几十辆“老头乐”排队上高速?高速回应:法规明确禁止,已劝返
“法规明确禁止！‘老头乐’设计最高时速低于70公里，是不允许上高速的。”这位工作人员介绍，“老头乐”属于低速电动车，按照道路交通安全法和高速公路交通管理办法的规定，明确禁止上高速。如果遇到“老头乐”上高速的情况，高速方面会联系交警，让交警带其驶离。据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条
四川老头乐上高速后续:“倚老卖老”拦不住,警方公告,事大了
“老头乐”上路，安全风险层出不穷，这已是不容否认的事实。更令人担忧的是，“老头乐”驾驶员安全意识的普遍缺失。许多“老头乐”的驾驶者认为，这种车速较慢，在行驶过程中不会存在太大危险，即便发生意外，也只是些小问题，不会引发严重后果。这种“我弱我有理”的错误思想，使得许多“老头乐”驾驶者在道路上...
“老头乐”上高速后续:不顾阻拦强行闯杆,两人已身亡,警方公告
依据我国目前的法律法规，低速电动车是不允许在高速公路上行驶的。“老头乐”的生产和销售却缺乏统一标准和监管，导致许多“老头乐”在设计时就存在安全隐患，例如车身强度不够、刹车性能不佳等。更为关键的是，“老头乐”的驾驶者大多为老年人，他们对交通法规的理解不够，安全意识也较为薄弱。由于“老头乐”自身...
严查!“老头乐”开到了终点,全国多地禁止上路,大批车辆被查扣
从以上的分析中也可以看出，大家伙之所以不让老头乐上路，确实是因为老头乐这类车太“魔性”了。普通车做不到的一些缺点和短板，全让老头乐给凑齐了。在这种情况下，老头乐事故频发也就在所难免了。驾驶员本身也存在问题 当然了，除了车子本身有问题以外，老头乐的驾驶员也存在一系列问题。而这些问题，才是老头乐...
逆行“老头乐”,高速上的悲剧
逆行之祸:高速惊魂,“老头乐”酿惨剧 导语 在车流如织的高速公路上,一辆本不应出现的“老头乐”电动四轮车强行闯入,逆行而上,与正常行驶的轿车猛烈相撞,造成两人死亡。这起骇人事故究竟如何发生?背后法律问题又该如何看待?让我们一同揭开真相。 案情回顾 ...
老头乐闯关高速路逆行后续:俩老头离世!收费员:根本拦不住冲卡
律师说：首先在视频中看到收费站工作人员阻拦老头乐上路未果，可以判定老头乐可能是不符合上路标准的，还有上高速路逆行。其次，白色的轿车受损严重，可能是逆行相碰撞。他的车损，包括里面的人损，也需要这个已经死亡的老头了的驾驶人来承担其全部责任。最终判定，由老头乐承担事故全部责任，并赔偿相关损失。网友们也对...
高速上的“老头乐”引发热议:速度与安全的较量-有驾
然而,这种行为却给道路安全带来了极大的隐患。高速公路是专为高速行驶的车辆设计的,对车辆的行驶速度、制动性能等方面都有严格的要求。而“老头乐”这种老年电动代步车,无论是速度还是安全性都远远达不到高速公路的标准。一旦在高速上发生紧急情况,后果不堪设想。
高速惊现老头乐50迈一路压车,民警怒斥:你知道多少报警的吗?
沧州警方接到通知后迅速抵达现场，发现一辆所谓的“老头乐”——一种最高时速不超过50迈的低速电动车——正在高速公路上缓慢行驶。女驾驶员对此种危险行为竟浑然不觉，令人震惊。那么，这类车辆为何会出现在本不应出现的高速道路上？其潜在风险究竟有多大？事件主角是一位女性驾驶员，因孩子放假，她决定从永清驶上...
老头乐能合法生产、销售,为啥不允许合法上路?交警解释了
这就导致在一段时间内，市场上依然流通着大量不符合道路安全标准的“老头乐”，形成了“生产销售看似合法，上路行驶实际违法”的尴尬局面。说到底，根子还是在于生产许可和使用许可被割裂了，厂家利用了这个监管缝隙，把只能在封闭区域跑的车，“包装”成了普通消费者眼里的“代步神器”。所以，当我们再问“老头乐为啥...
老头乐高速逆行后续!官方:无证无牌,强闯收费站,车上2人死亡
事件之所以会出现，起因在于四川有一位年龄已超过 74 岁的老人开着他那辆红色的所谓的“老头乐”，全然不顾收费站工作人员的阻拦，强行闯关后驶入了 G5 京昆高速公路成雅段。特别令人感到心惊胆战的是，他不但上了高速公路，还进行逆向行驶，最终与正常行驶的车辆发生碰撞，致使他本人以及车内另外一名 55 岁的...
