充电宝的事闹大了!然而这只是开始
截至2025年7月1日，我们和机场反复确认，这次新规仅针对充电宝，不包括相机电池（包括运动相机）和无人机电池。也就是说，没有3C标识的相机电池和无人机电池，是可以带上飞机的。至于高铁，今天也出来正面回应，目前暂不查看充电宝的3C标识，仅要求标志清晰、单块额定能量不超过100wh。04 为什么机场对充电宝这么谨慎？
充电宝召回风暴剑指头部电芯供应商:多条3C认证被撤销,如何走到这...
6月26日,“中国民航报”微信公号发文称,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 民航局表示,今年以来,旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回,国家市场监管总局撤销或暂停了多个充...
没有3C认证,但未被召回的充电宝还能用吗?
有媒体称，两家企业进行召回的原因为使用了安普瑞斯（无锡）有限公司提供的材料，导致出现相关问题，对此，安普瑞斯表示正在进行调查中，暂不进行回应。此外还有媒体报道小米、绿联等品牌充电宝也使用了安普瑞斯提供的材料，但两家公司都表示没有召回计划，充电宝可以正常使用。没有3C标识也未被召回的充电宝 还能用吗？20...
过去一个月,我得了充电宝焦虑症-钛媒体官方网站
从6月上旬,“北京高校禁用罗马仕充电宝”的新闻引起关注,随后罗马仕、安克召回大量产品,再到民航局6月26日发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班——这一个多月像被按了加速键,充电宝从原来几乎人手一个的必需品,变成了有潜在危险的烫手山芋,引发...
大量充电宝没3C认证!大家吓得不敢用,其实原因很简单
最绝的还是民航局出的新规，6月28日之后，只要你手里的充电宝没有3C标识或者标识不清楚，甚至是被召回过的型号，统统不能带上飞机。直接把大家的安全焦虑拉满，感觉随身带着的不是什么电源，是炸弹一样，生怕哪天出门被拦下来。朋友圈“晒充电宝”成新潮流，没3C就像“原罪”？前两天我朋友群就有人发了张图...
“致命”电芯:非3C充电宝集体变砖头背后的猫腻
一夜之间，所有在外壳上未展示 3C 标识的充电宝，都没有办法上飞机了，这些充电宝好端端的都变成了无用的 “ 砖头 ”。6 月 26 日，民航局发布通知，自 6 月 28 日起禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。“ 这次召回非常罕见，在国内手机充电宝行业，也没有...
安检筐里堆成山的充电宝,藏着谁的委屈?
时间差成了旅客的“原罪”。充电宝强制3C认证2023年8月才启动，真正全面实施要到2024年8月。而充电宝的平均寿命长达四五年，这意味着当下流通的充电宝近半数都诞生在认证制度之前。那些质量达标却因历史原因缺失3C标识的产品，在安检口遭遇了“无差别攻击”。有旅客无奈自嘲：“现在坐飞机不仅要查航班延误，还得...
媒体报道多家共享充电宝也是没有3C认证!又一次新洗牌!
就6月底，引发了多家媒体对市面上的“共享充电宝”有没有3C认证问题，进行了实地使用查询。有一个新闻记者在一线城市商家聚集地，宵夜，小食店，摆放的几个主流品牌进行租借弹出查看充电宝标识检查。检查品牌，有前十主流行业品牌：抽成结果是有得品牌有3C，有得是没有的，记者也是致电品牌方咨询为何同一个品牌有...
充电宝禁令风暴:3C标识背后的中国制造困局与安全悖论
禁令实施后，消费者陷入两难境地：一方面，大量2024年8月前购买的充电宝因无3C标识被拦截；另一方面，即便持有3C标识，也可能因品牌被召回而无法登机。这种"一刀切"政策引发多重矛盾：1. 执行标准混乱：北京、上海机场明确相机锂电池不受影响，但部分安检员仍拦截无标电池，导致旅客与工作人员冲突频发。2. 回收渠道...
记者调查充电宝市场乱象:无标、假标问题突出,有商家兜售过关用...
中国民用航空局官方网站通知,6月28日起,没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝被禁止携带乘坐境内航班。 其实,早前,国家市场监督管理总局就已规定,自2024年8月1日起,未获得3C认证证书和标注认证标识的产品,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
充电宝市场3C标识调查:有标无标都卖、认证贴纸造假、弃置回收困难...
