特斯拉新车参数公布:Model Y L电池容量82度 续航751公里 六座成...
Model Y L尺寸是长4米97,宽1米92,轴距3米零,能坐六个人。看这尺寸像是想抢MPV市场,但用SUV底盘做六座,后排肯定挤。对比下来传统MPV第三排坐着舒服,但SUV底盘重心低好开省电。有人试过老款Model Y第三排,腿都伸不直,这次加长能不能改善还不知道。 电池方面Y L比3+重17公斤但少4度电,续航反而短了80公里。
特斯拉Model Y驾控评测:底盘更柔和,续航更扎实!-有驾
特斯拉成功地在高度运动化的底盘基础上,注入了更符合日常需求的舒适性和高级质感;精准、敏锐且富有沟通感的驾控乐趣依然是其灵魂所在;扎实的续航里程和一流的能耗控制效率,则解决了电动出行的核心焦虑。可以说,焕新Model Y在驾控乐趣、续航可靠、乘坐舒适以及使用经济性等多个维度达到了更均衡、更成熟的境界。它展现...
Model Y L | 特斯拉中国
重新设计的 Model Y L 拓展了车身尺寸,拥有坚固的结构强度,更宽敞的内部空间,同时采用六座座椅布局,空间利用方式更加灵活,无论是性能驾驶还是家庭出行,各种场景都可轻松应对。 家庭装 三排六座的座椅布局能够为您和家人提供充裕的乘坐与行李空间。无论是短途旅行还是长途驾驶,驾乘体验都更加舒适。 自在空间 乘客可灵...
直接封神的特斯拉底盘设计!-有驾
作为一个开了20万公里的特斯拉老车主,我可太有资格聊聊特斯拉底盘了!我的第一辆是2020年买的国产第一批Model 3标续,跑了15万公里。去年又添了辆Model Y四驱,现在已经开了6万公里。这6年开下来,特斯拉的底盘真的让我爱不释手! 说说我最喜欢的几个点吧: ...
ModelY底盘,舒适又野性!-有驾
总的来说,特斯拉ModelY长续四驱版的底盘调校非常出色,无论是硬件配置还是实际表现都堪称一流。每台车辆都保持了高质量的出品标准,让驾驶者无论是在日常家用还是激烈驾驶时都能享受到出色的驾驶体验。如果你也是特斯拉的粉丝,不妨亲自去体验一下这款车型的底盘表现吧!
特斯拉model y的底盘,究竟怎么样?_哔哩哔哩_bilibili
特斯拉model y的底盘,究竟怎么样?, 视频播放量 27909、弹幕量 20、点赞数 256、投硬币枚数 17、收藏人数 40、转发人数 71, 视频作者 青哥说车, 作者简介 说的不一定全面,但只说外面搜不到的干货!,相关视频:以前最讨厌开特斯拉的,后来自己买了一辆,你们总让我撞特斯
特斯拉model y的底盘,究竟怎么样?-有驾
特斯拉model y的底盘,究竟怎么样? 青哥说车发布时间:03-02 18:03 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量44848 查报价单 星愿 6.88-9.78万 全国销量40891 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 全国销量38618 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-13.87万 人气指数40903 ...
底盘硬核拆解小米YU7 vs 特斯拉Model Y:30万级热门SUV全面对比...
本文章针对两款热门车型底盘进行对比,参数基于汽车之家拆解实验室实测与中汽中心碰撞数据,总结对比给买车的值友提供参考。 小米YU7前副车架 特斯拉Model Y前副车架 全铝合金+双腔空簧组合。小米YU7用全自研底盘印证“技术狂魔”本色。前悬搭载全铝合金双叉臂结构,转向节、控制臂等部件较传统钢材质减重30%,配合液压...
特斯拉Model Y L深度测评:40万级六座纯电SUV之王?_懂车帝
2025年7月16日,特斯拉突然官宣Model Y(图片|配置|询价) L六座版,以“金秋见”三字引爆车圈。这款轴距超3米、车长近5米的“加长特供车”,直指理想i8、问界M8纯电版等竞品,试图以品牌溢价+超充网络夺回家庭用户市场。作为特斯拉上海工厂的旗舰车型,Model Y L究竟是“真六座”还是“伪刚需”?本文将从空间、...
