狠砸20亿,理想i8闯关纯电“生死局”
历经近一年半的蛰伏，理想汽车的第二款纯电车型理想i8终于正式上市。首款纯电车型MEGA的首战失利，让理想迫切地想在纯电市场打一场翻身仗。与以往不同的是，7月29日晚，新车发布会预计时长为90分钟，而非理想汽车此前惯例的45分钟。理想汽车董事长兼CEO李想直言，“这次是一部电影的长度”。实际上，整个发布会的
Model Y L突袭,理想i8与乐道L90直面特斯拉,六座纯电迎生死局!
理想i8预售价同样也是35-40万元,与Model Y L高度重合,但预售超2万订单量足够印证了其出色的市场号召力,这背后来自于理想成功构筑起的“移动的家”护城河,完美占领家庭用户心智,同时瞄定了大批L8、L9等增程用户的“无痛转化”纯电。 而乐道L90彻底击穿三排纯电SUV的价格底线,对预算敏感性家庭用户十分友好,且整车...
增程赚再多,终究是过渡,李想的纯电豪赌,中国车企的终极宿命_懂车帝
在L 系列月销破 4 万、稳坐 “奶爸车之王” 的巅峰时刻,理想却突然调转枪口 ——砸 10 亿自研碳化硅芯片、狂铺 2500 座超充站、连推 MEGA 和 i8 两款纯电车型。明明靠增程就能躺赢,为何偏要闯纯电的生死局?今天揭开这场战略转型的三重真相。 一、政策倒逼:增程车的 “黄金枷锁” 正在收紧 1.双积分政策...
理想i8杀入六座纯电修罗场!乐道L90掀桌,Model Y L突袭,问界M8断后
理想i8承载着理想汽车从增程霸主转向纯电市场的战略使命。作为理想首款纯电SUV，i8三个型号售价分别为32.18万、34.98万、36.98万元，定位直指高端家庭用户。这款车是理想对纯电路径的重新探索，试图将“移动的家”理念从增程完美复制到纯电领域。理想i8预售开启仅数日，小定订单已突破2万台，印证了其市场号召力。
理想i8 的最大对手,理想i8的生死局打败L8,才能活下去?-有驾
这座充电站像一把钥匙,为即将登场的理想i8打开了通往纯电战场的大门。01 超充网络豪赌,李想的“赎罪”与野心2500座超充站的建设速度堪称疯狂。去年MEGA因不能网络不足遭遇滑铁卢时,李想立下军令状:i8发布时必须建成2500座超充站。 短短一年多时间,这个承诺被强行兑现,甚至超越了特斯拉在中国的充电站数量。重资产...
理想i8六座纯电SUV来了!10分钟快充500km,这次要翻身?
2025年一季度，理想净利润暴跌20%。MEGA折戟后，纯电赛道已成生死局，i8必须扛起6万辆年销重任。35-40万的预售价，比特斯拉Model X便宜15万，却多出两个实用座位。全系标配激光雷达，5C超充碾压小鹏G9，智能座舱硬刚问界M9。资本市场紧盯着i8的订单数据。李想放话：“今年70万辆目标，纯电要占三成！”05 ...
理想i8:纯电新秀的闯关记_理想i8车友圈_懂车帝
隐藏任务:理想家的「转型KPI」 这台车身上背着三重期待:既要帮理想从「增程专家」转型「纯电全能手」,又得在自家产品线里和L系列打配合战。更关键的是,它得给后续的i6、i9这些纯电兄弟蹚路——要是i8卖爆了,理想的纯电故事就好讲了;要是哑火了,董事会估计得连夜开会。理想i8任重而道远呀。
再战纯电市场 理想i8新车图解_ZAKER新闻
再战纯电市场 理想i8新车图解 理想MEGA 的喧嚣尚未完全平息,理想的纯电战鼓已然再次擂响。这一次,它带着一款被内部寄予厚望、被市场高度聚焦的重磅选手 " 理想 i8",强势回归纯电赛道。经历了对纯电战略的深刻复盘与调整,理想显然掌握了 " 稳中求胜 " 的精髓。它不再追求颠覆性的形态,而是回归到理想最擅长的 ...
百万豪车王失速!李想千亿弹药决战纯电生死局
代价惨烈：全年目标从70万辆砍至64万辆，纯电车型任务翻倍至12万辆——这意味着i8月销必须破万才能续命！▶ 千亿现金的阳谋：2500座超充站暗藏杀机 当对手还在卷价格，理想已布下技术天网：充电基建核爆：超充站覆盖5万公里高速，G318川藏线全程打通；7月建成2500座超充站，数量碾压蔚来换电站；德国研发中心...
理想i8销量注定扑街?三组数据揭示理想汽车的致命困局
理想汽车给i8定下了一个近乎疯狂的目标：2025年要实现纯电车型12万辆的年销量。考虑到2024年理想纯电仅卖出1.13万辆，这意味着从i8开始交付的7月算起，日均需要完成800辆的交付量，相当于每小时34辆的产能极限。这个数字有多夸张？我们对比几个参照物：问界M9当前月销量约6500辆小鹏G6巅峰时期月销6000辆理想L...
理想i8:百万销量神话能否在纯电家用SUV赛道重演?
