稀土供应趋势收紧扰动汽车产业链,稀土核心资源属性持续凸显
稀土供应趋势收紧扰动汽车产业链，稀土核心资源属性持续凸显 近日，日本铃木汽车宣布，因稀土材料问题，公司部分汽车生产线暂时停止运营。公司声明指出，短缺零部件主要用于汽车电子系统和发动机部件，直接影响生产计划。除了铃木汽车之外，印度汽车制造商协会也发布了紧急通报，印度三大车企塔塔、马鲁蒂铃木、马恒达的稀土磁铁库存仅能
稀土供应趋势收紧扰动汽车产业链,稀土核心资源属性持续凸显_懂车帝
近日,日本铃木汽车宣布,因稀土材料问题,公司部分汽车生产线暂时停止运营。公司声明指出,短缺零部件主要用于汽车电子系统和发动机部件,直接影响生产计划。除了铃木汽车之外,印度汽车制造商协会也发布了紧急通报,印度三大车企塔塔、马鲁蒂铃木、马恒达的稀土磁铁库存仅能维持三天正常生产。如果无法及时得到补充,那么印度汽车行业出...
中国稀土限制瘫痪欧洲车企生产线:全球供应链震动背后的产业博弈
2025年6月,中国对稀土及相关磁体出口的管制措施持续发酵,导致欧洲多家汽车零部件供应商生产线陷入停滞。德国汽车工业协会(VDA)警告称,若无法迅速解决稀土供应问题,未来三至四周内,大众、奔驰、宝马等车企的核心零部件生产将面临全面中断风险。这场由稀土引发的供应链危机,不仅暴露了全球汽车产业对中国稀土的高度依赖,更...
全球汽车业陷入焦虑:稀土供应变化或导致生产中断!_央广网
汽车业内广泛担忧,中国对美国的出口管制可能将在短时间内造成稀土供应的混乱,如果出口商无法及时取得出口许可,将货物交付到欧盟或日本,那么汽车供应链将出现大问题。 短期内将非常痛苦 德国Tradium金属交易员Jan Giese警告,客户们措手不及,大多数汽车集团及其供应商似乎只持有两到三个月的磁铁用量。 据一些政府官员、...
稀土供应趋势收紧扰动汽车产业链,稀土核心资源属性持续凸显|铃木...
近日,日本铃木汽车宣布,因稀土材料问题,公司部分汽车生产线暂时停止运营。公司声明指出,短缺零部件主要用于汽车电子系统和发动机部件,直接影响生产计划。除了铃木汽车之外,印度汽车制造商协会也发布了紧急通报,印度三大车企塔塔、马鲁蒂铃木、马恒达的稀土磁铁库存仅能维持三天正常生产。如果无法及时得到补充,那么印度汽车行业出...
稀土供应趋势收紧扰动汽车产业链,稀土核心资源属性持续凸显-金融界
近日,日本铃木汽车宣布,因稀土材料问题,公司部分汽车生产线暂时停止运营。公司声明指出,短缺零部件主要用于汽车电子系统和发动机部件,直接影响生产计划。除了铃木汽车之外,印度汽车制造商协会也发布了紧急通报,印度三大车企塔塔、马鲁蒂铃木、马恒达的稀土磁铁库存仅能维持三天正常生产。如果无法及时得到补充,那么印度汽车行业出...
稀土供应趋势收紧扰动汽车产业链,稀土核心资源属性持续凸显 |财经...
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中国一纸禁令,全球汽车产线告急!
不过危机也暴露出全球供应链的致命软肋。特斯拉的人形机器人生产线因为磁铁短缺被迫停工，德国西门子的风力发电机订单交付延期两年，连好莱坞电影特效公司都开始囤积稀土——这些曾被视为"中国制造"软肋的领域，如今都成了反制美国的利器。更深远的影响在于，这场危机正在重塑全球产业格局：韩国现代汽车宣布投资50亿美元在...
稀土变“稀有”,类似芯片卡住全球汽车行业的脖子
对于经历过缺芯危机的全球整车企业来说，这次稀土危机又是对其供应链很大的一个挑战。全球各国在汽车产业链中如何分工合作，从而为全球消费者制造更好的汽车，这是一个值得思考的问题，而不能像美国这样动辄就举起贸易大棒并引发全球汽车产业链巨震。中国汽车产业从原材料到技术上都持续取得新突破，在全球的地位不断...
稀土供应趋势收紧扰动汽车产业链 多国车企面临停产危机_新闻频道...
近日,日本铃木汽车因稀土材料短缺宣布部分汽车生产线暂时停止运营。公司声明指出,这些短缺的零部件主要用于汽车电子系统和发动机部件,直接影响了生产计划。印度汽车制造商协会也发布了紧急通报,称印度三大车企塔塔、马鲁蒂铃木和马恒达的稀土磁铁库存仅能维持三天正常生产。如果无法及时补充,印度汽车行业可能会面临全面停产的风...
中国稀土管控升级,全球车企面临“断供”危机?
