朝鲜驱逐舰被扶正,舰艏疑似被切割,美媒:或向中俄寻求帮助
当朝鲜工人切割受损舰艏时，他们或许也在切割一个更沉重的负担——对军工发展规律的漠视。真正的强军之路不在于个别武器的“起死回生”，而在于尊重专业精神与科学规律，建立扎实的技术积累与实事求是的评估体系。舰艏的钢铁可以焊接修补，但断裂的信任与专业精神却需要更漫长的重建。这艘挣扎于滩涂的军舰，正以其沉默的姿态向世
“砍头”以后 朝鲜驱逐舰扶正-观察者网
船台状态下的朝鲜驱逐舰(右),事故发生后的朝鲜驱逐舰(左)和扶正以后的驱逐舰(中)对比图,可以看出船艏部分切掉了不少施佬 38 North评论说,清津造船厂缺乏大型浮船坞或干船坞等必要设施,舰体需出水维修。目前正浮状态但舰艏未入水的特殊情况,使后续维修面临工程难题,凸显朝鲜舰船建造基础设施的局限性。由于船体进行...
朝鲜驱逐舰事故调查结果公布「船底无破洞,右舷被刮削」,对该舰...
经过一定加工，直接就被用在制造驱逐舰上了，并不是专门生产出来的，导致钢材的抗冲击能力下降了不少（...
严重超时,崔贤级驱逐舰终于被扶正,但船头好像被切掉
就目前这种状态，虽然船只已经扶正，但船头还在岸上，很难确认船体在扶正过程是否再次磨损。如果船头被切掉一块，那么修复难度更大、周期更长，新舰就变成大事故舰，未来谁也不能保证船体强度。朝鲜方面估计想以这种姿态，在船台上继续修复船头部分，然后再推入水中完成最后工序。不过这种船艏在船台，舰体后半部分在水...
朝鲜通报驱逐舰“翻船”最新结果:救得了,3天扶正、10多天修好
参与调查的朝鲜专家认为，抽出已经进入舰体内部的海水，从船台脱离舰艏部分以修复舰船平衡性，需要2至3天的时间，修复舷侧损伤则需要10多天的时间。朝鲜专家的说法显然非常精妙，只提了修复舰体所需要的时间，但是却绝口不提把这艘驱逐舰从水里打捞起来，需要多久的时间。当然，相关责任人是不可能跑得掉的。朝鲜...
赶韩超日的国家门面,驱逐舰下水时直接磕漏,负责人有可能被处刑
更严重的后果可能是在下水速度过快时，舰艇浮起过程过于猛烈，引发船体剧烈纵摇，甚至导致舰艇的球鼻艏或舰首其他部位与船台发生磕碰。结合此次事故的详细描述，我们有理由相信，朝鲜的这艘驱逐舰在下水过程中，很可能就是因为下水速度过快。在高速下滑时，滑板可能承受不住巨大的冲击力而崩飞，导致船体后半部分直接...
赶韩超日的国家门面,驱逐舰下水时直接磕漏,负责人有可能被枪毙
都会成为被抨击的重要理由。如此事故发生之后，崔贤级都有可能从朝鲜走向远海的标志，变为朝鲜走向远海的句号。朝鲜巡洋舰俄建造计划直接前途暗淡了。因此对于朝鲜而言，崔贤级二号舰下水时受损，不仅仅是一艘驱逐舰未能顺利下水而已。对于朝鲜而言如此事故影响极其恶劣，如此恶劣的事故真的够得上被枪毙了。
金正恩即将访俄之际,朝鲜驱逐舰出事,对地区局势有何影响?
另一个原因，自然是跟韩国的军备竞赛。这几年，韩国趁着俄乌冲突，军工产业发展非常迅速，朝鲜除了各类战略武器，就没啥拿得出手了。这次在海军方面砸下重金，明显是为震慑韩国，当然还有日本和美国，只可惜，崔贤级首舰震惊美西方之后，次舰就搞了这么大一个乌龙。不过还好，在军工方面，朝鲜有中俄两位好师傅，...
朝鲜军舰倾覆,将军下令12天内修复脑袋可保,是否能不求中国援助
照这个结构来看，很可能是朝鲜驱逐舰舰尾那块的保距器和钢珠出了问题，导致尾部滑块下滑快，而艏部的滑块则极慢，最终才酿成了这样的悲剧。要是只是舰船斜着插进水里，那事儿还好处理。不过问题就出在，朝鲜驱逐舰一倾斜，后边的舰尾有海水支撑着，前面的舰艏又有滑道撑着，偏偏舰舯那部分没入水，更是脱离了...
