87岁中国工程院院士钱七虎来舟山!“把脉”金塘海底隧道!
甬舟铁路金塘海底隧道百环总结暨大盾构管片上浮控制关键技术交流会,7月25日在中铁十一局甬舟铁路项目部举行。 中国工程院院士钱七虎、中国岩石力学实例专委会主任竺维彬、中铁第四勘察设计院总工程师肖明清等我国盾构技术领域6位知名专家,参加实地调研...
甬舟铁路的超级挑战:金塘海底隧道的技术突破
7月30日，经过长达两年多的精心筹备，由中国铁建第四勘察设计院集团公司（铁四院）勘察设计的“隧道风险评估与金塘海底隧道关键技术方案”顺利通过专家组评审。此次评审以中国工程院院士钱七虎为组长，标志着甬舟铁路中的这条世界最长海底高铁隧道，其技术方案已臻完善，为即将启动的建设工作奠定了坚实基础。◉ 甬舟铁...
甬舟铁路海底隧道工程取得突破性进展,年底即将开工
近日，甬舟铁路这一备受瞩目的“超级跨海工程”迎来了重要进展。据科技日报官微披露，经过长达2年多的精心勘察与深入设计，由铁四院提交的“隧道风险评估与金塘海底隧道关键技术方案”已顺利通过专家组评审。此次评审由中国工程院院士钱七虎担任组长，其结果不仅意味着世界最长海底高铁隧道的技术方案已臻完善，更为该工程...
甬舟铁路技术突破:年底开工,舟山交通迎来变革
甬舟铁路金塘海底隧道技术取得重大突破，预计年底即将开工建设。这一“超级跨海工程”的最新进展，无疑为舟山地区的交通发展注入了新的活力。经过长达两年多的精心勘察和设计，由铁四院负责的“隧道风险评估与金塘海底隧道关键技术方案”近日顺利通过专家组评审。此次评审由中国工程院院士钱七虎担任组长，标志着这条即将建设...
最长!最大!最复杂!中国央企再次改写桥梁和隧道世界纪录
中国央企再次改写桥梁和隧道世界纪录 8月初,由中国铁建所属铁四院总体设计、中国中铁大桥院参与设计的一条世界级越海铁路——甬(宁波)舟(舟山)铁路接连传来好消息:4天之内,全线控制性工程——金塘海底隧道和西堠门及桃夭门跨海大桥初步设计方案,分别通过了由中国工程院院士钱七虎、陈政清领衔的专家组评审。
#老院士20年后再来舟山感叹巨变# [加油]... 来自夜空下的小渔夫...
【 #老院士20年后再来舟山感叹巨变# 】7月25日,87岁的中国工程院院士钱七虎等我国盾构技术领域6位知名专家来到舟山,为正在掘进中的世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道“把脉”。钱七虎,我国防护工程专家、中国工程院院士、国家最高科学技术奖获得者。作为盾构施工领域的传奇人物和杰出领袖,他一直致力于地下工程和地...
甬舟铁路准备开建!世界最长海底高铁隧道技术方案出炉-手机新民网
7月底,历经2年多,由铁四院勘察设计的“隧道风险评估与金塘海底隧道关键技术方案”,通过了以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组评审,标志着这条世界最长海底高铁隧道,技术方案已准备就绪。 看似简单增加长度,实则挑战科技极限 甬舟铁路全长77公里,设计时速250公里,主体工程采用桥+隧组合,被誉为“铁路版港珠澳大桥”。
浙江:甬舟铁路金塘海底隧道持续掘进
4月30日,中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内操控箱涵精调机,以实现近40吨重的弧形构件拼装精度控制在1毫米以内。 在位于浙江宁波的甬舟铁路金塘海底隧道施工现场,“甬舟号”盾构机已完成1874米掘进任务,正处于海域段施工前的冲刺阶段。中铁十四局甬舟铁路项目的200余名建设者坚守岗位,全...
金塘海底隧道“甬舟号”盾构机掘进入海 世界最长海底高铁隧道全面...
金塘海底隧道“甬舟号”盾构机掘进入海 世界最长海底高铁隧道全面进入海域段施工 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月29日，在中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处，“甬舟号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界最长海底高铁隧道全面进入“穿海之旅”。金塘
甬舟铁路金塘海底隧道开始盾构掘进_要闻图片_中国政府网
5月16日,中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内作业。 当日,两台超大直径盾构机在新建宁波至舟山铁路(甬舟铁路)金塘海底隧道两端同时转动刀盘,标志着我国最长海底高铁隧道正式开启盾构掘进。 金塘海底隧道西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,穿越金塘水道...
世界最长海底高铁隧道全面掘进“入海”_中国网
当日,在中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处,“甬舟号”盾构机成功穿越海堤,由陆域段进入海域段掘进施工,标志着隧道建设全面进入“穿海之旅”。 甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,是世界最长海底高铁隧道。
甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧完成首段全断面英安岩地层掘进
日前,由中铁十四局集团承建的浙江宁波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧完成首段全断面英安岩地层掘进,标志着这一世界最长海底高铁隧道建设取得阶段性胜利。 金塘海底隧道西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁...
大国重器“定海号”亮相大型献礼纪录片《澎湃中国》
今年是新中国成立75周年,为展示中国的新机遇、新挑战、新成就,中国国际电视台播出大型献礼系列纪录片《澎湃中国》,中铁十一局倾力打造的世界级壮举甬舟铁路金塘海底隧道和大国重器“定海号”盾构机在第二集《变革之海》中亮相,节目展示了“定海号”设计制造过程和实际应用场景,体现了大国重器的风采。
甬舟铁路金塘海底隧道建设稳步推进
6月5日,中铁十一局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“定海号”盾构机内关注设备运行情况。 当日,在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下约60米深处,“定海号”盾构机掘进里程突破3135米,标志着长6270米的金塘海底隧道舟山侧盾构施工完成过半,工程建设取得新进展。
谈笑读报:湖北全面推行妈妈岗;武昌区免费为残疾人买保险;新发现...
■近日,在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处,“甬舟号”盾构机成功穿越海堤,由陆域段进入海域段掘进施工。标志着这条超长海底高铁隧道全面开启“穿海之旅”。 ■近日,生态环境部、文化和旅游部、中国文联、中国作协四部门联合印发...
浙江:甬舟铁路金塘海底隧道掘进有序推进_要闻图片_中国政府网
9月14日,随着“甬舟号”盾构机完成310环掘进任务,由中铁十四局施工的甬舟铁路金塘海底隧道宁波端顺利完成首段全断面英安岩地层掘进,为下一步海底隧道攻坚积累了经验。
社会新闻 | 超长海底高铁隧道,开始“穿海”!
金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于浙江省宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里。 金塘海底隧道工程采用“甬舟号”和“定海号”两台盾构机施工,分别从宁波侧和舟山侧同时始发、相向掘...
甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧“定海号”盾构机掘进里程过半
此外，项目团队创新推出“保头、固尾、控中间”的五步注浆法，并辅以综合控制理念，成功攻克大直径隧道容易出现的管片上浮现象，管片拼装错台精度控制在3毫米以内，隧道一次成型质量优良。据悉，在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧，“甬舟号”盾构机已于今年5月29日成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界...