曹操出行上市背后的“冰与火之歌”:高增长光环下的三重困局
6月25日，港交所即将迎来网约车行业又一重磅玩家——曹操出行。这家背靠吉利控股的出行平台以每股41.94港元的价格全球发售4417.86万股，估值达228亿港元。然而翻开招股书，其光鲜的增长曲线下却暗藏汹涌：三年累计亏损超52亿元、85%订单依赖聚合平台输血、合规投诉逾万条的阴影，为这场资本盛宴蒙上厚重迷雾。市场份额
曹操出行上市背后的“冰与火”:高增长光环下的三重困局
6月25日,港交所即将迎来网约车行业又一重磅玩家——曹操出行。这家背靠吉利控股的出行平台以每股41.94港元的价格全球发售4417.86万股,估值达228亿港元。 然而翻开招股书,其光鲜的增长曲线下却暗藏汹涌:三年累计亏损超52亿元、85%订单依赖聚合平台输血、合规投诉逾万条的阴影,为这场资本盛宴蒙上厚重迷雾。 市场份额...
曹操出行上市背后的“冰与火”:高增长光环下的三重困局
6月25日,港交所即将迎来网约车行业又一重磅玩家——曹操出行。这家背靠吉利控股的出行平台以每股41.94港元的价格全球发售4417.86万股,估值达228亿港元。 然而翻开招股书,其光鲜的增长曲线下却暗藏汹涌:三年累计亏损超52亿元、85%订单依赖聚合平台输血、合规投诉逾万条的阴影,为这场资本盛宴蒙上厚重迷雾。 市场份额...
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6月25日,港交所即将迎来网约车行业又一重磅玩家——曹操出行。这家背靠吉利控股的出行平台以每股41.94港元的价格全球发售4417.86万股,估值达228亿港元。 然而翻开招股书,其光鲜的增长曲线下却暗藏汹涌:三年累计亏损超52亿元、85%订单依赖聚合平台输血、合规投诉逾万条的阴影,为这场资本盛宴蒙上厚重迷雾。 市场份额...
曹操出行上市背后的“冰与火”:高增长光环下的三重困局__财经头条...
6月25日,港交所即将迎来网约车行业又一重磅玩家——曹操出行。这家背靠吉利控股的出行平台以每股41.94港元的价格全球发售4417.86万股,估值达228亿港元。 然而翻开招股书,其光鲜的增长曲线下却暗藏汹涌:三年累计亏损超52亿元、85%订单依赖聚合平台输血、合规投诉逾万条的阴影,为这场资本盛宴蒙上厚重迷雾。
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6月25日,港交所即将迎来网约车行业又一重磅玩家——曹操出行。这家背靠吉利控股的出行平台以每股41.94港元的价格全球发售4417.86万股,估值达228亿港元。 然而翻开招股书,其光鲜的增长曲线下却暗藏汹涌:三年累计亏损超52亿元、85%订单依赖聚合平台输血、合规投诉逾万条的阴影,为这场资本盛宴蒙上厚重迷雾。
从“高冷” 到逆袭:曹操出行凭什么叫板上市?
据弗若斯特沙利文报告，按GTV（总交易额）计算，曹操出行自2021年起连续位列国内网约车平台规模前三，并于2024年跃居行业第二。曹操出行CEO更是豪横放话，“要变成服务最好、口碑最好的出行品牌。”如果曹操出行能够上市成功，这将是李书福收获的第10个上市公司。从车界小透明到大胆要上市，谁给曹操出行的勇气？最...
曹操闯关IPO:上市光环下的出行暗礁
那天翻到曹操出行过聆讯的消息，本想鼓掌叫好，却越看越揪心——这哪是上市的锣响，分明是在雷区跳舞。它扛着"共享出行第二股"的名号冲刺港交所，乍看风光无限。可掰开招股书一算账，近三年净亏超50亿的真金白银，重资产模式像背了座大山：每进账1块钱，倒贴8毛养车养人。更别说85%的订单全靠第三方平台施舍...
曹操出行亏损82亿,却成功上市,这背后隐藏了什么?
这的确是个远景目标，但现在入局的弄潮儿实在太多，滴滴、百度都在跑马圈地，曹操出行起步较晚，优势并不明显。说到底，还是囊中羞涩，技术储备不足。上市，对曹操出行而言，既是柳暗花明，亦是如履薄冰。有了资金，可以投入研发，可以扩张版图，但能否善用这笔资金，能否寻觅到自身的核心竞争力，才是重中之重。毕...
四年亏损超82亿元的曹操出行,到底有什么底气上市的?
有投行人士透露：“曹操上市估值打五折，吉利也愿意，图的就是个‘出行生态’的概念。”曹操的底气，说到底还是“背靠大树好乘凉”。但资本市场的耐心有限——若它不能证明盈利可能性，上市后也可能破发。毕竟，滴滴十年亏千亿都没能翻身，曹操凭什么让投资者相信“这次不一样”？或许答案藏在吉利掌舵人的那句表态...
