非法滞留仁爱礁逾9000天的菲律宾军舰,如今已彻底失去撤离可能
菲律宾嘴上答应得挺痛快:“拖拖拖,一定拖! ” 结果呢? 光打雷不下雨,象征性地拖走了另一艘无关紧要的船,这马德雷山号,就赖着不走了。 当时的总统埃斯特拉达承诺过? 嗯,听听就好。从此,这艘船就成了南海一个超级顽固的热点。 中国说菲律宾耍无赖,违背承诺;菲律宾梗着脖子说:这就是我的地盘!4. 物理上为啥拖不走?
赖在仁爱礁超9000天的菲破船,如今已不可能拖走了,为何这么说?
截至目前该船已经赖在中国仁爱礁超过9000天了,这么长时间里,菲律宾都拒绝将其拖走,不过到如今,它也已经不可能被拖走了。为什么这么说呢?当然是因为如今“马德雷山号”的状态已经非常糟糕了。在其非法“坐滩”到中国仁爱礁海域之后,我国就对菲此举表达了强烈的谴责,并敦促菲律宾赶紧把船拖走。不过菲律宾本身打的...
赖在中国仁爱礁 9000 多天的菲律宾军舰,如今已经不可能拖走了
这艘名为 “马德雷山” 号的菲律宾登陆舰, 1999 年 5 月 9 日以 “技术故障” 为由非法坐滩至今,已经在这片属于中国的海域赖了整整 9000 多天。曾经威风凛凛的军舰,如今早已千疮百孔,船体与礁石紧紧嵌合,如同一块巨大的伤疤,刺痛着中国主权的尊严,就不能把这艘破船拖走?这船在这除了扎眼还有啥影响?
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,如今已经不可能再拖走了
技术上,拖走“马德雷山”号已是天方夜谭。船体像蛀空的朽木,强行拖拽会当场散架,数百吨含毒碎片将埋葬整片珊瑚礁。 浅水暗礁地形让大型工程船无法靠近,拆除成本远超菲律宾国力。政治上,这艘船更是菲律宾的“主权图腾”。 1999年选择仁爱礁,因其距中国控制的美济礁仅14海里只要军舰在,就能牵制中国在南海的布...
赖停仁爱礁 9000 余日的菲舰,眼下彻底拖不走了!
赖停仁爱礁 9000 余日的菲舰,眼下彻底拖不走了!说起来还真是个让人哭笑不得的糟心事。一艘锈迹斑斑的菲律宾海军退役舰艇,那艘名为马德雷山号的破旧军舰,就这么在南海仁爱礁上硬生生地扎了根。要知道从1999年它第一次搁浅到现在,按照2025年8月来计算,已经整整度过了26个春秋。这艘老旧的铁疙瘩在日复一日的...
赖在仁爱礁 9000 多天的菲舰,现在彻底拖不走了!
8月2日,中国放视频,说拖过菲船,菲律宾海岸警卫队说那是老视频,别信。美国在这事儿上总插手。1951年美菲防御条约,说攻击菲船就等于攻击美国。拜登政府说铁 clad支持,包括马德雷山号。2023年2月,美菲扩大防御协议,美军进更多基地。2024年,美菲澳日联合巡航,美侦察机飞过补给区。2025年7月25日,美国说在...
认清现实赖在仁爱礁9000多天的菲律宾登陆舰,已不可能拖走了
2023年8月,菲律宾总统马科斯公开表态,称自己从没承诺要把“马德雷山号”拖走,可这话听起来多少有点底气不足,因为他家跟南海的瓜葛早就不是什么新鲜事。时间得倒回1978年,那会儿他父亲老马科斯还是菲律宾的独裁者,手一挥就派兵占下了中业岛。菲律宾从那时候起就在南海伸胳膊蹬腿,硬生生把扩张的野心摆上了...
认清现实:赖在仁爱礁9000多天的菲律宾登陆舰,已不可能拖走了
说白了,就是想利用菲律宾来牵制中国。但是口头支持归口头支持,真要采取实际行动,美国可是要掂量掂量的。菲律宾这下可真是进退两难。他们最初的如意算盘是想通过马德雷山号在仁爱礁扎根。没想到这一招不仅没有成功,反而把自己给困住了。现在的情况就是:他们既撤不出去,又待不下去。
清场在即?我国"南拖185"拖船到达仁爱礁!菲律宾“马德雷山号”军舰...
要拖走“马德雷山”号也并不是容易的事情,这不是说这艘军舰有多坚固,而是对方会进行各种阻挠,所以后续我们可能会有一系列行动。首先会进一步加强对仁爱礁海域的管控与警戒,确保拖船作业期间不受菲律宾方面的干扰。 同时,为保障拖船作业安全,可能会在空中部署无人机或直升机进行侦察与监控,及时掌握菲律宾方面的动向。
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,现在已经不可能拖走了!
