直-20“铺路鹰”亮相,火力居然碾压卡-52重型武直
从飞行性能来看，直-20在速度和机动性方面略胜一筹。这得益于其先进的涡轴发动机和优化的气动设计。虽然卡-52的共轴双旋翼设计在悬停稳定性和低空飞行方面表现出色，但在高速飞行和复杂机动动作中，直-20的灵活性和响应速度更为出色。在火力挂载和打击能力上，直-20与卡-52不相上下。两者都能够挂载多种空地武器
霹雳火领衔:中国十大武装直升机战力全解析
引进俄罗斯的共轴反潜直升机，独创双旋翼设计使其在7级海况下稳定起降。机身携带4枚鱼雷和声呐浮标，2023年东海对峙中曾连续追踪某国核潜艇72小时。10.攻击-11直升机改型 基于隐身无人机技术衍生的无人武装直升机，采用等离子隐身涂层和智能弹药舱，可自主识别100个地面目标并优先攻击高价值单位。2025年智能战争演习中...
“亚洲浩劫”来袭——国产重型武装直升机登场,详解直21战力几何
其一,美制阿帕奇、俄制米28、卡52都是11-13吨的大家伙,直20的最重要参考对象——黑鹰直升机最大起飞重量实际上是9980千克! 其二,高原性能的硬指标,直升机在4000米以上海拔飞行时,发动机功率会下降超过30%,在阿富汗战场上,美军AH-64D“长弓阿帕奇”,被迫将重达500千克的“长弓”毫米波雷达取下,削减搭载机炮弹药数...
中国倾转翼技术终破垄断!国产“鱼鹰”首飞,075舰战力将颠覆
其最大飞行速度可以达到每小时500公里，这是一个惊人的数字。作为对比，目前075两栖攻击舰上搭载的主力运输直升机直-8C，其巡航速度大约在每小时270公里。这意味着在执行远距离兵力投送任务时，国产倾转翼机型的效率将是传统直升机的两倍甚至更高。国际上的经验也为这一优势提供了有力佐证。在2022年的一次大型多国...
解放军重型运输直升机实力剖析:35吨级装备的威力与局限
- 重量达到7吨级的武直10武装直升机，- 10吨级的直20通用型直升机，- 以及13吨级的直8重型运输直升机。同时，中国与法国合作研发，正致力于推出7吨级的直15通用型直升机。值得注意的是，直15系列直升机的全面国产化尚待时日，预计在完成这一进程前，它将不会被纳入解放军和武警部队的装备序列。此外，基于直...
盘点中国十大武装直升机:低空战场的钢铁利刃
首先，其共轴双旋翼设计使其在较小的舰艇上也能稳定起降，对舰艇的要求较低 。其次，卡 - 28 的航程较远，最大航程可达近 1000 公里，能够在更广阔的海域执行反潜任务 。再者，它的搜潜设备先进，对潜艇的探测能力较强 。与国产直 - 9 反潜直升机相比，卡 - 28 在载重量、航程、搜潜能力和武器装备等方面...
夺岛作战神器,中国武直21频频亮相,实力究竟有多强大
武直-21，中国陆航的骄傲，性能已超越阿帕奇。它搭载国产涡轴-10发动机，功率达1790千瓦，应急功率甚至可达2100千瓦，而美制阿帕奇直升机的发动机功率只有1470千瓦。武直-21动力强劲，轻松胜任重载荷、复杂任务，比如远距离奔袭，挂载重型武器都不在话下。这套动力系统确保它持续稳定飞行，即使在复杂的战场环境也能有效...
中国新一代武装直升机,10吨级,追赶美俄,到底有多强悍?
直到2020年左右，国产涡轴9G发动机，终于定型，批量生产。武直10使用2台涡轴9G以后，终于达到了完全体的水平。编辑 欧洲虎式系列武装直升机 换装涡轴9G发动机之后，武直10直升机，爬升率能提高20%左右，加速度能够提升10%左右。我国在武直10基础上，推出了武装10ME出口外贸型。最大起飞重量达到了7.5吨左右，同时，...
直击真相!中美直升机工业真实技术实力PK,实力究竟相差多少呢?
美国在直升机领域展示了顶尖的技术实力，比如西科斯基的突袭者-X直升机，采用了前行桨叶技术、刚性共轴反转双旋翼技术、高速推进旋翼技术等，使其飞行速度达到460公里/小时。特别是刚性共轴反转双旋翼技术，比俄罗斯卡莫夫设计局的共轴反转桨叶技术更为先进。刚性联轴器反向旋转双旋翼技术 由于美国西科公司采用刚性旋翼，可以...
国产重型武直,可能不会研制,研发焦点转向高速武装直升机
从模型来看，国产高速直升机采用的是共轴刚性无绞双旋翼加推进器的总体布局，与美国S-97高速直升机类似。共轴刚性旋翼的优点是前行旋翼提供升力，增强直升机的飞行速度和机动能力，而后行旋翼避免失速，消除了旋翼失速对飞行速度的影响。推进器进一步提升了直升机的速度和机动性能。由于采用了没有挥舞铰和摆振铰的设计...
