丰田高管“挑错”雷军PPT,轮轴比争议背后是营销话术之战_懂车帝
近日一汽丰田高管赵东在微博公开指出,小米汽车在宣传中对“轮轴比”的计算存在问题,甚至连丰田bz5的数据也算错。赵东直言,雷军PPT中所谓的“轮轴比”更像是“轮间比”或“轮距比”,而非汽车行业通用的轮轴比算法。此举引发了车圈对于营销数据准确性的讨论。 1. 轮轴比的概念被“玩坏” 在汽车设计中,轮轴比是指车轮直径与
丰田高管“挑错”雷军PPT,轮轴比争议背后是营销话术之战_易车
近日一汽丰田高管赵东在微博公开指出,小米汽车在宣传中对“轮轴比”的计算存在问题,甚至连丰田bZ5(参数|询价|图片)的数据也算错。赵东直言,雷军PPT中所谓的“轮轴比”更像是“轮间比”或“轮距比”,而非汽车行业通用的轮轴比算法。此举引发了车圈对于营销数据准确性的讨论。 1. 轮轴比的概念被“玩坏” 在汽车...
丰田高管“挑错”雷军PPT,轮轴比争议背后是营销话术之战
近日一汽丰田高管赵东在微博公开指出,小米汽车在宣传中对“轮轴比”的计算存在问题,甚至连丰田bz5的数据也算错。赵东直言,雷军PPT中所谓的“轮轴比”更像是“轮间比”或“轮距比”,而非汽车行业通用的轮轴比算法。此举引发了车圈对于营销数据准确性的讨论。 1. 轮轴比的概念被“玩坏” 在汽车设计中,轮轴比是指...
小米树欲静而风不止。 新...@月落青霜台的动态
关于造车,文章提到小米SU7的“颜值营销”策略。雷军在发布会上重点介绍车漆和轮轴比设计,鹦鹉漆与劳斯莱斯同款,轮毂造型参考法拉利Purosangue。作者对比亚迪“重技术轻设计”提出批评,认为年轻人更愿意为“好看”买单。数据显示,SU7上市首月订单突破8万辆,其中30岁以下用户占62%。 最受争议的是小米处理SU7事故的公...
“揭黑式营销”再引争议:中国汽车需要怎样的“长城”?
此次事件并非孤立。近年来，长城多次以“行业监督者”姿态公开打击竞争对手：从举报比亚迪常压油箱涉嫌排放不达标，再到高管团队频繁使用“资本派”“花式营销”等标签攻击新势力，其营销策略已明显偏离良性竞争轨道。从“技术战”到“口水战”长城与比亚迪的竞争可追溯至传统燃油车时代。凭借哈弗H6的销量神话，长城曾稳居...
“我想再对比对比,有需要联系你。”:5大客户异议处理话术
该活动主要为了帮助销售一起练习“如何更好的进行异议处理?” 为此,我们特别筛选了比较常见的10个”客户异议“: 「文平|销冠圈」的圈友可以选择其中1个异议进行挑战,给出自己关于这个异议的处理话术。 活动也为圈友们准备了丰富的「销售课程」、「精品书籍」等”奖品“。
余承东驾享界S9T驰骋草原:国产旅行车如何用设计美学颠覆传统?-有驾
从工程参数到美学革命:2倍轮高比背后的豪华野心 余承东在试驾视频中反复强调的"2倍轮高比"并非营销话术,而是享界S9T向传统豪华车发起挑战的设计宣言。对比奥迪A6 Avant等车型保守的1.8倍轮高比,S9T通过1.32倍宽高比和3倍轮轴比重构了车身线条,这种接近保时捷猎装车的比例在国产车中尚属首次。
客户说“太贵了、竞品更好、风险太大”……顶级销售这样化解!
顶级销售有一套“价格三阶拆解术”：第一步转移战场——“您说的贵，是和哪个产品比？锁定竞品；第二步进行价值重构——“多支付10%，便能够获得3年保修服务，如此一来，相比维修费用，能节省60%”，用数据说话；第三步，风险对冲——“签单送退换险，不满意全额退”，这样一来，客户的顾虑被逐层瓦解；德勤...
销冠们都在用的利他话术,背后有什么秘密?
数据都说了，全国每天有上百万销售在跟客户干嘴仗，到头来能稳稳当当拿下订单的，真没几个。“销冠”话术，就是这帮人嘴里的“大杀器”！啥叫销冠？不是喊口号喊到嗓子冒烟的“拼命三郎”，而是动不动就能让客户说“就要你说的这个！”今天咱就扒拉扒拉，这销冠嘴皮子背后的学问，好好整明白为啥人家“王者段位...
小米发布会背后的争议与思考:从芯片自研到产品策略的多维审视
二、颜值优先策略:精准营销还是设计妥协? 在产品设计层面,小米展现出鲜明的“颜值至上”理念。 以小米SU7为例,其外观设计高度借鉴保时捷、法拉利等经典车型,轮轴比1:3的“百年工业沉淀”本质是对燃油车美学的延续,与电动车无需长车头的机械特性形成反差。
销售战升级!乐道总裁沈斐晒理想“劝退话术”:这不是个案!
