印度空难,波音和印度到底谁坑谁?,国际,国际社会,好看视频
一是美国波音飞机设计上肯定是有问题的,二是波音飞机的零部件大部分都是印度制造的。三是印度人开飞机的水平有限,四是飞机的维修跟不上,五是这架飞机的飞机员瞌睡了。 1小时前6回复 冰峰_寒雨:还有飞控软件程序是外包给印度人公司写的代码,当年马来西亚737坠毁,波音调查报告就说是印度公司编码的飞控程序出的问题,而印度人
刚刚,印度发生惨烈空难,真相到底是什么?
波音这种公司，混到如今地步，令人唏嘘。波音被称为“合众国长子”和帝国铁王座，代表着美国在先进制造业领域的最高水平。波音的命运，像极了美国的国运。政治正确坑了波音，也坑了美国。政治正确以及各种LGBT，本来是财团和深层政府用来忽悠分化民众的，因为太好用了，效果太好了，于是不断扶植壮大，结果政治正确自身...
印度空难致波音 787 神话破灭:双方面临命运危机
印度与波音的捆绑堪称 “双向毁灭”：印度为获取波音技术，不惜接手中国清退的 787-8 旧机型（2024 年印度航空以低于市价 40% 的价格购入 12 架），却因维护能力不足成为空难导火索；波音则因美国本土制造能力衰退，依赖印度廉价产能，最终被其低劣的技术水平反噬。此次空难的连锁反应已显现：技术信任危机：787 订单...
印度制造属实狠,美国被坑惨,一不留神掉坑里了
从零件造假到技术摆烂，印度制造业正用“低成本陷阱”坑惨全球金主，连美国都躲不过被“背刺”的命运。波音客机：印度零件让总统专机都“趴窝”2024年3月，美国国务卿布林肯的专机在飞行中突然失控，事后发现是印度供应商提供的螺丝钉大小不一，导致液压系统故障。 波音公司同年一季度连续发生4起事故：发动机起火、轮胎...
波音和印度吵得不可开交,因为波音卖不动甩锅印度生产的零件
就在最近，波音公司开始指责印度，声称印度生产的零部件质量不过关，因此导致波音飞机事故频发。对于波音公司的“甩锅”，印度制造显然也不想背这个锅，如今双方甚至可以说吵得不可开交。波音飞机的安全事故，想必不少人都有所耳闻。2024年1月的时候，一架美国航司的波音飞机在起飞半个小时之后，不可打开的安全门突然...
指责印度制造是垃圾,波音频繁出事后开始甩锅
波音公司是全球领先的飞机制造商之一，被视为美国工业的象征。近日，陷入多起坠机丑闻的波音公司大骂印度制造是垃圾，与印度吵得不可开交。波音737系列自交付使用以来已发生22起事故。其中，2018年10月的印尼狮子航空事故、2019年3月的埃塞俄比亚航空事故最为严重，共计致346人死亡。2024年1月5日又发生了客机门飞行...
印度制造坑惨美国?波音F-22频现事故,真相令人震惊!
孙悟空有通天彻地的本领，而这“印度制造”的“本事”，却是要把人送进“险境”，而非送上苍穹。--- 不光坑得了老美，连他们自己的“国家骄傲”也让人大跌眼镜。拿印度的国产武器来说，有几个鲜明特征：零部件来源驳杂，制造周期长得令人发指，性能更是屡屡刷新下限。你见过哪个国家自研的榴弹炮，第一次试射...
印度制造属实够狠,美国被“坑惨”,一不留神掉坑里了
频繁出事老美肯定要调查的，结果就查出一些零部件不合格而供应商是印度公司。人家波音订单里明确要求要钛合金材质结果印度换成了铝合金里加钛金属，螺丝钉等零件要统一规格的但印度生产是螺丝钉有大有小且形状不一。钱已经花出去了事故已经出了，印度还抵死不承认他生产的零部件有问题。对此波音是一点办法没有。二是...
莫迪沉痛发声,印度波音客机空难更多细节曝光
据央视新闻报道，12日下午一架飞机在印度艾哈迈达巴德机场附近坠毁。印度警方称，机上载有242名乘客，和12名机组人员。至截稿时，新华社援引当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。救援人员说，已在失事现场找到至少30具遇难者遗体。失事客机为印度航空波音787客机 飞行员曾发出求救信号 坠毁客机为一架11.5...
热闻|印度坠毁客机黑匣子已找到!初步数据显示起落系统异常,波音...
