雷军吓坏了车圈,小米YU7的4个反常现象,颠覆了车圈认知_懂车帝
小米YU7(图片|配置|询价)发布,3分钟破20万台,1小时28.92万台大定,这个数据可以说吓坏了车圈,目前发生在小米YU7身上的4个反常现象,也颠覆了车圈认知。 第一个反常现象:提车等一年,消费者的耐心颠覆车圈认知 首先我们看到,这车1个小时的大定,已经订下了小米一年以上的产能了,雷军已经表态不公布24小时大定锁单数据了。 某业内人士表示,
小米YU7还没有上市,它的“缺点”就被有心人给找出来了_懂车帝
不过,网上也有很多人认为,小米YU7未正式上市,车辆还未大规模交付使用,此时出现大量质量问题的说法不太可信,很可能是竞争对手或一些别有用心的人在恶意抹黑。
雷军吓坏了车圈,小米YU7的4个反常现象,颠覆了车圈认知
小米YU7正式亮相，短短3分钟内便售出20万台，1小时内订单量更是飙升至28.92万台，这一成绩令汽车行业为之震惊。目前，小米YU7所呈现出的四个异常现象，更是彻底颠覆了行业的固有认知。首度异象显现：购车需时长达一年，消费者之耐心，竟颠覆了整个车界的固有认知。初观之下，这款车型一个小时的订单量，就已超...
小米YU 7:一场定位失误的豪赌,未来堪忧! - 知乎
的“最后一搏”,正将小米汽车拖入认知深渊。当雷军高喊“为不甘平庸的人设计”时,他或许忘了:家庭SUV用户最厌恶的,正是华而不实的花架子。小米YU 7的诞生,堪称定位理论的反面教材——从产品设计到价格策略,步步踩中市场死穴。 抄袭争议击碎品牌信任基石 ...
小米YU7槽点大揭秘-有驾
来来来,我给大家泼点冷水,说说小米YU7的几个槽点,这样首发的时候你们就别跟我抢啦!😄 1️⃣ 尾灯设计真的不如SU7好看,感觉有点不协调,怪怪的 2️⃣ 隐藏式门把手,冬天冻住了咋整? 3️⃣ 轮毂造型一般般,没啥亮点 4️⃣ 上市时间太晚了,等它出来,黄花菜都凉了 ...
雷军吓坏了车圈,小米YU7的4个反常现象,颠覆了车圈认知-有驾
雷军吓坏了车圈,小米YU7的4个反常现象,颠覆了车圈认知 骑印第安的假行僧发布时间:06-28 16:48 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量38715 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量31105 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 全国销量29328 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...
计划5月22日正式上线,深陷舆论漩涡的小米YU7还能卖得动吗?
小米YU7尚未正式发布，却已深陷舆论漩涡，这在新车发布史上实属罕见。作为小米汽车继SU7之后的第二款车型，YU7承载着品牌拓展SUV市场的重任，但当前围绕这款车的争议主要集中在三个方面，这些争议既反映了消费者的高度期待，也暴露出市场对小米造车能力的持续质疑。续航能力与真实表现的不确定性构成了第一重争议。...
小米YU7,一场颠覆性“大定”狂潮的深层逻辑与残酷现实
小米YU7的成功发布，无疑为小米汽车赢得了市场先机，更对整个中国新能源汽车产业产生了深远影响。它证明了在激烈竞争的市场中，通过精准的市场定位、颠覆性的性价比策略、前瞻性的生态布局以及持续的技术创新，新进入者依然能够实现“现象级”的突破。小米汽车的崛起，将进一步加速国内SUV市场的竞争，推动行业向更高水平...
小米yu7不能买!深度剖析这款车的“硬伤”_充气泵_什么值得买
在新能源汽车市场竞争白热化的当下,小米YU7凭借品牌效应和前期营销,吸引了众多消费者的目光。然而,经过深度研究和实际体验,不得不给大家敲响警钟:小米YU7存在诸多难以忽视的缺陷,尤其对于有孩子的家庭而言,这款车并不值得入手。 从车辆基础设计来看,小米YU7的底盘高度堪称“硬伤”。官方数据显示,其空载最小离地间隙...
小米YU7:上市之路荆棘丛生
5月22日，小米汽车第二款车型YU7即将迎来上市发布会，然而这款备受瞩目的中大型纯电SUV却深陷舆论漩涡，其上市之路充满变数。续航争议：官方数据与真实体验的落差 YU7的续航能力一直是舆论关注的焦点。工信部备案信息显示，后驱版CLTC续航最高可达820公里，四驱版为760公里。然而，电动车用户对官方续航数据普遍持保留...
