追觅造车,真噱头还是反共识? 前一天,小鹏汽车创始人何小鹏还在公 ...
8月28日,追觅科技正式宣布造车,首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙,计划在2027年亮相。追觅表示将持续长期投入汽车领域,目前该项目已组建了近千人的造车团队,且在持续扩张。 一时之间,该消息引发市场的广泛关注。 要知道,目前汽车行业的竞争已经进入到真正的白热化阶段,诸如威马、哪吒、极越等近数十家车企纷纷倒闭退市。此外,
10万转马达技术真能移植到汽车?拆解追觅的跨界造车密码
跨界造车的真实底牌：中国供应链红利 追觅公开信中反复强调的"中国供应链优势"并非虚言。长三角地区已形成全球最完整的电动车三电系统产业链，电机壳体、永磁材料等关键部件的采购半径不超过200公里。清洁电器与汽车电机在精密制造工艺上确有共性：追觅的无刷电机生产线经过改造，理论上可生产小型汽车电机。但车规级验证...
起底追觅俞浩:偏执、反共识与理想主义 - 知乎
这位自称“科技理想主义者”的企业家,正带领追觅,在科技重新定义全球创新的征途上,书写属于中国智造的商业史诗。 编辑于 2025-03-14 14:47・天津 理想主义 追觅科技 扫地机器人 赞同3添加评论 分享喜欢收藏申请转载 写下你的评论... 还没有评论,发表第一个评论吧关于...
起底追觅造车:造“宾利”融资,贴牌赚现金流-36氪
2024 年,以扫地机器人为主营业务的 “追觅科技” 被曝启动造车项目,首款车型为增程式 SUV,预计 2027 年量产上市;今年 1 月,造车主体 “星空计划(上海)汽车科技责任有限公司”(下称 “星空”)注册成立;工厂规划在上海临港新片区,紧邻特斯拉、宁德时代的生产基地。 汽车行业还能再容下一家造车新势力吗?现实泼...
扫地机器人跨界造车,追觅想做“第二个华为”? - 哔哩哔哩
追觅造车,并非空穴来风。 据媒体报道,早在2021年,追觅造车项目已立项。 今年7月,网上传出追觅正在招聘智能座舱硬件工程师、底盘电控高级经理、悬架系统高级经理等汽车行业相关人才,最高开出了超5万元的月薪。 追觅的招聘信息 最新的消息是,追觅整个造车团队200人左右,首款新车是一款增程产品,目前处于Demo阶段,未来...
一家“逆共识”企业的野心_什么值得买
追觅不仅在价格战中保持了技术领先,还通过逆向全球化策略,先攻高端市场,再反哺国内市场,实现了品牌溢价和技术复用。公司年复合增长率超过100%,在2024年以16.2%的零售额市场份额位居中国清洁电器线上市场首位。追觅的“逆共识”战略和组织模型,以及其进军大家电市场的野心,展现了其成为“超一流”企业的决心和潜力。
扫地机器人企业追觅科技跨界造车,引发行业关注
继在中国大清洁市场占据领先地位后，追觅科技的多元化布局进一步拓展。2024年1月至8月间，该公司以15.5%的零售额占比，稳坐中国大清洁市场占有率头把交椅。而追觅造车的传闻也并非空穴来风，实际上，早在2021年，追觅便已着手筹备汽车项目。近日，有消息透露，追觅正在广泛招聘智能座舱硬件工程师、底盘电控高级经理、...
太赚钱了?又一家电公司要入局造车
只不过华为的智驾确实是做起来了，而追觅科技当前的技术却很难赋能到车辆上。虽说家电与汽车虽然有共通之处，但终归是两个完全不同的行业，即便有着像极石汽车和创维汽车这样的坚持者，但是背上压力真的很巨大，即便当前追觅科技的全年营收在百亿左右，不过真想要撑住这个烧钱的造车游戏也是难哦！
家电跨界造车的执念!追觅科技的首款增程车型处于Demo阶段_懂车帝
据悉,智能家电行业的中国品牌追觅科技有了最新的造车进展:目前整个造车团队200人左右,首款新车是一款增程产品,目前处于市场洞察的Demo阶段,未来新车还会有出口欧洲的计划,新车预计要等到2026年以后。 起步虽晚,但为“米家军” 公开资料显示,追觅科技成立于2017年,主要布局扫地机器人、智能洗地机、无线吸尘器、高速吹风...
2025扫地机双机械臂越障黑科技是噱头吗?实测真相大揭秘!
