朝鲜创造新奇迹?侧翻驱逐舰成功下水,金正恩的追责还没完
在朝鲜宣布驱逐舰被成功扶正后，韩国军方也在第一时间证实，并透露了一定细节，称朝鲜方面动用了起重机和多艘船只，对侧翻的军舰进行了扶正。据悉，美国、韩国的军方和情报机构都在密切监视清津港和附近地区的动向。美国媒体则表示，虽然朝方宣布驱逐舰重新下水，但目前尚无法判断其舰体受损到底有多严重，比如
朝鲜公布驱逐舰事故原因,称快速完成修复,操之过急易留下隐患
据朝中社的报道，朝鲜最初将事故归咎于滑轨故障与指挥失误，随后修正了说法，称舰体并未产生破洞，仅右舷受到了刮擦，只有少量进水。官方宣称修复舰体平衡需要 2 到 3 天，修复舷侧需要 10 余天。但从开源的商业卫星图片来看，侧翻驱逐舰舰尾完全侵入水中，包括舰桥、烟囱、垂发装置等关键部分均遭到了浸泡。舰体...
朝鲜王炸驱逐舰侧翻,官方表态十几天就能修好,难道军舰是空壳?
最后，船尾搁浅往往意味着舵机、螺旋桨甚至推进轴都会受到冲击，其他精密设备也要面临泡水的问题，这种先拆后装再校准的复杂工程，短短一个月时间根本不够用。最关键的是，一旦舰体核心结构因冲击受损，那么军舰就失去修复价值了。■印度海军在修船时也经常干这种事。但造船厂肯定不能接受“修复失败”这个结果，因此，...
朝鲜“翻车”的驱逐舰为何22天就能神奇修复?_工作_下水典礼_金正恩
这种强大的组织动员能力和高效的执行效率,是朝鲜能够在短时间内完成修复的关键因素。 当金正恩在修复后视察船厂,展露笑容,声称,朝鲜还要继续每年建造两艘这种级别或更高级别的驱逐舰。 不得不说,朝鲜这个国家,还是不可小窥的。 尽管朝鲜在大型舰艇建造方面经验相对不足,但朝鲜科研人员和技术工人还是具有一定的智慧与创...
朝鲜泡水船扶正了!仅用时6天,轮到修复人员争分夺秒了
金正恩第一时间表示这是严重错误，并限时一月修复，没想到就在5月26日，在崔贤级驱逐舰侧翻事故发生6天后，就给扶正了，不得不说朝鲜人民的行动力果然很强，让我们看看整个事情的全过程吧。谁能想到，一场精心筹备的海军盛宴，转眼间变成了大型 “翻车” 现场，2025 年 5 月 21 日，朝鲜清津造船厂内，5000 吨...
朝鲜翻沉军舰两天扶正,背后有何说法
前几天，一则消息像枚石子投入舆论池，激起层层涟漪：朝鲜那艘曾引来无数侧目的5000吨级驱逐舰，赫然在海上“翻车”，众人皆以为其将陷入长久困境，谁曾想，5月26日的卫星影像却掷地有声地宣告——那艘巨舰，竟已笔直地停靠港边，仿佛从未经历那般狼狈。这般出人意料的“乾坤大挪移”，着实让人心头一震。彼时...
比预想情况要好?朝鲜驱逐舰没有破损,修复只需要10多天
如果更复杂点，龙骨受伤也有可能性，很明显舰体侧翻严重，进水是不可避免的事情，泡了两三天进水量也不会太少。朝鲜之所以第一时间对外公布消息，已经意识到这么大船短时间内拖不出来，在卫星拍摄下不可能藏得住。既然事情已经发生，国际舆论肯定不会太好听，所以适当隐藏伤情争取在短时间内修复完工，就算还有问题后面...
不到半月轻松修复?朝鲜驱逐舰侧翻真相逐渐浮出水面!
朝鲜新型驱逐舰崔贤级的建设与侧翻事件将军事力量和海洋安全问题重新推到了全球聚光灯下。这艘驱逐舰在短短几周内迅速引发国际媒体的广泛关注，尤其是阳光下那令人意外的侧翻场面。卫星图片显示，这艘5000吨级的军舰侧翻后其舰体损坏严重，外部的弯曲结构和进水情况让人对其修复前景倍感担忧。朝方却宣称修复和重新上水...
朝鲜二号舰侧翻内幕曝光?半月修复背后藏惊天秘密!
这次出事的二号舰建造地点在清津造船厂，技术水平本来就比较一般。在首舰露面不到一个月就急着下水，进度明显有些仓促。最要命的是，朝鲜到今年初都还没完全搞定舰载大功率推进系统，这么短时间内突然就有了成熟动力？说出去谁信啊。事实很可能是这样：朝鲜意识到自己造5000吨级军舰的技术还不到家，干脆采用了一个...
朝鲜驱逐舰,侧卧,修船记:十天奇迹还是海底捞月?
朝鲜新锐驱逐舰的离奇事故最近有了官方说法。5月22日，朝鲜调查组宣布这艘5000吨级战舰只是舰尾进了水，海水通过救生通道渗入，船底根本没破洞。更让人意外的是，他们声称十几天就能修好——这个维修速度快得就像给自行车补胎。但西方卫星拍到的画面却讲着另一个故事。照片里整艘舰几乎侧翻成90度，活像条搁浅的...
