非法滞留仁爱礁逾9000天的菲律宾军舰,如今已彻底失去撤离可能
菲律宾嘴上答应得挺痛快：“拖拖拖，一定拖！ ” 结果呢？ 光打雷不下雨，象征性地拖走了另一艘无关紧要的船，这马德雷山号，就赖着不走了。 当时的总统埃斯特拉达承诺过？ 嗯，听听就好。从此，这艘船就成了南海一个超级顽固的热点。 中国说菲律宾耍无赖，违背承诺；菲律宾梗着脖子说：这就是我的地盘！4. 物理上为啥拖不走？
赖在仁爱礁超9000天的菲破船,如今已不可能拖走了,为何这么说?
截至目前该船已经赖在中国仁爱礁超过9000天了，这么长时间里，菲律宾都拒绝将其拖走，不过到如今，它也已经不可能被拖走了。为什么这么说呢？当然是因为如今“马德雷山号”的状态已经非常糟糕了。在其非法“坐滩”到中国仁爱礁海域之后，我国就对菲此举表达了强烈的谴责，并敦促菲律宾赶紧把船拖走。不过菲律宾本身打的...
赖在中国仁爱礁 9000 多天的菲律宾军舰,如今已经不可能拖走了
这艘名为 “马德雷山” 号的菲律宾登陆舰， 1999 年 5 月 9 日以 “技术故障” 为由非法坐滩至今，已经在这片属于中国的海域赖了整整 9000 多天。曾经威风凛凛的军舰，如今早已千疮百孔，船体与礁石紧紧嵌合，如同一块巨大的伤疤，刺痛着中国主权的尊严，就不能把这艘破船拖走？这船在这除了扎眼还有啥影响？
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,如今已经不可能再拖走了
技术上，拖走“马德雷山”号已是天方夜谭。船体像蛀空的朽木，强行拖拽会当场散架，数百吨含毒碎片将埋葬整片珊瑚礁。 浅水暗礁地形让大型工程船无法靠近，拆除成本远超菲律宾国力。政治上，这艘船更是菲律宾的“主权图腾”。 1999年选择仁爱礁，因其距中国控制的美济礁仅14海里只要军舰在，就能牵制中国在南海的布...
赖停仁爱礁 9000 余日的菲舰,眼下彻底拖不走了!
赖停仁爱礁 9000 余日的菲舰,眼下彻底拖不走了!说起来还真是个让人哭笑不得的糟心事。一艘锈迹斑斑的菲律宾海军退役舰艇，那艘名为马德雷山号的破旧军舰，就这么在南海仁爱礁上硬生生地扎了根。要知道从1999年它第一次搁浅到现在，按照2025年8月来计算，已经整整度过了26个春秋。这艘老旧的铁疙瘩在日复一日的...
赖在仁爱礁 9000 多天的菲舰,现在彻底拖不走了!
8月2日，中国放视频，说拖过菲船，菲律宾海岸警卫队说那是老视频，别信。美国在这事儿上总插手。1951年美菲防御条约，说攻击菲船就等于攻击美国。拜登政府说铁 clad支持，包括马德雷山号。2023年2月，美菲扩大防御协议，美军进更多基地。2024年，美菲澳日联合巡航，美侦察机飞过补给区。2025年7月25日，美国说在...
认清现实赖在仁爱礁9000多天的菲律宾登陆舰,已不可能拖走了
2023年8月，菲律宾总统马科斯公开表态，称自己从没承诺要把“马德雷山号”拖走，可这话听起来多少有点底气不足，因为他家跟南海的瓜葛早就不是什么新鲜事。时间得倒回1978年，那会儿他父亲老马科斯还是菲律宾的独裁者，手一挥就派兵占下了中业岛。菲律宾从那时候起就在南海伸胳膊蹬腿，硬生生把扩张的野心摆上了...
认清现实:赖在仁爱礁9000多天的菲律宾登陆舰,已不可能拖走了
说白了，就是想利用菲律宾来牵制中国。但是口头支持归口头支持，真要采取实际行动，美国可是要掂量掂量的。菲律宾这下可真是进退两难。他们最初的如意算盘是想通过马德雷山号在仁爱礁扎根。没想到这一招不仅没有成功，反而把自己给困住了。现在的情况就是：他们既撤不出去，又待不下去。
清场在即?我国"南拖185"拖船到达仁爱礁!菲律宾“马德雷山号”军舰...
要拖走“马德雷山”号也并不是容易的事情,这不是说这艘军舰有多坚固,而是对方会进行各种阻挠,所以后续我们可能会有一系列行动。首先会进一步加强对仁爱礁海域的管控与警戒,确保拖船作业期间不受菲律宾方面的干扰。 同时,为保障拖船作业安全,可能会在空中部署无人机或直升机进行侦察与监控,及时掌握菲律宾方面的动向。
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,现在已经不可能拖走了!
