#雷军说和保时捷还有巨大差距# 雷军公开承... 来自科技犬建哥...
雷军公开承认小米与保时捷存在“巨大差距”,这一表态源于小米SU7 Ultra在赛道性能上超越保时捷Taycan Turbo GT后,双方在技术底蕴、品牌价值等维度的深度碰撞。以下从技术、品牌、市场策略等角度解析其内涵:🔧 一、技术差距:性能参数≠综合实力机械调校与驾驶质感保时捷CEO奥博穆强调,其90年积累的底盘调校、操控
雷军:我们和保时捷这样的车企还有巨大差距-有驾
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雷军:我们跟保时捷还有巨大的差距 堪称互联网营销大师小米su7...
雷军:我们跟保时捷还有巨大的差距 堪称互联网营销大师小米su7 ultra 原型车速度提升22秒！ 这是什么...
SU7Ultra原型车登纽北榜第三雷军称跟保时捷仍有巨大差距_手机新浪网
转自:贝壳财经 SU7Ultra原型车登纽北榜第三雷军称跟保时捷仍有巨大差距 【#SU7Ultra原型车登纽北榜第三##雷军称跟保时捷仍有巨大差距#】@雷军 表示,“我们第一次,整整一年,我们想了各种各样的方法,只获得了跑5次的机会,最后呢,一波5折。实际上只跑了一圈,仅仅一圈我们就创造了一个奇迹,6分46秒874。这个...
雷军称小米 SU7 对比保时捷 Taycan 还有较大差距,但比上五年总有...
要有50万元以内最好的主驾体验。“小米汽车要造‘媲美保时捷和特斯拉的Dream Car’。”雷军强调称。
雷军称小米 SU7 对比保时捷 Taycan 还有较大差距-有驾
首先,雷军对小米SU7与保时捷Taycan之间差距的坦然面对,显示出他对市场和技术动态的敏锐洞察。保时捷Taycan作为电动轿车领域的佼佼者,其性能卓越、设计精良、品牌历史悠久。而小米,尽管在智能手机等领域已取得了不俗的成绩,但作为汽车领域的新秀,仍需不断积累和学习。雷军能够正视这一现实,反映了他对市场现状的清醒认识,...
雷军谈对标特斯拉保时捷:谁动了新势力的创新“蛋糕”?
在2025投资者大会上，雷军表示：“我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。“我们把时间线拉到SU7上市那会儿。SU7刚上市，大定订单就超过12万辆，同时保时捷也公开表示祝贺，但遭到了业内“没有...
...Ultra原型车纽北圈速进前三,雷军:我们跟保时捷依然有巨大差距#...
小米SU7 Ultra原型车纽北圈速进前三,雷军:我们跟保时捷依然有巨大差距#直拍 关注 赞 评论 跨国婚姻真没表面看起来轻松!#威廉和大妞 #跨国婚姻日常 考场外跪谢爷爷的双胞胎兄弟高考成绩出炉,均超山东一段线 25.49万元起售,新款沃尔沃XC60正式上市 小米YU7价格正式公布:标准版25.35万、Pro版 27.99万、Max版32.99万,...
百万豪车“半价卖”,雷军压力给到尊界S800_搜狐汽车_搜狐网
发布会上,雷军很激动特别强调了保时捷的回应。“在宣布成绩后,保时捷也第一时间在微博发来祝贺,我看了很多遍。我深知,我们和保时捷还有很大的差距,虽然赢了一次,但在我们看来,保时捷依然是我们的榜样,我们还要不断向保时捷学习!” “性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”,重新定义豪车新标准,就是小米SU7...
雷军回应小米对标特斯拉保时捷:承认对手优秀是造车第一课
让技术争议最终都转化为情感共鸣。在充斥着夸张对标的车市里，雷军的独特之处在于：既敢喊出“超越保时捷”的野心，又能坦然承认差距。这种“战略上藐视，战术上重视”的平衡术，或许才是小米汽车真正的差异化竞争力。当行业陷入互黑泥潭时，或许真该听听这位跨界者的忠告——“背后搞来搞去你也不一定赢”。
雷军十遍品读保时捷:这段互动揭示了什么商业秘诀?
