现金储备不足260亿!蔚来需要“加速”盈利
再看蔚来的盈利目标，一季度，蔚来亏损高达68.91亿元，同比下滑31.06%，和去年四季度的亏损71.32亿元基本持平，而导致蔚来业绩亏损的原因跟经营费用高企有很大关系，去年四季度和今年一季度，蔚来的研发费用分别为36.36亿元和31.81亿元，营销费用分别为48.78亿元和44.01亿元，两项费用仍居高不下。盈利时间表 从目前
破局之战,蔚来冲刺Q4盈利倒计时
如果说过去的蔚来在坚持“做对的事”，那么如今的蔚来，开始补上“以正确方式做事”的一课——在这个行业，最怕的不是“不盈利”，而是“不知道怎么走向盈利”。而蔚来，正在用一种慢但坚定的方式，画出一张“向盈利靠近”的技术主义草图。结语 一个理想主义者，一旦决定靠自己自救，反而往往更坚决。李斌在今年...
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蔚来开了一场没有车的发布会,李斌想让换电生意加速赚钱
蔚来创始人、董事长、CEO李斌在活动期间对经济观察网等媒体表示:“从蔚来能源的角度,不管是充电还是换电,肯定有自己的商业模型,长期来说它是保有量生意,初期要建网络肯定要初期投入,但是一旦网络建成了,用户保有量也上来了,它变成一个盈利的生意是没问题的。” 因蔚来自家的用户数量是有限的,未解决保有量问题,李...
蔚来李斌:自研芯片与操作系统将全面开放,加速盈利步伐-智能汽车...
蔚来创始人李斌在近日举行的2025中国电动汽车百人会论坛上,坦诚地分享了公司的现状与未来战略。面对经营压力,他多次提及“降本增效”的重要性,明确表示蔚来正加速向盈利目标迈进。 据蔚来最新发布的2024年财报显示,尽管全年总营收达到657.32亿元,同比增长18.2%,但净亏损也扩大至224.02亿元,较上一年度增长了8.1%。面对这...
亏40亿后,蔚来李斌:今年全面加速,希望2024年实现盈利(附电话会实录)
到今年底，预计研发人员会到9000人的规模，增加比较大的比例。研发的投入，毫无疑问，我们是不会妥协的。大的方向，我们现在来看，是把2023年Q4作为季度盈平衡目标，希望2024年全年能够实现盈利。关于ET7的定位、售价和爬产 问：最近有媒体报道，ET7到了15000个订单，一个月销量可达5000台。蔚来对ET7销量预期如何？
李斌:蔚来芯片和操作系统对全行业开放 - 经济观察网 - 专业财经...
记者 周菊“大家都知道,蔚来从经营上来讲有很大的压力,我们当然是需要提高效率。”3月29日,蔚来创始人李斌在2025中国电动汽车百人会论坛上接受包括经济观察报记者在内的媒体采访时表示。在短短二十几分钟的采访中,李斌提到了六次“钱”和七次“降本”,体现出蔚来当前降本增效、加速盈利的战略重点。
蔚来造车十年+连亏 李斌说2026年要盈利
“今天，蔚来十周岁了。蔚来的十年，是与创新者同行的十年。”时间回拨至2024年11月25日，成立于2014年的蔚来汽车迎来十周岁生日，李斌在其社交媒体上如是发文。蔚来成立十年，造车新势力格局不断变化。汽车分析师任万付称，蔚来作为国内成立较早的新能源车企，历经艰难困苦，能够始终处于前列，就已经证明了其是一...