当记者质疑无3C标识充电宝的安全性时,老板却不以为意:“没问题的,我柜台里差不多一半都是没3C标识的,一直正常卖,从没出过事。” 两款充电宝分别为有3C标和无标 在上海火车站南广场的环龙商场,这座汇聚众多数码电子产品的大型商城里,分布着不少充电宝销售店铺。在一楼的一家柜台,销售人员听闻记者要看充电宝,立刻热情地拿出几款产品推销:“都是
#媒体谈无3C标识充电宝不能上飞机# 充电... 来自云上河南 - 微博
#媒体谈无3C标识充电宝不能上飞机# 【充电宝变“充电爆”:#安全治理不应让消费者买单# 丨中听】2025年6月,国内充电宝行业掀起惊天波澜:从高校禁用到民航禁飞,从百万台召回到快递拒收,充电宝这件人手必备的“续命神器”,一夜之间被贴上“易燃易爆”的标签。充电宝风波暴露了技术标准与市场需求的脱节:消费者...
无3C 标识充电宝禁飞风波:品牌应对不一背后的行业隐患
面对无 3C 标识充电宝的使用困境，用户可采取以下措施：自查产品标识：确认购买时间与是否具备 3C 标志，2024 年 8 月后购买的无标产品可依法索赔；对接品牌售后：保留购买凭证，要求企业按《消费者权益保护法》提供解决方案；关注召回信息：登录国家市场监管总局官网查询缺陷产品召回公告，及时申报问题产品。法律专家指出...
召回风波持续发酵 充电宝行业安全亟须全链条整治_中国城市报
近日,各大机场安检口堆积如山的充电宝形成触目惊心的“电子垃圾场”,引人注目。这场风波源于中国民航局的一纸禁令:自6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班(3C即中国强制性产品认证China Compulsory Certification)。
无3C标识不能登机 充电宝安全新规的背后
新华社北京7月3日电 题：无3C标识不能登机 充电宝安全新规的背后 6月28日起，民航局充电宝新规全面实施：没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝，禁止携带乘坐境内航班。连日来，这一充电宝安全禁令在网络社交平台上持续引发关注。有网友分享机场现场图片显示，成筐的旅客充电宝在机场被拦下，“没...
电芯问题致充电宝召回,3C认证成关注焦点
据媒体报道，这两家企业召回的原因可能与安普瑞斯（无锡）有限公司提供的材料有关。但安普瑞斯目前正在对此进行调查，尚未给出回应。同时，有媒体披露小米、绿联等品牌的充电宝也采用了安普瑞斯的材料，但这两家企业均表示目前没有召回计划，充电宝可放心使用。那么，市场上没有3C标识且未被召回的充电宝，是否安全呢？2...
“3C禁令”背后,充电宝安全症结何在
对发现2024年8月1日以后销售未经强制性认证、未标注3C标志、产品无合格证明、产品信息“三无”、假冒伪劣等违法行为，消费者可以通过12345进行举报。精细监管不应“一收了之”据各地媒体报道，自“3C禁令”实施后，全国多个机场惊现充电宝“安置山”。成都天府机场安检员透露，禁令实施前3天，机场累计拦截不合格充电宝...
充电宝市场3C标识调查:有标无标都卖、认证贴纸造假、弃置回收困难...
当记者质疑无3C标识充电宝的安全性时,老板却不以为意:“没问题的,我柜台里差不多一半都是没3C标识的,一直正常卖,从没出过事。” 两款充电宝分别为有3C标和无标 在上海火车站南广场的环龙商场,这座汇聚众多数码电子产品的大型商城里,分布着不少充电宝销售店铺。在一楼的一家柜台,销售人员听闻记者要看充电宝...
被召回充电宝问题指向电芯原料 无3C认证未被召回的还能用吗?
小米客服：如果充电宝暂时没有其他故障的话，可以放心使用。如果确实不放心的话，可以先暂停使用，留望观察一下。但这个问题确实是暂时没有接到相关通知。绿联客服：绿联在售充电宝产品均不在风险批次内，产品可以正常安全使用，目前没有要召回的这种情况。没有3C标识也未被召回的充电宝 还能用吗？2024年8月起，市...
充电宝市场3C标识调查:有标无标都卖、认证贴纸造假、弃置回收困难...
当记者质疑无3C标识充电宝的安全性时,老板却不以为意:“没问题的,我柜台里差不多一半都是没3C标识的,一直正常卖,从没出过事。” 两款充电宝分别为有3C标和无标 在上海火车站南广场的环龙商场,这座汇聚众多数码电子产品的大型商城里,分布着不少充电宝销售店铺。在一楼的一家柜台,销售人员听闻记者要看充电宝...