可保时捷的回应却完全出乎他的意料，没有丝毫的不悦或抵触。保时捷官方微博不仅大大方方地转发了小米汽车的相关博文，还附上了一段真诚又大气的文字：“恭喜小米汽车新圈速。此刻，点赞中国制造，也致敬所有心怀梦想的挑战者和探索者”，末尾还热情地邀约 “下一个赛道再见” 。这般大度且积极的回应，怎么能不让雷军深感
雷军:从比开始我们就赢了,总有一天能超过保时捷的!
3月28日,小米汽车发布会上,雷军谈到:“在这里呢,讲个实话啊,我们对标保时捷Taycan,对标了三年下来,发现保时捷还是挺牛的。我和我们这辆车,离保时捷的差距还挺远的。我跟他们说不要紧,从比开始我们就赢了,比它个五年十年,总有一天能超过保时捷的。”
雷军狂吹保时捷 远比狂踩更有意义
记不清多久，或者这几年根本就没有！但2月27日，小米SU7 Ultra的发布会很特殊，雷军在介绍小米SU7 Ultra开始时就说，小米SU7 Ultra的目标是“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”注意用词，比肩、紧追、媲美，和全面超越、遥遥领先区别很大。值得关注的是，保时捷这位小米造车路上的“关键先生”，更...
保时捷真的被小米汽车平替了?_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
自小米SU7登场以来,两周时间里热度未曾停歇。从发布会现场蔚小理的表情包狂欢,到雷军与长城汽车掌门人之间别开生面的汽车互赠礼赞,再到交车仪式上,千亿身家的雷总亲身为米粉驾车门,小米汽车与小米SU7的话题热度持续燃烧。 在那场引发热议的发布会上,雷军掷地有声:“我们对标保时捷,整整三年,虽然差距尚存,但我坚...
雷军官宣首款SUV小米YU7价格:标准版25.35万元、Pro版27.99万元...
小米发布会，雷军第二次登场时，换上了灰色西装外套与白色内搭，此前，雷军黑衬衫亮相发布会，并登上热搜。雷军表示，我们和保时捷这样的车企还有巨大差距。发布会上，雷军公布了小米YU7的价格：YU7标准版25.35万元，YU7 Pro27.99万元，YU7 Max 32.99万元。雷军称：“安全是前提，安全是基础，安全是一切。”...
雷军官宣首款SUV小米YU7价格:标准版25.35万元、Pro版27.99万元...
小米发布会，雷军第二次登场时，换上了灰色西装外套与白色内搭，此前，雷军黑衬衫亮相发布会，并登上热搜。雷军表示，我们和保时捷这样的车企还有巨大差距。发布会上，雷军公布了小米YU7的价格：YU7标准版25.35万元，YU7 Pro27.99万元，YU7 Max 32.99万元。雷军称：“安全是前提，安全是基础，安全是一切。”...
小米豪车,“一天一个第一”!圈速“超越”保时捷,雷军:非常激动!
2月14日，小米创始人、董事长兼CEO雷军发微博表示：“在上海国际赛车场，SU7 Ultra 圈速超过了保时捷 Taycan Turbo GT，成为了上赛最速量产车。这是一个欢欣鼓舞的消息。但这不意味着我们就超越了保时捷，在我心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是我们学习的标杆！”同一天，保时捷官方微博回应称：...
3分钟大定20万台!小米YU7杀疯了,25.35万开卖挑战Model Y__财经...
“我们与保时捷这样的车企还有巨大的差距。”说到这里,雷军也再次称赞了保时捷。 结语:小米第二款车杀入竞争最激烈市场 作为品牌的第二款车型,YU7并未延续SU7的路径,而是以全新的设计理念和产品定位,展现出小米对高端市场的深度理解与技术自信。 目前中大型SUV市场的厮杀尤为激烈,小米YU7能否在这一个市场杀出一片...
6分22秒091… 雷军还说:“我们和保时捷还是有巨大的差距。人家5分...
楼主 07:39回复0 6分22秒091… 雷军还说：“我们和保时捷还是有巨大的差距。人家5分19秒…还是要...
雷军称小米 SU7 对比保时捷 Taycan 还有较大差距,但比上五年总有...
最后，希望“SU7 对比保时捷Taycan还有较大差距，但比上五年总有超越的一天”能够成真，而不是“抄越的...