东风集团回应私有化退市原因:受制于估值偏低、体内资产种类多等
那么，东风集团为何选择私有化退市？对于退市原因，蓝鲸汽车记者从东风集团内部了解到，受到行业转型阵痛等因素影响，东风集团近年来估值表现偏低，股票市值长期远低于净资产。截至2025年7月31日，东风集团总市值为391.2亿港币，收盘价为4.74港元/股，PB仅为0.25倍。受制于估值情况，东风集团上市以来未开展过股本再融资
东风集团回应私有化退市原因 港股估值失效倒逼资本优化_新闻频道...
若A股市场在私有化期间出现大幅调整,或东风集团新能源业务进展不及预期(如岚图销量未达目标),可能导致上市后股价破发,进而影响后续融资能力。此外,合资板块(如东风日产、东风本田)的持续下滑可能削弱投资者信心。 东风集团私有化退市并回归A股的可能性较高,其核心逻辑在于港股估值失效倒逼资本结构优化与A股政策红利驱动战...
武汉央企资本腾挪,东风集团股份拟私有化退市,岚图汽车将登陆港股
8月22日晚，东风汽车集团股份有限公司（股票代码：00489.HK，以下简称“东风集团”）发布公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。几乎同一时间，东风集团发布2025年上半年业绩报告。财报数据显示，今年上半年，东风集团营收545.33亿元，同比增长6.6%。归属于母公司权益持有人...
...东风集团股份 (00489.HK)从港股私有化退市的可能性... - 雪球
若港股流动性持续恶化、或国资委出台限制央企退市的新规,可能延缓私有化进程。此外,若华为与东风的合作超出市场预期(如深度技术绑定),可能催生新的估值逻辑,降低私有化必要性。 五、结论与展望 综合来看,东风集团港股私有化的概率已超过70%,核心驱动因素包括估值洼地修复、政策导向支持及内部战略调整需求。尽管存在股东博...
上半年净利润预计最高下滑95%,东风集团股份突然停牌!有大事要发生?
针对业绩变动的原因，东风集团表示主要原因有二：一方面，合资非豪华品牌市场持续下探，导致合资乘用车业务销量和利润大幅下降；另一方面，为应对激烈的市场竞争，公司在自主事业领域的研发、品牌建设、渠道建设和市场营销方面投入加大。图片来源：每经记者 孙桐桐 摄 销量来看，今年1至7月，东风集团新能源汽车累计销量为...
东风汽车“腾笼换鸟”:东风集团股份私有化退市 推动岚图汽车介绍...
根据东风集团股份8月22日晚间公告，其子公司岚图汽车科技有限公司（以下简称“岚图汽车”）将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份则同步完成私有化退市。根据公告，此次交易采用“股权分派+吸收合并”的组合模式，两大核心环节互为前提、同步推进。在第一环节，东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67% 股权按持股比例向...
...东风集团 最符合其利益的举措是从港股私有化退市,将优质...
2.港股私有化代价较低 目前东风集团持有港股东风集团股份73.23%的股权,若此时私有化退市,则只需收购26.77%股权,东风集团股份总股本82.8亿,则在外流通仅22亿股,若东风集团以相对合理6港元/股进行私有化要约,则仅需120亿元就能完成私有化退市,这对东风集团几乎没有什么资金压力。
若私有化不成功其对公司发展的影响_财富号_东方财富网
东风集团股份自2025年8月11日起持续停牌,日均成交额不足1亿港元,流动性枯竭导致其港股通资金占比从2024年的15%降至不足5%。若长期停牌,可能触发港交所强制退市风险,进一步恶化融资环境。 2.投资者诉讼与信用评级下调 私有化失败可能引发中小股东集体诉讼(参考2023年联想港股私有化失败后的法律纠纷),同时国际评级机...
东风集团股份拟私有化退市 子公司岚图汽车即将在港交所上市_资讯...
对此,东风集团股份表示业绩变动有两方面主要原因,一是合资非豪华品牌市场继续下探,集团合资乘用车业务销量和利润同比大幅下降。二是为应对激烈的市场竞争,集团在自主事业领域研发、品牌和渠道建设、市场营销方面投入加大。 8月22日晚间,东风集团股份在港交所公告,集团上半年销售汽车约82.39万辆,同比下降14.7%,实现销售收...
东风集团深夜官宣:卖掉旗下公司!这信号太强烈,新能源赛道要变天?