近七年累计亏损超800亿!蔚来怎解盈利难题?-有驾
“蔚来在充换电网络、电池资产管理等领域持续对外开放,让‘可充可换可升级’的体验惠及更广泛用户群体,加速推动汽车行业向绿色低碳转型。”李斌表示,2025年将是蔚来至关重要的一年,公司将通过技术进步降低成本、优化经营效率以及推动规模化增长,逐步提高盈利能力。
蔚来改革下狠手!艾铁成离职,沈斐临危接手乐道,换电将加速盈利
今年3月，宁德时代和蔚来宣布达成换电合作，要共同打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络，并在推动行业技术标准统一、资本和业务层面深入合作。这些合作有助于推动蔚来在换电上的盈利。总体来说，今年蔚来正在大刀阔斧地推动改革，以实现四季度盈利的目标。至于是否能实现，只有拭目以待了。
放狠话要盈利的李斌,必须拿出点真本事
最近半年,李斌频繁地出现在公众场合,不停为蔚来发声,每一次出现,都吸引公众的视线。 盈利,成为李斌的心头痛。多家媒体报道称,在今年3月23日的媒体沟通会上,李斌仍然强调,蔚来最核心的任务就是要在今年四季度实现盈利。 在李斌看来,如果蔚来四季度不能如期盈利,对整个公司的长远发展、商业模式都将是非常大的考验,所以必须实现今年四季度盈利
现金储备不足260亿!蔚来需要“加速”盈利-有驾
现金储备不足260亿!蔚来需要“加速”盈利 盘点集中营发布时间:06-18 12:39 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量38715 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量31105 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 全国销量29328 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-13.87万 人气指数...
蔚来2025年盈利策略与挑战
进而加速推动汽车行业向绿色低碳的转型发展。展望未来，2025年对于蔚来而言将是至关重要的一年。公司计划通过技术进步来降低成本、优化经营效率，并推动规模化增长，以逐步提升自身的盈利能力。然而，在新能源汽车市场的激烈竞争中，蔚来能否 成功破解盈利难题，仍需时间来给出答案。
蔚来汽车拆分电池制造业务,寻求降低成本及加速盈利-有驾
蔚来汽车是中国领先的电动汽车制造商之一,公司致力于为消费者提供高效、环保的电动汽车。然而,电动汽车市场的竞争日益激烈,蔚来汽车需要不断提升自身的竞争力以保持领先地位。此次分拆电池制造业务并寻求外部融资,是蔚来汽车为了降低成本、提高效率并加速盈利的重要步骤。
蔚来的底气何在
不过，在仍亏损的情况下，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌却提出了今年四季度盈利的目标，并表示四季度冲刺月销量5万辆。看上去，对于仍亏损的蔚来来说，销量翻番、四季度盈利的目标非常激进，但从其系列改革来看，要实现这一目标似乎也并非全然不可能。丰富产品阵容 挑战月销5万辆 5万辆的月度销量目标，单靠...
蔚来李斌定目标:2024销量倍增,2026盈利在望
“明年，我们的销量要实现翻番；2026年，公司要实现盈利，这是我们必须达成的硬指标。”李斌的话语中透露出坚定与决心。就在李斌发表内部信的前几天，蔚来公布了2024年第三季度财报。数据显示，该季度蔚来营收达到186.7亿元，环比增长7%；新车交付量达到61855台，同比增长11.6%，同样创历史新高。在毛利率方面，蔚来...
现金储备不足260亿!蔚来需要“加速”盈利-有驾
现金储备不足260亿!蔚来需要“加速”盈利 新浪财经发布时间:06-18 09:57 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量38715 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量31105 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 全国销量29328 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-13.87万 人气指数40903 ...
蔚来李斌:加速布局换电网,力争年内盈利-智能汽车-ITBear科技资讯
在接受新京报贝壳财经等多家媒体的采访时,李斌进一步阐述了蔚来的盈利策略。他透露,尽管公司制定了今年第四季度盈利的目标,但预计在今年前几个季度仍将持续投入,特别是在新车研发和换电网络扩展方面。为了缓解资金压力,蔚来正通过“加电合伙人”计划与宁德时代的合作,寻求更多的资金支持和资源整合。
对话丨蔚来李斌:港股配售募资效果比预期好,争取早日实现盈利
论坛期间,李斌接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示,蔚来制定了今年四季度盈利的目标,今年前几个季度仍将处于投入期。在换电方面,通过“加电合伙人”计划、和宁德时代的合作,降低资金压力;利用资本市场的融资通道,加强现金储备。 蔚来创始人、董事长李斌。主办方供图 ...
蔚来李斌,又在立flag了?!
当然，和以前一样，目标尚未达成，蔚来李斌又一次许下了盈利的“诺言”。他在财报会议上坚定的说：“如果说今年蔚来只做一件事或只有一个目标是什么？那就是蔚来今年四季度要盈利”。蔚来的“执着”想必没人能够质疑，即便年年亏损，但李斌的“许诺”从来都没停过。不过，这样的蔚来让人感觉更像是遇到了“鬼打墙...