三年巨亏52亿!背靠李书福,曹操出行“流血上市”
唯一能让人稍微有点期待的就是李书福旗下的另一家公司——亿咖通的自动驾驶芯片，可能会成为曹操智行自动驾驶平台的一个“秘密武器”。不过目前来看，这还是个未知数。曹操出行“流血”上市背后 所以呢，在资本的推动下，曹操出行这次上市真的是“流血”上市，就算能成功挂牌，股价会怎么走还是个谜，后面要面对的问题还不少呢。
曹操出行港股上市在即:228亿估值背后暗藏哪些突围密码?
曹操出行港股上市：网约车老二的钱要往哪儿烧？曹操出行这回真把“上市”这辆车开到了港股门口。6月25日，这家吉利旗下的网约车平台就要敲钟了，每股定价41.94港元，算下来公司值228亿港元。不过比起数字，大家更关心的是：亏了这么多年，突然上市是要搞什么大动作？先看基本面。曹操出行自称“行业老二”，...
曹操出行“流血上市”,李书福“阳谋”受挫?
不久之前，吉利宣布拟私有化极氪，在李书福紧锣密鼓筹备极氪“回归”的同时，其也在积极推动曹操出行加速迈向资本市场，两种截然不同的资本运作背后，暗藏着李书福对出行市场的深度谋局：极氪私有化聚焦高端技术的长期深耕，以灵活决策抢占智能电动赛道高地；曹操出行上市则意在打通融资渠道，是吉利出行生态的关键布局，...
曹操出行上市即破发,是必然还是偶然?丨商业快评
也看出市场对出行平台的盈利能力和合规风险持高度警惕。尽管曹操出行IPO引入6名基石投资者（如奔驰、国轩高科），但散户中签比例低且抛压大。上市首日大量投资者选择套现规避风险，加剧了股价下跌。总的来说，曹操出行的破发是财务压力、市场竞争、合规风险与市场情绪共同作用的结果。其重资产模式与聚合平台依赖的“双刃...
曹操出行上市,以一种“投降”的姿态
根据招股书表述，曹操出行并没有改变依赖聚合平台获取订单的计划，也就是说，“寄生”还会继续。在合规和成本的双重压力之下，这里是更加残酷的战场。作者|小遥 编辑|原野 大部分丢掉蓬勃野心的人，都很难说清楚关键的那一刻是如何发生的。曹操出行或许也是如此。6月10日，曹操出行通过港交所上市聆讯，让业界再次...
上市首日破发,曹操出行困局待解
值得注意的是，本次曹操出行赴港上市，也希望尽快改善盈利能力。其中，定制车与Robotaxi也成为曹操出行布局的关键。根据规划，2025—2027年，曹操出行每年将采购约8000辆定制车。曹操出行方面称，计划将部分定制车出售及租赁给运力合作伙伴及其他共享出行平台，逐步以定制车替代过时的运营车型。此外，曹操出行约17%的所得...
曹操出行:急于上市执念背后是血淋淋的行业绞杀战_产业经济_财经_中金...
曹操出行:急于上市执念背后是血淋淋的行业绞杀战 出品| 财评社 文章| 宝剑 编辑| 笔谈 图片 2025年4月30日,港交所官网更新了一份熟悉的身影——曹操出行再次提交IPO申请。这家背靠吉利集团的网约车平台,已经是第二次试图叩开资本市场的门扉。当滴滴、高德、美团等巨头在网约车赛道上厮杀得血肉模糊时,曹操出行却...
曹操出行赴港上市:网约车赛道的新变数
曹操出行虽然也与抖音等平台有合作，但是在这种新的竞争模式下，比拼的更多是客单价。能否以更低的价格提供服务成为获客的关键，而这又会压缩曹操出行本就不高的毛利率。在传统巨头和新玩家的双重夹击下，曹操出行的市场竞争压力进一步加大。四、曹操出行上市的意义与挑战 （一）上市带来的资金注入与发展机遇 曹操出行...
背靠吉利,曹操出行也得上市“自救”
总的来说,网约车行业新一轮洗牌期即将到来,谁率先拿下上市的“船票”才有更大几率能活下去。对曹操出行而言,专车模式“旧故事”不够动人,造车及自动驾驶“新故事”又还未成形的情况下,上市这条路还需破釜沉舟。 参考资料: 1、消费最前线:曹操出行新动作背后的“焦虑”症 ...
四年烧光82亿,背靠吉利,这个公司亏钱养活50万司机
它就是曹操出行，吉利的亲儿子，一个“有车、有钱、有梦想”的网约车平台。你敢信吗？这个平台四年亏了82亿，账上现金还剩1亿出头，却一口气申请发1.92亿股股票上市，说它是“网约车版的贾跃亭”都不冤枉。谁家孩子这么“大胆”？当然是背后站着9个公司上市、财大气粗的吉利爸爸。烧钱不眨眼的“曹操”，干...