拆解特斯拉Model Y焕新版:不仅是续航,这些细节藏着大招!
，用户笑称：“薅到马斯克羊毛比中彩票还难！”结语：细节的“降维打击” 当传统车企还在堆砌屏幕和真皮时，特斯拉用镀锌转向轴解决生锈痛点，用悬浮电池防剐蹭，甚至为北方用户优化低温续航。这些看不见的升级，恰是Model Y年销百万的根基。正如工程师所说：“安全与体验没有小数点，每毫米改变都值得较真。”
特斯拉Model Y上新之后到底怎么样?一个非常客观且真实的体验分享
接下来咱们开起来聊聊这个车，我认为特斯拉Model Y开起来属于比较运动或者比较好开的车，如果你喜欢激烈驾驶，那应该会比较喜欢这种风格，底盘真的每次整的感觉，很紧致，转弯的时候支撑非常足，变道车身没有拖泥带水的感觉，但是对于偏向于家用或者舒适的人来说，这个车开起来底盘还是比较硬，路面的细小震动依旧比较明显，刹车踩下去初
车友实测modelY底盘 当轿车开就不焦虑了_Model Y社区_易车社区
关于特斯拉modelY系列车型的离地间隙： 后驱Y、长续Y、YP差了多少？ 先说结论：后驱Y>长续Y>YP ...
特斯拉Model Y底盘深度剖析:创新设计与成本优化
特斯拉Model Y的底盘设计展示出平整化的特点。这种设计不仅优化了车辆的动力学性能，还为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。同时，它也有助于降低风阻，进一步提高车辆的能效。这款特斯拉Model Y的底盘设计同样令人瞩目，它配备了全面的塑料护板，确保了严密的封闭性和出色的平整度。◆ 散热器及布局创新 车头的散热器设计...
老司机实测!特斯拉Model Y的底盘细节全解析!_易车小视频
特斯拉Model Y的底盘细节全解析! #特斯拉 #底盘 #解析 点赞 写评论 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 老王说干货 关注 大哥我的途观L PRO 黑武士版好看吗?咱们318见! #途观L #途观 #R 7 写评论 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频...
特斯拉Model Y拆车:基本没变化,还不是800V平台!_太平洋号
这辆焕新特斯拉Model Y的底盘用料及结构设计,与老款相比基本没什么差别。无论是前后悬架,还是副车架,都保持了相当高的一致性。 不过,老款上的塑料钢板复合上叉臂,换成了全钢件;升级的第四代电机优化了工艺,制造成本大幅度降低;也没有采用现在流行的800V平台。由此看来,这款车未来的降价空间应该不小。
特斯拉Model Y底盘与动力系统详解:设计特点与成本优化
特斯拉Model Y的底盘设计延续了前辈车型的特点，例如平整、精致的布局，以及优化成本的策略。 这款特斯拉Model Y的底盘设计与我们之前拆解的老款车型相似，同样配备了全面的塑料护板，确保了严密的封闭性和良好的平整度。车头的散热器设计，与Model 3如出一辙，采用倾斜式布局。这一设计不仅降低了车头的高度，从而减小...
特斯拉Model Y六座版下线,加长15厘米能逆袭吗?-新浪汽车
在全球新能源汽车市场竞争白热化的当下,特斯拉再次抛出重磅动作。 继美国市场发布Model Y(配置|询价)六座版后,特斯拉专为中国市场打造的特供车型Model Y L,终于在历经一年多的传言与辟谣后,于近日正式宣布将于今年秋季上市。Model Y L此次改款最显著的变化是轴距加长15厘米,整车采用 “2+2+2” 六座布局。当下...
特斯拉Model Y的底盘真的只有15厘米吗?-汽车之家
特斯拉Model Y的底盘真的只有15厘米吗? Model Y的底盘高度,中间位置大约为20厘米,而车尾最低处只有15厘米: 这高度让人不禁感到惊讶,上马路牙子时可能会有些费劲。普通轿车的底盘高度通常在18-20厘米左右,而SUV的底盘则要更高一些。Model Y的底盘高度显然低于这些标准,让人不禁怀疑它是否还能算作一辆正儿八经...