美取消C919零部件出口许可?大V解读_军事频道_中华网
大V解读。美国对华C919零部件出口许可取消,报复还是自损? 据路透社5月29日报道,美国商务部为报复中国暂停稀土出口,已暂停一批美企对华出口许可,目标直指中国国产飞机C919使用的零部件与相关技术。虽报道未提及具体禁售产品和技术,但倘若消息属实,C919短期内面临航空发动机等关键部件断供的风险不容小觑。 C
美断供大飞机发动机?中国航空人:这招我们见得多了
5月29日,路透社披露了一则令全球航空界震动的消息:美国政府突然要求通用电气等企业暂停向中国商飞提供航空发动机等核心技术。这被外界解读为对国产C919大飞机即将投入商业运营的"最后阻击"。但让华盛顿没想到的是,中国航空人面对这记"老拳"时,竟报以自信的笑容——"他们这套封锁把戏,我们早有免疫抗体了!" 回顾历史...
美国取消C919零部件出口,报复中国稀土卡脖子,C919发动机断供?
特朗普政府一纸禁令，直接掐住了中国大飞机C919的“心脏”。 2025年5月29日，美国商务部宣布暂停向中国商飞出口C919关键零部件，矛头直指LEAP-1C发动机。 这场因中国稀土出口管制引发的报复行动，让1500架订单的交付陷入危机，通用电气等美企却可能反遭数百亿美元索赔。美国商务部文件显示，被暂停出口的核心部件包括由...
美断供 C919 发动机、拒签中国留学生,是孤注一掷?
从美国近期断供 C919 发动机、拒签中国留学生等一系列举动来看，美国似乎表现得有些急于求成。在中美博弈的大背景下，美国可能意识到自身在一些领域的优势正在逐渐缩小，而中国的发展势头却愈发强劲。无论是在科技领域的快速突破，还是在经济、产业等方面的稳步提升，都让美国感受到了前所未有的压力。美国企图通过这些...
美国卡脖子升级,断供C919发动机!中国公布关键突破,美方失算了
该来的还是来了！5月29日，一纸禁令从华盛顿传来，美国政府正式撤销向中国商飞出售LEAP发动机的相关许可证，波澜不惊地丢下一枚精确打击的“技术炸弹”。LEAP发动机——这款由美国GE和法国赛峰联合打造的高性能涡扇发动机，是C919国产大飞机的核心配套部件之一。如今，美方挥刀断供，毫不掩饰遏制中国民航制造业的企图，...
美断供C919发动机,中国亮出黑科技!国产大飞机心脏不再受制于人
2025年5月29日，美国商务部突然撤销向中国商飞出售LEAP发动机的许可证，这款由美国GE和法国赛峰联合打造的发动机，是C919大飞机的核心动力源。同一天，中国公布自冷却涡轮叶片技术突破，北京航空材料研究院获得专利，该技术能让涡轮叶片在超高温下稳定工作，直接应用于国产长江CJ-1000A发动机。C919订单已超1500架，但美国...
中国反制美稀土管制,美断供C919发动机,中国驻美使馆回应
此次美国断供被明确视为对中国今年4月实施的7类中重稀土出口管制的报复。美方这一招确实够狠——LEAP-1C发动机占整机动力系统成本的40%，是C919的"心脏"。中国驻美大使馆火速回应："坚决反对美方滥用国家安全概念、恶意封锁和打压中国"，并表示将采取"坚决措施维护自身权益"。中国商飞也已启动对美国断供行为的法律...
美国下狠手,强行摘除C919“心脏”!中国航空业如何破局?
长期来看却是机遇。C919的发展路径，正是中国高端制造业从“跟跑”到“并跑”，最终实现“领跑”的缩影。未来几年，随着国产发动机的成熟、适航体系的完善，以及国际市场的进一步开拓，中国大飞机不仅将打破西方的技术垄断，更将重塑全球航空产业的竞争格局。而这一切，或许正是从美国的一纸禁令开始。
美国下狠手,强行摘除C919“心脏”!幸亏中国提前留了一手 - 知乎
造飞机可不是随便拼凑零件就行,尤其是发动机这种核心部件,技术含量高得吓人。C919要是能站稳脚跟,不光能带动国内航空产业链,还能让中国在国际市场上多一份话语权。所以,美国看到C919势头这么猛,心里肯定不是滋味。 2025年5月28日,美国商务部扔出一颗重磅炸弹:暂停向中国商飞供应C919需要的LEAP-1C发动机和其他关键技...
终于来了!美国断供C919飞机发动机,网友:加速国产替代!_中国_航空...
然而,五年后,C919已经成功在国内航线运营,且订单量突破了1200架。在这种背景下,美国再次对中国发动机实施禁令,显然是在试图遏制中国在大型客机领域的飞速发展。毕竟,波音正在深陷质量危机,而西方航空的霸主地位也日益岌岌可危。在这一关键时刻,一架运-20试验机在西安上空低飞,机上搭载着一台明显更为庞大的发动机——...