2025年上半年，东风集团净利润预降90%-95%，研发投入吞噬大量利润。合资板块失血尤为严重：东风本田销量下滑31.2%，日产品牌面临渠道收缩压力。但财务数据的背后，是资产结构的质变燃油车资产占比从三年前的76%降至43%，而新能源专利数量飙升至5000余件。在湖北“汉孝随襄十”汽车产业走廊，95%的零部件近地化供应...
利润下滑超九成、股价逆势上攻,东风汽车集团突然停牌引猜想
由此引发市场广泛猜测，“股吧”内吧友猜测，“华为和岚图合作，借壳上市”“岚图分拆IPO”“ 不会真的私有化吧？或者公布AH发行股票方案”。8月12日，A股上市公司东风汽车股份有限公司（股票代码：600006）发布公告：2025 年 8 月 11 日，东风汽车股份有限公司控股股东东风汽车集团股份有限公司
东风集团股份宣布岚图汽车赴港上市 同步推进私有化退市_央广网
央广网北京8月23日消息(记者傅天明)8月22日晚间,东风集团股份(00489.HK)发布公告,披露旗下高端新能源品牌岚图汽车将以介绍上市方式登陆香港联合交易所,公司同时启动私有化退市程序。 "股权分派+吸收合并"双环节并行 公告显示,本次交易采用"股权分派+吸收合并"组合模式,两大环节互为前提且同步实施。
东风集团股份拟私有化退市,东风子公司岚图汽车将在港交所上市...
8月22日晚间,东风集团股份(0489.HK)发布公告称,子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股,东风集团股份将同步完成私有化退市。根据公告,本次交易采用岚图汽车股权+现金对价支付,总体收购价格为10.85港元/股,其中现金对价6.68港元/股,岚图股权对价4.17港元/股。
挂牌“抛售”东本发动机50%股权,东风集团回应:为加快新能源转型
一方面“停牌”待发内幕消息公告，一方面“清仓”与本田合资的发动机业务，东风集团股份究竟在筹谋什么？复牌又在何时？对此，《华夏时报》记者采访了东风集团相关负责人。清仓东本发动机，意在电动化？资料显示，东本发动机成立于1998年，由东风和本田共同出资，主要是为广汽本田汽车有限公司供应发动机及零部件。其中，东风...
尝试私有化套利:东风集团股份 以前没想过碰这类,突然有了点兴趣,就顺...
前几年连续几年虽然利润缓慢减少,但也保持在100亿以上,直至去年突然亏损近30亿,恒生连续跌了4年,东风集团也跌了4年,今年更是下跌了39%(恒生今天为止今年还有5.85%的增长),市值现在只有不到200亿了。负债率保持正常,并没有突然增加很多。 先看看私有化要达到什么条件。Kimi: 私有化要满足的条件主要包括以下几点:...
车圈大事件!东风集团股份拟私有化退市:岚图将登陆港股
快科技8月23日消息,昨晚,东风集团股份发布公告,宣布将通过其子公司东风汽车集团(武汉)投资有限公司进行“吸收合并”实现私有化退市。 同时,东风集团股份计划将其持有的岚图汽车79.67“股权分派”给现有股东,并推动岚图汽车的H股在香港联交所上市。 此外,岚图独立上市将拓宽其融资渠道,提升品牌形象,拓展海外市场,并完善...
以待刊发内幕消息,东风集团股份停牌引发多重猜想 — 新京报
东风集团股份的停牌引发多重猜想,股吧中“A+H两地上市”“岚图分拆IPO”“合资改革”“商用车整合”等猜测众说纷纭。对此,东风集团方面对新京报贝壳财经记者回应称以公告为准。 在发布停牌公告前,东风集团股份发布2025年上半年盈利预警,预计归母净利润区间为0.3亿元至0.7亿元,与2024年同期相比下降90%至95%。对此,东...
东风集团业绩爆大雷!利润暴降90%,核心有4个利空逻辑
公司自己也解释了，主要有两个大原因。第一个是合资品牌车销量大跌。上半年，东风集团的汽车销量下滑了14.7%，总共卖出82.39万辆。他们的母公司东风汽车集团呢，销量更是下降15.8%，只卖出105.51万辆。新能源车倒是涨了33%，但这也说明传统燃油车的销量掉得更厉害。就像战场上一样，新旧势力在抢地盘，传统车...
$东风集团股份(00489)$在港股私有化的过程中,75%这一比例通常与股东投...
$东风集团股份(00489)$ 在港股私有化的过程中,75%这一比例通常与股东投票支持私有化议案有关,而不是直接关联到回购股票的具体比例。当一家公司计划私有化时,它需要得到股东的批准。具体而言,根据香港公司法和香港联合交易所的规定,私有化提案需在法院会议上获得独立股东的特别决议通过,这里的条件是: ...