9个功能点看完蔚来乐道L90 - 知乎
蔚来旗舰ET9的部分技术,也下放到了乐道旗舰L90,比如ET9同款925V ⾼性能碳化硅电机,同款900V架构。 电机集成度更高,车身线束更细,腾出的车内空间自然更多,这是L90大空间的秘诀之一。 软件方面,L90也将蒸馏上车蔚来世界模型NWM,支持城区领航辅助驾驶。 大车低能耗,用车成本低 作为一款车长超5.1米的大型SUV
全方位体验乐道L90,最低不到20万买它,是真实惠还是智商税?
全方位体验乐道L90,最低不到20万买它,是真实惠还是智商税? 声明:个人原创,仅供参考懂车报告 安徽 关注 2 5.7万 次播放 05:55 如果六代机试飞员决心驾机叛逃,会发生什么? 6.9万 次播放 08:41 中国游客自驾游,被伊拉克军队包围收走护照,背后是祖国种的善因 2.4万 次播放 08:02 大部分中国人都不知道...
乐道L90试驾报告:舒适拉满智驾翻车?这价格真香还是真坑?
乐道L90的悬挂,相比初代和二代的蔚来带空悬的车型,进步还是比较大的,没有很多人说的,悬挂完全拉不住车身,它的支撑性还是有改善的,但是,这个单腔空悬,在速度快一点过弯掉头的时候,侧倾和摇摆还是有的,悬挂偏软,即使调到最低和运动模式,还是感觉支撑性有限,和领克900的悬挂调教有着明显区别。 第二点,双踏板...
乐道L90试驾评测:20万价位挑战50万体验,这波“真香”有点狠!-有驾
乐道L90在20万级市场掀起巨浪,它用越级空间、扎实续航、便捷换电和智能体验,重新定义了家用SUV的标准。它精准击中了家庭用户的核心痛点:既要体面空间,又要无忧续航,更要舒适智能。 乐道L90的突破,更是中国智造向高端市场发起的有力冲锋。它证明了中国品牌不仅能做好车,更能以创新和诚意,为消费者带来超越期待的价值...
新出行图文详解 深度体验乐道 L90_评测_新出行
除了充电测试之外,我们也对乐道 L90 四驱版的车型进行了一系列的百公里加速/制动/NVH 测试。 1、百公里加速 为了能够更全面的测试出乐道 L90 的加速能力,我们也是进行了低电量(电量 20% 以下)和高电量(电量 50% 以上)下的加速能力。 当天测试环境为晴天,气温 28°-35°;测试车辆为乐道 L90 四驱版本,配备 21...
不到30万,比理想更划算?乐道L90值不值得买?
乐道L90内饰评测首发 13个问题 带你了解这台车究竟值不值得买 奶爸们千万别走开 满载的时候空间够不够用 如大家所看 我的身高是1.74米 体重是180斤左右 作为一个参考 前面两个座位已经调好了 我舒适的一个位置 然后第三排腿部还有一拳 头部还有差不多一拳的位置 ...
看似实诚,实则一点都不老实的L90_乐道L90车友圈_懂车帝
不过这个还是期待后期真实车主的测评吧。⑥自动泊车,在试驾完最后用了一次自动泊车,感觉这个挺灵敏的,两边都有车,选择了一个中间的车位,另外对面也有车,如果是我自己的话我觉得得倒三次才能倒进去(表现好的情况下),乐道L90前进后退档切换的很快,在泊车上没有出现优柔寡断,前后挪了两把进去,这个泊车还是很成熟的。
乐道L90优缺点分析,整车预售价27.99万元起,贵吗?
乐道L90优缺点分析，整车预售价27.99万元起，贵吗？乐道汽车第二款车型乐道L90终于预售了，整车购买27.99万元起，采用电池租用方案则为19.39万元起，预计月底上市，8月1日启动交付。据官方，乐道汽车聚焦家用，首款中型SUV乐道L60整车售价20.69万元起，采用电池租赁方案售价14.99万元起，累计销量已超5.2万辆，...
带三代人实测乐道L90-有驾
周末带着爸妈和10岁的轩哥去乐道L90发布会分会场凑热闹,没想到被这车的空间设计彻底征服了!六座布局加上超大前备箱和后备箱,三代人一起出游再也不用担心行李放不下啦～ 最让我惊艳的是那个240L的智能电动前备箱,简直刷新认知!轩哥10岁的小身板钻进去还能抱着毛绒玩具打滚(现场试了,放完照片里那堆玩偶和大...
