哪吒汽车再“断网”且无“三包”,40万车主的权益如何保障?
近日，网上流出的一段视频显示，哪吒汽车高管给经销商及供应商鞠躬致歉并表示，“会尽快解决问题”。据称，哪吒汽车会在近期给经销商完成配件供应，以保障40万车主的维修需求。对于经销商未发运的车辆，承诺一周内想办法解决。此外，哪吒汽车称其E轮融资中领投方的30亿元计划4月到账，将主要用于全面恢复生产和未来发展。按照
哪吒汽车生死劫:从新势力销冠到破产边缘,40万车主何去何从?-有驾
40万车主的焦虑 App频繁断网、配件断供、售后瘫痪…第三方平台投诉激增。有车主苦等5个月修车无果,二手车残值腰斩至3万元。尽管创始人方运舟承诺"4月30日前解决维修问题",但多数车主仍在观望。 海外成最后赌注? 泰国市场哪吒X连续两月销量夺冠,东盟渠道扩展至184家。但分析人士指出,海外10%的毛利率难解国内困局,...
哪吒汽车被申请破产,还有翻身机会吗?40万车主何去何从?
显然，当务之急，哪吒汽车需要为“生存”而战，比如争取股东或外部的资金支持，缓解财务压力；尽快解决供应商欠款问题，恢复供应链稳定；同时逐步恢复生产。造车是马拉松，不是百米冲刺，曾经的特斯拉、现在的小米等，都经历困境，“打不死你的终将使你更强大”，为了40万车主，哪吒汽车也应该尽快拿出整改态度！
哪吒破产背后,谁在割韭菜?40万车主怎么办?-有驾
40万车主怎么办? 你买的车,可能一夜变成废铁。 这不是危言耸听,这是现实。 5月13日,哪吒汽车母公司被申请破产审查,40万车主慌了。 APP断网、配件断供、4S店关门,他们成了资本游戏的牺牲品。 造车新势力,到底是造车,还是造泡沫? 今天,我们撕开遮羞布,聊聊这背后的3大真相。
哪吒汽车前CEO赴英融资,经销商血泪维权,40万车主何去何从?
更荒诞的是，国内工厂停摆之际，哪吒却在泰国高调宣传“百亿泰铢授信”，经销商痛斥其为“国外画饼，国内断粮”。这种“内外失衡”的策略，暴露了企业为追逐政策红利（如泰国每辆车2万元补贴）而牺牲本土市场的短视。用户沦为“弃子”：40万车主的售后黑洞 “车坏了两个月，4S店说没零件！”一位车主在社交平台的...
哪吒汽车若崩盘,南宁60亿打水漂,40万车主何去何从?
河北经销商李总在维权群里算过账：加盟费200万+压货500万+装修300万，现在连展车都被法院贴了封条。最魔幻的是厂家给的返利券——面值50万的抵扣券，只能在哪吒商城买雨伞和保温杯。南宁国资委的会议室灯还亮着，工作人员正在研究破产重整方案。但就算找到接盘侠，40万车主的软件升级谁来管？地方政府投进去的几十...
哪吒汽车CEO被曝“跑路英国”,40万车主何去何从?
2025年4月，一场荒诞的维权场景在浙江桐乡上演：数十名哪吒汽车经销商举着“哪吒还钱”的横幅，挺着孕肚的车主在办公室哭诉，而远在英国的哪吒汽车前CEO张勇，却被曝在泰晤士河畔发着“融资进展”的朋友圈。这场从“新势力销冠”到“崩盘危机”的戏剧性转折，将哪吒汽车推上风口浪尖。数十名哪吒汽车经销商举着“...
从销冠到破产传闻!暗访哪吒汽车,老车主该何去何从?
据了解，哪吒汽车销售网络曾覆盖全国，在 28 个城市设有 80 余家直营店，另有 260 余家城市合伙人加盟店。如今，多地经销商集体关门的消息甚嚣尘上，更有经销商组团前往合众新能源桐乡生产基地维权。曾经车水马龙、客户络绎不绝的销售门店，如今繁华落尽，老车主们想要进行车辆置换、咨询相关服务，却连个能去的...