6月12日，在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德，人们在客机失事现场进行救援。新华社 这是波音787自2011年投入运营以来的首次空难。据报道，这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音787型飞机。印度总理莫迪在社交平台上表示“对空难感到深切悲痛”，并指示有关部门全力抢救伤员、调查事故原因。内政部长阿米特·沙阿和航空部长已...
美国开启甩锅模式,印度成背锅侠?美媒:波音代码是印度人写的
在各种压力之下，美国为了把损失降到最低，直接开启了常规操作，甩锅模式，幕后指挥各大媒体各种宣传。然后，美媒出面表示：波音客机之所以会出现空难事故，是因为控制程序出错，而这个程序是由印度的一家软件公司写出来的。直接将这口大锅甩给印度，印度可以说是人在家中坐锅从天上来了。经过这样的一波甩锅操作，那家印度软件公司估计要
印度客机坠毁致百人死亡:波音787-8首起空难,印度航空为波音最大...
据新华社援引当地媒体12日报道，印度客机失事已造成133人遇难。救援人员说，已在失事现场找到至少30具遇难者遗体。起飞不到1分钟 这是波音787-8历史上首起空难。此前，该机型虽然经历了一些轻微事故和故障，但都没有造成人员伤亡。印度航空班机在当地时间10点08分失联，距离起飞不到1分钟时间。根据航空跟踪网站的数据...
波音大规模裁员印度员工,消灭“癌细胞”举措是否已为时已晚?
据悉，今年八月份，美国波音公司任命64岁的凯利·奥特伯格为新CEO。凯莉在上任第二个月，就发现了癌细胞。目前，该公司已经解散了多样性审查部门。这意味着这位支持印度裔员工的女士将面临失业。此外，凯利上任后还需关注多样性审查对公司的其他负面影响。数据显示，从2018年至2022年，波音公司的飞机发生了五起严重空...
波音787首起空难 印度坠机事故一文读懂
——飞机情况：波音787首次发生致命空难 印度航空公司发表声明说，失事客机型号为波音787－8。据媒体报道，失事客机2014年1月交付给印度航空公司，已服役超过11年。波音787“梦想客机”是一款宽体双引擎飞机。有关统计显示，这是波音787飞机首次发生致命空难 波音公司官网介绍说：“在不到14年的时间里，787梦想飞机机队...
美国飞船回不了地球怪印度?宇航员被困太空,印度造的阀门太坑人
当然了，不算以后波音还能不能行，现在的当务之急，是安安稳稳地把空间站里两位6旬高龄的宇航员接回来。千万别折腾了。写在最后：明知道三哥名声在外，波音还是毅然决然地选择了来自印度的阀门供应商，勇气可嘉。而三哥的神奇之处也在于此，管你什么美国NASA还是波音，照坑不误，主打的就是一视同仁。#深度好文...
波音高管破口大骂,印度生产的零部件很差劲,导致飞机事故频发
并非所有人都遵循了由波音公司提供的实用保养与安全指导方针。近十年以前，随着飞机的裁减，飞机的安全性问题越来越不受关注，这种情况越来越明显。波音公司追求的是股东们的利益，他们希望通过抄近路来提高自己的收益。所以说，这次的空难，到底是印度制造出来的，或者说是他们自己的设计出了问题？
6月4日,印度制造属实够狠,美国被“坑惨”,一不留神掉坑里了
印度制造业的崛起始终伴随着争议与质疑。当波音737 MAX客机在2024年连续发生发动机起火、轮胎脱落等事故时，调查人员发现印度供应商将钛合金部件替换为廉价含钛铝合金，螺丝规格混乱导致结构强度不足。令人意外的是，涉事企业拒绝承认责任，反而指责波音公司的质检标准过于严苛。航空航天领域的问题同样触目惊心。美国空军在...
波音大裁员!印度帮遭清洗?巨头能否重生
新CEO凯利·奥特伯格大刀阔斧地裁员1.7万人，这剂猛药能否治愈波音的沉疴？这场裁员风暴的核心，指向了近年来备受争议的波音内部“印度帮”现象。这究竟是波音自救的必要之举，还是一场带有偏见的清洗？让我们回到故事的起点。波音的辉煌时期，其飞机以安全可靠享誉全球。，自2018年起，两起波音737 MAX空难，导致346...
印度载有185人的航班出事!又是波音的问题?这次是“印度鸟”
和波音公司一样频频出事的还有印度，想必大家都有所了解，印度“摔机”的消息曾经风靡于一时，如果把波音和印度结合在一起会出现什么化学反应呢？据报道，近日印度一架载有185人的波音客机从巴特飞往德里，但在起飞不久之后，就有人看到了飞机侧机翼冒出了火焰，索幸的是，这位飞行员按照标准操作程序将185人安全带...