雷军谈YU7产品定义 订单创奇迹引发热议_新闻频道_中华网
针对市场质疑YU7的订单主要来自SU7用户的转单,雷军解释称SU7和SU7 Ultra转单数量不足YU7总订单数的15%,这让他对YU7的产品力和口碑更加有信心。对于没有公布24小时锁单数字的原因,雷军表示18小时不可撤销锁单就达到了24万单,继续公布数据没有必要。 雷军还透露了YU7车主的一些特征:平均年龄约为33岁,比S
三小时卖光全年产能,小米YU7对中国电车市场说了一句话:不是每个人都...
“YU7才是我们的主战车型,是面向更广人群、承接主流家庭用户需求的产品。”SU7更多是惊艳,是小米的敲门砖。但YU7是“战略级任务”,要打的是全生命周期、全面交付、全面OTA、全面服务的一整套工业体系能力。 发布会刚开始,雷军就重点谈了“产能”—— “我们一期工厂年产能是15万辆,二期已经动工,2025年交付。”...
“情绪营销大师”雷军:神扒小米YU7狂揽29万单背后的营销套路
-创建“SU7 Ultra Club”，雷军宴请车主打造领袖圈层 -黄牛加价万元倒卖订单，反向认证社群价值 -用户参与产品定义（YU7空气动力学融入了粉丝建议 当年轻人晒出YU7订单配文“加入米粉宇宙”，买的早已不是车，而是通往理想人设的船票。传统4S店销售还在递名片时，小米用户已自发成为行走的广告牌。雷军的营销核弹本质...
YU7上市在即,但雷军不再需要「致敬」
雷军通过微博宣布，小米 YU7 的上市发布会将在 6 月 26 日晚 19 点举行，一同登场的除了一系列科技数码设备，还有一款「面向下一个时代的个人智能设备」。公布正式上市时间后，雷军还一口气发布了多条微博，探讨 YU7 的产品定义。而这一系列微博，均得到了部分新造车掌门人的转发支持。李想、何小鹏和李斌先后地...
雷军的“关键大考”,小米YU7如何定义新能源汽车的下半场-有驾
雷军在小米YU7发布会上展现的“战战兢兢、如履薄冰”姿态,与发布3分钟内20万台大定的市场热度形成强烈反差。这并非简单的个人风格延续,而是深刻揭示了中国新能源汽车市场从粗放式“野蛮生长”迈向精细化竞争的深层行业结构问题。小米YU7的成败,将是中国汽车产业转型升级的关键注脚,它不仅关乎小米的未来,更折射出行业...
小米YU7亮相:雷军诠释命名深意_庄子中_熔岩_观众
在谈到命名背后的文化意涵时,雷军也以轻松幽默的方式引导观众理解这一高端SUV产品的定位与格调。随后,他展示了小米YU7全新配色——熔岩橙。他表示,这一色彩充满激情与活力,正契合年轻消费者的生活态度。同时,他还笑称自己依然保持年轻心态,是“年轻人中的一员”。
雷军豪言YU7三大杀招,能否撼动ModelY霸主地位?
3000mm轴距带来的行政级后排，搭配NASA认证的零重力座椅，YU7正在重新定义"移动会客厅"的标准。更精妙的是其1996mm车宽设计，比宝马X5还多出46mm，却通过流线型车顶将风阻系数控制在0.26Cd。这种"大而不笨"的设计哲学，恰恰印证了雷军所说"为时代精英打造的先进SUV"的产品宣言。在特斯拉用极简主义统治市场的第八年...
雷军详解小米YU7定价及市场定位,引发讨论
雷军的回答是：实际上，我并不担心这个问题。YU7和SU7都是各自领域内个性鲜明的产品。市场上喜欢轿车和SUV的用户群体都非常庞大。因此，我相信YU7的发布并不会对SU7的销量造成影响，SU7依然会以其卓越的性能和品质，成为市场上备受瞩目的轿车之一。紧接着，雷军再次发文表示：这款珍珠白配色，无疑会受到众多人的...
雷军:小米YU7是为时代精英打造 YU7 背后的战略与创新融合
在 5 月 21 日上午，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发表了关于小米 YU7 的看法，他表示：“小米 YU7，就是我们为先进的时代精英，潜心打造的先进 SUV。” 这一表态，不仅揭示了小米 YU7 的目标受众，更暗示了小米在汽车领域深入布局的战略意图。从品牌战略层面来看，小米 YU7 的推出是小米完善汽车产品线的...
