪2025年的最大对手来了
奇瑞放言要在 2025 年挑战比亚迪，乍听之下，仿若天方夜谭。毕竟 2024 年比亚迪乘用车销量高达 425 万辆，同比增长 41%。从数据对比来看，奇瑞若要追上比亚迪，需要实现翻倍式的增长，在当下竞争激烈、内卷严重的中国市场，这一目标的实现难度可想而知。尽管奇瑞为 2025 年设定的目标是超过行业增长率 10%-20%的...
奇瑞汽车会不会成为另一个比亚迪...@阿珂谈汽车的动态
但是在国内,奇瑞汽车的销量确实和比亚迪有着很明显的差距。奇瑞好就好在什么赛道都可以走,而且燃油车这一块在国内绝对算是第一名。6 12 发表评论 发表 评论列表(6条) 福福不吃cucumber 奇瑞汽车海外销量亮眼,新能源汽车渗透率高,能否成为下一个比亚迪,就看今年销量能达到多少了。 10-17 22:55 江西 回复...
奇瑞很猛!比亚迪 2025 年的最大对手来了
在未来的市场竞争中，比亚迪和奇瑞将展开一场激烈的角逐，而这场角逐也将推动中国新能源汽车产业的不断发展和进步。我们期待着这两个品牌能够在竞争中共同成长，为消费者带来更多更好的新能源汽车产品，为中国汽车产业的崛起贡献力量。希望以上文章对你有所帮助！如果你对文章的内容、结构或语言风格有其他要求，欢迎...
关于买车那点事,奇瑞会成为比亚迪的最终对手吗?
关于买车那点事，奇瑞会成为比亚迪的最终对手吗？今天继续回答网友提出的问题，老师您好，跟朋友聊天，说起了国产品牌，我喜欢奇瑞，朋友喜欢比亚迪，就因为这个吵起来了，我知道奇瑞销量不如比亚迪，但我觉得奇瑞未来会成为比亚迪的最终对手，您觉得呢？我之前早就说过，比亚迪又且只有一个对手，那就是奇瑞汽车，都知道...
奇瑞要成为“下一个比亚迪”?明年冲击400万辆销量目标!-有驾
奇瑞要成为"下一个比亚迪"?明年冲击400万辆销量目标! 发布时间:11-28 14:47
2025新能源争霸赛,比亚迪奇瑞争锋激烈,技术创新引领未来市场-有驾
在2025年的国内新能源汽车市场,气氛彻底被点燃,大家都在盯着比亚迪和奇瑞这两家老对手,外人看得热闹,行业里的人其实心里都悬着,竞争的火药味越来越重,仿佛任何一个小动作都能搅起一阵风浪。 比亚迪成了销量冠军,这事儿在2025年一季度已经是板上钉钉,单一品牌做到这个份儿上,在行业内外都算个神话,但随之而来的不...