回顾一代神车“老头乐”被封杀:2024年起禁止上路,大爷们怒了:凭啥
就在近日，北京多个部门发布了“2024禁止老头乐上路”的条例，规定一出立马冲上热搜，引发了网友热议。“马路杀手”老头乐，明年起被禁止油门一踩，谁都不爱，老头乐是低速电动三、四轮车的俗称，不需要挂牌，不需要驾照，爱逆行、爱占道，就是不爱遵守交通规则。曾几何时，老头乐的出现解决了老年人的代步难题，它实现真正意
案例:高速路惊现“老头乐”,被交警鸣笛追上将其送出
那这样的低速代步车咋就开上高速公路了呢？经过调查了解，因为假期的时候高速公路上车挺多的，高速公路的栏杆或许没弄好或者管得不严，结果就让这“老头乐”钻了空子，跑到高速公路上去了。从行驶安全方面讲，这种行为太不负责了，要知道低速代步车速度挺慢的，特容易导致追尾。要是碰上紧急状况，驾驶员很难迅速且...
“老头乐”背后的致命陷阱:合法生产销售,为何上路就违法?
老头乐困局折射的，是监管链条的断裂与灰色地带的野蛮生长。 生产标准与上路法规脱节，让厂家游走于灰色地带；销售环节监管乏力，虚假宣传大行其道；末端执法难度大，禁而不止成常态。据行业数据显示，国内老头乐年销量已超百万辆，而与之相关的交通事故年均增长率竟高达15%！面对这场关乎生命的博弈，我们无法坐等政策...
严格监管!“老头乐”已到达终点,多地禁止行驶,大量车辆被扣押
当然，没事儿总是好的，要是有生命危险，那就麻烦了。不瞒你说，2024年10月12号，四川的74岁老爷子杨某安，就因为无证驾驶那辆没牌的老头乐，搞出了个大乱子。当时他搭载了一名55岁女子，打算冲闯收费站，然后逆行上高速。谁曾想，一不留神直接就与一辆小轿车相撞，事故造成老头乐上的两人死亡。说起老头乐...
97岁老人开老头乐上高速来回穿梭,“我不知道咋上来的”,家属:他...
97岁老人开老头乐上高速来回穿梭，“我不知道咋上来的”，家属：他糊涂得很，交警：再别上高速了 1月4日，据白鹿视频报道，近日，陕西咸阳。97岁老人开着“老头乐”上高速，在车流中穿梭十分危险，吓坏了交警。视频显示，一辆老头乐在高速上来回穿梭，交警迅速追上对其喊话“靠边靠边”，老人表示自己路走错了，...
险!大爷开着“老头乐”高速逆行 交警及时拦截带离
经询问得知，3位老人相约去看石首长江大桥，但由于对路况不熟，而误入高速公路。民警了解情况后，对3位老人进行了批评教育，并告知“老头乐”不能驶上高速，这种行为是非常危险的。经过民警的耐心教育和普法，老人们深刻认识到了自己行为的错误与危险性，表示今后将严格遵守交通规则，并对民辅警耐心细致、负责任地帮助...
理想高管:看到“老头乐”山寨L系列,不知该哭还是该笑
“老头乐”的生产厂家，多为小型作坊，技术实力参差不齐。为了压低成本，他们往往偷工减料，采用劣质材料。这样的车辆，行驶在路上存在极大的安全隐患。再者，扰乱市场秩序。“老头乐”凭借其低廉的价格，会对正规汽车企业的销售造成冲击。这种不正当竞争，不利于汽车行业的健康发展。因此，学习可以，但绝不能触碰底线...
高速公路上的“老头乐”引热议,安全与合法性的讨论-有驾
“老头乐”在高速公路上行驶的消息一出,许多网友表达了他们的担忧。一些人认为,尽管“老头乐”满足了最低限速的要求,但其较低的速度和可能的性能限制,在高速行驶时可能会引发交通事故。 法规与管理的讨论 此外,关于“老头乐”是否应当被允许上高速公路,以及如何进行有效管理,成为了公众讨论的焦点。一些观点认为,应当...
老头乐越来越离谱了,这次竟然上了高速-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.老头乐越来越离谱了,这次竟然上了高速 ...
回复@千万不要相信大V: 老头乐?//@千万不要相信大V:回复@maybe2027:老...
回复@千万不要相信大V: 老头乐?//@千万不要相信大V:回复@maybe2027:老头乐而已,你是不是想多了? 引用:2025-07-25 08:35 $比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$@瞎扯几句 身外化身随想～～突击队昨天,一则转圈圈的消息,让211在下午收盘前一路下跌,感觉比破产还跳水,比爆雷还...