卖不成了?李嘉诚卖港口新进展:巴拿马强硬表态,外交部答复
投资银行摩根士丹利在最新研报中指出，巴拿马政府的干预可能导致交易结构重新设计。最可能的结果是DP World收购和记港口除巴拿马资产外的全球网络，而巴拿马港口则另行安排，可能由当地财团或政府支持的实体接手。全球最大航运咨询公司德鲁里（Drewry）的数据显示，即使剔除巴拿马港口，此次交易规模仍超过145亿美元，依然是
卖不掉了?李嘉诚卖港口新进展:巴拿马强硬表态,外交部回应
而巴拿马审计署翻出的旧账更具杀伤力，指控长和2021年续签港口特许权时存在违规操作，这记重拳让长和面临港口被强制收回的绝境。 更狠的是巴拿马甩出的“釜底抽薪”计划：重启太平洋侧的科罗萨尔港建设，一旦新码头投入运营，长和旗下港口的货运量将被拦腰截断，其战略价值瞬间蒸发。中国监管的利剑早已出鞘。 国家市...
新进展!港口卖不成了?巴拿马强硬表态,李嘉诚本可 体面老去
2025年6月10日，巴拿马运河管理局局长莫拉莱斯公开宣示“运河管理权必须由巴拿马自己掌握”，叫停长和集团228亿美元的港口出售计划；24小时后，中国外交部发言人林剑声明“坚决反对经济胁迫，支持巴拿马捍卫合法权益”，这场中美巴三国角力的风暴中心，96岁的李嘉诚正面临从“商业传奇”跌为“国家利益靶心”的至暗时刻！ ...
退出一带一路后,巴拿马表态出售港口事件,给了美国一记反攻
6月10日，巴拿马运河管理局局长巴斯克斯面对镜头，抛出一句硬核声明：“不会允许美国政府船只免费通航，规则就是规则，没有例外。 ” 紧接着，他公开质疑香港长和集团向美国贝莱德出售运河港口的交易：“所有权过度集中，违反中立原则！ ” 这个国土面积仅7万平方公里的小国，在特朗普施压三个月后，调转枪口对准了华盛顿...
退出一带一路后,巴拿马表态出售港口事件,给了美国一记反击
如今管理局正筹划修建横跨地峡的液化石油气管道，以多元化业务应对变局。 而港口交易可能引发集装箱航运公司泊位争夺战，进一步削弱运河竞争力。巴拿马总统穆利诺的立场始终如一。面对特朗普的武力威胁，他公开声明：“巴拿马运河现在是，将来也完全属于巴拿马。 ”#图文打卡计划#这种坚持让美国所谓“夺回运河”的计划陷入尴尬...
李嘉诚“卖港口”生变?巴拿马强硬回应,中国外交部表态
这场围绕巴拿马运河港口控制权的惊变，生动地说明了一个事实：在全球化遭遇寒流、大国竞争日益激烈的当下，任何触及国家战略核心利益的关键基础设施交易，都无法摆脱地缘政治和国家安全考量的阴影。当美国可以以国家安全为由打压一家娱乐App、限制一项技术出口时，其他主权国家也必然会基于同样的逻辑，竖起自己的经济和安全...
卖不成了?李嘉诚“卖港口”新进展:巴拿马强硬表态,外交部回应
近期一桩看似普通的商业交易，却突然成为大国博弈的新焦点。李嘉诚出售巴拿马港口的计划，竟让中美巴三方接连出牌。长和集团与美国财团的228亿美元交易，表面是商业资产的腾挪，实则触碰了运河主权与航运命脉的敏感神经。巴拿马突然强硬反对交易结构，中国外交部明确回应。这一系列动作背后藏着怎样的战略考量？李嘉诚的港口...
6月13日,李嘉诚“卖港口”新进展:巴拿马强硬表态,外交部回应
关于长和出售巴拿马港口资产的传闻从2025年3月初开始就在全球资本市场不断发酵。这场涉及国际航运格局变动的交易在舆论场持续升温，各方消息纷至沓来。有人说交易早已秘密完成，美国资本成为最大赢家；也有人坚持认为这笔买卖根本不可能绕过相关国家直接落地。猜测声浪在巴拿马运河管理局局长巴斯克斯公开表态后达到顶峰。20...
卖不掉了?李嘉诚“卖港口”新进展:巴拿马强硬表态!外交部回应
对巴拿马这不光是经济上的止损，还是政治上的主动出击。与其靠外国大佬，不如自己把核心资产攥在手里。科罗萨尔港的意义可不小。2023年巴拿马运河因为历史性干旱，水位低得不行，船的通行效率大降，有时候货船还得排队减载，直接影响了运河的年货量。这新码头一旦建好，能分流货量，缓解干旱时的通航压力，配套的深水...
“尘埃落定”!长和确认MSC主导巴拿马港口交易!
