专访歼-10设计师和制造者们

没“近视眼”!中国歼-10CE一战成名的原因找到了

我国自主研发的出口型战斗机——歼-10CE，最近在国际地区冲突中一战成名，火爆出圈，引起国际军贸市场的广泛关注。由中国航空工业集团成都所设计、成飞制造。日前，总台央视记者来到了这里，独家采访当年参与歼-10研制的设计师、制造者们。在机库里，记者见到了当年参与歼-10飞机研制的副总设计师，今年已经86岁高龄

专访歼-10设计师和制造者们揭秘“猛龙”背后的故事_新闻频道...

专访歼-10设计师和制造者们揭秘“猛龙”背后的故事(2) 歼-10原型机首飞当天,时任成飞总工程师的薛炽寿独自步行3000米陪伴飞机到起飞线。他说这是送“娃娃”上考场。试飞员雷强驾驶歼-10首飞成功,飞行时间约为23分钟。这一刻,中国成为世界上第五个能够自主研制新型歼击机的国家。现场的人们激动欢呼,总设计师宋文...

隐姓埋名的蓝天脊梁——宋文骢与歼-10的秘密往事

2023年珠海航展，歼-10C战机在蓝天上划出银灰色的弧线，矢量喷口绽放出橘红色的火焰，如同凤凰涅槃般震撼全场。观众席上爆发出雷鸣般的掌声，却少有人知道，在歼-10翱翔的轨迹里，凝结着一位老人毕生的心血。他叫宋文骢，歼-10战机的总设计师，一位将生命熔铸进钢铁机翼的“蓝天铸剑人”。当战机的轰鸣穿透云霄时...

最近歼-10挺火的,那你知道“歼-10之父”是谁吗,看完你就知道了

也就是大家说的“歼-10之父”是宋文骢（cōng），宋文骢是中国航空科学技术领域的优秀带头人，先后参加过“东风”113号机、歼-7、歼-8、歼-7C、歼-10飞机的研制。是中国歼-10战斗机总设计师，被誉为中国“歼-10之父”。宋文骢曾经是解放军侦查员，1950年在云南军区情报处任谍报组长，后来到空军二航校学...

设计单位揭秘歼-10研制之路

龙腾东方——歼—10诞生记

自主创新，是推进歼—10研制不断进展的强大动力。歼—10飞机从立项伊始，党中央就明确提出了“独立自主，自力更生，以我为主，自行研制”的指导方针。1996年3月，成都平原黄灿灿的油菜花昭示着春天的到来。成都所铁鸟试验大厅里，壮观的铁鸟台整装待发。设计师沉着地跨入铁鸟试验座舱，左手握油门杆，右手掌驾驶杆，...

是谁设计了歼10战斗机?一位只有一个专利的国士

是谁，设计了歼-10战斗机？壹宋文骢：一生只申请一个专利的“歼-10之父”1984年，当宋文骢接到歼-10总设计师的任命时，中国航空工业正处于最艰难的时期。没有先进的计算机，没有风洞数据，甚至连稳定的研发经费都难以保证。但这位参与过歼-7、歼-8研制的老兵明白，这款寄托着中国空军跨代希望的战机，必须...

15分钟演讲成就歼-10,靠5亿元起步,险些夭折,幸亏这两人挽救它

提到这款战机，确实要特别感谢两个人。首先要提到的是歼-10的总设计师宋文骢老先生，他用短短15分钟的精彩发言，成就了这架现代化的战机。我要感谢的第二位是刘华清将军。当时，很多人认为“歼-10已经研制了十年却毫无进展，估计无望了，应该放弃歼-10，转而从苏联大量引进苏-27才是明智之举。”在总结发言中...

“中国必须有好飞机!”——这是“歼-10之父”宋文骢的誓言

遗憾的是,作为“歼-10之父”,宋文骢没能赶上歼-10的十八岁生日。2016年3月22日,宋文骢逝世,享年八十六岁。他的学生、同样是歼-10设计功臣的歼-20总设计师杨伟,在恩师去世几个月之后的11月1日,用领先世界的第五代战机歼-20的首飞,告慰了恩师的在天之灵。

歼10研发成功背后的故事,他们改写了中国航空史

歼-10的成功离不开总设计师宋文骢。这位曾因身体条件不达标而错失飞行员梦想的云南人，从侦察兵、谍报员到哈尔滨军工学院的飞机设计师，人生轨迹充满传奇。在歼-10研发的12年里，他带领团队攻克四大关键技术：鸭式布局、电传飞控、综合航电和数字化制造，甚至将生日改为首飞日3月23日，以铭记这一“生命的升华”。

