老年“暴走团”违法占道,法律岂能“让道”?
不管违法的人有多少,都不能法不责众,必须严厉追责。车辆可以给“暴走团”让路,但法律不能让路,这是底线。老年人想健身没问题,但不能损害别人和公共的利益,一旦损害了,就得依法制止,不然迟早会变成社会矛盾的焦点,影响社会稳定。广场舞要是也这样,同样得依法处置。
暴走团锻炼惹谁了?霸道横行,该如何管?
健身矛盾升级为价值观战争。 年轻网友怒刷“建议扣暴走团养老金”,老年成员回击:“嫉妒我们活得比你久! ”辽宁某高校学生控诉,高考前暴走团绕行校区放音乐,家长组团拦路才平息。江苏一位程序员加班回家,见暴走团堵小区门,愤而报警却被邻居指责:“尊老爱幼不懂吗? ”心理专家张丽点破病灶:暴走团填补了退...
对于暴走团逼停消除车、救护车事件!车辆可以让路,法律不能让路
同时,公众监督能形成有效制衡。鼓励市民拍摄举报占道行为,将“路霸”行为暴露在阳光下;社区开展常态化交通法规宣讲,强化“生命通道优先”的社会共识。结语:道路尽头,那辆被迫退让的救护车已开走,但法律的退让却无法轻易驶离。网传“取消养老金”的极端言论在社交平台发酵,代际对立被进一步激化。而城市管理者们还在...
暴走团问题该如何治理? #百家快...@学之杂谈的动态
●科学划定区域与时间:交管部门联合社区,根据城市道路实际情况,选择公园、绿道等相对安全的区域,划定专用健身区域,并规定活动时间,避开早晚高峰时段,保障暴走团健身需求的同时不影响正常交通秩序。 ●加大执法力度:利用电子监控、巡逻等手段,及时发现并依法处罚违规行为,杜绝“法不责众”心态。对于占用机动车道、阻碍应急车...
暴走团占道阻碍交通:多维度治理破解城市管理难题
3. 建立信用惩戒体系:将占道行为纳入个人信用记录,与社保、公共服务等挂钩,增加违法成本。(二)空间层面:优化公共资源供给,满足多元需求 1. 补齐健身设施短板: • 新建或改建一批封闭式健步道,优先在人口密集区布局,例如某市2024年新增20公里塑胶步道,暴走团占道投诉下降60%。 • 开放学校、企业体...
暴走团占道归交警管吗
暴走团占道行走显然违反了这一规定。法规1 对于占道违法行为,交警部门可以根据《道路交通安全法》的相关规定给予警告或者罚款等处罚。 执法措施: 交警部门可以对占道行走的暴走团成员进行劝阻和警告,要求其立即停止违法行为。 对于拒不改正的,交警部门可以依法给予罚款等处罚。 如果暴走团的行为严重影响了交通秩序和...
如何对付暴走团噪音扰民? - 知乎
1. 沟通协商:- 首先,可以尝试与“暴走团”的组织者或成员进行沟通,表达噪音扰民的困扰,并请求他们...
暴走团占道拒让:健身热情挑战生命通道,规则亟需强化执行
将特种车辆鸣笛视为紧急情况的标志,对占道拒让行为实施扣分罚款;加强对暴走团固定路线、固定时段的巡查力度,发现即劝离,屡教不改者坚决取缔。 3. 社会治理层面:明确界限,合理规划 制定“路权优先”原则清单,确保机动车道、应急车道、人行道各司其职,功能不可混淆;同时,为健身群体规划封闭的专用步道、公园环线等,既...
「暴走团」占道城市道路“新公害”?应如何解决交通安全隐患?对此...
一、加强法律法规建设 明确法律法规:首先,应明确相关法律法规对“暴走团”占道行为的界定和处罚标准。
老年“暴走团”逼停消除车、救护车,车辆可以让路,法律不能让路
我们不禁要问,特种车辆执勤时“暴走团”不让路,执行紧急任务时,“暴走团”就会让路吗?太幼稚了,也太可笑了。要注意的一个事实是,这些老年“暴走团”,早已把违法违规占道当成习惯了。对车辆如此,对行人也是如此。谁要敢阻挡他们前行,就会集体攻击,甚至做出各种恶劣行为。殊不知,老年“暴走团”发生违法违规行为,并非只发
暴走团占道不让行:岂止是素养欠账,更是规则之殇
这足以证明:任何无视规则的行为,若想得到遏制,都离不开清晰的法律界定、坚决的执法力度和明确的代价惩戒。对于暴走团而言,无论是占道经营、扰乱交通,还是阻碍执行公务,都应依据《道路交通安全法》《治安管理处罚法》等法律法规严肃处理,既追究组织者的责任,也让每个参与者明白 “集体违法” 同样要付出代价。暴...