美国断供C919发动机,中国已拆开飞机舱门,工程师正安装国产心脏
#热问计划#美国刚宣布断供C919发动机，中国商飞已启动“秘密武器”拆开飞机舱门，工程师正连夜安装国产心脏！C919的“心脏”被卡脖子？ 2025年5月29日，美国商务部一纸禁令，暂停向中国商飞出口LEAP-1C发动机。 这款由通用电气和法国赛峰合资生产的发动机，是C919目前唯一的动力来源。 C919会不
美掐断C919发动机命脉,中国手握“王牌”,早就防着美国这一天
C919作为咱们国家首款自主研制的大型客机，从设计到零部件采购都是国际合作的成果。就拿发动机来说，LEAP-1C虽然挂着"国际合作"的名头，但核心技术确实掌握在美国人手里。这种发动机采用陶瓷基复合材料涡轮叶片、三维编织碳纤维风扇等尖端技术，全球能造这种发动机的也就美法两家合资公司。现在美国突然卡脖子，相当于...
C919发动机靠美法?专家拆解三大安心理由
近日，国产大飞机C919的发动机问题引发热议。这款被寄予厚望的"大国重器"，其核心动力却由美国通用电气与法国赛峰集团联合研发。不少网友担忧：若中美关系紧张，外国发动机会不会被"远程关机"？对此，航空领域专家给出了三重定心丸。第一颗定心丸：跨国合作的"双保险"C919使用的LEAP-X1C发动机是美法技术结晶。专家指出...
...强行摘除C919“心脏”!幸亏中国提前留了一手_民航_发动机_市场...
波音737系列作为窄体客机市场的霸主,长期占据主导地位,但C919凭借更具竞争力的价格和不俗的性能,抢占了不少市场份额。面对这一态势,美国自然不能坐视不理。加上中国掌握着稀土和关键矿物的供应优势,令美国航空工业感受到前所未有的压力,于是选择对C919发动机供应实施封锁,试图将中国逼入困境。
美国下重手,强行摘除 C919 “心脏”!幸好中国预先留了一手
没了它，C919咋量产？老美咋突然来这么一出？明面上看，是回应中国稀土出口管制。但谁都知道，这背后是老美对中国航空工业的焦虑。C919订单都突破1500架了，其中40%来自“一带一路”国家，直接威胁波音737的市场地位。老美这是怕了，想卡住脖子不让我们发展。二、C919没了“心脏”咋办？没了LEAP1C发动机，C919...
突破C919国产心脏!6月2日,美方失去“发动机”底牌,拿啥换稀土?
更值得关注的是，这款发动机从设计阶段就与C919机体深度绑定，接口系统的匹配度达到毫米级精度，这是单纯引进国外发动机无法实现的适配优势。国际市场的风云突变给国产化进程按下了加速键。美国商务部最新禁令直接针对商用飞机产业链，CFM公司生产的LEAP-1C发动机供货出现不确定性。这款美法合资的发动机目前仍是C919的主力...
美国对C919出手,打得越狠,中国越强... 来自风闻社区 - 微博
【美国对C919出手,“打得越狠,中国越强”】#美国暂停出口C919发动机# 近日有美媒消息称,美国政府已暂停了部分允许美国公司向中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)出售产品和技术的许可证。 对此,香港《南华早...
美国再次出手,断供C919发动机,幸亏中国提前留了一手
美国商务部与中国驻美使馆虽未正式回应，但知情人士证实限制已生效。这种单边行动，暴露了美国战略的短视：它以为技术封锁能压制中国，却忘了全球化时代产业链早已深度交织。中国外交部早已表态：“反对滥用出口管制，维护全球产业链稳定。”稀土政策不会因外部压力动摇，国产化更不会停步。C919（资料图）长远来看，断...
美国强行摘除C919“心脏”?幸亏中国提前留了一手
6月初，美国又对中国高科技产业下狠手了，这次瞄准的是中国自主研发的大飞机——C919。C919是中国商飞研制的国产干线客机，对标波音737和空客A320，被视为中国航空工业崛起的标志。但它的心脏，也就是发动机，用的是美法合资公司CFM的LEAP-1C。于是美国突然以“国家安全”为由，宣布断供这款发动机，想要去掐住C919...
美对C919发动机断供 司马南:某人叫嚣“断不可能的”终于发生 - 网友杂...
最坏的打算,C919就此暂缓,搁置,我们自己研发自己的发动机!这当然是最难的,恐怕也是最根本的。 航空问题专家王亚男16日对《环球时报》记者表示,中国目前没有大飞机引擎的相应产品,但有研制计划。如果美国实施了这项禁令,中国大飞机的发展进程会放缓。但即使美国不向中国出售该发动机,也不预示中国大飞机永远没有发动机...