底盘质感和静音表现有惊喜 乐道L90抢先试驾详评_什么值得买
静音表现突出,城市道路和高速行驶时噪音控制优秀,尤其在40至120公里每小时区间内风噪和胎噪均不明显。底盘质感厚实,经过井盖、坑洼和减速带时动作沉稳。驾驶辅助功能方面,自动泊车系统识别车位迅速,倒车操作便捷。综合来看,乐道L90在30万元预算内具备较强竞争力,适合注重实用性、舒适性和静音表现的用户。 展开...
这么大,也能兼顾驾驶乐趣?乐道L90 驾控实测_车家号_发现车生活...
标签: #评测体验 纠错/举报 0 收藏 分享 简介: 上期我们聊了L90的舒适乘坐,这期我们换个角度:一台6座大SUV能不能玩出运动感? 双叉臂五连杆、双电机、空悬、CCD……硬件配置不俗,但调教如何?快速变道、急弯侧倾……通过实测看看乐道L90能否打破大车=笨重定律 上期我们聊了L90的舒适乘坐,这期我们换个角度:一台6座大SUV能不能玩出
李斌3个小时的高能输出后,乐道L90让我记住的10个点
乐道L90发布会后的群访环节，乐道负责人沈斐面色平静。被问及是否订单没达预期或没休息好，李斌和秦力洪笑着替他解释“大家不了解，他平时就是这种状态”。沈斐自己的回答更有意思：“上新车有两种成功，一种是发布会成功，一种是交付的成功。”对于乐道L90预售的订单结果，李斌表示已经达到了内部的预期，沈斐则觉得...
【图】试驾报告:乐道L90四驱空悬版本试驾体验_乐道L90论坛_汽车之...
周末预约试驾了乐道L90，作为近期热门的上市车型，乐道L90已经静态体验一番了，很想知道30万以内的大六座...
乐道L90试驾体验:大空间纯电SUV新选择
乐道L90试驾体验：大空间纯电SUV新选择 #汽车资讯# 近日，乐道品牌带来了其第二款智能大空间旗舰SUV——乐道L90，这款新车在新能源汽车市场中引发了不少关注。作为一款定位家庭出行的大型纯电SUV，乐道L90在设计和配置上都展现出不俗的实力。从外观来看，车头采用了大面积封闭式进气格栅，搭配黑色贯穿饰条，整体风格...
三排舒躺也依旧能装 静态体验乐道 L90_评测_新出行
动力方面,乐道 L90 提供了后驱和四驱两种动力配置,后驱版搭载了峰值 340kW 电机,四驱版搭载了前 100kW,后 340kW 的电机组合。 续航方面,乐道 L90 将全系标配 85kWh 电池,后驱版 CLTC 续航 605km,能耗 14.5kWh/100km;四驱版 CLTC 续航 570km,能耗 15.4kWh/100km。
严重以下犯上 - 乐道L90内饰评测 - 知乎
基础配置采用螺旋弹簧悬挂的版本,我预估其售价比特斯拉Model Y高出1万元人民币。这意味着配备85千瓦时电池的螺旋弹簧版本价格约为27.3万元人民币。 可能是我判断有误,但我的价格预测通常都很准确。我们将尽快为大家带来乐道L90的动态媒体试驾。
试驾完乐道L90,聊聊感受 - 知乎
线下关注L90的人是真多,我们这儿一个三线城市,销售说自从试驾车到店,试驾就没停过,我提前一天预约,结果到店还是等了半个小时才试到,基本一波试驾时间必须控制在15分钟,不然试不过来,小订已经上百。 我试的是双电机加空悬21寸轮毂大满配,电池估计是60度的,因为我看试驾车电量80%显示剩余里程333km,推算下来应...
乐道L90(静态体验):大六座的痛点这次真让乐道破解了?_懂车帝
新能源六座车满员出行时行李和续航总得跪一个,乐道L90(图片)带着240L电动前备箱和85度轻量化电池来踢馆,这次好像真搞出了纯电大六座的正解。 但遥控器绑座椅、后排冰箱成摆设这种反人类设计,怕不是要劝退奶爸? 前备箱看着香,实际藏着产品经理的小九九。