印度狂买国产“光辉”战机引质疑:上批83架未交付,又砸70亿美元买...
据《环球时报》援引外媒报道，当地时间9月25日，印度国防部与印度斯坦航空有限公司（HAL）签署一项价值6237亿卢比（约合70.3亿美元）的合同，采购97架“光辉”Mk-1A战机，以推动印度空军现代化。引人注意的是，2021年印度国防部曾与这家国营飞机制造商签署合同，订购83架国产改良型“光辉”战机
印度上门推“光辉”,遭越南网民嫌弃:枭龙好得多,光辉白给都不要
近日，印度驻越南大使在离任前向越南防长推销国产“光辉”战机，甚至承诺技术转让和信贷支持，却遭越南网民集体吐槽：“宁可低声下气找中国买枭龙，也不要印度的破烂货”。四十年磨一剑，为何钝如废铁？印度“光辉”战机项目始于1983年，比中国歼-10早了整整20年。当年印度媒体曾宣称要让中国“羡慕嫉妒恨”，结果...
莫迪强推天价“光辉”战机,40年磨一剑,却被指“实业卖国”?
每架“光辉”战机的单价估算约为7630万美元，这一价格水平已与国际市场上更为先进的苏-35战机不相上下。有评论指出，这笔巨额开支甚至能买下全球顶级足球队并仍有盈余，或者相当于印度全国卫生预算的1.5倍。与中国出售给巴基斯坦的歼-10CE战机每架4000至5000万美元的单价相比，“光辉”的价格显得尤为高昂。面对高昂...
印度高价买97架“万国牌”光辉战机,74亿实业卖国?空军含泪吞苦果
最近，印度政府大手一挥，批准了一笔惊人的采购案。他们要花74亿美元，买97架自家产的“光辉”战机。官方说这是振兴印度国防工业的“大好事”，要用它们换掉老掉牙的米格-21。可这“自主国防”的漂亮外衣下，藏着不少让人想不通的矛盾。一架“光辉”要价7630万美元，这价格，跟国际上那些更先进的战机都差不...
高价低能!印度74亿美元买97架“光辉”战机,这难道是“实业卖国”?
印度政府近期大手笔一挥，批准了一项高达74亿美元的采购案，计划购入97架本土研发的“光辉”战机。官方口中，这无疑是印度航空工业的“重大里程碑”，旨在显著提升国家的国防工业能力。然而，这笔巨额交易，单机价格约7630万美元，在外界看来却疑窦丛生，甚至有人将其直指为“新德里实业卖国”之举。在这份高昂的成本...
印度空军狂砸钱买180架“光辉”,敢叫板阵风?三大硬伤揭老底
跟进口的“阵风”战机比起来，那价格简直是天价，一架飞机能买好几辆高铁车厢。印度手里那点“阵风”，根本不够用。所以，就算“光辉”性能还有争议，也只能硬着头皮买，毕竟，经济压力和“国产化”这面大旗，都得扛着。纸面数据，实战真能行？印度人对“光辉”MK1A的性能，那可是自信爆棚，不仅说是“4.5代机...
印度大单买自研战机,飞行员不乐意,网友纷纷吐槽
“光辉”作为印度自研战机的一哥，不是没来头的角色。这事儿还得往上追溯到1983年，彼时苏联系的米格21在人家印度空军里是主力担当，本就被吐槽容易掉，一年掉个十来架不夸张，最致命的还不是掉——是技术跟不上，搞不出超视距攻击的狠活。再一看隔壁巴基斯坦，早早就配了美制F-16，直接拉仇恨值，当年英迪拉·...
震撼!印度花大手笔宣布军机采购
莫迪的“面子工程”值多少钱？ 74亿美元！ 这笔钱够买60架美军F-35，或者40架俄罗斯苏-57，印度选择押注国产“光辉”Mark1A，一款连本国飞行员都拒绝信任的战机。国防部的采购文件写得冠冕堂皇：“65%国产化率”“带动500家企业”“创造上万岗位”。翻开技术清单，真相赤裸裸，美通用F404发动机、以色列埃尔塔雷达...
印度史上最大军购!豪掷74亿美元买97架光辉,单价近F-35,实力引质疑
在印度军购史上,2025年8月21日注定是一个被铭记的日子。印度政府批准了一项高达74亿美元的军购大单,采购97架国产“光辉”Mark1A战斗机,创下历史新高。这笔巨额投资,旨在将印度空军的“光辉”机队扩充至180架,全面替换已服役半个多世纪的老旧米格-21战机。印度国防部高调宣称,该机型本土化率已“超过65%”,预计将...
印度花74亿美元购97架“光辉”战机,追梦自主国防引发热议
咱山东人唠军事，光辉战机咋个回事 你瞧瞧，最近印度那边闹得挺热闹的，竟然花了74亿美元，买了97架“光辉”战斗机 听着就像天上掉馅饼似的事儿 印度政府一拍板，这笔买卖就算正式敲定了，金额可不小，整整6200亿卢比的预算 真是是史上最大一笔军购订单 咱们说实话，这事儿在印度算是个大新闻，毕竟这么大规模...
