几场暴雨,“新能源”给燃油车主开了个大眼:小功能也能降维打击
几场暴雨，“新能源”给燃油车主开了个大眼：小功能也能降维打击 一、谁说新能源车只是"花架子"？几场暴雨下来，不少燃油车主懵了。眼睁睁看着自己的车在积水里熄火，旁边的新能源车跟没事人似的"淌"过去。朋友圈里刷到的，不是燃油车被拖走的视频，就是新能源车车主晒的"乘风破浪"截图。呵呵，这时候再有人说新能源车是"花架
几场暴雨,新能源车,给燃油车主开了个大眼:小功能也能降维打击
所以新能源汽车能够涉水的深度，一般都要比同等车高的燃油车高一些，涉水的安全性也更强，因为很多新能源汽车的电池包都满足IP67级以上的防水能力，只要不长时间泡在水里，短时间深度涉水，也是没有问题的。所以我们很少看到新能源汽车涉水抛锚的案例，连五菱宏光MINI EV这种车型，遇到暴雨，也是乘风破浪般前行。其次就...
下场暴雨!新能源车,给燃油车主弄懵了:小功能也能降维打击
要说新能源汽车啊，不管是纯电的，还是插混、增程车型，都能强制切换到纯电模式。遇到水浅一点的路段，车就能用纯电“淌水”，再加上本身车重较大，这样一来，新能源汽车涉水的深度一般比油车要高一些。再说了，很多新能源车的电池包都达到IP67等级以上的防水标准，只要不用长时间泡在水里，短时间的涉水问题基...
几场暴雨,新能源车,给燃油车主开了眼界:小功能也能降维打击!
说起新能源汽车，不管是纯电的，还是插混、增程，也都可以强制走纯电模式。遇到水位稍微深点的地方，就能用纯电挡“平水过”，再加上车身本身偏沉，所以这类车涉水的深度通常比同样高的燃油车要多一些。这样一来，涉水的安全性也更靠谱，因为很多新能源汽车的电池包都达到了IP67级以上的防水标准，只要别泡水太久...
开惯新能源车就回不去燃油车了?这不是车主矫情,而是降维打击
按键手机也宣称自己续航高，结实抗造，可这些好处在智能手机面前又有什么用处呢？科技的进步就是如此。请相信，新能源车对传统燃油车来说就是降维式的打击。这里面我还忘了说明新，能源汽车的底盘结构和燃油车也完全不同，就算是不经调校也能达到燃油车的中高端水平，如此一来，可让燃油车怎么活？
油车时代,马上要终结了! 电车,那是对油车的降维打击!_懂车帝
被剪成碎片,也不会起火,且电力输出不受影响。此外,固态电池密度更高、充电更快、不惧低温,冬季续航不会打折,续航里程起步可达1500公里,十几分钟就能充满。预计未来两年,固态电池将大规模装车应用,目前只是初期成本较高,但随着产能扩大和技术成熟,成本必然下降,届时对油车将形成降维打击。
...宁德时代给油车实现降维打击,纯电续航破1500公里_新能源车...
宁德时代给油车实现降维打击,新电池纯电续航破1500公里 全球动力电池行业的龙头企业宁德时代在上海正式发布了12C兆瓦快充电池、24V重卡启驻一体蓄电池、钠离子动力电池、骁遥双核电池。 随着12C超充电池的亮相,宁德时代开始入局超快充电池领域,为新能源车彻底取代燃油车又补了一刀。钠离子动力电池的推出也摆脱了电池...
开惯新能源车就回不去燃油车了?这不是车主矫情,而是降维打击
说到安静程度，新能源车简直是降维打击。没有发动机的轰鸣，车内安静得能听见自己的心跳。虽说现在的燃油车也在努力降噪，但跟新能源车比起来，还是差了不止一个档次。想象一下，你开着车，周围静悄悄的，只有轻微的风声和轮胎滚动声。这种感觉，绝对能让你"支棱起来"。智能化水平：从"老古董"到"科技范"说到...
开过新能源车还能开油车吗?老司机说出感受,还是电车香!_懂车帝
驾驶质感的“降维打击” 新能源车最直观的优势,是电驱系统带来的平顺与迅猛。燃油车的发动机需要通过变速箱换挡传递动力,急加速时难免出现顿挫,而电车的电机能瞬间输出最大扭矩,踩下踏板的瞬间就能感受到推背感,这种“随叫随到”的动力响应,让超车、起步变得格外从容。
...长:购买成本下降到一定程度,新能源车就能形成对燃油车的降维打击
“事实证明，一旦购买成本下降到一定程度，新能源汽车就能形成对燃油车的降维打击。”崔东树直言，以往新能源车与同级燃油车存在较大的价格差，两个市场相对独立，但在今年上市的几款爆款新能源车中，有不少直接将价格拉到了与合资品牌燃油车同一水平。“购买门槛不高，而使用成本和驾乘体验更佳，这样的新能源车才...