占道、逆行、口号声扰民……如何引导“暴走团”有序、合规活动?
“对那些不听劝告、一直坚持自己的行为不改正构成了违法的人,道路交通部门或者执法队伍可以针对违法情形做认定识别、固定证据,进行处罚。对于影响人民群众生活的,社会大众也可以给予劝告,让社会各方力量共同治理这种不合理的行为。”03 白岩松:“暴走团”该走得规矩 不能为自己健康让社会得病 总台记者白岩松表示,旁...
“暴走团”占道,绝非批评教育就能了事
对于这种屡教不改的行为,仅靠批评教育远远不够,必须祭出法律的威严,严格执法、加大惩处力度,让违法者付出应有代价,才能有效遏制此类乱象。城市的公共道路,不是暴走团的私家健身场。这起事件也给城市管理提了个醒,相关部门一方面要合理规划公共空间,为老年人提供更多安全、合适的锻炼场所;另一方面,必须加强对...
“暴走团”占道乱象,该整治整治了!
这种行为不仅影响交通秩序,还存在极大的安全隐患,近年来因暴走团占道引发的交通事故也时有发生。面对暴走团占道乱象,网友们炸开了锅,各种 “整治妙招” 层出不穷。有人说:“这些暴走的大多是退休人员,停了他们的退休金,看他们还敢不敢折腾!”这话听着解气,但仔细想想,完全行不通。退休金是人家合法合规...
暴走团占道,网传“无法惩处”,律师:法律早有明文!
这种惩罚力度,已经远远超出了违法行为本身应承担的后果,甚至可能把人逼上绝路。这不仅不符合“人性化”,反而是一种过度的、不合比例的惩罚,它同样违背了法律的公平原则,也和我们国家保障民生、关注弱势群体的政策精神相悖。那么,既然这些“建议”都站不住脚,为什么“暴走团”这种现象还会屡禁不止呢?真的是像...
网友基本都在不同角度批判暴走团,哪里网友... 来自韩东言 - 微博
这种暴走团,尤其是机动车道上的暴走团已经严重干扰市民,而有关部门失职渎职,结果投射到这个事件上。第七,也建议其他各个城市,以此为契机,集中整治暴走团违法行为,依法管理,规范管理,不要扰民。【#涉事景区回应暴走团逼停救护车#】#暴走团逼停救护车网友吵翻#近日,辽宁朝阳,网曝多人暴走团占据路中央,路遇消防车和...
暴走团抢道,“法不责众”纵容集体越界
一切无视规则无视法律的行为能够甚嚣尘上,都是执法软弱“惯”出来的。在辽宁此次事件中,整个团队既无罚款,更无强制措施,违法成本几近于无。难道不是在鼓励更多人“抱团越界”?法律的生命在于执行。如果每次暴走团占道都只是“口头警告”,这种纵容最终会演变成“谁守规矩谁吃亏”的恶性循环。唯有让违法者付出...
【以案释法】“暴走团”成“路霸”,该管管了!
北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会主任黄海波认为,道路是专供车辆、行人通行的地方,不是运动的场所。“暴走团”的占道暴走行为涉嫌违反道路交通安全法,未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。 “对于‘暴走团’的占道违法行为,相关执...
当暴走团占领马路:规则坍塌处的...@尘土与风尘的动态
暴走团的“集体行动”往往伴随着高音喇叭、旗帜、荧光棒等装备,夜间强光直射、突然变道、逆行等行为,对其他道路使用者构成严重威胁。更严重的是,这种群体性违规会产生“破窗效应”:当看到暴走团可以随意破坏规则而不受惩戒时,广场舞扰民、占道经营等违规行为也会随之抬头,最终形成“谁闹谁有理”“谁人多谁获利”的...