朝鲜创造奇迹?侧翻驱逐舰成功下水,金正恩的“杀鸡儆猴”还没完
如今，朝方宣布将在罗津造船厂干船坞进行“微调作业”，并计划在6月下旬劳动党八届十二中全会召开前完成全部修复工作。这场看似“技术意外”的事件，实则暴露了朝鲜军工体系中的深层矛盾，也为观察其工业能力与改革决心提供了独特视角。一、下水事故背后的技术短板：干船坞缺失与经验主义之殇 崔贤级驱逐舰的侧翻事故，直
朝鲜5000 吨级驱逐舰侧翻 13 天终被扶正,暴露军工体系致命短板
一、历史性灾难：5000 吨巨舰侧翻现场堪比灾难片 2025 年 5 月 21 日，朝鲜清津造船厂发生戏剧性一幕：承载着朝鲜海军远洋梦想的 "崔贤级" 二号驱逐舰在下水仪式中突然侧翻，舰尾坠入海中，船头却卡在岸上，舰体倾斜超 70 度，宛如倒扣的钢铁棺材。这场事故发生在朝鲜劳动党重要会议前夕，金正恩亲临现场观摩。
朝鲜新驱逐舰终于扶正,但船头主炮已切除,修复费用高昂
关于修复所需的时间，朝鲜官方表示“十余日就能修好”。从5月21日事故发生，到5月29日开始全面修复，再到6月2日初步扶正，确实用了“十余日”。不过，如果说真正的修复工作，现在还为时尚早，因为待修复的内容实在太多，根本不是短时间内能搞定的。根据6月2日发布的商业卫星照片，虽然这艘朝鲜新锐驱逐舰已经...
朝鲜侧翻驱逐舰成功下水意味着什么 危机暂时解除_军事频道_中华网
朝鲜侧翻驱逐舰成功下水意味着什么 危机暂时解除 6月2日发布的商业卫星照片显示,5月21日在清津造船厂侧翻并半沉的崔贤级驱逐舰二号舰已被成功扶正。船体恢复垂直状态,但舰艏仍静止在船台上,前甲板被蓝色篷布覆盖,显露出被切割的断面。这标志着朝鲜领导人所称的“不可容忍的重大事故”暂时得到缓解,但朝鲜人民军...
朝鲜驱逐舰侧翻事故后续:扶正成功背后的政治博弈与技术困局
当地时间6月5日，韩国联合参谋本部证实，朝鲜5月21日下水时发生侧翻的5000吨级驱逐舰已被扶正。这场被金正恩定性为“犯罪行为”的事故，正演变为一场关乎国家颜面的政治修复战。一、“政治任务”驱动下的紧急救援 朝鲜在事故发生后迅速成立调查小组，司法机关已拘留包括造船厂总工程师、车间主任在内的多名责任人。
6月7号朝鲜传来消息:侧翻驱逐舰成功下水,金正恩的追责还没完
朝鲜清津造船厂侧翻的“崔贤”级驱逐舰二号舰，在6月5日成功完成下水修复，并已系泊于码头，这一进展不仅挑战了西方媒体的普遍质疑，更成为朝鲜军事工业领域的一个“转折性事件”。从5月21日下水事故到6月初舰体扶正，短短十余天时间内，朝鲜方面展现了出人意料的技术响应力。作为一艘5000吨级主力战舰，它的成功...
金正恩定下期限,受损驱逐舰转移至俄朝边境,能否起死回生?
俄方向朝鲜转让了急需的大型军舰制造技术，这才使得朝方能在最短时间内完成“海军史上的奇迹”。俄朝两国之间的关系是“凝结鲜血的友谊”，这种深厚的友谊为双方在军事领域的合作奠定了坚实的基础。在朝鲜驱逐舰修复这一关键时刻，俄罗斯大概率会同意出手相助。帮助朝鲜尽快修复这艘驱逐舰，不仅有助于提升朝鲜的海军...
金将军收到好消息,造船厂赶在最后期限前,将翻船的驱逐舰扶正了
清津港外，一具侧卧的钢铁巨兽在15天内完成生死逆转，它的两次下水宣告朝鲜海军工程史翻开新章。卫星照片传回画面那一刻，全球军事观察员都屏住了呼吸：半个月前在船台绝望侧翻的朝鲜“崔贤”级驱逐舰二号舰，竟稳稳停回了清津港！舰体伤痕犹在，却诉说着一次15天的极限抢险史诗。时间拨回5月21日。那天的下水仪式...
3天内扶正驱逐舰!5月25日,朝鲜传来金正恩震怒新消息
这个时间表与海军装备发展规划形成直接冲突，暴露出决策层在战略优先级上的摇摆。是继续推进舰艇数量增长，还是回头夯实工业基础，这个选择题将决定朝鲜军事现代化的最终走向。韩国国防研究院的评估报告指出，事故舰的雷达系统与垂发装置布局显示其设计理念接近中国052C型驱逐舰。这种技术移植在缺乏配套工业支撑时，极易造成"...