比亚迪降维打击!九万九直接掀桌!燃油车彻底没活路!
空间倒是真大，一米八的大高个坐后排也宽敞，这点必须给个赞！动力方面，1.5L发动机加电动机，这套DM-i混动系统，不说最强，但绝对是最省的！WLTC工况油耗1.86L/100km，亏电状态下也才3.79L/100km，这油耗，简直就是对燃油车的降维打击！我那开V6的老同学，看了我的油费单，下巴都快掉地上了。更夸张的是那
电动汽车胜过燃油车🚗降维打击! ...@学途领航的动态
电动汽车胜过燃油车🚗降维打击! 新能源汽车的迅猛发展,无疑正在深刻改变着传统汽车的格局。在这股浪潮中,电动汽车以其独特的优势,逐渐成为市场的新宠。但新能源汽车的成功,真的仅仅是因为环保吗?或许,市场给出的答案更为复杂,也更为引人深思。 首先,不得不提的是电动汽车的使用成本优势。相较于燃油车,电动汽车...
为什么说新能源汽车对传统燃油车是降维打击 - 第一电动网
为什么说新能源汽车对传统燃油车是降维打击 新能源汽车这两年非常火爆,基本上都处于供不应求的状态,很多人一开始买新能源确实都是为了省钱,但买来后却发现除了比想象中的更省钱,新能源汽车还有很多优势都是传统燃油车无法比拟的。开过电动车的人都说再也不想开燃油车了, 就因为新能源汽车带给我们的是一种全新的...
BBA,“妥协”:中国电动车企降维打击燃油车,逆袭全球市场!-有驾
支持燃油车与电动车在公平环境下竞争,由用户需求驱动技术发展,成为这些车企的共识。这种策略不仅能满足不同消费者的需求,也能降低企业因技术路线单一而面临的市场风险。 中国新能源汽车市场曾以,“弯道超车”,为目标,在电动化领域快速发展。而欧洲车企的战略调整表明,汽车行业的技术竞争正从单一赛道转向多元赛道。未来...
燃油车被新能源逼到死角!究竟是绝地反击还是躺平认输?-有驾
新能源的“降维打击”:科技就是力量 燃油车固然有绝活,但新能源阵营的攻势,那叫一个猛!它们带来的,几乎是全方位的体验革新。 最直接的冲击,是钱包的压力大大减轻。算笔账就明白了:一年跑个两万公里左右,电车充电的费用,可能只有加油费用的五分之一!日常保养项目也简单便宜得多,省下的可是真金白银。难怪网约车...
暴雨淹城,新能源车这功能让燃油车主傻眼:关键时刻是“大救星...
新能源车在暴雨中展现的涉水能力、周密安全和智能功能,让许多燃油车主第一次真切感受到:关键时刻,科技的力量能带来截然不同的体验。传统燃油车还在为“进气口高度”烦恼时,新能源汽车已悄然构建起应对恶劣环境的完整方案。这些看似微小的功能差异,在暴雨中完成了对传统油车的“降维打击”。未来的竞争,远不止价格与...
为啥燃油车头疼的底盘技术,新能源汽车能轻松拿捏
但这躺赢姿势也有甜蜜的烦恼，某造车新势力首款车型就闹过笑话：电池包太厚导致离地间隙堪比跑车，过减速带像青蛙跳井“DuangDuang”两声，底盘护板已与大地亲密接触。后来学聪明的车企开始玩夹心饼干，上层乘员舱、中间电池舱、下层防护板，活生生把底盘做成三明治。隔空过招：底盘调校的"降维打击"燃油车的底盘调校...
几场暴雨,新能源车,给燃油车主开了...@天知道的动态
几场暴雨,新能源车,给燃油车主开了个大眼:小功能也能降维打击 新能源汽车在极端天气下的性能优势展现无遗,其涉水能力、供电能力及智能功能成为其与燃油车竞争的关键。 涉水能力,新能源车涉水深度一般比燃油车高,安全性更强。 供电能力,新能源车在电力中断时可提供家庭基本电力。 智能功能,新能源车的驻车照片和千...