纯电市场没有“续航焦虑”豁免权，800V高压、5C超充是入门门槛；30万以上纯电SUV是特斯拉Model Y、蔚来ES6、小鹏G9的血腥红海，价格战已击穿25万防线；消费者对纯电的理想品牌认知尚未形成，“增程之王”的标签反而可能成为包袱。二、产品力拆解：i8的“六把刀”与“三道坎”（1）技术刀：5C麒麟电池+480k
理想汽车砸千亿现金豪赌纯电:李想的翻身仗能赢吗?
对比小鹏的“AI代驾”和华为ADS 3.0，理想的VLA模型试图用多模态融合打破技术天花板。但风险在于：若消费者对高阶智驾付费意愿不足，千亿研发可能拖垮现金流。独家观点：理想的生死局，藏在三个矛盾里 1. 利润与规模的悖论：L6走量却伤利润，纯电i8定价若超30万恐难复制爆款 2. 国内与海外的博弈：哈萨克斯坦直营...
理想I8今日上市:35万纯电豪赌!理想i8能否洗刷MEGA之耻?_懂车帝
理想i8能否洗刷MEGA之耻? 01 破局之战:理想背水一搏的关键时刻 7月29日,理想家族首款纯电六座SUV i8正式亮相,定价区间锁定35-40万元。这款肩负"洗刷MEGA阴霾"使命的战略车型,承载着双重战略任务:既要弥合增程L系与纯电MPV MEGA的市场缝隙,更需在纯电血海中开辟理想阵地。值得警惕的是,理想现有客户中72%因...
理想i8纯电SUV即将发布:12分钟快充500公里,家庭用户的新宠?
理想汽车这次明显吸取了MEGA的教训。年初发布的子弹头MPV因为造型过于前卫，首月销量刚过三千台，二月直接腰斩到一千出头。i8虽然延续了MEGA的科幻元素，但车顶高度多了5厘米，后排座椅加厚2厘米，这些细节调整都在向家庭实用性妥协。决战高端纯电生死局 从增程式转型纯电，理想汽车走的是一条险路。过去三年靠着“奶爸...
抛弃增程路线丨理想豪赌纯电赛道丨i8是背水一战啊
当同行还在讨论800V高压平台时，理想i8直接祭出1000V架构。发布会现场演示的“充电8分钟续航400公里”，用的是宁德时代刚量产的麒麟5C电池。有工程师私下吐槽：“这玩意儿成本够造半台车，李想是把棺材本都押上了。”但真正的大招藏在基建布局。理想宣布年底前建成300座5C超充站，这个数字比特斯拉入华十年建的还多...
纯电判官:理想i8决定了多少车的生死-有驾
在大家还为理想倔强的走纯电之路而“惋惜”的时候,理想i8实际上已经成为了豪华中大型纯电SUV中的“判官”。 没错,不要小瞧理想纯电SUV,i8从出生之日起,就不是为了与理想L系列争夺市场的。它真正的目的是在强势收割竞争友商的纯电市场。 比如小鹏汽车在中大型SUV中,一直没有得到市场的认可,小鹏G9白白浪费了一...
李想亲手杀死增程!i8/i6三宗罪,赌上理想的最后一口气_懂车帝
“增程赚的每一分钱,都在为纯电续命” 当L 系列车主还在夸 “增程真香” 时,李想已把枪口对准自己 —— 停产 L8 Pro 为 i8 让路,抽调 80% 研发资源强攻纯电。i8 和 i6 这两款 “套娃纯电”,藏着理想对旧时代的血腥切割,更是中国车企转型的终极试纸。今天揭穿三重生死赌局: ...
理想汽车销量王座易主:增程红利消退与纯电突围的双重挑战
这一 “低开高走” 的曲线，既证明理想在纯电技术上的突破，也暴露其品牌形象转型的艰难。2. 纯电目标的激进调整 面对增程市场压力，理想将 2025 年纯电销量目标从 5 万辆大幅上调至 12 万辆，计划通过 MEGA、i8、i6 三款车型实现突破。但这一目标面临现实挑战：i8 作为纯电 SUV 尚未上市，i6 定位 20-25...
净利暴跌,理想汽车战略迷失,2025纯电转型或成生死赌局 大湾区经济网品...
然而,在当下新能源汽车行业全力向纯电转型以及智能化浪潮席卷而来的大背景下,这笔钱能否成为理想汽车突出重围的关键助力,依然充满了未知数。迈入2025年,理想汽车计划推出两款纯电SUV——i8和i6,同时打算加大在AI智驾研发上的投入。这一系列举措看似是理想汽车试图扭转局势的关键一步,但在特斯拉、比亚迪等行业巨头的...
暴涨200亿!理想汽车绝地反击
二、战略大挪移：从增程王者到纯电赌徒 理想汽车的转型，藏着一条暗线：用增程车赚的钱，豪赌纯电未来。• 增程天花板：2024年，理想靠L系列卖出50万辆车，稳坐新势力销冠。但增程市场增速已从181%暴跌至78%，且比亚迪、小鹏等对手全面围剿。• 纯电生死局：李想曾坦言：“增程是过渡，纯电才是终局。”i8的...