就目前比亚迪DM5.0的技术来看,DM6.0油耗是否还会有明显下降空间...
油耗降低了0.5，相当于每百公里油耗成本降低了4元左右。多出的1万元成本，需要至少25万公里才能覆盖。这就有两个问题：第一，家用车经济寿命一般只有10-15万公里，超过这个寿命，（悬架、车载电子电器电路、部分橡胶件塑料件等）维修维护费用就不再划算了。即使考虑到新能源车维护成本更低，要坚持开到25万
比亚迪第五代DM技术油耗再降10%,所有新老车主都能免费升级
比亚迪第五代DM技术油耗再降10%，所有新老车主都能免费升级 比亚迪第五代DM技术再次升级，NEDC百公里亏电油耗再降低10%，仅为2.6L！而且所有第五代DM技术车型的新老车主后续都能免费OTA升级。比亚迪第五代DM技术搭载车型累计销量超150万。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例，进化后每百公里能再...
官宣了!比亚迪第五代DM技术再进化,油耗再降10%,NEDC
官宣了!比亚迪第五代DM技术再进化,油耗再降10%,NEDC亏电油耗刷新至2.6L,再创全球百公里亏电油耗新低,后续将OTA升级给第五代DM所有车主现在插混技术已经进入“策略比拼的时代”,得益于搭载第五代DM技术的车型累计销量已经超过150万,月均产生了28亿公里行驶数据,并覆盖了超180万种工况。通过将这些数据投喂给全新开...
比亚迪第五代DM技术又升级,油耗干到2.6L,直接省一箱油的钱!
比亚迪第五代DM技术又升级，油耗干到2.6L，直接省一箱油的钱！2024年5月28日，比亚迪发布的第五代DM混动技术，把油耗干到了百公里2.9L，震惊了整个车圈。这都过去一年了，还是没人能超越。现在，比亚迪又把它升级了：亏电状态下的油耗再降10%，降到2.6L，创下了全球新低，还通过了国家级权威认证。为什么...
比亚迪第五代DM技术升级!油耗再降10%,技术进阶让用户出行更省-有驾
2025年8月5日,也就是今天,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L;不仅通过了国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证,更是再度创下了全球百公里亏电油耗新低。 如果你对这降低的10%没有概念,那让我们以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例来说明。这两款车在技术进化后...
比亚迪第五代DM技术亏电油耗刷新至2.6L,新老车主都能免费升级
比亚迪这波操作，厉害了。官方宣布：所有搭载第五代DM技术的车型，无论新老，都能免费升级！核心就一条：搭载第五代DM技术的车型百公里亏电油耗，再往下压了10%，最低可以达到2.6L！油耗再下降，这是实打实、省的真金白银 以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例，进化后每百公里能再省0.3升油，...
比亚迪老车主也能免费升级,第五代 DM 技术再进化,油耗低至 2.6L
就拿秦 L DM-i 和海豹 06DM-i 来说，满油满电跑 2100 公里，现在每百公里能省 0.3升油，全程下来就多省 6.3 升。按现在 92 号汽油 7-8 元一升算，加一次油就少花 40-50块，一年跑两万公里，省下的钱够给车做两次全保养了，技术进阶让用户出行更省！这油耗到底是怎么降下来的？比亚迪玩出了新...
比亚迪第五代DM技术油耗再降10%,新老车主全部免费升级!-车市号
2024年5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创油耗2时代,发布一年之久,至今还没被超越。今天,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L,并通过了国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证,再创全球百公里亏电油耗新低。比亚迪第五代DM技术是当...
比亚迪第五代DM技术再进化:OTA免费升级,亏电油耗刷新至2.6L
比亚迪近日宣布，其第五代DM插电混动技术完成重大升级，NEDC百公里亏电油耗进一步降低10%，达到2.6L的行业新低。此次升级通过远程OTA推送覆盖所有搭载第五代DM技术的车型，新老车主无需额外费用即可享受更低的油耗体验，真正实现"技术普惠"。自第五代DM技术发布以来，相关车型累计销量已突破150万台。为回馈用户信任，...
比亚迪第五代DM技术再破纪录!亏电油耗2.6L全球最低,150万车主坐等...