常见销售话术否定竞品、夸大本品优势属行业普遍现象，法律未禁止（底线是禁止虚假宣传）。 越界争议点在于是否存在刻意诱导退订竞品订单，涉嫌违反《反不正当竞争法》中“商业诋毁”条款。 i8与L90均定位家庭纯电大六座SUV，价格重叠区间大（i8 33.98万 vs L90 26.58万起），目标用户高度重合。 理想i8上市后销量
附录:重新梳理《关于造车,雷军近年 唯一深度专访》 前言这篇《关于...
还从原则上总结好看的原理是什么,发现好看第一件事是比例,轮轴比轮宽比,车高宽比那几个比例,比例必须要好。第二件事是女性会喜欢什么样的车,奔驰和保时捷女车主很多,他们的车设计比较圆润,我们也选了圆润的方向。一切服从守正出奇的原则,在首款车的设计上还是要更多的遵循大众的审美(Su7的第一版设计正是因为...
潮评丨小车测试撞重卡,别用营销花样透支行业公信力
这几年，车圈在营销话术上的“创新”也同样引人注目。新车发布会上，“跟友商比”是重头戏，创新、超越、颠覆、革命、遥遥领先这些高频词“乱花渐欲迷人眼”；一些车企将普通的技术参数包装成“黑科技”，把常规设计吹嘘为“行业首创”。最字句满天飞，虚假宣传换个马甲重新登场。这种过度营销不仅误导消费者，更扰乱...
如何用“争议性话题营销”增加电商品牌影响力,还能全身而退? - 知乎
•争议、舆论和品牌间的联系 如今,我们甚至已经习惯于看到知名企业进行一些有争议的广告营销活动,在社交媒体上“插足”人们的舆论方向以获得更大的曝光。 沃顿商学院学者的一项研究发现,尽管争议增加了浅层次讨论的可能性,但除了适度的争议之外,它实际上降低了讨论的可能性。
冲突营销关键词(3):诉求,帮你拨弄消费者的心弦 - 数英
进入了智能商业时代,营销必须穿破认知的冰面,深入消费者需求,才有可能激发消费者新的购买需求以及长久的品牌忠诚;洞察消费者冲突只是第一步,如何让消费者知道产品,了解产品,爱上品牌,才是营销的胜利。 智能商业时代,产品和品牌的诉求方式,也必须打破企业单向诉说的模式,像马丁·路德·金那样,深入洞察到冲突的核心,给...
从妇炎洁风险广告营销事件分析事件营销背后的逻辑,营销人必看...
从妇炎洁风险广告营销事件分析事件营销背后的逻辑,营销人必看,”大白拉萨之声“今天一早起来被”妇炎洁广告被指侮辱女性“的新闻标题所吸引,事件营销是企业最廉价的广告营销,我们一起来看看有哪些奇葩的事件营销/新闻营销,营销人可以从中学到了什么知识。 如果问一个营销人,世上有没有免费的午餐,那么对于营销人来说,...
车企营销新趋势:拉踩式策略引发争议与反思
从车企领导到被邀请的KOL和KOC，整个发布会过程中，“拉踩式营销”成为了主流。在某博等社交平台上，每当车企举办完发布会后，第二天总能看到关于拉踩营销的话题登上热搜榜。在这些话题下，大V们的评论区往往充斥着网友的对立言论，舆论战一触即发。这种风气真的值得我们推崇吗？难道现在的车圈营销已经恶化到，...
比附营销 - 百度百科
比附营销是一种通过与行业内知名品牌关联对比以提升自身认知度的营销手段，其核心在于通过承认自身稍逊一筹的姿态，利用消费者对已有品牌的信任建立自身信誉，并通过广告隐喻引导品牌联想，最终实现将消费者对知名品牌的信任感转移至自身品牌，促进购买行为。该策略操作方式包括在广告中与知名品牌并列或使用暗示性语言建立...
从“保时米”到“法拉米”:小米YU7的设计争议背后藏着什么?-有驾
修长的车身比例、近乎一致的轮轴比、标志性的宽体肌肉线条,甚至连隐藏式门把手的弧度都如出一辙。有网友调侃道:"小米设计师可能把法拉利和保时捷的PPT混在一起了。"这种设计策略看似简单粗暴——用三分之一的价格,买到七分像的豪车外观,对部分消费者确实有着致命的吸引力。
销售话术大揭秘:新手与销冠的差距在哪里
新手销售和顶尖销冠在处理客户质疑价格时,话术上的差距可不是一星半点!今天就来给大家拆解一下,看看那些让销冠屡屡得手的语言艺术,你学会了也能轻松提升转化率! 新手销售可能会这样说:“我真的已经给你最低价了,不能再低了。”“我们的价格,其实挺合理的。”“我们的东西,性价比超高。”这些话听起来似乎没错...