是谁设计了歼10战斗机?一位只有一个专利的国士

三架法国制造的"阵风"战机拖着黑烟坠向地面，印度飞行员跳伞逃生的画面在全球社交媒体疯传。这场空战彻底颠覆了西方武器不可战胜的神话，而创造这个神话的，是中国航空工业几十年来默默耕耘的成果。很少有人知道，这款改写现代空战格局的战机的总设计师宋文骢，当年是在摆面条摊的间隙完成初期设计的。八十年代的成都，

歼-10究竟有多强

歼-10的设计中出现了大量的整体结构件，形态复杂，精度要求又高到毫米级，不能像二代机那样简单焊接，对加工的机床和铣床要求也更严苛，而当时成都飞机设计研究所只有生产二代机的老机床，加工设备还得先攻关升级。歼-10战斗机的制造者负责这项技术攻关的是时任中航工业某制造厂室主任钱应璋，这是一个强悍的女人...

研制歼10艰辛:经费短缺造洗衣机筹钱,设计师下班卖面条贴补家用

上世纪八九十年代，在改革开放全力推动经济发展的浪潮中，我军科研人员着实承受了诸多委屈。彼时，社会上广泛流传着这样一句直白又扎心的话——“造原子弹的不如卖茶叶蛋的”。彼时，咱们面临着技术与经费双重匮乏的困境。成飞在研制歼 - 10战机时，竟不得不通过制造洗衣机来筹措部分资金。总设计师宋文骢，下班后...

5亿经费起家,总师卖面条补贴!歼-10如何从图纸飞向世界?

有了方案，有了关键技术的突破方向，项目推进的速度加快了。1986年，歼-10项目正式获批立项，宋文骢当仁不让地被任命为总设计师。接下来的日子，是漫长的十二载春秋。这期间，无数航空人付出了常人难以想象的辛劳、汗水乃至生命。他们与图纸为伴，与计算机为友，与无数个技术难题死磕到底。每一个部件，每一行代码...

歼10战机横空出世,凌空威震世界,揭秘“歼10之父”背后荣耀

”下一个小时，央视画面直接切镜头到空军仪仗队行礼、“歼-10列队致敬”的画面。中国工程院讣告只三个词“厚德载物”，当天百度热搜直冲数千万，被称为“航空领域最无争议的国士。”工程师自发戴上宋文骢遗像徽章，歼-10首飞现场再次摆上鲜花。武器博物馆自掏腰包制作纪念展框，门外冰天雪地却有百名粉丝排队三...

歼-10究竟有多强_宋文骢_中国战机_飞机

歼-10的设计中出现了大量的整体结构件,形态复杂,精度要求又高到毫米级,不能像二代机那样简单焊接,对加工的机床和铣床要求也更严苛,而当时成都飞机设计研究所只有生产二代机的老机床,加工设备还得先攻关升级。歼-10战斗机的制造者负责这项技术攻关的是时任中航工业某制造厂室主任钱应璋,这是一个强悍的女人。

歼-10 - 百度百科

1982年2月，歼-10总设计师宋文骢参加中国新一代战机研制方案评审论证会，提出新型先进三代飞机方案。1986年1月，国务院、中央军委联合下发文件，批准歼-10立项研制，宋文骢领衔担任歼-10总设计师。1994年，歼-10战斗机01号原型机开始制造。1998年3月23日，雷强驾驶歼-10首飞成功。02号原型机用于地面测试。1999年...

实战击落多架战机!歼-10诞生记

针对歼-10飞机控制舵面多的特点，年过半百的共产党员唐庆泉提出台群式布局及分台体之间采用网眼结构以保证制造和安装精度的台体方案，并动手制作协调模型。其间，他连续加班，突击发图，到工厂生产现场解决问题，和同事们一起成功地完成了台体的设计、生产和安装。与此同时，铁鸟控制监控记录系统（CMRS）小组日夜兼程，...

人民日报报告文学歼—10诞生记:龙腾东方

针对歼—10飞机控制舵面多的特点，年过半百的共产党员唐庆泉提出台群式布局及分台体之间采用网眼结构以保证制造和安装精度的台体方案，并动手制作协调模型。其间，他连续加班，突击发图，到工厂生产现场解决问题，和同事们一起成功地完成了台体的设计、生产和安装。与此同时，铁鸟控制监控记录系统（CMRS）小组日夜兼程...