一箱油省下50元，比亚迪工程师用AI大模型撬动混动技术天花板，全球最低油耗纪录再次被中国品牌刷新！8月5日，比亚迪正式宣布第五代DM技术完成重磅进化：NEDC工况百公里亏电油耗降至2.6L，较此前降低10%，创全球插混车型油耗新低。该成果已获国家汽车质量检验检测中心（广东）的权威认证，标志着中国混动技术在全球...
比亚迪第五代DM技术再进化!百万车主“躺赢”油耗2.6L时代
8月5日，云南昆明，比亚迪在“王者混动再进化”发布会上抛出一颗技术核弹：第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗降至2.6L，较2024年5月发布的2.9L再降10%，刷新全球混动油耗纪录。更震撼的是，这项突破将通过“无感OTA”推送给所有第五代DM车型车主，无需付费、无需操作，车辆自动升级。一、技术进化
比亚迪 OTA 升级第五代 DM 技术,亏电油耗降低 10%,一年能省 400 元!
比亚迪现在路上跑着 150 多万辆第五代 DM 技术车型，这些车一个月能跑出 28 亿公里数据，相当于绕地球 7 万圈。工程师把这些数据扔进发动机 AI 模型和三电系统 AI 模型里训练，就像让两个学霸天天刷题——比如堵车时怎么让电机多干活、高速上怎么让发动机始终在最佳效率区间，连不同坡度、温度对油耗的影响都能...
什么?汽车还能通过OTA省油?油耗再降10%?每次加油省50元?一直以来...
然而，比亚迪打破了这一常规认知，在第五代DM技术的基础上进一步优化，NEDC百公里油耗再降低10%，达到2...
看比亚迪DM技术,把油耗卷成了艺术作为一个汽车爱好者-有驾
16年时间,从10.7L降到2.9L,这可不是简单的数字变化。比亚迪是把发动机、电驱这些核心技术拆开重组,硬是走出了一条别人没走过的路。特别是第五代DM技术,2.9L的亏电油耗,说它重新定义了"省油"一点都不夸张——这已经不是单纯的技术比拼,而是把汽车能耗玩到了新境界。
比亚迪第五代 DM 技术进化,油耗再降成车主福音
比亚迪作为新能源汽车行业的佼佼者，其第五代 DM 技术再次成为焦点，原因无他，这项技术进阶让用户出行更省，NEDC 百公里亏电油耗大幅降低 10%，达到了惊人的 2.6L 。更令人称赞的是，比亚迪决定让所有第五代 DM 技术车型的新老车主，都能通过免费 OTA 升级，享受到这一技术进化带来的低油耗体验。自比亚迪第五...
从技术角度来看下百年造车史的油耗技术路线,比亚迪用了一个DM-i...
从技术角度聊聊百年汽车工业的油耗进化史,比亚迪这次真是秀了一把肌肉!2.9L/100km的油耗直接登顶,这成绩太能打了。 看数据对比特别有意思:2021年比亚迪第四代DM技术是3.3L,到2024年第五代直接降到2.9L,三年就进步了0.4L。要知道丰田从普锐斯到卡罗拉双擎,18年才降了1.7L,这进步速度简直不是一个量级的。
比亚迪第五代DM技术再进化 实现百公里亏电油耗2.6L
比亚迪正式宣布第五代DM技术实现关键突破，其NEDC工况百公里亏电油耗再降10%，达到惊人的2.6L，并获国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证，再次刷新全球混动技术油耗下限。这不仅是一个数字的胜利，更是比亚迪在发动机热效率极限挑战、电驱总成高度集成创新以及软硬件深度协同策略上系统性进化的里程碑，而技术进阶...
全球插混技术标杆,比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗2.6L
比亚迪这第五代DM技术，绝对是全球插混技术的老大！自从这第五代DM技术出来，比亚迪就把发动机、电驱总成、域控这些硬件的效率用到极致了。要想油耗再降，那就得在软硬件协同上下功夫了。可以说，现在插混技术已经到了“比策略”的时候了。这策略比拼，关键得看三点：一是数据量，比亚迪第五代DM技术出来后，搭载...
比亚迪第五代DM技术油耗再降10%,所有新老车主都能免费升级享受
比亚迪第五代DM技术..比亚迪这波操作,直接把对车主的宠爱拉满了——第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗再降低10%,做到了2.6L!所有第五代DM技术车型的新老车主后续都能免费OTA升级,享受更低的油耗体验。比亚迪