是营销噱头还是技术革命？我们调查发现，2025年扫地机用户痛点聚焦三大矛盾：“超薄机身与性能缩水”“解放双手与频繁维护”“智能避障与复杂地形”。而追觅X50 Pro的上市直接打出“毫米级伸缩机械臂”“零手动维护基站”等卖点，预售阶段订单量已突破10万台。本文将通过实测验证：它真能终结扫地机“卡沙发底”“拖地画...
追觅「AI双刮洗机械臂」来了!是营销噱头还是实用科技? - 雷科技
追觅「AI双刮洗机械臂」来了!是营销噱头还是实用科技? 一味做加法,不一定是好事。 智能清洁产品在经历了三年的飞速增长后,在技术层面已经进入瓶颈期,雷科技一度认为,今年智能清洁产品的所谓创新,多是基于去年的功能进行优化和升级。因此,虽然今年市场上多了不少扫地机器人 / 洗地机,但真正让小雷感兴趣的产品却没几台。 就在这
从智能清洁到造车迷途,追觅科技如何找回方向?-手机金融界
在主营业务遭遇困境的情况下,追觅科技还宣布跨界造车,这一举动引发了市场的广泛担忧。据相关媒体报道,追觅科技目前已组建了约200人的造车团队,并计划推出首款增程产品。然而,跨界造车对于追觅科技来说无疑是一个巨大的挑战。 首先,造车需要大量的资金投入和技术支持。据公开资料数据显示,追觅科技虽然近年来发展迅速...
又一个跨界造车新势力?造家电的 - 知乎
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】在汽车行业厮杀如此严重的背景下,居然又有跨界车企打算进军造车…… 7月8日,追觅科技被曝在招聘平台开始招聘汽车相关专家,涉及底盘电控、悬架系统、转向系统等领域工程师,月薪最高超过5万元。这一举动也被业内认为是追觅科技有意踏足造车领域。 值得关注的是,作为聚焦智能家电行业,...
一个小米造车背后撑起了无数英雄好汉-有驾
但咱们大觅觅这次入场,更多是因为财务问题,想靠造车来提升一下热度。听说追觅的造车团队已经超过100人了,其实从2021年就开始筹备了,结果今年才刚搞定底盘,这速度……懂的都懂。毕竟追觅是靠扫地机器人起家的,现在跨界造车,能不能扛得住这波压力,我还真是挺好奇的(祝他们好运吧)!☕️——来自追觅内部员工...
追觅科技造车有了新进展 难道是小米给的勇气?
不过目前，无论是追觅科技官方网站的招聘渠道还是各大招聘网站，均已搜索不到有关职位的招聘信息或显示职位已经停招。且根据目前200人造车团队、Demo阶段、乐观估计2026年以后这样的字眼，追觅造车是否能够落地还有待观望。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《财圈社&道哥说车》编辑采访时表示，不太看好...
家电跨界造车的执念!追觅科技的首款增程车型处于Demo阶段-有驾
近日,中国品牌追觅科技在智能家电行业之外,透露了其最新的造车动态。据悉,该公司目前拥有一支约200人的造车团队,其首款新车为增程式电动车,目前正处于市场洞察的Demo阶段。值得一提的是,这款新车未来还有出口欧洲的计划,但预计要等到2026年以后才能面世。
执迷不悟还是财大气粗?又一新势力跨界造车,5万月薪招人
因此，和其他跨界新势力一样，自身增长瓶颈渐显，以及新能源汽车当红风口的吸引力，再加上自身涉足的技术领域，与新能源车存在一定的关联性，成为追觅科技入局的理由。家电造车，剑走偏锋，贻笑大方 目前的造车门槛已经大大降低，造生活家电的，特别是智能生活家电，踏足造车并不少见。但是，目前来看家电企业造车还没...
追觅科技造车项目2024启动,首款增程车进展如何
追觅科技在2024年正式启动了造车项目，标志着其向汽车领域迈出了重要的一步。作为该项目的首款车型，增程式汽车的研发进展备受关注。那么，这款车的研发情况究竟如何呢？我们一起来看看。在2024年，汽车行业的竞争已经日趋激烈，然而，追觅科技仍选择此时进入造车领域，这无疑展现了其过人的勇气与决心。这款增程式...
被传组建200人团队跨界造车 追觅科技暂未回应
除追觅跨界造车的传闻之外，记者注意到另一家清洁电器企业石头科技创始人此前就已经成立了极石汽车，并且极石汽车已在2023年推出产品极石01。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，极石01 PHEV在8月的销量为380辆，前8个月的累计销量达到2399辆。事实上，随着新能源汽车行业的蓬勃发展，目前不少其他领域...