全球的车轮，如今竟被一撮“土”牵制？稀土，这个不起眼的工业维生素，正成了汽车巨头们的“命门”。这盘经济大棋里，某些资源的分量远超想象，稀土便是典型。它正拨动着全球产业链最敏感的那根神经，尤其是那些高度依赖它的汽车制造商们。最近，全球汽车业的日子不太好过，稀土供应紧张像一片阴霾笼罩着。日本百年老店铃木，破天荒地因为稀
中国稀土出口管制重创全球车企,供应链危机何时能解?
稀土供应链的全球依赖性和技术门槛，使得短期内替代几乎不可能。这场博弈不仅影响汽车产业，还可能重塑全球制造业格局。--- 稀土暴涨，现在没人再看轻这张王牌了 稀土这东西，以前很多人觉得它不过是“工业味精”，加点量不多，但少了还真不行。直到今年4月，中国对7种关键稀土元素收紧出口，全球车企才突然意识到...
全球多家车企因稀土短缺拉响停产警报 专家:跨国车企或调整供应链...
2025年2月，工信部就《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法（暂行）（公开征求意见稿）》等公开征求意见，明确稀土开采和冶炼分离总量调控管理。跨国车企或重新考虑供应链布局 面对当前的稀土“困局”，有消息推测，一些跨国车企或许将考虑在中国布局稀土相关的产业链。对此，记者分别向福特汽车、通用汽车等多家跨国车...
稀土断供:欧洲车企的考验与全球供应链重构
三、破局之路：全球产业链的阵痛与重构 为摆脱困境，欧洲车企正尝试多维度突围。欧盟计划投资17亿欧元扶持本土稀土项目，德国车企则加速与澳大利亚矿商Arafura合作，试图建立替代供应链。但现实充满挑战：新建精炼产能需5-10年时间，且中国在成本控制与技术成熟度上仍占据绝对优势。更棘手的是，汽车零部件如自动变速箱...
全球车企稀土危机:供应链重构与股市震荡_财富号_东方财富网
全球车企稀土危机:供应链重构与股市震荡 在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>> 一、稀土断供引发全球汽车业 "停摆" 2025 年 4 月中国对钐、钆、铽等 7 类中重稀土实施出口管制后,全球汽车产业链迅速陷入瘫痪。德国博世集团位于柏林的工厂因稀土磁铁库存仅能维持 72 小时,被迫暂停 120 种零...
中国稀土管制卡住全球车企脖子!德日紧急谈判,供应链夏末恐瘫痪
全球供应链的“多米诺效应”1. 价格暴涨：伦敦金属交易所数据显示，管制消息公布后，镨钕合金价格单日跳涨18%，创历史新高。2. 技术卡脖子：中国限制稀土分离技术出口，使欧美试图重建的稀土产业链（如美国MP Materials项目）短期内难以突破纯度瓶颈。3. 电动车转型受阻：欧盟2035年禁售燃油车计划面临挑战，若稀土短缺...
全球车企陷稀土困局:缺一块磁铁,整条流水线停摆
打击走私护航政策：2025年1-4月，海关查获多起稀土走私案，包括伪装“陶瓷原料”的12亿元大案，涉案企业面临5倍货值罚款及联合惩戒。稀土困局折射全球产业链“脆弱的繁荣”。中国作为关键资源守护者，在平衡国家安全与国际供应链稳定间走钢丝。而车企的焦虑自救，恰是对“中国制造”不可替代性的真实注脚。商务部回应：...
中国稀土磁体短缺:全球汽车产业面临成本与转型双重风暴
东南亚国家成为稀土供应链争夺焦点：越南与日本合作开发芒街稀土矿，预计 2027 年投产；印尼通过 “电动汽车产业链本土化” 政策，吸引中国稀土加工企业投资（如盛和资源在雅加达设立磁体工厂），试图复制中国 “资源 + 加工” 模式。五、未来展望：短缺倒逼产业创新 稀土磁体短缺本质上是全球产业链深度调整的缩影。对车...
稀土供应收紧冲击全球车企,铃木福特停产印度车企库存仅够3天
近期，稀土供应趋势收紧扰动汽车产业链。日本铃木、美国福特等车企，因稀土材料短缺暂停部分车型生产；印度三大车企稀土磁铁库存也仅够维持三天正常生产。此前出口管制使海外稀土价大涨、内外价差显著，如今国内价格上涨推动价差收敛。中信建投称，稀土行业现多重积极信号，国内供需格局向好，叠加新能源、人形机器人等需求...
稀土亮剑:中国稀土新规,考验全球汽车供应链_ZAKER新闻
车企目前面临两个选择。一是积极建立 " 中国 +1" 供应链,投资或与他国企业合作,在中国以外的地区扶持新的稀土精炼和永磁体生产能力,这是实现供应链安全的关键一步。另外一个选择是,顺应中国 " 引导产业链 " 的趋势,通过成立合资公司等方式深化在华合作,将部分高端车型的核心研发与生产环节更多地移至中国,也不...