风暴刚刚开始，市场神经高度紧绷。2025年5月，长江和记实业和地中海航运MSC的港口交易让全球都屏住了呼吸。资本、权力、法律、监管，各方力量在巴拿马港口问题上撞得火花四溅。5月22日，长和在年度股东大会上终于松口，承认MSC才是收购案幕后的主导。这个消息直接把市场传闻从猜测变成了现实。所有人都明白了，MSC想要的...
6月13日,李嘉诚“卖港口”新进展:巴拿马强硬表态,外交部回应
巴拿马运河管理局在声明中具体指出，当前长和持有的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港分处运河两端，若集中转让给同一美国财团，将打破两大港口原本分别由不同运营商管理的制衡格局。管理局特别援引《巴拿马运河中立条约》第三条规定，强调任何国家不得在运河区形成排他性优势，美方提出的免费通行权附加条款已被直接否决。为对冲交易风险，巴
交易悬了?李嘉诚“卖港口”新进展,巴拿马态度坚决,外交部作出回应
自打3月初起，“李嘉诚卖港口”这桩事儿热度一直挺高，网上讨论得可热闹了。到现在，这件事已经闹了三个多月。有的说李嘉诚把港口都卖给美国去了，也有人觉得他没那胆子，大家议论得热火朝天。现在巴拿马那边直接说话挺硬气，咱们外交部也给出了明确回应，这港口一事好像有了点新变化……6月10日，巴拿马运河...
“港口事件”突变!中企或将接管港口
2025年最新数据说，全球港口吞吐量还在蹭蹭涨，中国港口处理了全球30%的集装箱。未来，中国企业在风浪里破冰前行，注定要写下新的航运传奇！（免责声明）文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件...
卖不掉了?李嘉诚“卖港口”新进展!6月13日,巴拿马强硬表态
卖不掉了？李嘉诚“卖港口”新进展！6月13日，巴拿马强硬表态 近期，“李嘉诚卖港口”一事引发国际社会广泛关注。巴拿马当局、中国政府及相关企业间的多方博弈，将这场涉及港口交易、地缘政治与市场竞争的复杂事件推向新阶段。6月10日，巴拿马运河管理局公开质疑李嘉诚旗下长和集团向美国财团出售港口的交易结构。管理局...
卖不掉了?李嘉诚“卖港口”新进展:巴拿马强硬表态,外交部回应
巴拿马运河管理局局长一声表态，让李嘉诚筹划数月的228亿港口出售案突遇地缘政治冰山。这位掌管全球贸易咽喉的官员，6月10日突然公开警告：长和向贝莱德与地中海航运（MSC）打包出售巴拿马运河两端的港口，将威胁运河中立原则，可能削弱市场竞争力。更狠的是，他直接抛出替代方案——重启Port of Corozal码头项目，直指长和...
卖不掉了?李嘉诚卖港口新进展:巴拿马强硬表态,外交部回应!
李嘉诚“卖港口”这件事又有了新热度，最近几个月，网上关于这事各种说法满天飞。有人说已经卖了，有人说根本不敢卖。现在不止中国关注，巴拿马那边也站出来发话了，态度很硬。外交部也很快有了回应，事情突然有了新变化。今年2025年一开春，李嘉诚准备把海外港口卖出去的消息就开始刷屏。网上议论不消停，大家都想...
“国家队”出手接管港口?长和最终打破沉默!李嘉诚这一次硬气了
一、巴拿马运河的世纪困局 2025 年 3 月，香港长和集团向美国贝莱德财团出售 43 个港口的交易被中国市场监管总局按下暂停键，这场涉及 190 亿美元、横跨 23 国的资本博弈，瞬间从商业交易演变为大国战略的角力场。交易核心标的 —— 巴拿马运河两端的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，虽仅占长和港口业务 3.2% 的吞吐...
李嘉诚卖港口新进展:巴拿马“强硬表态”,中方外交部回应!
MSC想要整合港口和航运，搞全链条闭环。贝莱德的全球渗透能力，谁都不敢掉以轻心。巴拿马不敢轻易放手，怕一放手后患无穷。这已经不是第一次有资本“伸手”关键港口。贝莱德在东欧、非洲的投资，曾因控制过深被叫停。巴拿马这回只是又多了一个案例。李嘉诚过去被认为眼光毒辣，海外投资很成功。这回却碰上了新形势，...
卖不掉了?李嘉诚“卖港口”新进展:巴拿马强硬表态,外交部回应
一、李嘉诚为什么卖港口？背后的算盘你得看清 从今年3月初开始，“李嘉诚卖港口”的新闻就成了热点，热度一直居高不下。有人说李嘉诚的目的是“脱重向轻”，把资金转向更灵活的领域，比如科技和医疗。但这事儿真这么简单吗？李嘉诚的长和系资产遍布全球，尤其是在港口领域积累了多年。巴拿马运河连接太平洋和大西洋，...