责任主体转向制造商!美国银行预警自动驾驶将改写保险规则
当前最核心的争议聚焦于责任认定。根据美国现行法律，事故责任由驾驶员承担，但无人驾驶场景下，责任主体将转向产品责任险和网络安全险范畴。对此，高盛明确看好特斯拉(TSLA.US)、Waymo母公司谷歌(GOOGL.US)、自动驾驶技术商Aurora等企业的长期价值，同时将Progressive等保险龙头列为受益标的，认为市场对
责任主体转向制造商!美国银行预警自动驾驶将改写保险规则
美国银行预警自动驾驶将改写保险规则 智通财经APP获悉,自动驾驶汽车的普及正深刻重塑汽车保险行业的生态格局,这一技术变革在引发责任归属争议的同时,也为行业参与者开辟了新的价值空间。 美国银行分析师约书亚·尚克团队在最新研报中指出,当无人驾驶技术成为主流,现行以驾驶员为责任主体的保险体系将面临根本性重构——事故...
责任主体转向制造商!美国银行预警自动驾驶将改写保险规则_懂车帝
美国银行预警自动驾驶将改写保险规则 智通财经获悉,自动驾驶汽车的普及正深刻重塑汽车保险行业的生态格局,这一技术变革在引发责任归属争议的同时,也为行业参与者开辟了新的价值空间。 美国银行分析师约书亚·尚克团队在最新研报中指出,当无人驾驶技术成为主流,现行以驾驶员为责任主体的保险体系将面临根本性重构——事故责...
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美国银行预警自动驾驶将改写保险规则 智通财经获悉,自动驾驶汽车的普及正深刻重塑汽车保险行业的生态格局,这一技术变革在引发责任归属争议的同时,也为行业参与者开辟了新的价值空间。 美国银行分析师约书亚·尚克团队在最新研报中指出,当无人驾驶技术成为主流,现行以驾驶员为责任主体的保险体系将面临根本性重构——事故责...
责任主体转向制造商!美国银行预警自动驾驶将改写保险规则
自动驾驶汽车的普及正深刻重塑汽车保险行业的生态格局。 自动驾驶汽车的普及正深刻重塑汽车保险行业的生态格局,这一技术变革在引发责任归属争议的同时,也为行业参与者开辟了新的价值空间。 美国银行分析师约书亚·尚克团队在最新研报中指出,当无人驾驶技术成为主流,现行以驾驶员为责任主体的保险体系将面临根本性重构——...
责任主体转向制造商!美国银行预警自动驾驶将改写保险规则
美国银行分析师约书亚·尚克团队在最新研报中指出,当无人驾驶技术成为主流,现行以驾驶员为责任主体的保险体系将面临根本性重构——事故责任将从个人转向汽车制造商及软件供应商,这一转变可能消除传统车险业务中责任险长期亏损的痛点。 尽管市场存在"技术进步将压缩保险利润"的担忧,但美国银行通过数据分析提出不同观点:虽...
高盛说自动驾驶会让车险价格腰斩,我们都是受益者吗?_懂车帝
最近,高盛发了一份重磅报告,指出未来自动驾驶不仅会改变出行方式,还可能彻底颠覆保险业。分析师马克·德莱尼预计,未来15年内,保险成本将下降50%以上,从2025年的每英里0.50美元降至2040年的每英里0.23美元。 很多人第一反应是:自动驾驶离我还远着呢,车险这事还能跟我有什么关系?别急,这事还真和你我有关——尤其...
硅谷新贵直接卖车给个人?自动驾驶或将改写游戏规则
第二是法规问题。虽然说要在欧洲、阿联酋、美国卖，但各国的法规都不一样。有些地方可能根本不允许这种车上路。第三是技术成熟度。L4级别的自动驾驶听起来牛逼，但真遇到复杂情况能搞定吗？万一出了事儿怎么办？第四是服务网络。车坏了找谁修？软件升级怎么搞？这些基础设施都得跟上。行业可能要变天？不过话说...
高盛:自动驾驶汽车或将改变汽车保险业
高盛:自动驾驶汽车或将改变汽车保险业Video Player is loading.00:00/00:00 Loaded: 0% 视频加载失败,请查看其他精彩视频 相关视频 猜你喜欢 00:00:29 航拍现场,一美国军舰在日本冲绳附... 00:01:30 最智能的轿车能否避免超速逆行撞车 00:00:06 美媒:特朗普“见人下菜碟”?送普... 00:00:21 汽车...
高盛:自动驾驶汽车或将改变汽车保险业_手机新浪网
高盛表示,自动驾驶汽车的兴起将迫使价值4000亿美元的美国汽车保险行业进行重组,因为它减少了人为错误造成的事故并降低了成本,但也带来了责任方面的挑战。高盛分析师马克·德莱尼在9日的客户报告中写道:“从长远来看,自动驾驶有可能大幅降低事故发生的频率,并重塑事故的法律责任和赔偿成本结构。”...