对菲律宾来说，将美国更深地拉入局中，虽然增加了博弈的筹码，但也将自己置于大国对抗的最前线，进退维谷。为了避免擦枪走火，中菲之间也曾达成过临时安排，要求补给行动提前通报，双方保持克制。可这终究是权宜之计，并未解决根本矛盾，只是将矛盾的引线稍稍拉长了一点。真正的考验，或许将在“马德雷山”号最终垮塌的...
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,如今已经不可能拖走了 - 知乎
如今这艘“马德雷山”号,因为搁浅太久早已变成了一堆锈铁,肆意污染着周围海域的生态,更是随着时间的推移,这艘船目前是想拖都拖不走了。 赖在中国仁爱礁9000多天 这故事还得从1999年5月说起,当时中国驻南联盟大使馆刚被炸,举国悲愤,无暇他顾,就在这个节骨眼上,菲律宾出来搞事情了。 一艘美国二战时期的老破船被菲律宾开到了仁爱礁,然后不出意
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,如今已经不可能拖走了
中国南海仁爱礁，菲律宾军舰马德雷山号，已经非法坐滩25年了，如今锈迹斑斑、摇摇欲坠。但它却成了菲律宾干涉南海问题的重要工具，赖在仁爱礁9000多天，还彻底与海底礁石连在一起，拖也拖不走，拆也拆不了，成为死结，菲律宾现在能怎么办？1999年5月，菲律宾军舰“马德雷山”号突然在南沙群岛的仁爱礁“搁浅”。按...
中方一句话让菲律宾集体失语,认清现实,仁爱礁“坐滩”拖不走了
于是这艘船被刷了层漆，改名“马德雷山号”，成了菲律宾海军的门面。说是军舰，其实连菲律宾自家水兵都嫌弃。谁也没想到，这堆废铁会在23年后干票大的。1999年5月，马德雷山号突然在南海出现了“机械故障”，“恰好”瘫在了仁爱礁的礁盘上。菲方一边叫喊着船坏了走不了，却转身就把几个海军陆战队员塞进船舱，还...
坐滩57号舰迎来结局?中方集结超20艘舰艇,菲军不愿看到的局面出现了
事情是这样的，菲律宾这艘编号57的登陆舰，也就是他们说的"马德雷山号"，从5月20号到现在，已经三个多月没补给了。按照以前的规律，他们一般40天左右就会送一次补给，最长也不会超过两个月。现在都快100天了，船上的人估计日子不太好过。8月19号那天，菲律宾从船上放了两条小艇出来，往中国海警船那边开。从...
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,现在恐怕不可能拖走了
中国当时反应还算克制，毕竟那会儿国力有限，不想因为一艘破船闹大。外交部门提出严正交涉，要求菲方拖走军舰，菲律宾答应得挺痛快：＂好好好，马上处理。＂可处理个什么？缺零件、天气不好、海况复杂，总之各种理由推脱。这一推就推到了现在。船变废铁的过程 南海的环境对钢铁可不友好。马德雷山号本来就是二战老...
仁爱礁破船3个月没补给,菲上将扬言动手,还想拉美军下场
有照片拍下来，上面的人都是被抬下船的，又饿又渴，惨得很。现在“马德雷山号”的情况，跟那会儿一模一样，只是这艘船赖的时间更长，影响更大。菲律宾的狠话，听听就算了。布劳纳上将喊得凶，说要动手、要拉美国。但实际情况呢？菲律宾海军那点家当，跟中国比？差着十万八千里呢。真动手，那就是鸡蛋碰石头。...
...菲律宾方面称——我方的拖船已经接近仁爱礁破烂船马德雷山号...
不过,菲律宾方面依然嘴硬了一下,意思是咱们的一艘拖船,是拖不走马德雷山号的!这次菲律宾报道可能抵达仁爱礁的拖船,是咱们的19016号拖船。这艘拖船长60米、宽9米,配备1万马力的强劲动力,拖一艘9万吨的船都不在话下。已经四五次去过仁爱礁了,属于仁爱礁附件常规部署主角。那么为什么菲律宾要嘴硬说这1艘拖船拖不走...
认清现实:赖在仁爱礁9000多天的菲律宾登陆舰,已不可能拖走了
中国对此表示强烈抗议，要求菲律宾立即将船只拖离。然而，菲律宾虽然口头上承诺会妥善处理，但实际行动却是不断拖延。随着时间的推移，这艘登陆舰与礁盘之间的联系越来越紧密，拖走的可能性也变得越来越小。马德雷山号就这样一天天、一年年地＂扎根＂在仁爱礁上。海水和海风不断侵蚀着这艘废弃战舰的船体，锈迹像癌症一...
清醒认知:在仁爱礁停留9400多天的菲律宾登陆舰,已无可能被拖走
这种以不战而屈人之兵的方式，既能避免直接冲突，还能实现自己的目标，真是两全其美。“马德雷山”号在仁爱礁呆了9400多天，真成了南海博弈的一个缩影。往后，船要是再坏，菲律宾或许真得撤离。事情很明显：这船拖不走，问题也没办法解决，但我们的决心，维护领土主权和海洋权益的心，绝对不会动摇。