印度高调展示8架“光辉”,全球放大一看:6架没发动机!网友笑疯
虽然印度号称“光辉”战机的国产化率达到70%，可这话听着就让人怀疑。说白了，它更像是个“全球零件的拼凑品”。你看，战机的雷达来自以色列，弹射座椅是英国货，就连飞控计算机也得靠法国技术。甚至连机翼螺丝的扭矩参数，都得法国工程师飞到印度去调。HAL工厂理论上一年能生产24架“光辉”战机，可实际效率却
中方外长刚走,印度豪掷97架国产战机!俄因何被抛弃
“光辉”战机号称国产，实则60%零件靠进口：美国提供发动机，以色列卖雷达，俄罗斯供机炮，英国出弹射座椅。 印度审计署报告直言，其国产化率数据掺水，核心子系统全被外国卡脖子。 但莫迪需要它当“印度制造”的吉祥物——空军再嫌弃也得买，否则等于打脸国家战略。印度空军现役的米格-21已飞了60多年，2023年坠机率...
印度砸76亿买国产战机,俄罗斯苏-57惨遭出局!莫迪这步棋到底有多迷?
美国倒是暗中点赞。 印度如果买苏-57，必然触发美国《以制裁反击美国敌人法案》，莫迪可能被禁止访美。 现在选择国产战机，白宫乐得装傻。 法国也趁机加戏，催着印度谈第二批阵风订单，放风说能转让发动机技术。 但新德里智库算过账：阵风单价2.4亿美元，买一架顶三架光辉，财政根本扛不住。最让人挠头的是印度...
印度再次下单97架,为何把印军飞行员恶心坏了
官方强调“65%国产化率”，但核心部件全依赖进口：美国通用电气F404发动机、以色列EL/M-2052雷达、欧洲ASRAAM导弹。 印度自研的Uttam雷达因性能不达标，至今未能装机。光辉战机在印度空军序列中定位清晰：航展表演、新兵带教、宣传片拍摄。 2023年拉达克边境对峙期间，苏-30MKI与阵风战机昼夜巡航，光辉中队留守南方基地...
70亿美元买97架“光辉”战机:印度军购豪赌背后的性能隐忧与交付困局
当印度国防部豪掷70亿美元签下97架国产"光辉"战机订单时，南亚次大陆的天空似乎正酝酿着一场变革。但翻开这份号称"印度制造里程碑"的合同，交付时间表上"2027-2028年启动"的备注，与HAL公司过去20年平均年产8架战机的产能形成刺眼对比。这场被莫迪政府标榜为"国防自主化"的豪赌，究竟是破局之举还是新一轮装备...
74亿美元订购97架光辉战机,其他战机不考虑,印度为何如此头铁
印度空军不是不知道问题 2025年5月克什米尔空战，巴军歼-10CE以体系优势击落印军5架主力战机，而“光辉”因数据链割裂只能单打独斗。 可明知性能落后国际同级战机20年，印度为何还要硬着头皮买？答案藏在30年研发长跑里：立项时瞄准米格-21，交付时连自家空军都嫌弃；号称国产化65%，但发动机雷达全是进口；4年前...
印度被曝采购97架国产“光辉”战机,米格-21战机将退役
据法新社、《印度斯坦时报》等媒体报道，印度当地时间25日宣布签署一份价值约70亿美元的合同，采购97架国产设计制造的“光辉”战斗机，印度空军已服役数十年的苏联时代制造的米格-21战斗机则将退役。法新社称，印度国防部宣布已与国有的印度斯坦航空有限公司签署合同，采购97架轻型战斗机Mk1A，其中包括68架战斗机和...
中印外长会晤刚结束,印度下97架战机订单,网友热议国产光辉
印度政府这操作，不光是配合“印度制造”，还得安抚国内的右派和军方——面儿上一定要撑住，又不能让旁人觉得软。每次外交会议后，总有点“各唱各调”，这几乎成了新闻规律。莫迪提出“印度制造”，光辉战机每次都成了头号选手。买国产听起来光鲜，实际细节翻开就能看到问题。一是给国内看，买自己造的就是撑民族...
印军70亿美元豪购97架光辉战机,莫迪砸锅卖铁也要对抗中国?
印度70亿美元豪购97架“光辉”战机：莫迪的“对抗中国”牌局能打多久？2025年9月25日，印度国防部与印度斯坦航空公司（HAL）签署价值70亿美元的军购合同，宣布采购97架“光辉”Mk1A战斗机。这一印度史上最大规模国产战机订单，被莫迪政府包装为“国防自主化里程碑”，但外界普遍认为其背后暗含着对抗中国军事现代化...