西方卫星曝光细节画面:朝鲜驱逐舰翻船,恐怕比想象中更严重
而导致翻船的原因，就是驱逐舰舰体在下水时，未能保持平行的姿态侧滑入水，而是出现了舰尾比舰艏先入水，甚至当舰尾接触到水面的时候，舰艏还是处于初始位置，进而导致了船底磕在船台牙子上，发生重心失衡，最终整艘船向右侧翻覆。图源：中外舰闻 大包CG 实际上在这之前，有很多人说这艘驱逐舰在下水时翻船，虽然...
崔贤级驱逐舰2号舰已经扶正,但好像把舰艏整个分段切下了_风闻
好消息:根据空客Pleiades NEO卫星6月2日拍摄的图像显示,下水过程遭遇严重事故的曹县海军崔贤级驱逐舰2号舰已经扶正。 坏消息:为了扶正好像把舰艏整个分段切下了,要分头行动。 接下来朝鲜应该会想辙给船拖下水并且搞个临时舰艏,然后想办法拖到罗津造船厂的干船坞里去补一个新头。 某种粗糙的同比例卫星图,从左到右分别是5月29日,6月2日和下水前的朝鲜驱逐...
朝鲜万吨驱逐舰下水现场翻车,金正恩震怒背后竟藏三大致命漏洞!
韩国专家分析卫星图像后指出，船体右舷被严重刮削，主龙骨出现裂纹，三分之一船底结构变形，即便修复后也可能在风浪中成为隐患。更致命的是，朝鲜工程师擅自取消传统滑行艏设计，改用球鼻艏结构，却低估了对下水平衡的影响。质量控制形同虚设这艘号称 "自主建造" 的驱逐舰，从龙骨铺设到下水仅用 380 天，比首舰还...
朝鲜驱逐舰翻船背后:没有强大的工业基础,建设国防就是空谈
2025年5月21日，朝鲜清津造船厂的一场驱逐舰下水仪式演变成全球瞩目的灾难——价值3.2亿美元的5000吨级驱逐舰侧翻卡在船台，舰尾沉入水中，垂发系统和雷达被海水浸泡。 金正恩全程目睹事故后震怒，直言这是“犯罪行为”。 这场事故撕开了朝鲜军工光鲜外表下的真实困境：没有强大的工业基础，国防现代化终究是空中楼阁...
朝鲜5000吨级驱逐舰倾覆现场:一场“面子工程”引发的灾难
然而，现场指挥员仅凭3年驱逐舰建造经验，未能协调舰艏、舰尾滑板的同步移动，最终导致舰体受力失衡。 一位韩国造船专家评价：“这就像用骡车拉航母，不出事才是奇迹。 ”二、技术黑洞：从钢材到动力的全面落后 卫星图像显示，倾覆舰体的破洞直径达1.2米，远超正常标准的0.3米。 这暴露了朝鲜造船工业的致命短...
金正恩震怒!朝鲜5000吨驱逐舰“重大事故”,还能抢救回来吗?
朝中社报道称，在新型驱逐舰下水过程中，由于指挥不熟操作不慎，没有保持底盘移动的平行度，结果导致舰艉部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致舰船失衡，舰艏直接还担在船台上没有下水。总而言之，这次操作玩脱了，舰船损坏没有下水成功。截至发稿前，最新公布的卫星照片，可以看到这艘驱逐舰倾覆的相当严重...
金正恩亲眼目睹军舰翻车!五大军工部门被连夜立案
金正恩脸色铁青，连夜下令立案审查，五大军工单位被点名——这背后，究竟发生了什么？一、军舰下水变“翻车现场”，金正恩当场震怒 5月21日，朝鲜第二艘5000吨级驱逐舰在清津造船厂盛大下水。这艘战舰代表着朝鲜海军的新突破，是国家重点工程，更是军工体系“开花结果”的象征。金正恩亲自到场观礼，准备见证“荣耀时刻”...
朝鲜驱逐舰事故调查结果公布「船底无破洞,右舷被刮削」,对该舰...
清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤到司法机关。（完）这个（完）就很精髓。船底没有破洞，但这个厂长身上...
朝鲜驱逐舰事故调查结果公布「船底无破洞,右舷被刮削」,对该舰...
那朝鲜运气的确不错，避免了很大的财产和物质损失。毕竟 5000 吨的驱逐舰，对朝鲜来说可以算是极其重要...
比预想情况要好?朝鲜驱逐舰没有破损,修复只需要10多天
已经泡水多天的朝鲜驱逐舰，在朝方深入调查后报道称，情况好像比预想中要好。船底没有出现破洞，只是船体右舷被刮伤，通过船尾部分救生通道流入一定量海水。不过经过朝鲜专家确认，抽出海水并将舰艏从船台脱离，以修复船体平衡性，整个过程只需要2-3天时间就可以。至于舷侧损伤部位，也只需要10多天时间就能修复，相当...