对菲律宾来说,将美国更深地拉入局中,虽然增加了博弈的筹码,但也将自己置于大国对抗的最前线,进退维谷。为了避免擦枪走火,中菲之间也曾达成过临时安排,要求补给行动提前通报,双方保持克制。可这终究是权宜之计,并未解决根本矛盾,只是将矛盾的引线稍稍拉长了一点。真正的考验,或许将在“马德雷山”号最终垮塌的...
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,如今已经不可能拖走了 - 知乎
如今这艘“马德雷山”号,因为搁浅太久早已变成了一堆锈铁,肆意污染着周围海域的生态,更是随着时间的推移,这艘船目前是想拖都拖不走了。 赖在中国仁爱礁9000多天 这故事还得从1999年5月说起,当时中国驻南联盟大使馆刚被炸,举国悲愤,无暇他顾,就在这个节骨眼上,菲律宾出来搞事情了。 一艘美国二战时期的老破船被菲律宾开到了仁爱礁,然后不出意
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,如今已经不可能拖走了
中国南海仁爱礁,菲律宾军舰马德雷山号,已经非法坐滩25年了,如今锈迹斑斑、摇摇欲坠。但它却成了菲律宾干涉南海问题的重要工具,赖在仁爱礁9000多天,还彻底与海底礁石连在一起,拖也拖不走,拆也拆不了,成为死结,菲律宾现在能怎么办?1999年5月,菲律宾军舰“马德雷山”号突然在南沙群岛的仁爱礁“搁浅”。按...
中方一句话让菲律宾集体失语,认清现实,仁爱礁“坐滩”拖不走了
于是这艘船被刷了层漆,改名“马德雷山号”,成了菲律宾海军的门面。说是军舰,其实连菲律宾自家水兵都嫌弃。谁也没想到,这堆废铁会在23年后干票大的。1999年5月,马德雷山号突然在南海出现了“机械故障”,“恰好”瘫在了仁爱礁的礁盘上。菲方一边叫喊着船坏了走不了,却转身就把几个海军陆战队员塞进船舱,还...
坐滩57号舰迎来结局?中方集结超20艘舰艇,菲军不愿看到的局面出现了
事情是这样的,菲律宾这艘编号57的登陆舰,也就是他们说的"马德雷山号",从5月20号到现在,已经三个多月没补给了。按照以前的规律,他们一般40天左右就会送一次补给,最长也不会超过两个月。现在都快100天了,船上的人估计日子不太好过。8月19号那天,菲律宾从船上放了两条小艇出来,往中国海警船那边开。从...
赖在中国仁爱礁9000多天的菲律宾军舰,现在恐怕不可能拖走了
中国当时反应还算克制,毕竟那会儿国力有限,不想因为一艘破船闹大。外交部门提出严正交涉,要求菲方拖走军舰,菲律宾答应得挺痛快:"好好好,马上处理。"可处理个什么?缺零件、天气不好、海况复杂,总之各种理由推脱。这一推就推到了现在。船变废铁的过程 南海的环境对钢铁可不友好。马德雷山号本来就是二战老...
仁爱礁破船3个月没补给,菲上将扬言动手,还想拉美军下场
有照片拍下来,上面的人都是被抬下船的,又饿又渴,惨得很。现在“马德雷山号”的情况,跟那会儿一模一样,只是这艘船赖的时间更长,影响更大。菲律宾的狠话,听听就算了。布劳纳上将喊得凶,说要动手、要拉美国。但实际情况呢?菲律宾海军那点家当,跟中国比?差着十万八千里呢。真动手,那就是鸡蛋碰石头。...
...菲律宾方面称——我方的拖船已经接近仁爱礁破烂船马德雷山号...
不过,菲律宾方面依然嘴硬了一下,意思是咱们的一艘拖船,是拖不走马德雷山号的!这次菲律宾报道可能抵达仁爱礁的拖船,是咱们的19016号拖船。这艘拖船长60米、宽9米,配备1万马力的强劲动力,拖一艘9万吨的船都不在话下。已经四五次去过仁爱礁了,属于仁爱礁附件常规部署主角。那么为什么菲律宾要嘴硬说这1艘拖船拖不走...
认清现实:赖在仁爱礁9000多天的菲律宾登陆舰,已不可能拖走了
中国对此表示强烈抗议,要求菲律宾立即将船只拖离。然而,菲律宾虽然口头上承诺会妥善处理,但实际行动却是不断拖延。随着时间的推移,这艘登陆舰与礁盘之间的联系越来越紧密,拖走的可能性也变得越来越小。马德雷山号就这样一天天、一年年地"扎根"在仁爱礁上。海水和海风不断侵蚀着这艘废弃战舰的船体,锈迹像癌症一...
清醒认知:在仁爱礁停留9400多天的菲律宾登陆舰,已无可能被拖走
这种以不战而屈人之兵的方式,既能避免直接冲突,还能实现自己的目标,真是两全其美。“马德雷山”号在仁爱礁呆了9400多天,真成了南海博弈的一个缩影。往后,船要是再坏,菲律宾或许真得撤离。事情很明显:这船拖不走,问题也没办法解决,但我们的决心,维护领土主权和海洋权益的心,绝对不会动摇。