小米YU7还没正式上市,缺点就...@短发的滴滴的动态
小米YU7还没正式上市,缺点就被扒得一干二净,尤其是245轮胎这事儿,简直成了舆论的焦点,吵得不可开交。细心的网友不难发现,很多关于小米YU7的视频评论区,几乎全是清一色的窄胎不行的吐槽。你要说这背后没点组织和套路,我还真不太信。甚至有爆料称,有些账号为了让小米YU7的轮胎看起来更窄,故意用修图软件把胎面P得又细又薄。如果这
小米YU7,25万的“真香”还是“膨胀”?一场颠覆性汽车价值大讨论
这表明国际市场也认可小米的技术实力和竞争力，但国内消费者对品牌溢价仍有不同看法，形成了舆论两极分化的局面。小米YU7的定价，也是一场品牌跃迁的实验。小米试图从传统的“性价比”标签向“品价比”升级，让消费者认可高品质和尖端科技并非高不可攀。这无疑颠覆了消费者对传统豪华配置的固有认知，试图在消费者...
小米YU7凭什么比ModelY便宜1万?拆解成本告诉你真相
小米YU7标准版的定价堪称精准狙击：25.35万正好卡在Model Y（26.35万）与自家SU7 Pro版（24.59万）之间。雷军宣称“标准版即顶配”并非虚言，96.3kWh电池容量比Model Y长续航版（78.4kWh）高出23%，激光雷达更是特斯拉全系缺席的配置。 这种“高配低价”的反常现象，本质是2024年电动车供应链剧变的缩影。
小米YU7发布会引发信任危机,安全性遭质疑
小米YU7带着“智能怪兽”的光环登场，但用户更在乎的是它能否成为 “安全堡垒”。这场发布会或许能暂时平息舆论，可要想真正赢得市场，小米得先学会把 “人命关天” 四个字刻进骨子里。毕竟，再炫酷 的黑科技，也抵不过消费者一句 “这车， 敢不敢让我家人坐？”的拷问。你对小米 的回应买账吗？评论区聊聊...
小米YU7 SUV 携四大黑科技登场,这场发布会藏着多少颠覆?
通过此次发布会推出的多款产品，小米进一步完善了其智能生态版图。从个人设备到家庭场景，再到出行领域，小米正在打造一个完整的生态闭环，为用户提供全方位的智能生活解决方案。四、行业影响与市场展望：小米能否改写游戏规则？小米此次发布会的召开，无疑将对多个行业产生深远影响：汽车行业：加速智能化转型 YU7 SUV 的...
小米YU7上市引争议:颜值爆表or技术之殇?真相究竟如何
今日，车界风云再起，小米YU7能否搅动市场？各位老铁，今天咱们聊点新鲜的。最近车圈儿热闹得像过年，新车发布会一个接一个，看得我眼花缭乱。但要说哪款车的话题度最高、争议最大，那必须是——小米YU7！没错，就是那款被评价为“冰火两重天”的家伙。这车还没正式上市呢，就已经在各大社交平台、朋友圈里...
从小米 YU7 耐力挑战看车圈态度博弈_懂车帝
陈震发问看似专业探讨,实则似有“小心思”。他以一连串疑问示人,却未触及实质,更像是在流量边缘试探,借话题热度又不敢真“黑”,这般“揣着明白装糊涂”,或许是在复杂车圈舆论生态下的无奈权衡。 韩路则从技术角度解读挑战难度,点明这是对整车动力、充电、耐久和可靠等全方位的严酷考验,强调热管理等系统面临的巨大...
小米YU7上市在即,不买这个车的三个理由 - 知乎
我觉得这3个理由很充分,请把试错的机会交给我。 小米YU7要在5月22日开见面会,你们一定要冷静啊。 首先,第一个问题就是烧机油,不能买。 第二个问题就是做工差。 第三个就是这个所谓的全景视域桥,也不是什么独家,没创意,不能买。 普通人赚钱多难呀,这种试错的机会请务必让给我。 我来买,我来做第一批车...
试驾小米YU7后发现,这车真不适合所有年轻人买?关键点都在这了...
最近试驾了刚出来的小米YU7,跟网上说的一样,这车长得确实挺像法拉利那款SUV。车头机盖能自动弹开,底下有个能放24寸行李箱的空间,中控屏大得跟电影里的概念车似的。不过坐进后排才发现,这车虽然看着拉风,但真买回来未必适合所有人。 官方说全系都有激光雷达,800伏高压快充这些配置。但现在的充电桩其实大部分还...