麦肯锡:智能网联汽车将改写车险市场商业模式
预计到2025年,美国销售新车中90%将为联网汽车。这既为保险公司创造了提升承保、理赔效率的新机遇,也为拥有最丰富车辆数据的整车厂商打入车险市场提供了可能,基于数据挖掘,整车企业有望为客户提供更丰富的服务,创造新收入来源。 自动驾驶也为车辆保险带来新的挑战,预计L4及以上级别自动驾驶卡车将在未来五年内上路,提供L2级别辅
高盛:自动驾驶将重塑车险行业格局 责任归属迷局待解
高盛指出,随着人为失误导致的事故减少、成本大幅下降,自动驾驶汽车的崛起将迫使规模达4000亿美元的美国汽车保险行业进行结构性重构,但责任认定问题仍存争议。高盛分析师马克·德莱尼(Mark Delaney)等人在6月9日致客户的报告中写道:"长期来看,自动驾驶技术有望显著降低事故发生率,并重塑底层理赔成本分布与事故法律责任体系...
Cybercab保险政策必须与不断变化的法规保持一致_易车
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《自动驾驶汽车真能重构保险业吗》的片段: 高盛(Goldman)集团表示,自动驾驶汽车的兴起将促使美国规模达4000亿美元的汽车保险业进行重新调整,因为人为失误导致的事故数量会减少,保险成本也会大幅降低,但关于责任归属的问题仍存在。
自动驾驶车险将重新定义,自动...@零零数码分享的动态
自动驾驶车险将重新定义,自动驾驶时代已来,车险规则或将全面改写!你准备好迎接这场变革了吗? 百度的萝卜快跑自动驾驶出行服务正在全国多个城市火热运营,从北京到武汉,从重庆到深圳,无数市民已经率先体验到了未来出行的便捷。然而,随着自动驾驶技术的普及,车险行业也面临着前所未有的挑战。自动驾驶车辆涉及的保险种类繁多...
自动驾驶汽车真能重构保险业吗_易车
业界对于自动驾驶汽车的预期各不相同,有人乐观地认为即将迎来重大突破,而另一些人则悲观地认为自动驾驶汽车不会大规模上路。 高盛(Goldman)集团表示,自动驾驶汽车的兴起将促使美国规模达4000亿美元的汽车保险业进行重新调整,因为人为失误导致的事故数量会减少,保险成本也会大幅降低,但关于责任归属的问题仍存在。
特斯拉自动驾驶17亿巨额赔偿案,行业责任边界彻底被改写-有驾
要是你生活在美国,甚至有点互联网冲浪经验,多半也听说过,辅助驾驶这玩意儿是不是拯救世界的黑科技,还是一不小心就把人送上西天的祸根? 很久以来,网友们就分成了两大阵营,每天吵到地球都快断网。 一边说:你要相信科技,开上自动驾驶,双手解放再不是梦。
高盛“无人驾驶”深度报告:汽车保险将重大变革 ,事故频率、理赔分布和法...
华尔街见闻此前提及,报告认为,北美Robotaxi已正式进入商业化阶段,共享出行市场爆发在即,预计到2030年美国自动驾驶共享出行市场将达到70亿美元,占总市场的8%。 在这一进程中,全球超过4000亿美元的汽车保险市场将因事故频率下降而面临颠覆性变革,并伴随理赔分布和法律责任的转变。
麦肯锡:智能网联汽车将改写车险市场商业模式-有驾
麦肯锡预计传统保险产品市场将出现规模停滞,甚至随着车辆安全性提高面临保费下行压力。以美国市场为例,到2030年,预计三分之一的车险收入(1400-1600亿美元)将由新形态保险产品贡献,这也是整车厂商可以大有作为的领域。而针对L3乃至更高级别智能车辆,预计将出现可以根据不同模式切分保险责任的产品。在自动驾驶模式下,保险...
麦肯锡:自动驾驶将重塑保险市场,车险责任向整车企业或自动驾驶...
电动化除了给保险带来短期变化，如新的承保范围和理赔处理结果。同时，电动汽车是自动驾驶和网联化的有利平台，其直接面向消费者的销售模式更有可能带给破坏性。具体来看，报告认为，市场将需要新的个人保险产品。以美国市场为例，大约25%（1000亿美元）的总保费仍然需要个人保险，但其在分销、产品和定价以及理赔方面却...
自动驾驶汽车真能重构保险业吗
业界对于自动驾驶汽车的预期各不相同,有人乐观地认为即将迎来重大突破,而另一些人则悲观地认为自动驾驶汽车不会大规模上路。 高盛(Goldman)集团表示,自动驾驶汽车的兴起将促使美国规模达4000亿美元的汽车保险业进行重新调整,因为人为失误导致的事故数量会减少,保险成本也会大幅降低,但关于责任归属的问题仍存在。