哪吒汽车“风火轮”失灵,40万车主何去何从? - 知乎
哪吒汽车“”失灵,40万车主何去何从? 扬言要脚踏风火轮闯荡全球市场的哪吒汽车熄火了,部分经销商们今日跑到桐乡工厂门前讨说法。 这些经销商应该算哪吒汽车的铁哥们,他们卖车卖力不说,每家还都垫付了几百甚至几千万的巨额资金。 但是现在车没见着,钱也没影了。
3·15问题车展|哪吒汽车退网断供,车主该何去何从?
车主郭先生说,自己是在2023年3月购买的哪吒汽车,现在需要正常维修保养时发现,两家哪吒汽车南京直营店已经闭店,剩下的加盟店也因为缺乏零配件,无法为车主提供正常的维保服务,店方表示,订购零配件需要二到三个月甚至更长时间。 车主吴先生说,在南京维...
新能源汽车寒冬,哪吒汽车“断网”:40万车主何去何从?_懂车帝
哎,最近哪吒汽车可是够闹心的!先是40万车主集体遭遇车机系统“瘫痪”,各种功能失灵,感觉像是被困在了“数字牢笼”里。再就是经销商们也跟着闹腾,说公司欠钱,都快揭不开锅了。这哪吒汽车,咋回事儿呢?咱今天就来好好说道说道。 首先,咱得说说这车机系统的问题。说白了,就是技术不过关。哪吒汽车用的还是老掉牙的3G网络,服务
配件断供、4S店关门、车机“断网”。40万车主何去何从?_懂车帝
配件断供、4S店关门、车机“断网”。40万车主何去何从? 最近,哪吒、威马等新能源车企陷入经营困境的消息引发广泛关注,不少车主发现车辆一旦出故障,竟面临“修不了、修不起、卖不掉”的尴尬局面。例如,有车主因减速器异响等待配件半年无果,甚至被迫购买二手拆车件;部分4S店悄然关闭,车主需跨城维修;更有人因车...
哪吒汽车深陷危机:从“黑马”到“崩塌边缘”谁该为40万车主负责
行业洗牌加剧，未来新能源市场只会剩下少数几家头部企业，其余将被无情淘汰。结语：市场不会给第二次机会 哪吒汽车的故事，给所有车企敲响警钟——不用心做产品，不认真对待用户，市场终将把你抛弃。曾经的“黑马”如今濒临崩盘，40万车主、数百家经销商、上千名员工的利益受损，谁该为此负责？
哪吒汽车申请破产?老车主别慌,这些权益维护攻略请收好!
这一消息让众多车主慌了神，交了上万元定金无法提车、无法退款的，此前在店内充值的车辆保养等权益也或将作废。面对这一困境，车主们并没有坐以待毙。他们纷纷拨打 12345、12315 及宝马中国等热线，自发组织起来维护自身权益 。截至 10 月底，已有约四百名车主参与维权，涉及金额高达数百万，包括未成交车辆的定金、...
哪吒汽车800万还债,能续命多久?40万车主将面临什么?
哪吒汽车的财务报表，冰冷的数字背后，是公司面临的严峻挑战：巨额亏损、资金链紧张、债务缠身……这如同司马迁笔下《史记》中那些倾覆的王朝，曾经的辉煌，如今已成过眼云烟。然而，哪吒汽车并非毫无希望。它拥有超过四十万的用户基础，这庞大的用户群体，是其宝贵的财富，也是其未来发展的基石。但这四十万用户，也...
哪吒汽车创始人鞠躬致歉!40万车主维保有盼头
40万车主维保有盼头 一段关于哪吒汽车创始人、董事长方运舟给经销商及供应商鞠躬致歉的视频引发关注。 近期,经销商们对哪吒汽车提出了三点诉求:赔偿2024年9月至今的运营损失,预支2025年5月到7月的经营成本;所有打款未发车拖欠的返利和补贴,必须在5月11日前一次性返还;尽快恢复售后服务体系。有哪吒汽车经销商向媒体...
哪吒汽车创始人鞠躬道歉!40万车主的维修问题能否在4月30日前解
读秒财经报道提到，供应商和经销商频繁询问之际，哪吒汽车的创始人方运舟选择了低头道歉。这一幕被网络视频记录下来，让人感到非常意外。他同时保证，会在4月30日之前确保配件供应，以解决超过40万辆车辆的维修问题。他对时间节点和任务的详细规划，体现了他解决这一难题的决心。方运舟说，未发货的车辆他会在一周内...
哪吒汽车生死劫:从新势力销冠到破产边缘,40万车主何去何从?-有驾
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