雷军在小米YU7发布会上谈汽车安全:“安全是最大的豪华”
“安全是最大的豪华”今晚（6月26日），在小米人车家全生态发布会上，小米CEO雷军在介绍小米YU7时，用三个“安全”作为关键词开场。他表示：“安全是前提，安全是基础，安全是一切。”雷军强调，在智能电动时代，豪华的真正定义，首先是安全，“安全，才是最大的豪华。”（长江云新闻记者 邓国辉 郑淑俊）
雷军新品策略分析:YU7定价谜团背后的产品定位与市场预期_新能源车...
在竞争激烈的新能源汽车市场,小米YU7自发布以来,便凭借其独特的产品特性与雷军的“价格悬念”,成为行业内外关注的焦点。剖析其背后的策略,对理解小米的市场布局及未来走向意义重大。 从产品定位看,小米YU7定位豪华高性能SUV,有着强劲的动力性能,零百加速最快仅需3.23秒,在续航方面也表现出色,CLTC续航最高可达835km,并且
雷军谈小米YU7爆单:发布前蛮担心,绝对创造了中国汽车工业奇迹
7月2日晚，小米创始人雷军戴小米AI眼镜进行返场直播，分享了小米YU7发布背后的故事。雷军称，在发布之前其实特别担心，主要有三点：一是SUV市场很大，但竞争很激烈。特斯拉Model Y比大家想象中强大的多，已经连续3年全球销冠，国内的一波波产品更新也没有撼动它的地位。二是小米YU7可能跟过去大家见过的那些产品不一...
小米YU7上市:售价25万起 雷军称小米真正走向汽车主战场
其中，小米YU7定位「豪华高性能SUV」，依托先进设计理念、先进底盘平台、先进智能与生态、先进安全架构，是为时代精英打造的先进SUV；汽车是百年赛道，SUV更是国内市场竞争最激烈的领域。随着小米首款SUV车型小米YU7迎来正式上市，雷军表示，小米YU7是小米真正走向汽车主战场的开始，将面对最强大的对手、直面最残酷的竞争...
雷军长文背后的战略棋局:小米YU7的三重颠覆与隐忧
基于此，《一品汽车》认为，当下的市场竞争中，参数是入场券，体验才是通行证，谁能将技术转化为用户可感知的价值，谁就能定义下一代智能汽车，小米汽车的颠覆之路道阻且长。写在最后：从SU7到YU7，迎接小米汽车的不仅是产品层面的较量，更是一场商业逻辑的重构。雷军在长文中强调“让高端科技不再高不可攀”，...
雷军谈小米YU7:SUV红海市场的破局者还是陪跑者?
在某汽车论坛发起的投票中，42%消费者期待YU7的智能交互，但也有38%担忧小米的品控能力。此前SU7被曝出的漆面瑕疵、车机卡顿等问题，仍是潜在购买者的心结。雷军在文末透露："YU7的发布会将重新定义汽车科技体验。"这番表态暗示可能有超出预期的创新。据悉，该车将于6月中旬正式亮相，届时市场将检验小米是否真能...
#雷军发文谈YU7设计#国内车圈的一个产品问... 来自穿红秋裤的王者...
#雷军发文谈YU7设计#国内车圈的一个产品问题就是设计很偏向男性化。产品定义时是一群男人在“自嗨”,其实是在为自己造车。很多人嘲讽小米SU7和YU7车型外观是致敬,但殊不知SU7和YU7放在整个国内市场是十分少见的中性车型,也就是男女通吃。小米汽车产品团队在做Su7和YU7产品定义时一看就是极大程度的克制了个人倾...
雷军回应订单质疑:SU7转单占YU7总订单不足15%
雷军回应YU7为何火 雷军回应YU7锁单量成绩：“实话实说，这段时间我也在问我自己，问同事，为啥，因为也超出了我的想象。这款车卖的这么好，最最重要的是产品定位精准，产品力超强。”雷军再谈YU7定价 雷军再谈YU7定价有没有纠结：“我们在发布会前一天彩排，大家对了一下，五分钟就定下来了。过程中也有小...
刚刚!雷军回应友商“截胡”YU7
在今日的直播中，雷军也谈到了此事，雷军表示，看到了个别车企销售的“截胡”话术，“我也认真学习了一下，实话实说，内容不太准确，甚至有一些诋毁和歪曲”，雷军强调，“我觉得大可不必”，每个产品有自己的优点，自信的话讲自己优势就行，没必要诋毁。此外，雷军表示，当前YU7的锁单数量超出想象，希望大家可以...
雷军的“关键大考”,小米YU7定价25万背后,他赌上了什么?
然而，雷军展现出超乎寻常的韧性。一位小米汽车的研发工程师透露：“雷总经常深夜还在工厂巡视，对每一个细节都抠到极致，那股劲头比创业初期还足。”这种对产品和研发的极致投入，以及未来五年2000亿研发费用的承诺，是对所有质疑最有力的回应。YU7的成功，正是雷军“长期主义”的最佳注脚。小米YU7的发布，不仅是...