国产“空中巨兽”崛起,三心脏支撑十五吨战力,随时准备出击
在青藏高原寒风刺骨的环境里，一辆15吨的“山猫”全地形装甲车被钢索稳稳吊起离开地面，旋翼发出的轰鸣声撕裂稀薄的空气——这可不是美军在演练，而是咱们中国新一代的AC333重型运输直升机在高原上测试的实况。这款国产“空中巨兽”的问世，意味着中国在重型直升机领域三十年的空白终于被填补，也让美国的CH-53K“超级种马
土鳖版卡52?中国下一代高速攻击直升机模型曝光,德专家高度关注
西科斯基的s-97是如此，近段时间曝光的国产涵道推进式尾桨+钢性共轴双旋翼的高速武装直升机同样是如此。共轴反桨设计，让这款直升机在有限的机身长度下获得了更大的等效旋翼尺寸（旋转轴到尾桨的长度就是一架直升机旋翼长度的极限）拥有了更强的挂载能力。尾推式的尾桨能够大大增加这款直升机的平飞速度，让直升机的...
海外谈中国:新型直升机试飞图像曝光 复合共轴构型提升飞行性能
复合共轴直升机的主旋翼在旋转时可以全向提供升力，而传统直升机的主旋翼只有在部分旋转过程中产生升力。SB>1“无畏”（左）与UH-60“黑鹰”（右）的对比。更高的飞行速度有助于提高生存力，有助于减少暴露在敌方火力威胁的时间。同时，更高的飞行速度也可以缩短部队抵达战区的时间，并能够通过高速性能摆脱敌方的...
中国陆军侦察兵开始列装共轴双桨迷你轰炸机,到底有没有优势?
因为没有尾桨，共轴双旋翼直升机具有更高的悬停效率，按俄罗斯方面的统计是高出17%~30%。共轴双旋翼直升机的第二个优势就是比较短小，纵向尺寸仅为单旋翼直升机的60%左右。由于结构重量和载荷均集中，这种直升机的加速性能也很好，高速飞行特性突出。然而，美国之所以不使用这种方式，就是共轴式直升机存在着机械结构...
直视差距!中美两国直升机工业的真实技术水平,到底相差多少?
西科斯基公司的突袭者-X、SB-1，以及贝尔公司的360勇士等机型，已经不能简单地称之为直升机了，它们更像是融合了多种技术的旋翼飞行器，可以归类为复合高速直升机。这些机型代表着美国在直升机领域的最高技术水准。以西科斯基的突袭者-X为例，它采用了前行桨叶技术、刚性共轴反转双旋翼技术、高速推进旋翼技术等一系列...
国产新武直横空出世!性能比肩阿帕奇,战力有多恐怖?
这款被外媒称为"东方死神"的重型武装直升机，正在悄然改写全球陆航力量的游戏规则。从当年武直-10被迫"瘦身"的无奈，到如今直-20平台涅槃重生的锋芒，中国航空人用二十年磨一剑的执着，终于让解放军的"树梢杀手"拥有了与美俄比肩的獠牙。▶铁翼重生：无人机狂潮下的生存法则 纳卡战场上土耳其"旗手"无人机横扫...
中国新一代武装直升机,10吨级,追赶美俄,究竟有多强悍呢
直到 2012 年，我国的武直 10 直升机才终于完成定型，正式步入批量生产阶段，并开始装备陆军航空兵部队。需要留意的是，这一时期投入使用的武直 10，属于减配版本。由于国产涡轴 9 发动机的功率未能达到预期标准，为了满足整机性能需求，武直 10 不得不进行全方位的减配。涡轴 9 的早期型号，单台的最大功率仅为 ...
啥?我国重型直升机竟能逆袭美俄?AC333 凭啥这么牛?
在重型直升机这块，美俄长期以来那可是牢牢占据着主导地位，堪称 “老大哥” 一般的存在。美国的 CH-53K 超级种马直升机，最大起飞重量达到 39 吨，实力强劲；俄罗斯的米 - 26 直升机更是 “大块头”，起飞重量高达 56 吨，是世界上当之无愧的最大直升机。反观咱们国家，以往在这方面可就有点 “寒碜” 了，...
国产无人直升机再获突破,可挂载8枚红箭-12导弹,火力堪比武直10
金雕CR500是由中国航天科工集团自主研发的大型无人直升机,代表了我国在无人机技术领域的最新突破。 它两侧可挂载8枚红箭12反坦克导弹,火力超越常规武装直升机。另外,CR500还具备出色的侦察能力,集侦察与打击于一体,是现代战场上的多功能利器。 本文陈述内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾。但为提升文章可读性,细节...